通信管道施工技術(shù)要求

1、通信管道施工技術(shù)要求12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。1 管道平面位置(1) 管道應(yīng)選擇安全、穩(wěn)定、可靠的路由，確保管道安全，同時盡量與其它電信運(yùn)營商的管道路由保持一定隔距。(2) 盡量順沿公路或城區(qū)街道，以便于方便施工及維護(hù)工作。(3) 管道一般應(yīng)建筑在人行道下，亦可建在慢車道下，但不宜建在快車道下。(4) 管道中心線應(yīng)平行于道路中心線或建筑紅線。(5) 管道不宜建筑在埋深較大的其它管線附近。(6) 人 (手 )孔內(nèi)不得有其它管線穿越。(7) 通信管道與通道應(yīng)避免與燃?xì)夤艿?、高壓電力電纜在道路同側(cè)建設(shè)，不可避免時，通信管道、通道與其它地下管線及建筑物間的最小

2、間距 (指管道外壁之間的距離 )應(yīng)符合表 1.2-1 規(guī)定。22020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。表 1.2-1通信管道、通道與其它地下管線及建筑物間的最小間距給水管煤氣管電力電纜高壓鐵塔基礎(chǔ)邊綠 化注：表(單位： m)其它地下管線及建筑物名稱平行凈距交叉凈距已有建筑物2.0規(guī)劃建筑物紅線1.5d 300mm0.5300mm500mm1.5污水、排水管1.0 注0.15 注熱力管1.00.25壓力 300kpa(壓力 3kg/cm2)1.0300kpa壓力 800kpa2.00.3 注(3kg/cm235kv2.5通信電纜（或通信管道）0.50.25通信電桿、照明

3、桿0.5喬木1.5灌木1.0道路邊石邊緣1.0鐵路鋼軌（或坡腳）2.0溝渠（基礎(chǔ)底）0.5涵洞（基礎(chǔ)底）0.25電車軌底1.0鐵路軌底1.5主干排水管后敷設(shè)時，其施工溝邊與管道間的平行凈距不宜小于 1.5m 。當(dāng)管道在排水管下部穿越時，交叉凈距不宜小于0.4m，32020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。通信管道應(yīng)作包封處理。包封長度自排水管道兩側(cè)各長2m。在交越處2m 范圍內(nèi)，煤氣管不應(yīng)做接合裝置和附屬設(shè)備，如上述情況不能避免時，通信管道應(yīng)作包封處理。如電力電纜加保護(hù)管時，交叉凈距可減至0.15m。2 管道段長管道的段長，主要考慮光(電)纜的標(biāo)準(zhǔn)制造長度和光(電 )纜

4、布放時的最大允許拉力以及線路分支點、引上點、叉路口、光(電)纜接入點等因素確定。本工程管道段長根據(jù)道路具體情況而定。3 管道容量新建道路新建通信管道，可根據(jù)機(jī)房業(yè)務(wù)容量管道管孔數(shù)可定為 2 孔、 3 孔、 4 孔 6 孔、和 8 孔，根據(jù)道路規(guī)模機(jī)房業(yè)務(wù)容量做相應(yīng)調(diào)整。表 1.2-2 管道容量表道路類型城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)備 注核心節(jié)點出局24 48各出局方向管孔數(shù)之和匯聚節(jié)點出局12 248 12各出局方向管孔數(shù)之和近局段管道與出局管道容量匹配注 1分纖點引入段管道6 84 6注 2主干管道6 84 6城區(qū)幾縱幾橫道路和節(jié)點附近道路支線管道2 62 4與主干道相連接的道路支線或其它引入段管道22注 1：

5、近局段管道指離節(jié)點最近的主要分支管孔至節(jié)點的局前管孔之間的管道。注 2：主要指光纜交接箱和其它具有良好分纖條件的節(jié)點，如位置較好的基站、營業(yè)廳等。4 人 (手)孔型式42020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。根據(jù)管孔容量本工程選用 1.5m0.9m1.2m手孔、 sk1 和 ssk 小手孔。圖中所標(biāo)注的尺寸均為手孔的內(nèi)凈尺寸。5 管材選用根據(jù)現(xiàn)場實際情況，管道建設(shè)主要選用梅花管和波紋管等。其規(guī)格： 728/32 梅花管和管外徑為110mm( 壁厚 10mm) 波紋管。管道剖面設(shè)計1 管道埋深(1) 通信管道的埋設(shè)深度(管頂至路面 )在人行道下不宜小于0.70m，在車行道下不宜小于 0.8m ，管道頂部距人孔內(nèi)上覆底部的凈距不應(yīng)小于 0.3m，進(jìn)入人孔處的管道基礎(chǔ)頂部距人孔基礎(chǔ)頂部不應(yīng)小于0.4m。(2) 各種路面至管道頂最小埋深不宜低于表1.2-2 的要求。當(dāng)達(dá)不到要求時，應(yīng)采用混凝土包封或鋼管保護(hù)。表 1.2-2路 面 至 管 頂 的 最 小 深 度 表(單位： m)類別人行道、車行道下與電車軌道交越與鐵道交越綠化帶下( 從軌道底部算起）(從軌道底部算起 )水泥管、塑料管0.70.81.01.5鋼管0.50.60.81.2(3) 考慮管道埋深時，下列情況應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整： 城市