單證管理崗工作總結(jié)

1、單證管理崗工作總結(jié)單證管理崗工作總結(jié)篇一20*年過去了，過去的一年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下工作有很大的進步，個人業(yè)務(wù)能力得到了很大提升，但還是有很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會繼續(xù)努力改進。在20*年新的一年里，我將更加努力完善本職工作，望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事多多幫助。在過去的一年里我的具體工作總結(jié)和在新的一年里的工作安排如下：一、個人崗位職責內(nèi)容：1、收到客戶訂單以后，仔細檢查訂單的總件數(shù)和金額，最重要的是交貨期，先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期，以免最后耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同，然后給工廠下購銷合同，合同里要特別注意產(chǎn)品描述，數(shù)量，單價，總金

2、額，付款方式和交貨時間。安排包裝的時候需要注意：不管新客戶還是老客戶，不論是新訂單還是翻單，一定要把包裝細研究透，有不懂得地方一一列明，寫郵件詢問客戶，復(fù)雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品，可跟據(jù)客戶寄要的實樣安排生產(chǎn)，例如彩卡，可看一下材質(zhì)和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。3、所有的包裝都清楚以后，給工廠發(fā)包裝要求，在發(fā)出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗標怎么釘，釘在什么位置，彩卡的實用方法，袋子的掛鉤方向，以及一些不干膠貼的位置，最好畫圖給工廠以免理解上產(chǎn)生異議。4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求，該給客戶寄確認樣的寄確認樣，該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣

3、品，寄給客戶自己自己一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色等，特別是寄船樣一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下)，包裝(水洗標，彩卡，條碼，折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細檢查，每一步都不能少)。另外如果是給客戶寄新樣品，一定要編號留樣存檔，實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品，樣品布和樣品照片都要歸類保存，以便以后下訂單的時候容易查找。5、注意跟進工廠的生產(chǎn)進度，催工廠按時寄客戶要求的樣品，提前告知最后的出貨數(shù)，如果實際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多，要及時通知客戶，如果超出客戶給的范圍，不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期，詢問貨物準備的情況，

4、是否能按時交貨，以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議，告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發(fā)托單給貨代，詢問其船期，最晚送貨時間和截單時間，并催要入貨通知。及時的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨時間安排生產(chǎn)和送貨。需要注意的兩點：(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調(diào)工廠，在驗貨通過以后方可送貨;(2)驗貨出現(xiàn)問題的貨，要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱，該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。6、報關(guān)和單據(jù)及時將報關(guān)資料發(fā)給指定的報關(guān)行，貨代指定報關(guān)的要提前將單據(jù)寄到指定的地點，報關(guān)要按照實際的出貨情況來報，件重尺，商品名稱，商品編

5、碼都要按照實際的來，要確保商品名稱和商品編碼一致。在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本，并安排產(chǎn)地證等相應(yīng)的客戶清關(guān)需要的單據(jù)。開船以后要寫郵件給客戶，告知出貨的情況，船名航次，以及箱單發(fā)票，提單產(chǎn)地證等先關(guān)的單據(jù)，崔其安排付款?？蛻艨畹劫~以后將清關(guān)單據(jù)正本寄走并通知客戶快遞單號。所有的單據(jù)都要做的單單一致，單證一致。7、其他相關(guān)事宜二、在新的一年里工作中需要注意和改進的地方過去的一年自己也作出了不少成績，但是還是犯了很多的錯誤，給公司帶來了損失和影響。1、工作馬虎，不夠仔細，經(jīng)常犯一些低級的錯誤，像有一票提單嘜頭確認出錯，某些給工廠的嘜頭的內(nèi)容出錯，包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔

6、細，工作不認真，工作的時候沒有靜下心來造成的。在以后的工作當中的要更加仔細認真，保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，養(yǎng)成良好的工作習慣2、在跟工廠溝通和跟客戶溝通的時候有很多事情考慮得不周全，容易漏掉一些細節(jié)問題，例如在研究包裝的時候只考慮一片產(chǎn)品的包裝，怎么樣才美觀，而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行，沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經(jīng)驗，而且對產(chǎn)品知識不夠了解，對做工，生產(chǎn)工藝，加工過程不熟悉，這是目前比較欠缺的一部分，所以不能完整的與客戶和工廠溝通，在訂單的操作過程中也有阻礙，希望以后自己能不斷加強這方面的學(xué)習3、語言溝通能力欠缺，工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件，稍微有點難度得郵件，就要研

7、究半天，而且最后寫出來得還不是很完美，我自己也很補滿意，以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作，其實我自己也一直在練習，只不過是進步的比較慢。4、有很多沒有接觸過的東西，有很多不懂得地方但是又沒有及時的詢問。以后會多學(xué)習，開拓知識面。希望在新的一年能比上一年有所進步，能上一個更高的臺階三，對公司的建議希望不定期的能開一次例會，對一段時間內(nèi)的工作做下總結(jié)，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特別注意的，有哪些特別著急需要加強跟進的工作羅列出來，把一些工作的進展情況作出匯報，領(lǐng)導(dǎo)和同事之間多溝通一下，開展工作的時候做到心中有數(shù)。新年伊始，20*年已經(jīng)過去，之前我在本職工作上還有很多需要學(xué)習

8、和提升的地方，在新的一年里我將盡我最大的努力，踏踏實實的把工作做好，竭盡全力完成本職工作，輔助其他同事完成公司安排，以個人最大的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉。在新一年的工作中，可能會出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足，還請領(lǐng)導(dǎo)和各位同事多多指證，多多幫助。希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績，在大家的共同努力下，公司明天越來越好，個人發(fā)展的平臺和提升的空間越來越寬廣;祝大家，新年快樂，家庭幸福美滿!單證管理崗工作總結(jié)篇二轉(zhuǎn)眼間踏出校園步入社會已經(jīng)半年了，回顧這半年，首先，很慶幸能分到我們組，無論是工作和生活上，都給予了我很大的關(guān)懷和幫助，工作的時候節(jié)奏緊湊，業(yè)余的時候也相處融洽。其次，從開始的

9、門外漢到漸漸熟悉，對于自身來說，是一個逐步成長和進步的過程。在這20*年即將結(jié)束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結(jié)和回顧。當然，我們不能僅僅沉浸在自身取得的進步中，如何總結(jié)過去半年工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，從而更好地開始下一階段工作才是關(guān)鍵。通過半年的工作學(xué)習，我對船務(wù)單證工作有了一定的了解，具體有以下幾個步驟：一、業(yè)務(wù)員會定期把提供訂單信息，在每次安排工廠查貨的時候提供查貨的時間和信息。二、根據(jù)訂單上的走貨時間，結(jié)合工廠查貨時間跟貨代聯(lián)系訂倉，送貨：1、制作托書時要嚴格根據(jù)訂單上的REF#,UPC等信息，根據(jù)工廠提供的裝箱單嚴格制作，提供貨代準確的貨

10、好時間讓貨代幫忙安排。2、同時要開始準備報關(guān)商檢資料，及時安排工廠做商檢，這些資料我們宜早不宜遲，要給工廠足夠的時間來做商檢。3、按時向貨代索要進倉通知，然后安排交待工廠按時送貨進倉。4、在貨送倉庫的同時，要提供給貨代準備的報關(guān)資料，可能這期間貨物件數(shù)，毛重有更改，我們要及時通知貨代更改數(shù)據(jù)，有時候事有緊急，我們可以提前寄一些空白單據(jù)以備不時只需。三.貨送倉庫后的工作：1、跟工廠確認是否貨到倉庫，同時索要最終裝箱單2、根據(jù)最終裝箱單做清關(guān)文件，做清關(guān)文件的時候需要仔細認真，盡量減少犯錯的可能性。3、有些客人可能會要求我們這邊提供一些原產(chǎn)地證，如FORM F, FORM R, CO通過接觸，我了

11、解到不同原產(chǎn)地證的效力是不一樣的。4、船開前，貨代會跟我們確認提單，確認提單是一件需要小心謹慎的步驟，因為這直接影響到客人的提貨，所以我們要注意：出運港，目的港，客人名稱地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對，件數(shù)，毛重(不要顯示成了凈重)，體積， 出運日期，根據(jù)不同客人的不同要求，顯示裝船指示上要求的內(nèi)容四、船開后的工作:1、由于我們是付款買單，所以我們要及時向貨代索要發(fā)票付款，拿到提單。2、拿到提單后，提單要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提單的話，在收到客人的付款后，及時給客人集體單。如果是信用證交單，在單據(jù)準備齊全后，盡快交單銀行。五、按時收匯和給工廠安排付款：1、一般T/T的，根據(jù)之前的條

12、款按時核對是否收匯，如超期未收到貨款，要提醒客人安排付款。信用證的話，相對安全。2、根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的核價，給工廠做開票資料，拿到工廠的發(fā)票后也要仔細核對，因為增值稅發(fā)票影響到核銷，上面的品名，數(shù)量要跟報關(guān)時一致。3、及時給工廠安排付款。到此，可能一整個工作才算完成。而回顧半年來的工作，自己也有一些經(jīng)驗教訓(xùn)，暫且不能稱之為心得：1、 犯錯的最主要原因，還是不熟悉，一旦熟悉了要點和注意點，是很難犯錯的，所以盡快熟悉自己手頭上的工作是關(guān)鍵。2、 要有責任心。在實際工作中，有相當大的一部份工作不是靠能力來完成來做好的，而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責任心來完成來做好的。有責任心，不僅是對工作負責

13、，對團體負責，更是對自己負責的一種體現(xiàn)。3、 團結(jié)，有良好的溝通。我們要認清我們是一個整體，跟工廠，客人，貨代要做好溝通。但是我們要注意，工廠和我們是一個整體，我們同屬于供貨商，我們要始終保持統(tǒng)一戰(zhàn)線。4、 進一步加強向領(lǐng)導(dǎo)、向同事、向客戶學(xué)習的力度，不斷完善自己。學(xué)無止境，特別是對于我們年輕人，要時刻保持一顆謙虛上進的心。5、 加強訂單，文件資料的整理，理順電腦和文件夾中的資料。6、 加強產(chǎn)品知識、外貿(mào)知識上的學(xué)習。7、 進一步規(guī)范自己的工作流程，加強工作的計劃性。規(guī)范的工作流程可以大大減少出錯的幾率。在新的一年里要嚴格按照規(guī)范的流程操作訂單，避免一些低級性的錯誤出現(xiàn)，減少混亂，養(yǎng)成良好的工

14、作習慣。增強自己工作的計劃性，這樣可以避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。8、 爭取更多的機會，發(fā)揮更大的作用，為部門各方面的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。9、 總之，我要從自身的實際情況出發(fā)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，有針對性的采取各種措施彌補自身存在的不足，不斷完善自己各方面的能力，抓住我們部門闊步大發(fā)展的大好機遇，努力工作，積極進取，與部門同事團隊作戰(zhàn)，通力合作，盡我自己最大的努力做好本職工作，為我們業(yè)務(wù)目標的完成和飛速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。單證管理崗工作總結(jié)篇三20*年*月份我很榮幸的成為# 國際貿(mào)易 有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這

15、些對于一位剛跨進#之門的我來說完全是一個未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。時間飛逝，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學(xué)了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào) 單證 外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關(guān) 單證 的制作，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認、費用

16、的確認、還有一些后續(xù)問題等等?，F(xiàn)將我在20*年里并學(xué)習并工作的一些詳細知識列為以下：1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般 FOB 為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔(當然也可以和客戶商議)。另外走 CIF 貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預(yù)付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。注：在租船

17、訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID;一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo)，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希

18、望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器(溫州林泰)、電珠(海寧寧帥)。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。4、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報關(guān)委托書， 海關(guān) 預(yù)錄單，核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用。還

19、需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。注：在報關(guān)的時候，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù)，這些都是我需要極其重視的。5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲，必須按照事實去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照 信用證 的方式，那么只要有一個不符點，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西，如收貨人，船名航次，是 FOB 還是 CIF ，是整箱還是拼箱。注：曾經(jīng)犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是)，好在可以寄回去重新修改

20、，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經(jīng)繃的很緊，這可關(guān)系重大啊。6、保險。如果是 CIF 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復(fù)復(fù)改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單

21、復(fù)印件，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要 海關(guān) 預(yù)錄單，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照，工廠開出的票必須和報關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關(guān)了(當然這只能是內(nèi)部說說了)。注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有*。9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單。議