夏季施工中混凝土路面早期裂縫產(chǎn)生的原因及措施分析

1、夏季施工中混凝土路面早期裂縫產(chǎn)生的原因及措施分析摘要：目前，公路建設廣泛使用混凝土路面，屬于一種高等級路面。但是由于施工中某些環(huán)節(jié)處理的不完善，最終導致裂縫的產(chǎn)生，成為混凝土道路發(fā)展的一個制約因素，一個亟待解決的問題。本文在分析一些道路工程實踐經(jīng)驗的基礎上，簡單的闡述了混凝土路面產(chǎn)生早期裂縫的原因，以及相應的預防性措施。關鍵詞：混凝土路面；夏季施工；早期裂縫；原因；措施1.引言 在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中，公路運輸在其發(fā)展中的作用得到了廣泛的重視。水泥混凝土路面本身具有剛度大、維護費用少等優(yōu)點，并且設施鋪設技術及工程化程度都在不斷的進步，使路面的質量等指標有了很大的提高。因而這種公路形式備受施

2、工單位的青睞。然而隨著混凝土路面的大量使用，呈逐年增加的趨勢，在使用過程中也出現(xiàn)了很多問題，在眾多問題中，裂縫成為一個主要問題，嚴重影響著混凝土路面的使用壽面，因此如何優(yōu)先的預防裂縫的產(chǎn)生，是學者們以及施工單位共同關注的問題。 2.夏季混凝土工程施工的特點 夏季混凝土工程施工的主要特點如下：(1)氣溫高以及多變的氣候對施工也有一定的影響；(2)由于環(huán)境氣溫較高，日照時間長，使混凝土材料如石材料等的溫度較高，同時出廠水泥溫度較高，夏季其出廠溫度又不易散發(fā)，最終導致水泥在使用時溫度更高；(3)道路施工具有裸露面大的特點，正是這樣的特點使得道路工程受到環(huán)境的影響較大。 3.早期裂縫形成的外因 3.1

3、溫度的影響 (1)混凝土的澆筑一般選在氣溫較高的白天和上半夜，此時澆筑的混凝土在第二天早晨的時候由于低氣溫的影響產(chǎn)生收縮，體積出現(xiàn)一定程度的變化，即變形。另外溫度的激變導致混凝土的冷卻或者冷縮，在一定程度上加速了早期裂縫的形成，也可以理解為混凝土的形成速度不及溫度的劇烈變化，最終導致早期裂縫的形成。 (2)夏季陽光很足，且有強烈的干熱風，使得混凝土材料的溫度很高，最后使得到的混凝土溫度也較高，最高可達到40度。在溫度較高的條件下，水化反應較快，蒸發(fā)快等邊最終導致混凝土路面的硬度和強度很低，這些都增加了路面出現(xiàn)裂縫的機會。 (3) 基層的溫度高低影響著早期裂縫的產(chǎn)生。夏季使路面基層的溫度較高，這

4、樣的高溫層使得混凝土各材料之間的反應速度較高，進而加快了混凝土的凝結和收縮的速度，成為混凝土路面的早期裂縫。 3.2制造工藝的影響 在混凝土的攪拌和硬化中，使用最廣泛的就是切縫工藝，一般而言，在硬化之前使用該工藝，便可以很好的客服早期裂縫的產(chǎn)生。然而切縫工藝的使用對混凝土的強度有一定的要求，只有達到一定的強度(5-10mpa)才能進行,但是在混凝土達到要求強度標準的過程中，一些細微的化學反應在不斷的進行著，比如溫度變形等，使得最后的混凝土強度不夠，而導致早期裂縫的出現(xiàn)。現(xiàn)代施工工程中，廣泛采用長膨脹和切縫工藝，簡化的了實際工作中的操作，也使得工程建設速度加快，同時也較容易產(chǎn)生裂縫。 3.3配料

5、比不均以及混合時間不足的影響 實際施工中要注重原料的配比，特別是水灰的比例，若配比不能得到嚴格的控制，也會導致早期裂縫的出現(xiàn)。上述水灰比與混凝土的強度有直接的關系，同時也影響著裂縫的出現(xiàn)，比如水多時加大了混凝土的干縮性，而水泥的比例較高時，混凝具有較高的塑性。原料的配比不準確或者混凝土的攪拌時間不夠時，使得混凝土出現(xiàn)不均勻的強度以及應力變化，加快了早期裂縫出現(xiàn)的機會。 3.4施工組織的影響 施工組織的影響主要講到的是混凝澆筑過程中遇到的突發(fā)情況，比如停電、就餐等等，這樣的情況導致已澆筑的混凝土表面出現(xiàn)初凝。接下來繼續(xù)澆筑時，就會在前后澆筑的混凝土表明出現(xiàn)不規(guī)則接縫。同時，施工過程中不能及時的拆

6、除混凝土邊上的模板，使得位于兩側的模板隨著板體的自由收縮而收縮，也是導致早期裂縫出現(xiàn)的一個重要原因。 3.5混凝土的養(yǎng)生影響 水泥混凝土的養(yǎng)生直接影響著混凝土路面的使用壽命，在施工中得到廣泛的重視。作為一道重要的工序，養(yǎng)生主要是保證混凝土的硬化溫度和濕度，只有在最佳的狀態(tài)下進行，才能保證其強度。若養(yǎng)生達不到一定的標準，會導致“燒灼”現(xiàn)象的產(chǎn)生，而不當則容易導致裂縫的出現(xiàn)。 3.6基層質量 上文講到混凝土兩側的模板隨著板塊的收縮而自由收縮，其在收縮的過程中，受到來自側向和底面的約束。這里講到的底面約束實際是指混凝土基層的頂面，若基層發(fā)生一定的變換，比如粗糙度變大或者變小等，會在摩擦力的作用下，最

7、終導致混凝土出現(xiàn)早期裂縫。 4.預防混凝土路面夏季出現(xiàn)早期裂縫的措施 4.1盡早養(yǎng)護，恰當養(yǎng)護，適宜的養(yǎng)護方法 提前養(yǎng)護可以保證混凝土路面的濕潤度，防止表面的水分蒸發(fā)，降低水泥混凝土道路表面的收縮程度，使其表面的水化反應在適宜的條件下進行。對于新澆筑混凝土的養(yǎng)護，要在表面成型完成后水膜消失前進行，此時的養(yǎng)護效果最佳。養(yǎng)護時采用濕養(yǎng)法時，要做好濕草袋的密封工作，且根據(jù)環(huán)境的濕度來灑水，養(yǎng)護期在14天左右。養(yǎng)生過程中，要注意不能破壞已經(jīng)成型的混凝土表面，因此適宜的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護時間是非常重要的。 4.2提高環(huán)境的相對濕度 環(huán)境的相對濕度對于表面蒸發(fā)率有較大的影響，較高的濕度可以降低其表面的蒸發(fā)，。

8、新澆筑的混凝土較易蒸發(fā)，可通過噴灑水汽的方法來降低其蒸發(fā)的速度，這是一種行之有效的方法。工程中，壁板采用簡易的噴灑水汽來加大空氣中的相對濕度，簡單易行的噴灑方法是將塑料軟管架設在一定高度并注入一定的壓力的水而形成噴霧。 4.3降低溫度 夏季由于環(huán)境的影響混凝土的溫度相對較高，因此降低其溫度可以有效的減少蒸發(fā)，降低塑性收縮的可能性，有效的預防裂縫產(chǎn)生。工程中常用的降溫方法如下：第一，給新澆筑的混凝土配以大面積遮擋物，以遮擋強光的照射，來降低其表面的溫度；第二，降低混凝土各組成材料的溫度至一定的溫度范圍內(nèi)。夏季夜間的溫度較低，材料和模板的溫度也相應較低，最終降低了混凝土的溫度以及表面蒸發(fā)率。 4.

9、4含泥量的控制 水泥石與粘土相比，其收縮率較低。只要在配料中含有少量的粘土就會導致混凝土的收縮率急劇增大，最終導致早期裂縫的產(chǎn)生，因此，夏季混凝土的攪拌時要嚴格控制含泥量的大小。 4.5配比設計的優(yōu)化 混凝土攪拌中，良好的原料配比，可以有效的預防裂縫的產(chǎn)生。比如水泥使用量的減少，水灰比的降低以及防裂材料的引進，都可以認為是原料配合比的優(yōu)化。通過配比的優(yōu)化，降低了混凝土收縮和干縮的可能性，進而提高了混凝土路面的抗裂性。 4.6降低溫差的影響 在施工過程中，環(huán)境溫度與混凝土最佳工作溫度不同時，盡量降低這種溫差，從而保證混凝土達到最佳的狀態(tài)。比如，夏季氣候多變，環(huán)境溫度較高，要保證混凝土材料的濕度，并且避免在高溫條件下工作，來預防裂縫的產(chǎn)生。冬季時，要環(huán)境溫度不要過低，及時做好保暖工作，比如搭建擋風措施或者保暖措施，并且相應的采取與夏季施工策略不同的冬季施工措施。 5.結語 在混凝土的澆筑、施工和使用過程中存在的各種不足以及溫度變化等化學反應的影響，使得水泥混凝土路面早期裂縫出現(xiàn)這樣那樣的裂縫。但只要在施工過程中嚴格遵守施工標準和相關技術要求，切實做好每一個工作環(huán)節(jié)比如原料配比、施工工藝、養(yǎng)護時間和養(yǎng)護方法等等，同時配以相應的防范措施，混凝土路面的早期裂縫現(xiàn)象還是可以避免的。 參考文獻： 【1】 王青立.淺談混