區(qū)城管2021年工作計劃范文

1、區(qū)城管XX年工作計劃范文 xx年，我局將緊緊圍繞區(qū)委、區(qū) _工作部署，進(jìn)一步理順城管執(zhí)法體制，強(qiáng)化 _創(chuàng)新，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，主動擔(dān)當(dāng)、主動作為，爭取各項工作再上新臺階。 xx年，我局將堅持發(fā)展導(dǎo)向，確保綜合行政執(zhí)法 _方向不動搖，鞏固綜合行政體制 _成果;堅持需求導(dǎo)向，立足區(qū)情、圍繞中心、以人為本，以實踐和實效作為檢驗 _成果的標(biāo)準(zhǔn);堅持問題導(dǎo)向，突破難點、創(chuàng)新驅(qū)動，切實破解綜合行政執(zhí)法運行中存在的問題；大膽探索創(chuàng)新，整合資源力量，不斷強(qiáng)化隊伍建設(shè)，堅持問題導(dǎo)向，積極運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，推進(jìn)城市建設(shè)、管理和服務(wù)質(zhì)效大提升，形成城市管理常態(tài)化、長效化機(jī)制，打造壯鄉(xiāng)

2、首府的靚麗“城市名片”。致力于形成在全區(qū)、全國范圍內(nèi)具有重要影響力、“可 _可 _”的綜合行政執(zhí)法 _“*模式”。 一是進(jìn)一步構(gòu)建“大協(xié)作”工作格局。落實權(quán)力清單、服務(wù)清單，狠抓審批窗口和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，建立項目建設(shè)、重大決策、工作監(jiān)督、日常管理的市民溝通渠道，提高指揮中心應(yīng)急投訴、處置效率，主動關(guān)切市民需求和呼聲，提高便民、利民的服務(wù)質(zhì)量。 二是進(jìn)一步構(gòu)建“大宣傳”工作格局。講究宣傳策略，完善 _機(jī)制，充分依托宣傳部輿情監(jiān)控平臺、政務(wù)信息平臺，積極提升 _效能，引導(dǎo)上級決策層 _。充分利用電視、報紙傳統(tǒng)媒介，加快適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、微博、 _等新傳媒，建立資源充分整合，平臺 _互動的良性宣傳機(jī)制。 一是

3、創(chuàng)新完成道路保潔和公廁管理工作。借鑒*、*、*等地先進(jìn)管理經(jīng)驗， _茶花園路等13條道路開展“以克論凈深度清潔”試點工作的經(jīng)驗，按照“雙五”標(biāo)準(zhǔn)，抓好城市道路保潔日常工作。根據(jù)市、城區(qū)揚(yáng)塵治理工作部署，使用噴霧降塵車（霧泡車），大力推進(jìn)揚(yáng)塵污染治理向縱深發(fā)展，積極完成各項重大活動保障任務(wù)，實現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生提檔升級。完善公廁科學(xué)管理模式，按照規(guī)定時間開放公廁，加強(qiáng)監(jiān)督管理。 二是完善市場化運作監(jiān)督管理。實施新一輪市場化運作，針對承包公司的管理體系不完善，對承包公司的監(jiān)管考核機(jī)制不健全等問題，借鑒中衛(wèi)、重慶、貴陽等地市場化運作先進(jìn)經(jīng)驗，逐步完善對承包公司的考核辦法，加強(qiáng)對市場化運作的監(jiān)督管理，探索委托

4、第三方調(diào)查評估方式。 三是繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提升智慧環(huán)衛(wèi)管理水平。繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，確保垃圾轉(zhuǎn)運工作任務(wù)順利完成，擴(kuò)大為民辦實事范圍。完成佛子嶺路、柳沙、仙葫片區(qū)、鳳嶺南路、茅橋5座新建垃圾轉(zhuǎn)運站前期建設(shè)手續(xù)。改建改造鳳城、雙擁、金浦3座垃圾轉(zhuǎn)運站。新建公廁5座、改建公廁9座；擴(kuò)大智慧環(huán)衛(wèi)范圍，提高作業(yè)機(jī)械化能力，提升智慧環(huán)衛(wèi)管理水平。依托物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)衛(wèi)，進(jìn)一步打造“智慧環(huán)衛(wèi)”。完善監(jiān)控系統(tǒng)，在重要部門、重要場所、重要出入口 _監(jiān)控設(shè)備，改造升級原有監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)管理全面實時化。建立垃圾清運轉(zhuǎn)運智能化管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對垃圾清運轉(zhuǎn)運的管理，實現(xiàn)垃圾清運轉(zhuǎn)運可視化、及時化。

5、 _作業(yè)車輛GPS定位系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛監(jiān)管實時化。 一是建立黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制。建立適應(yīng)城管行業(yè)特點、干 _伍特點的黨風(fēng)廉政制度體系，整合目標(biāo)管理考核、隊伍管理考核、黨風(fēng)廉政督查力量，特別針對 _、機(jī)關(guān)效能、人事調(diào)整、建設(shè)工程、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域，通過實施習(xí)慣性養(yǎng)成教育機(jī)制、督查整改日常化機(jī)制、廉政隱患點實時排查機(jī)制，建立覆蓋到人、到事、到崗位、從決策到執(zhí)行的全流程監(jiān)管。 二是建立智慧城管運行長效機(jī)制。完善智慧城管頂層設(shè)計，加大智慧城管硬件、平臺建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)格拓面，爭取智慧城管系統(tǒng)與智慧政務(wù)各分系統(tǒng)的有機(jī)融合，推動硬件平臺與運行體制的無縫匹配，培育用信息化手段管理城市的理念思維，進(jìn)一步發(fā)揮

6、智慧城管在城市日常運行、應(yīng)急處置、 _效能考核的綜合牽頭作用，普及 _與智慧城管網(wǎng)格化相適應(yīng)的行業(yè)管理、執(zhí)法勤務(wù)、多部門聯(lián)動運作模式，實現(xiàn)智慧城管指揮龍頭、協(xié)調(diào)平臺、考核杠桿的功能。 三是建立城市日常管理的長效機(jī)制。打破城市管理專業(yè)分工的瓶頸，破除各自為政、各自為戰(zhàn)的陳舊理念，重構(gòu)城市管理流程，將局屬系統(tǒng)內(nèi)分屬城管、市政、環(huán)衛(wèi)等管理部門的力量、資源進(jìn)行有效整合，審批與監(jiān)管聯(lián)動、建設(shè)與管理聯(lián)動、管理與執(zhí)法聯(lián)動，在戶外 _審批、道路挖掘占道等方面科學(xué)統(tǒng)籌，充分考慮城市管理的提前量，避免大改大建、重復(fù)建設(shè)的短期效益，切實提高管理的科學(xué)性和有效性。 四是建立創(chuàng)建迎檢的長效機(jī)制。針對城管系統(tǒng)重大保障多、創(chuàng)建任務(wù)多、牽頭工作多的特點，