土方挖運施工方案

1、編 號 ： 冶 施 案 字 2011-02十里東岸二期 A 地塊多層洋房地下室工程土方挖運施工方案編制：審核：審批：中國一冶集團十里東岸二期 A 地塊工程項目經(jīng)理部二零一一年八月第一章工程慨況 2第二章土方工程的指導思想 3第三章施工方案 3第四章總體施工流程 5第五章施工部署 7第六章質(zhì)量保證措施 7第七章安全生產(chǎn)與環(huán)保施工 8附：圖1基坑土方開挖平面示意圖圖2基坑開挖方向示意圖第一章 工程概況一、現(xiàn)場調(diào)查：根據(jù)對現(xiàn)場多次踏勘和實地測量以及業(yè)主的要求， 對現(xiàn)場現(xiàn)有 場容場貌、周邊圍擋情況、場區(qū)內(nèi)原有建筑物情況和拆遷現(xiàn)狀有了 比較清楚的了解。二、土方開挖基本情況：1、開挖順序：共分三步進行開挖

2、，開挖第一步土 方至 -2.0m （優(yōu) 先開挖基坑周邊 5米護坡的工作面，作 第一排土釘施工）；第 二步挖至-4.0m （應優(yōu)先開挖基坑周邊5m寬的工作面，作土釘 墻施工）；第 三步挖至-6m （應優(yōu)先開挖基坑周邊5m寬的工作 面） ； 留出 20cm 由人工清至槽底（ 由于設計基坑底（墊層底） 深 度分 別 為 -6.2m-6.15m-8.10m-8.70m6.40m5.90m）。在土方挖運施工過程中應注意基坑支護體系的安全，按設計方案 有步驟地進行開挖， 嚴禁超挖。2、土方坡道：在場地內(nèi)設置循環(huán)道， 利用車庫進 出口的 1#、 2#兩個坡道作為土方挖運坡道。3、最后在113A#棟的東南角設

3、坡道收尾，用兩臺挖土機進行接 力， 收最后余土。4、土方工作量約為 6.3 萬方， 分兩個區(qū)段分階段進行土方挖 除， 預計初步工期約為 20 天。第二章 土方工程的指導思想一、要緊密結合工程的特點和要求， 充分考慮現(xiàn)場條件、 運輸條件、 分階段施工步驟和工程總體部署等各種因素， 安排好各工序的穿插 施工，有效投入與合理安排足夠的土方工程的機械設備，合理安排 土方開挖的先后順序、分階段的開挖部位和深度、以及運輸坡道的 合理布置，以滿足工期要求。二 、 在 基 坑 內(nèi) 留 設 土 方 運 輸 坡 道 ， 寬 度 6m， 坡 度 為 1： 6 。三、土方工程要為護坡及后續(xù)結構施工及時創(chuàng)造工作面。四

4、、土 方 工 程必 須 完 全符 合 河 源 市 環(huán) 境 保 護 要 求 ，科 學 組 織 以 減少噪音粉塵對生活的影響等。第 三章 施工方案一、開挖原則：1、本 土方工程采用三步開挖，采 用逐步降低每步挖深的辦法， 直至要求標高。2、總 的 開 挖 方向 ：由 西向 東 開挖 ，最 后于 東 南角坡 道 處 收尾 。3、土方開挖必須為土釘墻施工創(chuàng)造條件：第一步土方開挖：沿基坑灰線內(nèi)側由三臺挖掘機并排由西向東一字退后挖 行。為了配合土釘墻施工，開挖時先在基坑四周開挖 5 米寬、 2 米深 的 基 槽，供 噴 錨施 工 的 工作 面 ；基坑 中 央 大面 積下 挖深 度至-2.0 米，邊 坡采用

5、 1：0.3 放坡系數(shù)，預留出坡道位置不 挖。本步土方量約為2.5萬方。第二步土方開挖：在首層土釘墻施工完畢后，先繼續(xù)為土釘墻施工開挖工作 面，然后在基坑中央大面積下挖深度至-4米，邊坡采用1 : 0.3 放坡系數(shù)，預留出坡道位置不挖。本步土方量約為2.3萬方。 開挖方向和第一步相同。第三土步方開挖：在邊坡土釘墻施工完畢后，即可進行第三步土方的開挖，仍 然由西向東開挖，挖至槽底標高以上20cm,剩余土方用人工清 底，本步土方量約為2萬方。由于邊坡土釘墻支護分6-7步施工，因此在土方分步開挖過 程中，一定要緊密配合土釘墻施工，及時、優(yōu)先開挖土釘墻施 工工作面，為下步土方開挖創(chuàng)造條件。二、放坡、坡

6、道開挖及收尾施工：根據(jù)現(xiàn)場情況，111#112#樓區(qū)段土方可利用1#、2#車庫 坡道，113#、113A#第一、二步土方施工可利用1#、2#車庫坡 道，最后坡道留設在東南角，由于現(xiàn)場有放坡空間，邊坡處馬 道放至-4米，放外馬道，土方最后收尾用兩臺挖土機進行接力 的方法將槽底的土傳至地面裝車運走。（見開挖坡道接力傳土 示意圖）三、施工進度計劃:名稱標高工程量工期（天）日出土量第一步施工-2m2500083200第二步施工-4 m2300083000第三步施工-6m2000073000注：如因邊坡支護施工跟不上土方施工進度或下雨、地下 障礙物等非人為的不可抗拒、預料的因素造成的停工，工期要 相應順

7、延。第四章總體施工流程一、總體施工流程:坡道收尾二、機械設備的投入及運輸能力的分析：由于本工程河源市外土方施工時間可安排晝夜施工。現(xiàn)場土方挖運共配備3臺挖土機,20輛大拖拉。按1臺挖 土機平均每天挖土 1400m3、卸土地點平均距工地4km、一輛運 土車來回一趟平均需0.4h0.6h考慮，一輛車一天（工作時間10h）來回跑二十次，平均每輛車的運輸能力為8m3/次，一 輛車的運輸能力為160m3/天。每天共出土約3200方，工期約為 25天（按土方量9.3萬方、坡道收尾預計2天工期計算）。三、土方開挖：1、第一步土方開挖時，優(yōu)先開挖土釘墻施工的工作面，挖一條5m寬的溝槽，然后再挖中心土。2、土釘

8、墻施工的同時，可以開挖第二步土方，先從中心挖起，周邊留出土釘墻施工的工作面。3、第三步土方開挖同第二步土方開挖。四、卸土場及土方運輸路線：由于本工程土方量較大，土方的外運是關鍵，積極與業(yè)主 單位聯(lián)系確定卸土場及運輸路線，以保證土方施工的順利進 行。五、現(xiàn)場準備：1、現(xiàn)場出入口鋪墊草袋。2、出口搭設拍土架子，保證每一輛車進行拍土，并加蓋帆布。3、作沖洗池和沉淀池準備，道路作硬化路面。4、平整場地，清除障礙。5、做好夜間照明準備。6、每日提前完成土方開挖線，并隨時跟進測量，保證開挖線 尺寸與標高。7、疏通所有交通，作好開工前的擾民工作。六、坡道土方收尾：1、坡 道處土方收尾采用 2臺挖土機進行接力

9、挖除，裝 車運走。2、由 于現(xiàn)場條件允許，放 外馬道至基坑邊 外 10 米，基 坑邊坡 道 放 至 -6 米 。第五章 施工部署一、施工準備：1、技術準備：熟悉施工圖紙。2、施工 現(xiàn)場準 備工作 ：地上、地 下各種管線 及障礙 物的勘 測 定位；地上、地 下障礙物的拆除；施工現(xiàn)場的平整；測量放線； 臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設；臨時設施的搭設； 現(xiàn)場照明設備的安裝。3、勞 動組織準備：建 立各施工部的管理組織，集 結施工力量， 組織勞動力進場，做好施工人員入場教育等工作。4、施 工場外協(xié)調(diào)：協(xié) 調(diào)交通、環(huán)衛(wèi)、市 容的關系；協(xié) 調(diào)擾民、 民擾等前期的準備工作。三、各項資源需要量計劃： 該

10、計劃僅供參考，可根據(jù)具體情況進行調(diào)整。1、勞動力需用量計戈:序號部門所需人數(shù)1土方施工部602機械施工部102、施工機械需要量計劃:土方挖運機械設備一覽表設備名稱設備型號數(shù)量反鏟挖土機1.6 m 33臺翻斗車大拖拉20臺第六章 質(zhì)量保證措施一、土方開挖質(zhì)量標準：1、國家有關建筑施工規(guī)范(GBJ301 88);2、工程設計對土方的質(zhì)量要求。二、土方開挖質(zhì)量保證措施：1、土方施工設專人指揮，技術員進行書面交底，嚴格執(zhí)行施 工方案。2、挖土機司機必須要按照開挖灰線施工。3、測量員隨時測量，保證基底標高，槽底土壤不得擾動。4、夜間施工有足夠的照明。三、質(zhì)量問題的處理：如發(fā) 生 質(zhì) 量問 題 ， 必須

11、立 即 上報 ， 并 在 4 小 時內(nèi) 遞 交 有關 質(zhì) 量問 題 的 書面 詳 細 報告 ，包 括時 間 、部 位 、細 節(jié)描 述 、產(chǎn) 生 原因等。第 七 章 安全 生 產(chǎn) 與 環(huán) 保 施 工 措 施 一、安全生產(chǎn)措施： 1、現(xiàn)場設立安全領導小組。 2、全體人員應認真執(zhí)行各工序的安全操作規(guī)程及有關規(guī)定。 3、施 工 前 ，施 工 管 理人 員 要 向操 作 人 員做 專 項 技術 安 全 交底 ， 關鍵部分要下技術指導書。4、施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工 人 員 必 須 符 合 有 關 北 京 市 勞 務 人 員 用 工 的 有 關 規(guī) 定 及 條 例 ，證 件齊全。

12、5、施工人員進入現(xiàn)場要進行“三級”安全教育。6、每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員做施工安全 注意事項專項交底。7、夜間施工，工地應有足夠的照明。8、土 方 施 工機 械 和 運輸 車 輛 在進 場 前 進行 徹 底 的檢 修 和 保養(yǎng) ， 確保施工期間機械的正常運轉。9、土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全 保護欄桿，避免人員跌落坑中。10、施工時，挖掘機嚴禁碰撞土釘墻噴錨面。11、施 工 中 如遇 地下 障礙 物（ 包括 古 墓 、各種 管 道、管 溝 、電 纜 、人 防 等 ）時 ，立 即暫 停 施 工，及 時 上報 ， 待 妥善 處 理 后方可繼續(xù)施工 二、環(huán)保施工措施：1、所有土方運輸車