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1、砼橋面鋪裝施工方案目錄1、編制目的 12、編制依據(jù) 13、工程概況 14、施工組織安排 24.1施工進(jìn)度總體安排 24.2設(shè)備、人員配備 25、混凝土橋面鋪裝施工 35.1混凝土橋面鋪裝施工工藝流程 45.2施工準(zhǔn)備 45.2.1測(cè)量放樣 45.2.2梁頂面清理 55.3鋼筋焊網(wǎng)鋪設(shè) 55.4振動(dòng)梁軌道安裝 65.5混凝土澆筑 75.6混凝土養(yǎng)護(hù) 75.7混凝土鑿毛 75.8混凝土橋面鋪裝指標(biāo)控制 75.9預(yù)留及預(yù)埋部位處理 8&混凝土橋面鋪裝層施工控制要點(diǎn) 97、安全保證措施 98、質(zhì)量保證措施 109、文明施工與環(huán)保保證措施 119.1文明施工措施 119.2環(huán)境保護(hù)措施 12砼橋面鋪裝施
2、工方案1、編制目的為了提高福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋 B3合同段工程施工的質(zhì)量,提高九江長(zhǎng) 江公路大橋B3合同段項(xiàng)目部的管理水平,指導(dǎo)橋面鋪裝規(guī)范、安全施工,特編 制此方案。2、編制依據(jù)2.1、 依據(jù)福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋 施工圖設(shè)計(jì) 第五冊(cè) 第三 分冊(cè)分路高架橋上部構(gòu)造(B3標(biāo)段)、施工圖設(shè)計(jì)第五冊(cè)第二分冊(cè)跨黃廣 大堤橋上部構(gòu)造(B3標(biāo)段)、施工圖設(shè)計(jì)第五冊(cè)第四分冊(cè)跨105國(guó)道橋上部 構(gòu)造(B3標(biāo)段);2.2、 依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)、公路工程質(zhì)量檢 驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004 )及項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊(cè)”等相關(guān)規(guī)范及文件;2.3、依據(jù)鋼
3、筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JTJ114-2003、鋼筋混凝土用 鋼筋焊接網(wǎng)(GB/T1499.3-2002)中的相關(guān)規(guī)定要求;3、工程概況九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段工程里程范圍K22+63A K24+844,線路全場(chǎng)2205 米,包括跨黃廣大堤橋56+100+56m變截面連續(xù)箱梁,分路高架橋 61 x 30m預(yù)制 小箱梁,跨105國(guó)道3x 40m預(yù)制箱梁及39m路基,其橋面總寬度33.5m,單幅 橋面凈寬15.25m。其中分路高架橋、跨105國(guó)道橋面鋪裝設(shè)計(jì)為8cm厚C50混 凝土鋪裝層,跨黃廣大堤橋設(shè)計(jì)為6cm厚C50混凝土鋪裝層。砼橋面鋪裝層全長(zhǎng)32162m主要工程量為:D10冷軋帶肋鋼筋
4、930688.7kg, C50水泥混凝土 62574m。2%0.4cm/m2改性乳化瀝青粘層6cmSB改性瀝青AC-20C粗型密級(jí)配瀝青砼中面層 粘層:0.4L/m2改性乳化瀝青(進(jìn)口)0.6Cn厚SB改性瀝青砂0.4kg/m AmperSeal8cmC5水泥砼2%1y11內(nèi)側(cè)護(hù)欄外側(cè)護(hù)欄 r-VD1(冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)|4cmAC-13密級(jí)配SB救性瀝青混凝土橋 梁 中 心 線分路高架、跨105國(guó)道橋橋面鋪裝結(jié)構(gòu)圖52)4cmAC-13密級(jí)配SB致性瀝青混凝土0.4cm/m2改性乳化瀝青粘層6cmSB改性瀝青AC-20CS型密級(jí)配瀝青砼中面層 粘層:0.4L/m2改性乳化瀝青(進(jìn)口)0.6C
5、n厚SB致性瀝青砂橋 梁 中 心 線4、施工組織安排根據(jù)本項(xiàng)目橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及上部結(jié)構(gòu)總體施工進(jìn)度安排,進(jìn)行混凝土橋面鋪裝施工總體安排,并根據(jù)施工總體安排配備滿足施工要求的人員、設(shè)備4.1施工進(jìn)度總體安排施工部位施工范圍施工時(shí)間單循環(huán)施工安排分路高架橋右幅99#墩53#墩2012年3月5月單幅,每聯(lián)左幅99#墩53#墩2012年6月8月單幅,每聯(lián)分路高架及跨105國(guó)道橋右幅117#墩99#墩2012年8月9月單幅,每聯(lián)左幅117#墩99#墩2012年10月11月單幅,每聯(lián)跨黃廣大堤橋53#墩50#墩2012年7月9月單幅4.2設(shè)備、人員配備施工作業(yè)人員表序號(hào)工種數(shù)量備 注1技術(shù)員3名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工
6、技術(shù)管理2領(lǐng)工員1名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)3工班長(zhǎng)2名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工4鋼筋工12名:負(fù)責(zé)鋼筋網(wǎng)施工5模板工10名負(fù)責(zé)振動(dòng)梁軌道安裝6混凝土工16名負(fù)責(zé)砼澆筑、振搗主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)數(shù)量備注1砼拌合樓HZS902臺(tái)張曉輝2砼罐車c 38m6臺(tái)梁永利3振動(dòng)梁長(zhǎng)15m2套:陳海強(qiáng)4平板振動(dòng)器50型4個(gè)陳海強(qiáng)5潛水泵3臺(tái)梁永利6鋁合金直尺3m2把陳海強(qiáng)7高壓吹風(fēng)機(jī)2臺(tái)梁永利8汽車泵1臺(tái)9小型鋼桁架長(zhǎng)15m2臺(tái)伍雄10滾筒長(zhǎng)15m2個(gè)振動(dòng)梁吹風(fēng)機(jī)5、混凝土橋面鋪裝施工5.1 混凝土鋪裝層試驗(yàn)段施工嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目“首件工程示范制”在進(jìn)行混凝土橋面鋪裝前首先進(jìn)行鋪裝試 驗(yàn)段施工,試驗(yàn)段選擇在 99#
7、100#墩跨右幅,試驗(yàn)段長(zhǎng)度 30米,試驗(yàn)?zāi)康尿?yàn) 證施工工藝、混凝土性能及組織管理等。鋪裝試驗(yàn)段完成后,總結(jié)形成工法,用 于知道后續(xù)施工。5.2橋面鋪裝施工工藝本項(xiàng)目混凝土橋面鋪裝施工根據(jù)線路上部結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采取分塊分段施工。橫 向施工寬度為單幅橋面凈寬,即15.25m,每次縱向施工長(zhǎng)度根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)確定,即跨105國(guó)道橋、分路高架橋以一聯(lián)為一施工單位,跨黃廣大堤橋以總長(zhǎng)為一施工單位,總體混凝土澆筑順序由低向高澆筑。5.3 混凝土橋面鋪裝施工工藝流程5.3施工準(zhǔn)備5.3.1 測(cè)量放樣(1)在進(jìn)行混凝土橋面鋪裝層施工前,首先利用全站儀精確放樣單幅軸線, 每間隔3m布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),每斷面設(shè)置3個(gè)點(diǎn),利
8、用墨斗彈出單幅中軸線。(2)利用電錘沿軸線基準(zhǔn)點(diǎn),在梁頂面鉆直徑 12mm深度5cm孔洞,在孔 洞內(nèi)插入13cm (或11cm)鋼筋,作為高程控制點(diǎn)。(3)利用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量放樣高程, 并在控制點(diǎn)鋼筋上做好標(biāo)記,外側(cè)在欄 桿底座側(cè)面做好標(biāo)記。(4)沿高程控制點(diǎn)拉設(shè)線繩網(wǎng)格,精確測(cè)量橋面鋪裝厚度,對(duì)局部高出混凝 土進(jìn)行鑿除清理。5.3.2梁頂面清理施工區(qū)域梁頂面高程測(cè)量完成后,首先利用高壓吹風(fēng)機(jī)對(duì)梁頂面雜物進(jìn)行清 理,完成后再次利用高壓水進(jìn)行清洗,確保梁頂面混凝土清潔,無(wú)雜物。橋面清理5.4鋼筋焊網(wǎng)鋪設(shè)本項(xiàng)目混凝土橋面鋪裝設(shè)計(jì)為 D10型成品鋼筋焊網(wǎng),加工在廠內(nèi)進(jìn)行,運(yùn)輸 至施工現(xiàn)場(chǎng),利用人工鋪
9、設(shè),焊網(wǎng)縱橫向搭接采用扎絲綁扎,橫橋向搭接長(zhǎng)度 15cm縱向搭接長(zhǎng)度25cm為保證鋼筋焊網(wǎng)的保護(hù)層厚度,每間隔 1m設(shè)置臨時(shí) 支撐,支撐采用 12螺紋鋼筋,利用電錘在梁頂面鉆深度5cm孔洞,將鋼筋插入孔洞內(nèi),頂部與鋼筋焊網(wǎng)交叉點(diǎn)焊接。為滿足運(yùn)輸要求,結(jié)合橋面凈寬度及單周期施工長(zhǎng)度,鋼筋焊網(wǎng)分為,A、B、 C三種型號(hào)加工,單幅橫橋向分塊為 2.15m+6X 2.0m+2.15m,縱向分塊 16X 9.25m+4.625nr。VHHHtiw:讀;aEn m in in rii rii m m nirn in hi ill iiiiii IT SHSK:I ft.盟盟r:H:5.4振動(dòng)梁軌道安裝振動(dòng)
10、梁軌道做為順橋向橋面砼施工模板,設(shè)置施工寬度為14.65m,護(hù)欄底座內(nèi)側(cè)預(yù)留30cm施工縫,作為施工作業(yè)通道及安放施工平臺(tái)。軌道采用5X3方鋼,頂面高度按鋪裝層頂面高程控制,方鋼軌道下方每間隔1m設(shè)置一 “n”型支撐點(diǎn),利用電錘沿軌道兩側(cè)在梁體頂面鉆5cm深孔洞,將12鋼筋頭牢固插入孔洞中,并在頂部牢固焊接一橫向鋼筋,做為方鋼軌道支撐點(diǎn),為防止?jié)仓?過(guò)程軌道下方漏漿,在鋼筋焊網(wǎng)鋪設(shè)前,沿軌道下方鋪設(shè)4cm厚砂漿帶。為防止 縱向端部(即伸縮縫槽口部位)鋪裝層的完整性,確保施工過(guò)程不污染伸縮縫槽 口,在該處利用1cm厚鋼板做成梳齒板做為端部模板,為保證端摸安裝準(zhǔn)確,該 處預(yù)留5cm并在伸縮縫安裝完
11、成后與伸縮縫混凝土一同澆筑。1465外側(cè)護(hù)欄3P_J5X 3方鋼D1W筋焊網(wǎng)”2%卜、4cnr厚砂漿帶梁面12定位鋼筋5 X 3方鋼4cm厚砂漿帶丿30內(nèi)側(cè)護(hù)欄12振動(dòng)梁軌道布置圖5.5混凝土澆筑混凝土在拌和站集中攪拌,通過(guò)混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋下,采用汽車 泵泵送至澆筑位置。砼澆筑在日溫最低時(shí)進(jìn)行,先采用人工攤鋪,攤鋪厚度略高 于軌道2cm利用平板振動(dòng)器進(jìn)行初次振搗,然后采用振動(dòng)梁振搗密實(shí)并初平, 滾筒順橋向滾壓混凝土面找平,對(duì)于局部不平部位,人工進(jìn)行填料整平,然后人 工利用木抹子進(jìn)行第一次收面,再次用鋁合金直尺精確找平,并人工采用鋼抹子 二次收面。待混凝土初凝后,利用端部齊平的塑料絲掃把
12、進(jìn)行拉毛, 拉毛方向由 外側(cè)向內(nèi)側(cè),線條順直,深度控制在 3mm左右。砼收面及拉毛5.6混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后,利用白色土工布覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)以保持砼表面 濕潤(rùn)為宜,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,并記錄養(yǎng)生臺(tái)帳。待強(qiáng)度達(dá) 2.5MPa時(shí)方能拆 除軌道模板,同時(shí)鏟除砂漿帶。5.7混凝土鑿毛在施工下段橋面砼之前,對(duì)已施工完成的橋面砼接茬斷面采用鑿毛錘進(jìn)行 鑿毛處理,鑿毛均勻,以露出新鮮石子為宜。5.8混凝土橋面鋪裝指標(biāo)控制橋面鋪裝施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許允許偏差檢查方法1砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JT071-98 附錄D執(zhí)行2厚度(mm)+20, -5水準(zhǔn)儀檢查3平整度(mm
13、)1.8水準(zhǔn)儀測(cè)量4橫坡 0.15%水準(zhǔn)儀測(cè)量5抗滑構(gòu)造要求符合設(shè)計(jì)要求5.9預(yù)留及預(yù)埋部位處理591澆注橋面混凝土?xí)r從中間伸縮縫向兩端進(jìn)行,預(yù)留出伸縮縫的施工位置;采用全站儀精確放樣出伸縮縫預(yù)留施工寬度,并用墨斗彈出邊線,按照邊線安裝好模板后,利用塑料薄膜將伸縮縫及槽口覆蓋,防止灰漿等雜物污染。1cm厚梳齒板砼橋面預(yù)留5cm伸縮縫預(yù)留槽口,-箱梁伸縮縫中心線鋪裝層端部(伸縮縫槽口處)處理圖5.9.2在下次鋪裝混凝土施工時(shí),進(jìn)行護(hù)欄基座內(nèi)側(cè)預(yù)留施工縫的施工,施工時(shí)嚴(yán)格按照在護(hù)欄內(nèi)側(cè)彈出的標(biāo)高控制線進(jìn)行,保證與已澆筑完成的橋面鋪裝的接順;澆筑砼時(shí)人工采用木抹子進(jìn)行一次收面找平,鋼抹子二次收面壓漿
14、,利用兩端齊平的塑料絲掃把進(jìn)行拉毛處理, 拉毛深度控制在3mm左右,且紋路與第 一次基本一致。5.9.3在施工護(hù)欄側(cè)軌道預(yù)留槽時(shí)采用高 20cm的300mmPV管預(yù)留出泄水 孔位置,PVC管兩端采用塑料紙封堵嚴(yán)密,防止橋面砼澆筑時(shí)水泥漿污染泄水孔; 并采用短鋼筋焊于鋼筋網(wǎng)上對(duì) PVCf進(jìn)行定位,防止其順橋向滑動(dòng)。6混凝土橋面鋪裝層施工控制要點(diǎn)6.1鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片時(shí)不得使鋼筋焊接點(diǎn)脫落,如有局部(或個(gè)別)脫落,采 用扎絲綁扎。6.2鋼筋網(wǎng)片位置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置,其搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)搭接長(zhǎng)度 (橫橋向搭接長(zhǎng)度15cm縱向搭接長(zhǎng)度25cnj)。6.3砼澆筑過(guò)程中派專人檢查保護(hù)層厚度,如有個(gè)別不合格
15、處采用厚5cm的C50墊塊補(bǔ)充墊好。6.4振動(dòng)梁軌道布置標(biāo)高與同位置處橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,軌道采用鉆孔預(yù)埋 12螺紋鋼固定穩(wěn),防止其在行走過(guò)程中左右晃動(dòng),保證橋面高程及平整度的 準(zhǔn)確性;振動(dòng)梁行走速度不宜過(guò)快,否則振搗不實(shí)。6.5澆筑時(shí),砼入模坍落度控制在160180mn之間,避免因坍落度過(guò)大而使 砼表面發(fā)生泌水現(xiàn)象,砼表面采用鋼抹子二次收面壓光, 防止砼表面產(chǎn)生收縮裂 縫。6.6拉毛時(shí)深度控制在3mm左右,保證橋面鋪裝層的粗糙度。6.7砼終凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),灑水時(shí)噴頭不得對(duì)著砼面直噴,以防把砼面沖 壞。6.8已完成的混凝土橋面鋪裝,做好成品保護(hù)工作,封閉施工區(qū)域,設(shè)置明 顯標(biāo)識(shí),等強(qiáng)期禁止任何
16、荷載通行。7、安全保證措施7.1加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全意識(shí),牢固樹立“安全第一的思 想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。7.2 建立健全安全生產(chǎn)保證體系,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安全員,建立和實(shí)施 安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)人員的責(zé)任,抓好本工程的安全生產(chǎn)工作;各項(xiàng)經(jīng)濟(jì) 承包有明確的安全指標(biāo)和安全保證措施。7.3在編制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一,對(duì)保 證安全生產(chǎn)所采取的施工技術(shù)措施列出專門章節(jié),并詳細(xì)地說(shuō)明技術(shù)措施和實(shí)施 細(xì)則;對(duì)特殊工種制定詳細(xì)的、專項(xiàng)的安全操作規(guī)程。7.4 工程實(shí)施前,對(duì)投入本工程施工的機(jī)械設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,未經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收的設(shè)
17、備和設(shè)施不準(zhǔn)使用,不符合安全規(guī)定的必須立即 整改完善。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的護(hù)攔、安全標(biāo)志和警告牌。7.5 工程實(shí)施時(shí),每周組織檢查一次安全活動(dòng),檢查安全生產(chǎn)措施的落實(shí) 情況,研究施工中存在的安全隱患,及時(shí)補(bǔ)充完善完全措施。7.6 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安 全的“三制”活動(dòng),堅(jiān)持每周一“安全活動(dòng)日”的活動(dòng)。7.7 工地設(shè)置救護(hù)室,配備醫(yī)務(wù)人員,落實(shí)保健措施,做好除害滅病和飲 食衛(wèi)生工作。7.8 設(shè)置各種安全標(biāo)志標(biāo)牌。在通道等結(jié)構(gòu)施工期間搭設(shè)圍擋及防護(hù)棚,確保行人安全。8、質(zhì)量保證措施8.1推行全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格工序管理,不以任何理由放松放寬各道工序的 驗(yàn)收標(biāo)
18、準(zhǔn),上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得進(jìn)入下道工序。8.2嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行“首件工程示范制”,在正式展開混凝土橋面鋪裝前,首先 進(jìn)行鋪裝試驗(yàn)段施工。8.3 定期組織各方會(huì)議,對(duì)施工方法進(jìn)行討論,制定詳細(xì)的施工方案,并制 定標(biāo)準(zhǔn)的操作工藝卡以指導(dǎo)施工。8.4 軸線、標(biāo)高測(cè)量采用高素質(zhì)的測(cè)量技術(shù)人員和操作人員,并負(fù)責(zé)儀器的 維修、調(diào)校和保養(yǎng)。8.5 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工,保證材料質(zhì)量,對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥、鋼材、 砂、碎石等均應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證并送檢, 不得使用不合格材料,混凝土拌和嚴(yán) 格按配比計(jì)量進(jìn)料。8.6 明確每個(gè)管理人員和操作人員的質(zhì)量責(zé)任,將質(zhì)量與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益 直接掛勾。8.7 管理人員實(shí)行持證
19、上崗,操作人員實(shí)行掛牌作業(yè),做到每個(gè)部位的工程 質(zhì)量都能落實(shí)到人。8.8 確保資料同步、齊全、完善、真實(shí)。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查,在施工過(guò)程中抓好以下幾方面的工作:8.8.1組織學(xué)習(xí)各種有針對(duì)性的設(shè)計(jì)及規(guī)范,嚴(yán)格掌握工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。8.8.2嚴(yán)格貫徹執(zhí)行首件工程制度,從第一個(gè)分項(xiàng)工程開始,先抓樣板,做 到開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、樣板引路。8.8.3抓好原材料及工程試驗(yàn)關(guān),不合格的原材料嚴(yán)禁使用。8.8.4鋼筋工程抓好鋼筋網(wǎng)片的加工與安裝,不合格的嚴(yán)禁出場(chǎng)使用。8.8.5模板工程抓好振動(dòng)梁軌道安裝固定關(guān),控制好軌道頂面高程及平整 度。8.8.6抓好混凝土的生
20、產(chǎn)、澆筑、搗固、收面、拉毛關(guān)、混凝土嚴(yán)格按配合 比施工,砂、石料過(guò)磅計(jì)量。搗固密實(shí),收面光潔,拉毛順直。8.8.7抓好砼養(yǎng)護(hù)關(guān),確保混凝土質(zhì)量。9、文明施工與環(huán)保保證措施9.1文明施工措施9.1.1加強(qiáng)宣傳,統(tǒng)一思想,使施工人員認(rèn)識(shí)到文明施工是體現(xiàn)企業(yè)形象、 施工隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,是工程優(yōu)良、快速施工的前提,增強(qiáng) 文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)范性和自覺(jué)性。9.1.2由綜合辦公室專門負(fù)責(zé)抓文明施工工作的監(jiān)督管理,針對(duì)工程的特點(diǎn),提出文明施工要求,定期進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。9.1.3 了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民風(fēng)、民情民俗,愛(ài)護(hù)群眾,保護(hù)群眾利益。堅(jiān)持互 助互利的原則,充分調(diào)動(dòng)地方群眾的
21、積極性,發(fā)揮地方人力物力的優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)當(dāng) 地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)的文明施工的環(huán)境。9.1.4遵守政府的法令法規(guī),做到依法經(jīng)營(yíng),規(guī)范施工。出現(xiàn)糾紛應(yīng)主動(dòng)向 有關(guān)部門反映,以取得地方有關(guān)部門的支持,依靠地方政府妥善解決施工中出現(xiàn) 的問(wèn)題。9.1.5嚴(yán)格施工管理,開展文明施工,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng) 做到布局合理,設(shè)備、材料堆置規(guī)范有序,路溝暢通,管線齊全;生活、娛樂(lè)設(shè) 施豐富齊全,各類標(biāo)牌、安全警示牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)齊全,安全施工。9.1.6項(xiàng)目員工做到舉止文明,待人禮貌,體現(xiàn)企業(yè)形象。工區(qū)管理人員和 對(duì)外業(yè)務(wù)人員,應(yīng)努力維護(hù)企業(yè)利益,處理問(wèn)題有禮、有理、有節(jié),為企業(yè)建立良好的社會(huì)關(guān)系和良好的信譽(yù)。9.1.7所有進(jìn)入工地
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