微型車項(xiàng)目涂裝初步設(shè)計(jì)

1、工程編號(hào)：1243A4重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司微型車項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)第二卷工藝部分第三冊(cè)涂裝車間汽車工業(yè)工程公司CHINA AUTOMOBILE INQiUSTHY ENQINEERINGitn耐工uu菓iaiiC ENGiNEERiNG CORPORATiON二O 年十二月微型車項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)第二卷工藝部分第三冊(cè)涂裝車間設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人：李玉中審核：萬(wàn)留洋校對(duì)：潘杰設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：周文君設(shè) 計(jì) 人：周文君1設(shè)計(jì)依據(jù)及主要原始資料 12 車間任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng) 13 工作制度及年時(shí)基數(shù) 24 設(shè)計(jì)原則25 主要工藝36 勞動(dòng)量217 設(shè)備218 人員249 車間組成、面積和平面布置 2410 環(huán)境要求25

2、11 材料消耗和物料運(yùn)輸 2612 節(jié)能及合理用能 2713 環(huán)境保護(hù)2814 職業(yè)安全衛(wèi)生3115 工藝投資（一期）3316 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 33附表：設(shè)備明細(xì)表 44附圖：涂裝車間工藝平面布置圖，圖號(hào)：1243A4TK2A-0104 附后第二卷第三冊(cè)1設(shè)計(jì)依據(jù)及主要原始資料1.1建設(shè)單位提供的產(chǎn)品資料及工藝資料。1.2建設(shè)單位提供的涂裝生產(chǎn)線招標(biāo)文件。1.3國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車油漆涂層，QC/T484-1999 2車間任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng)（車身信息已明確）本涂裝車間對(duì)年產(chǎn)100000臺(tái)微型客車車身及CUV等工件涂以防護(hù)裝 飾性涂層。具體負(fù)責(zé)工件的漆前處理、電泳底漆、焊縫密封、PVC底涂、中涂、面

3、涂、烘干、檢查、返修等工序，并完成油漆材料及產(chǎn)品涂層的檢 驗(yàn)工作。本車間按生產(chǎn)線和工作地的生產(chǎn)綱領(lǐng)統(tǒng)計(jì)如下表：生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)及名稱每臺(tái)產(chǎn)品年產(chǎn)量，臺(tái)種數(shù)件數(shù)質(zhì)量kg表面積m2基本備品外供合計(jì)1微型客車車身11450電泳120100000100000噴涂16工件尺寸工件名稱外形尺寸，mm重量kg電泳 表面積m2噴漆 表面積m2長(zhǎng)度寬度高度最大車型45001800170045012016掛件（或裝車件）中的最大長(zhǎng)度 4500mm最大寬度1800mm最大高度1700mm最大質(zhì)量450kg最大電泳涂裝面積120m2最大噴漆涂裝面積16m2第二卷第三冊(cè)-1-（參照業(yè)主指定標(biāo)桿車型參數(shù)）涂裝線通過(guò)

4、能力按掛件 4500mm （ L） X 2100mm （帶工裝）（W） X 170 改為1750mm （H）設(shè)計(jì)。涂裝質(zhì)量達(dá)到微型客車車身涂裝的要求。根據(jù)車間生產(chǎn)綱領(lǐng)及產(chǎn)品特點(diǎn)，本車間的生產(chǎn)性質(zhì)屬于大批量高質(zhì)量 涂裝生產(chǎn)。3工作制度及年時(shí)基數(shù)全年工作251天，采用2班制生產(chǎn)。各類設(shè)備和工人的年時(shí)基數(shù)見(jiàn)下工作制度和年時(shí)基數(shù)表序號(hào)部門(mén)工作制度設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)（h）設(shè)備工人工作地3涂裝車間兩班制3780179040164 設(shè)計(jì)原則4.1本設(shè)計(jì)遵照以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行：涂裝工藝安全及其通風(fēng)凈化勞動(dòng)安全和勞動(dòng)衛(wèi)生管理涂漆前處理工藝安全及其通風(fēng)凈化靜電噴漆工藝安全涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)程噴漆室安全技術(shù)規(guī)定GB65

5、14-1995涂裝作業(yè)安全規(guī)程GB7691-1987涂裝作業(yè)安全規(guī)程GB7692-1999涂裝作業(yè)安全規(guī)程GB12367-1990涂裝作業(yè)安全規(guī)程GB14443-1993涂裝作業(yè)安全規(guī)程GB144444-2006涂裝作業(yè)安全規(guī)程4.2 根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品特點(diǎn)，對(duì)比國(guó)內(nèi)外同類項(xiàng)目的特點(diǎn)，制訂工序完 善、工藝設(shè)備先進(jìn)、自動(dòng)化程度高的設(shè)計(jì)原則，以達(dá)到微型客車車身涂裝的 要求。4.3采用積放鏈、滑橇輸送機(jī)組成高度機(jī)械化自動(dòng)化的連續(xù)流水生產(chǎn)線。4.4根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)及涂裝質(zhì)量的要求，本車間屬大批量涂裝生產(chǎn)，擬采用三涂層、三烘干為主體的國(guó)際普遍采用的微型客車涂裝體系，即陰極電泳底漆層、中涂層、面涂層（含色漆噴

6、涂和罩光噴涂）。4.5在工藝流程和平面布局上居于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。吸收了許多國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用兩層廠房布局（局部三層），充分利用空間，根據(jù)工藝和 設(shè)備特點(diǎn)、用途不同，將設(shè)備分別布置在各層面：一層布置工作區(qū)和各種 輔助生產(chǎn)設(shè)備，噴漆室排風(fēng)機(jī)集中在一層封閉房間內(nèi)，減少車間噪音；二 層布置前處理及陰極電泳室體、噴漆室室體、底涂、烘干爐等主要生產(chǎn)設(shè) 備；排風(fēng)機(jī)、空調(diào)送風(fēng)機(jī)組等布置在局部三層。4.6工件從焊裝車間送至涂裝車間采用懸鏈輸送機(jī)輸送改為滑橇輸送形式，成品從涂裝車間送往總裝車間采用地面滑橇輸送。4.7 PVC底涂采用空中滑橇輸送形式。4.8 中涂、面涂均按照預(yù)留水性漆噴涂設(shè)計(jì)，水性漆的使用是

7、汽車涂裝 的發(fā)展趨勢(shì)，不僅保證涂層質(zhì)量不低于傳統(tǒng)的有機(jī)溶劑型涂層，而且使 涂裝車間的VOC排放量達(dá)到環(huán)保要求，減少對(duì)環(huán)境的污染。4.8中涂、面涂的外部噴涂均采用機(jī)器人自動(dòng)噴涂方式。5 主要工藝在進(jìn)行多方案分析比較基礎(chǔ)上，本次設(shè)計(jì)擬采用的生產(chǎn)工藝、工藝流 程和設(shè)備分述如下：5.1 工藝白車身從焊裝車間送至涂裝車間采用懸鏈輸送，成品車身從涂裝車間送往總裝車間采用滑橇輸送。漆前處理采用浸噴結(jié)合處理方式，關(guān)鍵工序采用浸漬，主要工序?yàn)槊撝土谆?。為保證清洗質(zhì)量，滿足陰極電泳滴水電導(dǎo)的要求，磷化后級(jí)水洗采 用純水洗；前處理加熱采用公用系統(tǒng)供應(yīng)的熱水。底漆采用中厚膜陰極電泳工藝，漆膜耐鹽霧時(shí)間可達(dá)1000小

8、時(shí)以上；后級(jí)水洗采用多級(jí)封閉 UF水洗，提高涂料回收率，節(jié)省運(yùn)行成本；為保證 清洗質(zhì)量，電泳后級(jí)水洗采用純水洗；電泳烘干采用強(qiáng)制對(duì)流熱風(fēng)循環(huán)烘干方式，熱源為天然氣。重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司微型車項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)X -I 4*1- I ll -lR|i|l-l9l-l l I|i|i|l4l H1qRF117 亠, 亠亠 L. 亠亠 亠,亠 A. 亠d電泳烘干后進(jìn)行電泳漆膜檢查和鈑金修正， 鈑金工作量較大的工件轉(zhuǎn)入 離線鈑金區(qū)；然后手工打磨電泳涂層， 對(duì)打磨工作量較大的工件轉(zhuǎn)入離線修 補(bǔ)室進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的重打磨，不影響生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。PVC底涂及上下遮蔽工序均采用手工操作，采用空中滑橇；為節(jié)省能

9、源和投資，本次設(shè)計(jì)不采用密封膠烘干工序，密封膠與中涂漆一起烘干。中涂前擦凈采用手工擦凈方式， 設(shè)置離子化空氣幕；外部噴涂采用靜電 自動(dòng)噴涂加手工補(bǔ)漆方式，自動(dòng)噴涂采用機(jī)器人；中涂烘干采用強(qiáng)制對(duì)流熱 風(fēng)循環(huán)烘干方式，熱源為天然氣。面涂噴漆前先采用手工打磨中涂涂層，對(duì)打磨工作量較大的工件轉(zhuǎn)入離 線修補(bǔ)室進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的重打磨， 不影響生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)； 面涂前擦凈采用 手工擦凈方式，設(shè)置離子化空氣幕；內(nèi)部噴涂采用手工靜電噴涂方式；外部 噴涂采用靜電自動(dòng)噴涂加手工補(bǔ)漆方式，自動(dòng)噴涂采用機(jī)器人；面涂烘干采用強(qiáng)制對(duì)流熱風(fēng)循環(huán)烘干方式，熱源為天然氣。面涂后的工件進(jìn)行檢查精修拋光， 采用手工操作方式；對(duì)不合格工

10、件打 磨后返回面涂線重新噴涂，對(duì)需要局部修補(bǔ)的工件進(jìn)入小返修區(qū)打磨、補(bǔ)漆、 烘干，大返修車經(jīng)打磨區(qū)后返回面涂線。設(shè)計(jì)預(yù)留內(nèi)腔噴蠟工序（涂總通廊內(nèi)）。中涂線與面涂線均考慮實(shí)施水性漆噴涂的可能，中涂線預(yù)留預(yù)烘干位 置，面涂線預(yù)留水性漆熱風(fēng)吹干位置。前處理及陰極電泳工序采用懸鏈輸送，焊縫密封、PVC底涂、中涂、面涂、烘干、檢查等工序采用地面滑橇輸送機(jī)輸送。采用大風(fēng)量工業(yè)空調(diào)送風(fēng)機(jī)組對(duì)噴漆室、工作區(qū)送風(fēng)。噴漆室冬季送暖風(fēng)，送風(fēng)溫度18C以上，送風(fēng)相對(duì)濕度 80%以下，夏季自然風(fēng)，預(yù)留表冷 段，預(yù)留制冷站能力滿足水性漆噴涂要求；檢查精修、小修設(shè)備等人工操作 工作區(qū)冬季送風(fēng)溫度 18C以上，夏季送冷風(fēng)，送

11、風(fēng)溫度較室外空氣溫度低 5C。其他季節(jié)均送自然風(fēng)。送風(fēng)機(jī)組加熱采用直燃式天然氣加熱器，加濕 采用噴淋方式。集中供漆裝置采用液壓輸漆電動(dòng)調(diào)漆 （變頻泵）方式，中涂漆、金屬漆、 罩光漆全部采用兩線循環(huán)方式，溶劑采用死端式，設(shè)有廢溶劑回收裝置；采 用國(guó)際最先進(jìn)的管中管式冷熱水溫控系統(tǒng)，保持涂料處于恒溫狀態(tài)。設(shè)備電控采用分散控制集中監(jiān)視方式，電控柜布置在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備附近， 方便操作和觀察；電控柜核心單元PLC通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線方式與中央控制室計(jì)算機(jī)聯(lián)系，中央控制室設(shè)置管理級(jí)、工程師級(jí)、車間級(jí)計(jì)算機(jī)對(duì)生產(chǎn)線運(yùn)行狀 況進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)度管理。為防止車間外灰塵進(jìn)入， 車間入口處設(shè)置風(fēng)淋通道， 噴漆室集中布置并

12、設(shè)有潔凈區(qū)，潔凈區(qū)外設(shè)有風(fēng)淋室，提高空氣凈化等級(jí)，保證涂裝環(huán)境的高 質(zhì)量；噴漆前設(shè)離子化空氣幕，保證涂裝基層的高潔凈度；采用高速旋杯靜 電噴涂機(jī)械手保證涂裝穩(wěn)定咼質(zhì)量。5.2主要工藝過(guò)程主要工藝過(guò)程表序號(hào)工序名稱工藝方法工藝參數(shù)備注溫度時(shí)間min1轉(zhuǎn)線自動(dòng)2手工預(yù)清理手工3轉(zhuǎn)線自動(dòng)4前處理(1)大流量沖洗噴40-501.0(2)預(yù)脫脂噴50-600.5(3)脫脂浸50-602.5(4)水洗噴室溫0.33出槽噴淋(5)水洗噴室溫0.33設(shè)新鮮工業(yè)水淋(6)表調(diào)浸室溫In & out出槽噴淋(7)磷化浸35 452.5(8)水洗噴室溫0.33設(shè)高壓水噴淋序號(hào)工序名稱工藝方法工藝參數(shù)備注溫度時(shí)間mi

13、n(9)水洗浸室溫In & out出槽噴淋(10)純水洗噴室溫0.33(11)|純水洗噴室溫In & out(12)新鮮純水洗噴室溫通過(guò)(13)倒水自動(dòng)5轉(zhuǎn)線自動(dòng)檢杳人工6陰極電泳(1)陰極電泳浸28土 13.0出槽UF噴淋(2)UF水洗噴室溫0.5(3)UF水洗浸室溫In & out出槽噴淋(4)UF水洗噴室溫0.5含新鮮UF噴淋(5)純水洗噴室溫o|(6)純水洗浸室溫In & out出槽新鮮純水淋(7)倒水、吹水自動(dòng)7空中鏈轉(zhuǎn)滑橇自動(dòng)8電泳烘干(1)電泳烘干熱風(fēng)循環(huán)18030(2)冷卻室外風(fēng)對(duì)流39電泳檢杳手工10鈑金修手工鈑金修正手工離線11電泳打磨手工離線打磨手工離線12焊縫密封手工1

14、4FT F ” 仔 F + -WWT T W W F W W1序號(hào)工序名稱工藝方法工藝參數(shù)備注溫度時(shí)間min13PVC底涂(1)上遮蔽手工1PVC底涂手工3下遮蔽手工114中涂(1)擦凈手工離子化風(fēng)幕內(nèi)部噴涂手工外部噴涂自動(dòng)補(bǔ)漆手工流平715中涂烘干(1)中涂烘干熱風(fēng)循環(huán)15030強(qiáng)冷室外風(fēng)對(duì)流316中涂打磨手工7離線打磨手工離線17面涂(1)擦凈手工離子化風(fēng)幕色漆內(nèi)部噴涂手工色漆外部噴涂自動(dòng)補(bǔ)漆手工流平7預(yù)留水性漆熱流平罩光內(nèi)部噴涂手工(7)罩光外部噴涂自動(dòng)(8)補(bǔ)漆手工FT F ” 仔 F + -WWT T W W F W W1序號(hào)工序名稱工藝方法工藝參數(shù)備注溫度時(shí)間min(9)流平818

15、面涂烘干(1)面涂烘干熱風(fēng)循環(huán)15030(2)強(qiáng)冷室外風(fēng)對(duì)流319檢杳精修手工10合格車去21序，小 返修車去20序，不 合格車去16序20小返修手工離線換板手工離線AUDIT手工離線21轉(zhuǎn)裝配輸送自動(dòng)5.3設(shè)備選用原則531前處理、電泳設(shè)備? 技術(shù)要求前處理、電泳設(shè)備為二層結(jié)構(gòu)，上層為室體及操作區(qū)域，下層為槽體和水泵、管道、加熱、過(guò)濾等輔助系統(tǒng)；上層設(shè)置雙側(cè)平臺(tái)供操作觀察用， 由密封用室體、送排風(fēng)系統(tǒng)、藥液槽自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)、溫度自動(dòng)控制等組成； 其中脫脂、磷化、電泳設(shè)計(jì)置換槽。0）白車身檢查（預(yù)清理室）檢查白車身質(zhì)量、工裝上掛、清理鐵屑等，由室體（敞幵式）、排水區(qū)、格柵板、工位架臺(tái)、工位器具等

16、構(gòu)成。1）大流量沖洗工序包括的設(shè)備有：室體、噴淋槽、滴水區(qū)、噴淋泵、過(guò)濾網(wǎng)、袋式過(guò)濾器、 自動(dòng)除渣、除鐵粉裝置、噴嘴、閥門(mén)及相應(yīng)的管道等。重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司微型車項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)X -I 4*1- I ll -lR|i|l-l9l-l l I|i|i|l4l Hai4i nai4i n1q9f，亠 亠, A Jk 亠 A. Jk 亠 JL亠 A. Jk亠 _J車間采用懸鏈、滑橇輸送機(jī)組成機(jī)械化輸送系統(tǒng)，前處理、電泳采用懸鏈輸送，烘干、焊縫密封、PVC底涂、中涂、面涂、修飾采用滑橇輸送機(jī)輸送。12節(jié)能及合理用能12.1節(jié)能措施前處理及陰極電泳后級(jí)水洗采用多級(jí)溢流清洗，節(jié)省了水的消耗量；

17、全部烘干爐采用 橋式結(jié)構(gòu)，大大減少熱量外溢，節(jié)省了加熱能耗；加熱設(shè) 備外設(shè)保溫層，減少了熱損失；所有電機(jī)和電氣元件選用了節(jié)能型產(chǎn)品。 12.2能源耗量本車間工藝所需各種能源及耗能工質(zhì)的消耗量見(jiàn)下表:能 源 耗 量 表序號(hào)名稱規(guī)格單位安裝容量小時(shí)平均年耗量或用量數(shù)據(jù)折合標(biāo)煤t/a1電力kW583022,095,700kWh8913kVA12004,548,000kWh18473壓縮空氣600kPam3/h573621854160m3874800kPam3/32364熱水制熱量冬季kW32903133725kW1266制熱量其他季kW25007143750kW28865生

18、產(chǎn)用水一般水m3/h1453,340m313.5RO1水冬季m3/h54763m32.5RO2水m3/h1141,910m320.58天然氣冬季m3/31985其他季m3/h7802228850m32964序號(hào)名稱規(guī)格單位安裝容量小時(shí)平均年耗量或用量數(shù)據(jù)折合標(biāo)煤t/a4冷凍水制冷量夏季kW39703,781,425kW1527制冷量其他季kW9884701,343,025kW5427合計(jì)27961.513環(huán)境保護(hù)13.1 廢水處理本車間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)周圍環(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放廢水情 況，列于下表：廢水排放一覽表序號(hào)設(shè)備或裝置名稱污染物名稱廢水連續(xù) 排放量(m3

19、/h)廢水間歇 排放量(m3)排放周期1前處理設(shè)備(1)預(yù)清理鐵屑油污71天(2)大流量清洗鐵屑油污201周(3)預(yù)脫脂脫脂液152周(4)脫脂脫脂液1603月(5)第一水洗脫脂液7101周第二水洗脫脂液1002周(7)表調(diào)表調(diào)液1002周(8)磷化磷化液1706月(9)第三水洗磷化液1571周(10)第四水洗磷化液1001月(11)第一純水洗磷化液71月(12)第二純水洗磷化液1001月(13)脫脂轉(zhuǎn)移槽脫脂液1003月(14)磷化轉(zhuǎn)移槽磷化液1006月序號(hào)設(shè)備或裝置名稱污染物名稱廢水連續(xù) 排放量(m3/h)廢水間歇 排放量(m3)排放周期2陰極電泳設(shè)備陰極電泳電泳漆2006月(2)UF1水

20、洗電泳漆103月(3)UF2水洗電泳漆1003月UF3水洗電泳漆103月(5)第三純水洗電泳漆5101月第四純水洗電泳漆1003月電泳轉(zhuǎn)移槽電泳漆1006月3電泳打磨室漆灰173月4電泳離線打磨室漆灰43月5中涂循環(huán)水槽漆渣1306月6中涂打磨室漆灰203月7中涂離線打磨室漆灰43月8面涂色漆循環(huán)水槽漆渣1406月9面涂清漆循環(huán)水槽漆渣1006月10換件室漆灰43月11小修室1油漆43月12小修室2油漆43月13小修室3油漆83月14小修室4油漆83月15小修室5油漆43月16返修打磨室漆灰43月17滑橇清洗間漆渣31天18化驗(yàn)室化學(xué)品微量不定期本車間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物之中，對(duì)于超過(guò)國(guó)家規(guī)

21、定排放標(biāo)準(zhǔn)的廢水，本廠已專門(mén)設(shè)置廢水處理站進(jìn)行處理，處理達(dá)標(biāo)后才可排放，其處理方 法詳見(jiàn)廢水處理設(shè)計(jì)及說(shuō)明。13.2廢氣、粉塵治理本車間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)周圍環(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放廢氣情況，列于下表：廢氣排放一覽表序號(hào)設(shè)備或裝置名稱污染物名稱連續(xù) 排放量(m3/h)間歇 排放量(m3)排放周期1電泳烘干爐有機(jī)廢氣75002中涂、面涂噴漆室有機(jī)廢氣9000003中涂烘干爐有機(jī)廢氣65004面涂烘干爐1有機(jī)廢氣6500本車間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物之中，對(duì)于超過(guò)國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的廢氣，本次設(shè)計(jì)擬采用的治理措施如下：烘干爐排放出的廢氣，在設(shè)備中已帶有RTO裝置，將廢氣燃燒成 CO2后再排放空中。噴

22、漆室排放出的廢氣，風(fēng)量較大，濃度較低，但有一定的排放速率，采 用集中高空排放方式，排氣筒高度60m(暫估，最終高度根據(jù)環(huán)評(píng)批復(fù)實(shí)施)， 滿足環(huán)保要求。13.3噪聲、防振控制對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中如風(fēng)機(jī)、 水泵等產(chǎn)生的噪聲，設(shè)計(jì)中采用了減振和隔聲 措施，選用轉(zhuǎn)速較低，質(zhì)量較好的產(chǎn)品，使噪聲大大降低，車間噪聲符合國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)，不超過(guò)85dB(A )。13.4廢棄物的綜合利用及處置本車間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)周圍環(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放廢棄物 情況，列于下表：廢棄物排放一覽表序號(hào)設(shè)備或裝置名稱污染物名稱連續(xù) 排放量(kg/D)間歇 排放量(m3)排放周期1前處理設(shè)備磷化磷化渣802循環(huán)水槽漆渣2003滑橇清洗間漆渣微量1天本車間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物之中，對(duì)于超過(guò)國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物，本次設(shè)計(jì)擬采用的治理措施如下：噴漆室水池內(nèi)飄浮的微小漆粒，在生產(chǎn)過(guò)程中定期添加漆粒凝聚劑，通過(guò)凝聚劑的作用，將分散、飄浮在水面上的微小漆粒凝聚成疏松結(jié)塊，然后 通過(guò)刮