微機(jī)自動(dòng)低頻減載方案的開發(fā)分析_第1頁
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文檔簡介

1、微機(jī)自動(dòng)低頻減載方案的開發(fā)分析0 引言電力系統(tǒng)的頻率與發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的有功功率和負(fù)荷所需有功功率之間的平衡情況有關(guān)。當(dāng)有功功率不滿足用戶要求而出現(xiàn)差額時(shí),系統(tǒng)的頻率將會(huì)下降。一般情況下,系統(tǒng)動(dòng)用發(fā)電廠的熱備用容量就足以滿足用戶的要求,但當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生較大事故,系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的功率缺額時(shí),為了保證對(duì)重要用戶的正常供電,不得不采取應(yīng)急措施,切除部分負(fù)荷,使系統(tǒng)頻率恢復(fù)到可以安全運(yùn)行的范圍內(nèi)。在系統(tǒng)發(fā)生故障,有功功率嚴(yán)重缺額,需要切除部分負(fù)荷時(shí),應(yīng)盡可能做到有次序、有計(jì)劃地切除負(fù)荷,并保證所切負(fù)荷的數(shù)量必須合適,以盡量減少切除負(fù)荷后所造成的經(jīng)濟(jì)損失,這就是低頻減載裝置的任務(wù)。1 微機(jī)自動(dòng)低頻減載裝置工

2、作原理分析1.1 微機(jī)低頻減載裝置的基本工作原理圖1 自動(dòng)低頻減載裝置原理圖微機(jī)自動(dòng)低頻減載裝置的基本工作原理,可以用圖1說明。假定變電站饋電母線上有多條供配電線路,按電力用戶的重要性分為n個(gè)基本級(jí)和m個(gè)特殊級(jí)?;炯?jí)是不重要的負(fù)荷,特殊級(jí)是較重要的負(fù)荷。每一級(jí)均裝有低頻減載裝置,它由頻率測量元件f、延時(shí)元件t和執(zhí)行性元件CA三部分組成?;炯?jí)的作用是根據(jù)系統(tǒng)頻率下降的程度,依次切除不重要的負(fù)荷,以便限制系統(tǒng)頻率繼續(xù)下降。例如,當(dāng)系統(tǒng)頻率降至f1時(shí),第一級(jí)頻率測量元件起動(dòng),經(jīng)延時(shí)t1后執(zhí)行元件CA1動(dòng)作,切除第一級(jí)負(fù)荷P1;當(dāng)系統(tǒng)頻率降至f2時(shí),第二級(jí)頻率測量元件起動(dòng),經(jīng)延時(shí)t2后執(zhí)行元件CA

3、2動(dòng)作,切除第二級(jí)負(fù)荷P2。如果系統(tǒng)頻率繼續(xù)下降,則基本級(jí)的n級(jí)負(fù)荷有可能全部被切除。當(dāng)基本級(jí)全部動(dòng)作后,若系統(tǒng)頻率長時(shí)間停留在較低水平上,則特殊級(jí)的頻率測量元件fsp起動(dòng),經(jīng)延時(shí)tsp1后切除第一級(jí)負(fù)荷Psp1;若系統(tǒng)頻率仍不能恢復(fù)到接近于恢復(fù)頻率fh,則將繼續(xù)切除較重要的負(fù)荷,直至特殊級(jí)的全部負(fù)荷切除完。1.2 對(duì)微機(jī)自動(dòng)低頻減載裝置的要求(1)測頻方法先進(jìn),測頻精度高。由單片機(jī)和大規(guī)模集成電路組成的低頻減載裝置,可以充分利用單片機(jī)的資源,提高測頻精度。(2)可采用頻率下降速率作為動(dòng)作判據(jù)或閉鎖條件。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重的功率缺額事故時(shí),系統(tǒng)頻率的下降速率快。如果低頻減載裝置按df/dt作為動(dòng)作

4、判據(jù),則能加速切除部分負(fù)荷,保證系統(tǒng)頻率盡快恢復(fù)正常,也即提高了裝置動(dòng)作的快速性和準(zhǔn)確性。也可以利用df/dt作為閉鎖條件,以防止低頻減載裝置誤動(dòng)。(3)容易擴(kuò)展低電壓閉鎖功能。安裝低頻減載裝置的變電站,當(dāng)其母線或附近出線發(fā)生短路事故時(shí),母線電壓降低,有時(shí)可以引起測頻誤差,致使裝置誤動(dòng)。為提高可靠性和動(dòng)作的準(zhǔn)確性,可考慮增加低壓閉鎖功能。對(duì)于常規(guī)的低頻減載裝置來說,必須增加一個(gè)電壓繼電器,而對(duì)于微機(jī)低頻減載裝置,只需從軟件上增加電壓判據(jù)即可。(4)容易擴(kuò)充重合閘功能。由微機(jī)構(gòu)成的低頻減載裝置,只要在軟件設(shè)計(jì)上做些工作,并擴(kuò)展合閘出口回路,就可以方便地?cái)U(kuò)展自動(dòng)重合閘功能。它是在低頻減載裝置動(dòng)作,

5、切除部分負(fù)荷并在消除有功功率缺額事故后,系統(tǒng)頻率回升時(shí),對(duì)已被切線路進(jìn)行重合閘操作。這對(duì)于無人值班變電站尤其有用,可以防止裝置誤動(dòng)或在有功缺額的事故消除后,及時(shí)恢復(fù)供電。對(duì)于以水電為主,并有較大容量的電力系統(tǒng),經(jīng)過延時(shí)跳閘這段時(shí)間,水輪機(jī)調(diào)速器已經(jīng)發(fā)揮作用,系統(tǒng)備用容量得到充分利用,從而減輕了系統(tǒng)的有功功率缺額,此時(shí)可以重合閘,加速恢復(fù)對(duì)用戶的供電。(5)具有故障自診斷和自閉鎖功能。微機(jī)低頻減載裝置,利用微機(jī)的智能,很容易擴(kuò)展故障自診斷功能。例如,測頻回路自檢、存儲(chǔ)器自檢和輸出回路自檢等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某部分發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立刻報(bào)警,并自動(dòng)閉鎖裝置的出口。2 有關(guān)減載方案的分析要科學(xué)地切除負(fù)荷,做到既不

6、多切也不少切,盡快地恢復(fù)系統(tǒng)的頻率,必須利用系統(tǒng)合適的信息來確定切除的功率量?,F(xiàn)有的裝置都是按頻率的降低值來切除負(fù)荷,但也有文獻(xiàn)提到按頻率下降速度df/dt來確定負(fù)荷的切除量。下面就幾種方案加以分析,并推導(dǎo)功率缺額的計(jì)算公式。電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行情況下,各母線電壓的頻率為統(tǒng)一的運(yùn)行參數(shù)ωx/2π,各母線電壓的表達(dá)式為:ui=uisin(ωxt+δi)其中,ωx全網(wǎng)統(tǒng)一的角頻率電力系統(tǒng)由于有功功率平衡遭到破壞而引起系統(tǒng)頻率發(fā)生變化,頻率從正常狀態(tài)過渡到另一個(gè)穩(wěn)定值所經(jīng)歷的時(shí)間過程,稱為電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)頻率特性。電網(wǎng)中有很多發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,當(dāng)系統(tǒng)由于

7、功率缺額而頻率下降時(shí),在動(dòng)態(tài)過程中各母線電壓頻率并不一致。如先忽略各節(jié)點(diǎn)Δfi的差異,首先求得全系統(tǒng)統(tǒng)一頻率fx的變化過程,因此,可以把系統(tǒng)所有機(jī)組作為一臺(tái)等值機(jī)組來考慮。由計(jì)算經(jīng)驗(yàn)表明,雖然由于負(fù)荷電動(dòng)機(jī)的數(shù)量要比發(fā)電機(jī)的量多得多,但負(fù)荷電動(dòng)機(jī)及其拖動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量卻比發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要小得多,且它們的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量在整個(gè)系統(tǒng)中所占的比例很小,可以忽略不計(jì)。根據(jù)以上等值觀點(diǎn),電力系統(tǒng)頻率變化時(shí)等值機(jī)組的運(yùn)動(dòng)方程表達(dá)為:Tx=P-P(1)式中,P、P以系統(tǒng)發(fā)電機(jī)總額定功率PGe為基準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)總功率和負(fù)荷功率的標(biāo)么值;Tx系統(tǒng)等值機(jī)組慣性時(shí)間常數(shù):=;(Δf=)把上式改寫成以

8、系統(tǒng)在額定頻率時(shí)的總功率PLe為功率基準(zhǔn),(1)式也可以寫成:Txx=P-P(2)計(jì)及負(fù)荷調(diào)節(jié)效應(yīng)PL=PLe+KLΔf,把它寫成以PLe為基準(zhǔn)的標(biāo)么表達(dá)式,同時(shí)把功率缺額用ΔPh*表示,則(2)式可改寫為:Txx+KL*Δf=ΔPh*(3)即:Txx+Δf=(4)令:Txf=則有:Txf+Δf=(5)這是一個(gè)典型的一階慣性環(huán)節(jié)的微分方程式,(5)式的解為:Δf=(1-e)(6)由(6)式解得功率缺額為:ΔPh=(7)上式中,Txf系統(tǒng)頻率下降過程的時(shí)間常數(shù),Txf=-由(5)式可知,在頻率下降速度

9、df/dt的信號(hào)中,含有功率缺額的信息,從理論上講它提供了切除相應(yīng)功率量的數(shù)字描述,是比較理想的檢測信號(hào)。此方案動(dòng)作準(zhǔn)確,但算法較復(fù)雜。又由(7)式可知,當(dāng)已知Txf,Δf,Δt時(shí),可以求出功率缺額ΔPh。目前我國電力系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用的是按頻率自動(dòng)減載。這種逐次逼近;式的低頻減載方案原理是預(yù)先估計(jì)系統(tǒng)的功率缺額,按照各輪的動(dòng)作頻率,在各個(gè)接點(diǎn)上斷開相應(yīng)的用戶負(fù)荷,以達(dá)到穩(wěn)定系統(tǒng)頻率的目的。由于預(yù)先不能準(zhǔn)確確定系統(tǒng)功率缺額值、事故范圍以及系統(tǒng)備用容量的動(dòng)用特性等因素,這種逐次逼近;式的低頻減載方案采取了一種犧牲快速性,按輪逐次逼近系統(tǒng)實(shí)際功率缺額的自動(dòng)調(diào)整式的減負(fù)

10、荷方法。但此方案裝置簡單,有較為成熟的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),因此,這種逐次逼近;式的低頻減載方案應(yīng)用最普遍。國外一些電力系統(tǒng),根據(jù)頻率變化率df/dt來啟動(dòng)減負(fù)荷裝置,以便實(shí)現(xiàn)在嚴(yán)重功率缺額時(shí)快速切除負(fù)荷。這種方案的缺點(diǎn)是,在切除負(fù)荷的過程中,系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不斷變化,很難根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際情況決定df/dt與被切負(fù)荷在數(shù)量上的關(guān)系。另外,在大電力系統(tǒng)中,為了躲開頻率下降過程中同一段時(shí)間不同地點(diǎn)的值可能有較大差異,需要人為地增加延時(shí)。作者相信,隨著微機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,今后理論上的更加完善,采用按df/dt減載方案將具有更好的效果。也有文獻(xiàn)提出了另一種減載方案。其基本思想是,借助于電壓的變化來確定減負(fù)荷的數(shù)量和位

11、置,在受到大擾動(dòng)的地區(qū)先減掉相應(yīng)負(fù)荷,動(dòng)作的依據(jù)是:頻率的變化;頻率下降水平;電壓的急劇下降。然后再由電力系統(tǒng)中分層控制的能量管理系統(tǒng)(EMS)計(jì)算減負(fù)荷功率,這樣可以提高裝置的動(dòng)作速度,避免少切負(fù)荷。但是,目前此方案還處在研究論證階段。3 結(jié)束語逐次逼近;式的低頻減載方案采取了一種犧牲快速性,按輪逐次逼近系統(tǒng)實(shí)際功率缺額的自動(dòng)調(diào)整式的減負(fù)荷方法,此方案裝置簡單。使用頻率變化率df/dt啟動(dòng)減負(fù)荷裝置,以實(shí)現(xiàn)在嚴(yán)重功率缺額時(shí)快速切除。隨著微機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,今后理論上的更加完善,采用按df/dt減載方案將具有更好的效果?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】【1】謝大鵬,王曉茹,張薇.利用PSS/E實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)低頻減載控制仿真.電力系統(tǒng)保護(hù)與控制,2009(01).【2】趙強(qiáng),王麗敏.全國電網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)頻率特性及低頻減載方

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