電梯安全管理培訓(xùn)

1、1、廣義電梯的含義是指什么？（特種設(shè)備監(jiān)察條例549號(hào)電梯的定義,廣義電梯的含義是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等,電梯安全管理培訓(xùn),2、限速器與安全鉗是如何聯(lián)動(dòng)的,限速器是當(dāng)轎廂速度超過設(shè)計(jì)值時(shí)，操縱安全鉗的裝置。限速器一般安裝在機(jī)房或井道頂。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，首先通過電氣觸點(diǎn)斷電使制動(dòng)器動(dòng)作，電梯停止運(yùn)行。如仍不能使電梯停止，轎廂繼續(xù)超速下行，超速達(dá)到設(shè)定值后，限速器進(jìn)行機(jī)械動(dòng)作，夾住限速器鋼絲繩，從而拉動(dòng)安全鉗楔塊，使楔塊夾住導(dǎo)軌將轎廂制停,電梯安全管理培訓(xùn),限速

2、器工作原理圖,電梯安全管理培訓(xùn),3、電梯困人，如何實(shí)現(xiàn)盤車救人,進(jìn)行盤車救人必須由有盤車救人經(jīng)驗(yàn)的持證人員實(shí)施。組成二人以上的救援小組；安撫轎內(nèi)人員，不要扒門；在機(jī)房斷開主電源開關(guān)；一人進(jìn)行盤車，一人進(jìn)行松制動(dòng)器抱閘，必須注意不能溜車，否則有危險(xiǎn)；盤車至平層位置，到該層打開層門放人,電梯安全管理培訓(xùn),盤車救人,電梯安全管理培訓(xùn),盤車救人,電梯安全管理培訓(xùn),4、用三角鑰匙如何打開層門,用三角鑰匙打開層門是非常危險(xiǎn)的，必須由經(jīng)過培訓(xùn)的持證人員才能使用。雙腳與肩膀?qū)捳痉€(wěn)；用三角鑰匙將層門打開不大于10公分；確認(rèn)電梯轎廂處于層門位置；才能進(jìn)一步將電梯層門完全打開,電梯安全管理培訓(xùn),5、如何判斷電梯曳引

3、鋼絲繩報(bào)廢,鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過報(bào)廢要求標(biāo)準(zhǔn)，超過要求應(yīng)報(bào)廢；外層鋼絲直徑減少了40%；鋼絲繩公稱直徑減少10%或更多時(shí)；鋼絲繩變形，如鋼絲繩嚴(yán)重扭結(jié)，鋼絲繩直徑局部減小、增大或部分被壓扁；鋼絲繩出現(xiàn)波浪形時(shí)；鋼絲繩內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕,電梯安全管理培訓(xùn),6、電梯安全保護(hù)系統(tǒng)包括那些主要裝置,安全保護(hù)系統(tǒng)由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置、超速保護(hù)、供電斷錯(cuò)相保護(hù)、層門與轎門聯(lián)鎖等裝置組成，保證電梯的安全使用，防止事故發(fā)生,電梯安全管理培訓(xùn),7、電梯的主要參數(shù)有哪些,電梯的主要參數(shù)有： 額定載重量 額定速度 層數(shù) 站數(shù),電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,1、使用單位應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé) 保持電梯緊急報(bào)警裝

4、置能夠隨時(shí)與值班人員實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)系。 在電梯轎廂明顯位置張貼有效的安全檢驗(yàn)合格證標(biāo)志。 將電梯使用的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志張貼于顯著位置。 在電梯顯著位置標(biāo)明使用單位名稱，應(yīng)急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話。 電梯發(fā)生困人時(shí)，及時(shí)采取措施，安撫乘客，組織電梯維保作業(yè)人員實(shí)施救援。 在電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況下，組織對(duì)其全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用,電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,電梯發(fā)生事故時(shí)，按照應(yīng)急預(yù)案組織應(yīng)急救援，排險(xiǎn)和搶救，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告事故所在地特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和其它相關(guān)部門。 監(jiān)督并配合電梯安裝、改造、維修和維保工作 對(duì)電梯安全管理人員和

5、操作人員進(jìn)行電梯安全教育和培訓(xùn)。 按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，及時(shí)采用新的安全節(jié)能技術(shù)，對(duì)在用電梯進(jìn)行必要的改造和更新，提高在用電梯的安全與節(jié)能水平,電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,2、日檢巡查至少應(yīng)檢查下列項(xiàng)目： 電梯報(bào)警裝置，應(yīng)急照明是否有效。 電梯安全檢驗(yàn)合格證標(biāo)志是否完好。 電梯警示標(biāo)志是否完好。 機(jī)房各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無異常。 運(yùn)行，制動(dòng)等操作指令是否有效。 運(yùn)行是否正常，有無異常的振動(dòng)或者噪聲。 易磨損件狀況。 門聯(lián)鎖開關(guān)是否完好。 檢查應(yīng)做詳細(xì)記錄，并存檔備案,電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,3、應(yīng)急處理和事故報(bào)告 電梯使用單位應(yīng)制定完善的電梯應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，明確各項(xiàng)應(yīng)急處理辦法，發(fā)現(xiàn)電梯困

6、人或有異常現(xiàn)象，及時(shí)通知電梯企業(yè)派專業(yè)人員進(jìn)行處理。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)嚴(yán)禁乘坐電梯。發(fā)生事故時(shí)，電梯使用管理單位必須采取緊急救援措施，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。 電梯轎廂滯留人員2小時(shí)及以上，作一般事故處理，對(duì)負(fù)有責(zé)任的單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門處以10萬以上20萬以下罰款。所以必須將被困人員在2小時(shí)內(nèi)救援出來,電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,4、專用鑰匙管理使用要求： 電梯專用鑰匙包括：開啟層門的鑰匙（三角鑰匙），基站電梯鑰匙，電梯轎內(nèi)操縱盤鑰匙，機(jī)房鑰匙。 電梯專用鑰匙是控制電梯安全運(yùn)行工具，必須按照規(guī)定掛上一塊警示牌。沒有受過訓(xùn)練的人員不得使用，由電梯使用單位統(tǒng)一管理放在指定位置，而且必須

7、是由指定的有資格的人員才能使用，并有領(lǐng)用登記手續(xù)。 嚴(yán)禁將鑰匙交給未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的人使用,電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,5、電梯定期檢驗(yàn) 電梯定期檢驗(yàn)周期為一年，電梯使用單位應(yīng)在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期屆滿前一個(gè)月向檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)，電梯注冊(cè)信息如有變更（如：使用單位變更，維保單位變更，報(bào)停，報(bào)廢，恢復(fù)使用，參數(shù)變更等），申請(qǐng)定期檢驗(yàn)前應(yīng)先到檢測(cè)機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)變更手續(xù)。電梯的定期檢驗(yàn)由經(jīng)國家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的具有相應(yīng)檢驗(yàn)資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，從事定期檢驗(yàn)的人員必須是取得相應(yīng)檢驗(yàn)資格的檢驗(yàn)人員進(jìn)行,電梯安全管理培訓(xùn),電梯安全使用,電梯安全管理培訓(xùn),發(fā)生火災(zāi)電梯應(yīng)急措施,發(fā)生火災(zāi)時(shí)

8、應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取如下措施： 及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系并報(bào)告公司管理部。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)“消防按鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。對(duì)于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。 使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氧化碳、干粉或1211滅火器滅火。 公共井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延外。 相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)而停電造成困人事故,電梯安全管

9、理培訓(xùn),突然停電電梯應(yīng)急措施,當(dāng)小區(qū)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成小區(qū)照明系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)停電時(shí)，電梯被迫停梯，這時(shí)，電梯維修人員應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)采取措施，并與中控室聯(lián)系，查清所有電梯位置及有無被困人員情況。 當(dāng)小區(qū)出現(xiàn)停電事故后，電梯維修人員應(yīng)手持應(yīng)急照明設(shè)備第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系值班人員確認(rèn)電梯位置。 電梯維修人員到達(dá)電梯所在樓層時(shí)首先確定電梯的準(zhǔn)確位置，判斷是否可以放人。 當(dāng)電梯離地面80公分以上時(shí)不可放人，需要盤車到平層位置后才可放人（盤車放人操作方法見電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案）。 當(dāng)判斷電梯位置無法放人時(shí)，應(yīng)安慰乘客：“請(qǐng)您耐心等待，您在轎廂內(nèi)最安全”。 當(dāng)放出被困人員后，應(yīng)引導(dǎo)客人走消防通道離開

10、。 電梯維修人員應(yīng)到機(jī)房斷掉所有電梯的總電源，防止電梯恢復(fù)后大電流沖擊電子板,電梯安全管理培訓(xùn),發(fā)生地震電梯應(yīng)急措施,接到省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布臨震預(yù)報(bào)，由客服部通知業(yè)主參照國務(wù)院發(fā)布的破壞性地震應(yīng)急條例(于1995年4月1日起實(shí)施） 當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級(jí)為四級(jí)一下，烈火度為6度一下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行如下檢查： 檢查供電系統(tǒng)有無異常。 電梯井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常。 以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最遠(yuǎn)層站停梯，通知專業(yè)維修人員檢查修理。如上下全程運(yùn)行無異?，F(xiàn)象時(shí)，再多次往返試運(yùn)行后，方可投入運(yùn)行。 當(dāng)?shù)卣鹫鸺?jí)為四級(jí)（含四級(jí)）以上、烈度為6度以上時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人

11、員對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)，無異?，F(xiàn)象或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修后方可試運(yùn)行，經(jīng)多次試運(yùn)行一切正常后方可投入使用,電梯安全管理培訓(xùn),電梯困人救援應(yīng)急措施,電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列工作： 維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。 告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙，打鬧，必須聽從操作人員指揮。 盤車放人操作方法： 電梯在運(yùn)行中一旦發(fā)生故障，并且電梯轎廂內(nèi)有乘客被

12、困時(shí)。被困在電梯內(nèi)的乘客實(shí)際并沒有人身危險(xiǎn)，但是由于乘客自身精神過度緊張或由非專業(yè)人員從事解救的情況下，才會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。所以，上述情況一旦發(fā)生，敬請(qǐng)嚴(yán)格遵守如下電梯故障狀態(tài)受困人員的解救規(guī)范,電梯安全管理培訓(xùn),電梯困人救援應(yīng)急措施,首先，使用禮貌用語按如下語言規(guī)范對(duì)電梯轎內(nèi)乘客進(jìn)行說明以緩解乘客的緊張情緒“尊敬的乘客：由于電梯發(fā)生故障在運(yùn)行中保護(hù)而產(chǎn)生停運(yùn)，我們對(duì)給您造成的不便深表歉意。請(qǐng)不要緊張，您是十分安全的。我們現(xiàn)在會(huì)馬上將電梯置于平層狀態(tài)讓您出來。請(qǐng)?jiān)陔娞莨收暇仍陂g盡量站在轎廂后側(cè)等待，我們的維修人員開啟轎門后，再走出轎廂。感謝您的合作與支持！” 電梯的故障狀態(tài)的救援和盤動(dòng)電梯放人，只

13、在緊急情況下進(jìn)行，所以操作者必須是受過專業(yè)訓(xùn)練并取得由國家指定部門頒發(fā)的特種行業(yè)操作證的技術(shù)人員，其他人員如從事該項(xiàng)工作均會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)后果。 在盤動(dòng)電梯轎廂前，勿請(qǐng)嚴(yán)格遵守第一項(xiàng)的規(guī)范，如沒有對(duì)被困乘客作上述聯(lián)系和解釋，則屬于工作上的疏忽。 確認(rèn)電梯轎廂的位置，如電梯停留在平層位置500MM時(shí)可直接開啟轎門將乘客救出，如果超出上述標(biāo)準(zhǔn)，則嚴(yán)格遵循盤車規(guī)范進(jìn)行放人,電梯安全管理培訓(xùn),電梯困人救援應(yīng)急措施,在進(jìn)行盤動(dòng)電梯之前必須切斷總電源。 當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí)，遇到不能盤動(dòng)時(shí)，可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已經(jīng)動(dòng)作，進(jìn)一步的工作須由資歷較深，技術(shù)全面的技工指導(dǎo)進(jìn)行。 盤動(dòng)電梯轎廂最好至最近樓層樓面，通常是

14、以節(jié)省人力和時(shí)間來決定上行或下行，如對(duì)重的重量大于轎廂和乘客的總重量，則往上盤，如果轎廂和乘客的總總量大于對(duì)重的重量，則往下盤。 盤動(dòng)無變速箱的高速電梯時(shí)，應(yīng)加倍小心，謹(jǐn)防因電梯轎廂和內(nèi)部乘客的總重量大于對(duì)重總量產(chǎn)生的重力加速過快而使電梯失去控制，發(fā)生意外情況。 松閘操作必須要有兩名維修人員同時(shí)進(jìn)行，松閘一點(diǎn)一點(diǎn)松，以防盤車失控造成轎廂蹲底或沖頂,電梯安全管理培訓(xùn),電梯困人救援應(yīng)急措施,盤車到平層位置后，維修人員可到轎廂停站層用外層門鑰匙打開層、轎門放人。 維修人員使用外層門鑰匙打開層門時(shí)，必須確認(rèn)轎廂是否在本層，一定要注意安全，以免發(fā)生墜落事故。 盤動(dòng)電梯轎廂至接近樓層樓面后，電梯制動(dòng)裝置一

15、定要復(fù)原，然后用電梯廳門專用外開鎖鑰匙，在本層打開電梯廳門轎門，放出被困乘客。 盤動(dòng)電梯時(shí)，電梯制動(dòng)裝置人為打開后，一定要小心緩慢行進(jìn)，不能不顧電梯盤動(dòng)速度，長時(shí)間打開抱閘，以防止電梯轎廂總重量大于對(duì)重重量產(chǎn)生的重力加速后，而失去控制的危險(xiǎn)，特別是無變速齒箱的高速電梯,電梯安全管理培訓(xùn),電梯濕水應(yīng)急措施,電梯機(jī)房處于建筑物最高層，底坑處于建筑的最底層，井道通過層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑除因建筑防水層處理不好而滲水處，還會(huì)因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露，使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當(dāng)發(fā)生濕水事故時(shí)，除從建筑設(shè)施上采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。 當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層上，中止運(yùn)行，斷開總電源。 當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑井水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，