鐵路既有路基幫寬施工工藝和施工方法

1、精品文檔 . 鐵路既有路基幫寬施工工藝和施工方法 路堤幫寬填筑施工工藝框圖 既有線路堤幫寬為新舊路堤結(jié)合段及站內(nèi)路堤加寬填筑，當(dāng)幫寬填土頂部寬度小于0.5m，按0.5m幫寬；當(dāng)幫寬填土頂部寬度在0.5m3m時，除坡面防護(hù)外，還在新增路堤鋪設(shè)土工格柵，土工格柵豎向間距為0.6m。 為了使新幫填的路堤能與既有路基緊密地結(jié)合在一起，采用對既有路堤挖成臺階并在每一階層（當(dāng)幫寬小于3m時）加鋪一層土工格柵，然后，在土工格柵上面進(jìn)行填筑壓實(shí)，以此來保證既有路堤與新幫寬路堤連接成一個整體。 施工順序?yàn)槭紫惹宄扔新坊旅婕皫蛯捖坊撞萜?，從坡腳開始挖第一級臺階，機(jī)械壓實(shí)基底，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后水平分層填筑填料

2、。經(jīng)檢驗(yàn)密實(shí)度合格后填筑第二層，同時開挖第二個臺階，鋪設(shè)土工格柵。土工格柵鋪設(shè)完畢，開始填筑第二臺階，填筑方法與第一臺階相同，同時挖出第三級臺階。重復(fù)上述步驟，直到填至原基床頂面。 既有線路堤幫寬施工主要是機(jī)械施工，當(dāng)幫寬比較窄機(jī)械無法施工的地方用人工挑抬填料進(jìn)行路堤填筑。具體的施工方法為： 基底處理時，用挖掘機(jī)清除既有路基坡面及幫寬路基基底草皮，在幫填路堤用人工沿既有路堤坡面挖成寬度不小于1m的臺階，并將臺階碾壓夯實(shí)。既有路堤填料為滲水土?xí)r，用挖掘機(jī)先扒松既有坡面，扒松厚度不應(yīng)小于0.2m。 機(jī)械能施工的路提填筑時從用推土機(jī)坡腳開始挖筑第一級臺階，振動式壓路機(jī)壓實(shí)原地面清鋪設(shè)分層攤鋪整 壓實(shí)

3、度檢驗(yàn)路基面及邊坡修整 精品文檔 . 底，達(dá)到符合承載力的要求,然后用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)整平水平分層填筑填料。填料虛鋪厚度以滿足碾壓成型厚度達(dá)到0.3m為標(biāo)準(zhǔn)，用振動式壓路機(jī)碾壓，經(jīng)檢驗(yàn)密實(shí)度合格后，方可填筑第二層填料，同時用推土機(jī)開挖第二個臺階，第二層碾壓至同第二個臺階高度時，連同臺階一起碾壓，要求填筑層碾壓合格后和第二臺階處于同一平面。見下面示意圖。 注：D-線間距 D-既有線至左線線間距 B-路基面寬度 A-路基面加寬值換填滲水土2.01：1.50厚0.2m1：1.50路肩設(shè)計(jì)高程A種填料B/2+A粘土細(xì)紗粉質(zhì)黏土人工填筑粉質(zhì)黏土DD 既片石護(hù)坡 當(dāng)幫寬在0.53m時為了使新幫填的路基能與既有路基緊密地結(jié)合在一起，對既有路基挖成臺階并在每一階層用人工加鋪一層土工格柵，然后，在土工格柵上面進(jìn)行路堤填筑，以此來保證既有路基與新幫寬路基連接成一個整體。土工格柵鋪設(shè)首先放出中線、邊樁，填筑底層土，攤鋪壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，恢復(fù)中線，準(zhǔn)確定出土工格柵鋪設(shè)位置；同一填層的土工格柵保持同一標(biāo)高；土工格柵上攤鋪填料時，先在其上人工攤鋪20厚的填料將土工格柵固定，再用機(jī)械填筑。填土?xí)r一定要將土塊擊碎后方可運(yùn)上路基。土工格柵鋪設(shè)完畢，開始填筑第二級臺階，填筑方法與第一級臺階相同，同時挖出第三級臺階。重復(fù)上述步驟，直到填至原基床頂面。