10kV電力貫通線施工方案

1、10kV 電力貫通線施工方案12020 年 4 月 19 日改建鐵路孟平線孟廟至平頂山西段增建第二線工程電力工程施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵七局集團(tuán)有限公司孟平鐵路復(fù)線工程（鄭州局管段）項(xiàng)目經(jīng)理部四電分部8 月 25 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。一、編制依據(jù)1、孟平鐵路孟廟至平頂山西段增建第二線工程（鄭州局管段）施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、施工圖、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)等。2、國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司、鐵路局頒發(fā)的有關(guān)鐵路工程施工的現(xiàn)行有效法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、各種相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集等。3、我方自行踏勘本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)及調(diào)查周邊環(huán)境所獲得的資料。4、鐵路工程施工組織指南鐵建設(shè)（） 226號(hào)文。5 、鐵路工程施

2、工安全技術(shù)規(guī)程（上冊(cè)TB10401.1、下冊(cè)TB10401.2 ）6、原鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵運(yùn) 280 號(hào)）7、鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(鄭鐵辦 50號(hào) )8、鐵路安全管理?xiàng)l例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程和新發(fā)布的總工公司的鐵路營(yíng)業(yè)線安全管理補(bǔ)充辦法。9、鐵道部關(guān)于印發(fā)電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則的通知（鐵運(yùn) 60 號(hào)）10、鐵路電力工程施工技術(shù)指南（TZ207- ）11、鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10420- ）我方擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來在鐵路工程實(shí)踐中積累的施工、科研及管理經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則12020 年 4 月

3、19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。1、堅(jiān)持“安全、快速、優(yōu)質(zhì)”的原則。2、堅(jiān)持“行車不施工、施工不行車”的原則。3、確保正點(diǎn)開通, 將施工對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_降到最小。4、遵守鐵道部及武漢鐵路局現(xiàn)行各種施工規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)規(guī)章制度。5、以不需要停電的先組織施工，需要停電的后組織施工為指導(dǎo)，以減少停電時(shí)間，確保行車安全，保證運(yùn)輸任務(wù)，減少對(duì)行車的施工干擾為原則，編制本次施工方案。三、工程施工概況孟廟至平頂山西鐵路位于河南省中南部，東起漯河市，自京廣鐵路孟廟站引出，向西經(jīng)裴城，進(jìn)入許昌市襄城縣境內(nèi)，經(jīng)姜莊、丁營(yíng)、前聶后進(jìn)入平頂山市，經(jīng)平頂山至寶豐縣，接焦柳線平頂山西站，既有線路全長(zhǎng) 99.325

4、Km，是河南省中南部地區(qū)重要的煤運(yùn)通道。本次電力工程包含對(duì)孟廟至平頂山西段增加 10kV 電力貫通線，另對(duì)既有 10kV 電力自閉線路在寶豐配電所附近進(jìn)行改造。主要工程數(shù)量有：孟平線10kV電力貫通線工程主要工程量有：10kV電力貫通線架空線路 3.47km，電桿組立及金具安裝49 個(gè)，隔離開關(guān)桿安裝3 個(gè)； 10kV高壓電力電纜線路0.67km 。孟平縣10kV 電力自閉線路改造工程主要工程量有：10kV 高壓電力電纜線路 1km ，低壓電纜線線路0.8km，桿架式變壓器安裝2 座。22020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。四、施工組織方案1、組織機(jī)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人：張

5、群虎技術(shù)負(fù)責(zé)安全負(fù)責(zé)質(zhì)量負(fù)材料負(fù)防護(hù)負(fù)責(zé)2、施工主體單位、配合單位施工主體單位：中鐵七局集團(tuán)有限公司孟平鐵路復(fù)線工程（鄭州局管段）項(xiàng)目經(jīng)理部四電分部施工配合單位：信陽供電段3、施工任務(wù)劃分及勞動(dòng)力安排勞動(dòng)力組織采用平行、流水作業(yè)為原則。根據(jù)工作量、施工條件和工程特點(diǎn)，由電力工程架子隊(duì)施工，施工勞動(dòng)力配備如下：序號(hào)工種名稱人員數(shù)量備注1施工總負(fù)責(zé)人12現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員13防護(hù)員44駐站聯(lián)絡(luò)員15安全員46施工工人18合計(jì)294、施工工器具序工具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注號(hào)1驗(yàn)電筆10KV只432020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。2接地封線10KV付43腳扣副64扳手3

6、00副45鉗子副46繩子絕緣條57電纜割接工具套1五、施工方案1、架空線路施工方案1）線路測(cè)量及定位測(cè)量準(zhǔn)備線路定測(cè)及定桿位測(cè)量資料整理測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)地形實(shí)際情況，確定線路實(shí)際走向，在線路控制點(diǎn)樁位上釘上標(biāo)樁。線路的定測(cè)及定桿位：架空線路、電纜線路的定測(cè)方法，由于路徑難易程度的不同，測(cè)量方法也不相同。對(duì)于架空線路采用經(jīng)緯儀進(jìn)行定測(cè)。確定直線段線路中心線。在線路控制點(diǎn)的標(biāo)樁上，穩(wěn)固安放經(jīng)緯儀，將其調(diào)整好，然后瞄準(zhǔn)直線另一端控制點(diǎn)上設(shè)置的標(biāo)桿，讀取水平度盤的讀數(shù)，并做記錄。線路轉(zhuǎn)角測(cè)定。將經(jīng)緯儀平穩(wěn)安放于線路轉(zhuǎn)角點(diǎn)，并對(duì)中，調(diào)平，然后分別測(cè)定線路的中心線和記錄水平度盤的讀數(shù)。兩讀數(shù)之差，既為線路的水平轉(zhuǎn)角的度數(shù)