紅白既有上跨鐵路人行天橋拆除施工方案

1、紅白既有上跨鐵路人行天橋拆除施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團有限責(zé)任公司什邡市紅白鎮(zhèn)項目部 編制日期： 年 月 日第一章 編制說明一、編制依據(jù)1、 施工藍圖2、 既有人行天橋現(xiàn)狀3 、成都鐵路局批文4、施工單位與綿陽工務(wù)段簽訂的安全協(xié)議書。第二章 既有人行天橋概況 一、老橋概況：既有人行天橋：橋位于新建的規(guī)劃8路之間，跨廣木鐵路，全長32m，橋面寬2米兩側(cè)采用鋼管欄桿、橋面有紅白鎮(zhèn)自來水管道通過。該橋下部結(jié)構(gòu)為鋼軌支撐，橋與廣木鐵路的凈空高度為8米。橋面采用鋼筋混凝土預(yù)制板安裝。在5.12地震中受到損傷。按照紅白鎮(zhèn)重建的整體規(guī)劃，需要拆除老橋，重建廊橋。第三章

2、 施工準備一、現(xiàn)場考察由于該橋是在1983年當?shù)厝罕娮孕行藿ǖ模瑳]有竣工圖提供，只有現(xiàn)場組織對該橋進行實測，了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點。二、與成都鐵路局聯(lián)系并取得成都鐵路局的開工批文，同時簽訂安全協(xié)議書。三、拆橋前三天在紅白鎮(zhèn)張貼施工公告，得到當?shù)厝罕姷睦斫夂椭С?。同時在橋兩頭采用圍擋封閉，確保拆橋安全。第四章 拆橋技術(shù)方案一、拆除原則：該橋臨近居民區(qū)，橋址處水下運輸、陸上交通繁忙，老橋拆除難度高，風(fēng)險大，施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷，特制定拆橋方案?？傮w原則為：安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。二、施工技術(shù)方案：（一）施工順序搭架 拆除

3、欄桿 拆除橋面板 拆除橋面鋼軌 拆除橋支撐 堆碼所有的拆除材料 拆架 場地清理（二）施工方法、施工工藝1、 橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)欄桿、人行道蓋板、。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進行，逐片拆除。拆除時，先用倒鏈將欄桿拉在橋面鋼軌上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在。人行道蓋板直接由人工撬起，人工運到鐵路兩側(cè)，運距100以內(nèi)。橋上各種管線等，聯(lián)系業(yè)主及相關(guān)管理部門拆除。2、橋面鋼軌拆除拆除時，先用倒鏈將鋼軌固定在橋兩頭的固定物上，再采用采用氣割割開，利用倒鏈慢放，人力運到運到鐵路兩側(cè)，運距100

4、以內(nèi)。3、橋支撐鋼軌拆除拆除時，先用倒鏈將鋼軌固定在橋兩頭的固定物上，再采用采用氣割割開，利用倒鏈慢放，人力運到運到鐵路兩側(cè)，運距100以內(nèi)。4 、橋臺及附屬結(jié)構(gòu)拆除砼大塊結(jié)構(gòu)人工鑿法破碎拆除，將拆除移運到岸邊的老橋構(gòu)件破解處理，并運到指定的棄土場，運距3KM。5、拆除鋼管架。第五章 施工組織與勞力方案一、組織機構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：任克強 副組長：劉毅、趙江；江富根專職安全長二、任務(wù)劃分及其職責(zé)項目經(jīng)理及安全組長負責(zé)整個工程的全面工作；安全副組長負責(zé)配合組長監(jiān)督安全生產(chǎn)工作；現(xiàn)場總指揮負責(zé)按批準的方案實施拆除；專職安全長負責(zé)現(xiàn)場的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作。三、人員配備施工總

5、指揮1人、技術(shù)負責(zé)人1人、專職安全員1人、技術(shù)員2人、配備施工人員20人。四、施工機具氧氣乙炔切割設(shè)備6套、空壓機2臺、風(fēng)鎬6臺、風(fēng)槍4臺及腳手架、手工鏨鑿工具、運輸工具、防護用具等若干。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案一、總則為確保老橋拆除施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，根據(jù)公司程序文件要求，結(jié)合本項目實際，特制定本預(yù)案。二、組織機構(gòu)項目部成立應(yīng)急救援工作小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu)如下：組長：任克強（項目經(jīng)理）副組長：陳振溢（總工）、劉毅（副經(jīng)理）成員：有關(guān)業(yè)務(wù)部門負責(zé)人組成工作小組下設(shè)四個業(yè)務(wù)組：

6、救援組：杜敏事故處理組：趙江聯(lián)絡(luò)組：唐忠林警戒組：江富根本項目的所有單位和人員都有參加急救搶險的義務(wù)。三、職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機構(gòu)，負責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準備工作。發(fā)生事故隱患后負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險力量，并指揮進行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及航管部門取得聯(lián)系，尋求社會幫助；負責(zé)善后處理工作，形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組：主要負責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控

7、制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負責(zé)事故報警和上報，以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組：主要負責(zé)安全警戒任務(wù)，維護事故現(xiàn)場秩序，勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員，禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。四、應(yīng)急準備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對安全隱患登記造冊，實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管，督促有關(guān)單位及時整改，確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準備要充分，認真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資、設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交

8、通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時介入，實施有效救援。嚴格現(xiàn)場的安全值班制度。五、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序1、在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進入各自工作崗位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，下達人員撤離命令，并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進行救援、搶險和處理情況。2、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。3、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向航務(wù)部門通報險情，視情況請求封鎖上下游水上交通。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各

9、業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施，進行有效控制，防止事故的蔓延、擴大。5、隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。五、應(yīng)急救援措施1應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報，應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。2現(xiàn)場處置加強對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù)，聯(lián)系當

10、地部門維護現(xiàn)場秩序，禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。對可以安全撤離的機械設(shè)備、材料等進行有序指揮，可靠撤離，盡量減少損失。邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案，制定詳細、周密的處置措施，對救援力量進行詳細分工，嚴密組織實施落實，徹底消除現(xiàn)場不安全因素。3事故報警一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援，做好事故現(xiàn)場的保護工作。六、應(yīng)急處理支持與反饋1應(yīng)急處理工作結(jié)束后，項目部在24小時內(nèi)編制報告，報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有

11、關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間等。2緊急情況或事故處理結(jié)束后，項目部及相關(guān)人員應(yīng)進行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，及時整改，防止類似事故再次發(fā)生。3對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人，項目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。第七章 組織協(xié)調(diào)在施工方案得到批準后，我部將根據(jù)批準的方案和所采用的機械設(shè)備情況，到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù)，使拆橋施工手續(xù)齊備，程序合法：1 與鐵道部門的協(xié)調(diào)，辦理相關(guān)手續(xù)；2與地方政府的協(xié)調(diào)：搞好群眾關(guān)系，確保附近居民出行方便、安全，確保拆橋安全、順利。第八章 環(huán)境保護及安全保證措施1 拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負責(zé)安全施

12、工監(jiān)督、檢查。2 拆除作業(yè)前要聯(lián)系當?shù)卣?，并在醒目位置處設(shè)置警示標志和引導(dǎo)標志，在兩端橋頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施，在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。3 拆除作業(yè)避開夜間施工，避免施工噪音影響周圍居民生活。4 所有構(gòu)件均做到隨拆隨運，并在破解處理后棄運到指定地點。5 機械作業(yè)要有專人指揮。6 所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽，掛安全帶，穿救生衣。第九章 文明施工措施1 管理目標堅持文明施工，促進現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標準有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。2 主要技術(shù)組織措施施工總平面管理合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時設(shè)施的布置，避免二次搭建，做到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。施工組織有項目概況標牌，并注明工程名稱、施工單位、項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全員、工期要求等；人機料物合理組合；有詳細的施工方案，做好技術(shù)、安全交底；做到工完場清。施工操作工地有施工負責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)；各工班負責(zé)人必須現(xiàn)場搞好交接；嚴格按技術(shù)交底、施工方案施工。安全危險處所設(shè)置醒目標志、圍欄；施工不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場有安全員，并佩帶袖標；現(xiàn)場有安全警示牌，工地要有看護人員?，F(xiàn)場材料存料場