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文檔簡介

1、關鍵施工技術工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案目錄第一節(jié)、本工程的重點、難點及采取的相應措施 2.第二節(jié)、重要工程項目的施工技術、施工工藝 3.一、施工測量 3.二、路基施工技術 3.三、水泥石粉渣施工 5.(一)水泥攤鋪 5.(二)拌和深度和時間的控制 5.(三)碾壓成型 5.四、基層(水泥石粉渣穩(wěn)定層)的質量檢查驗收 6.五、路緣石、人行板施工 7.(一)路緣石施工方案 7.(二)人行道板、塊料施工方案 8.第三節(jié) 地上、地下設施的保護與解決方案 1.1一、概述 1.1.二、保護方法 1.2.第一節(jié)、本工程的重點、難點及采取的相應措施本綜合改造工程人行道路、 塊料地坪人行道板、

2、塊料地坪墊層及 石粉渣基層工程量比重較大, 為拆除舊瀝青柏油類路面, 做好拆除開 挖前地下管線、地下設施工保護是本工程施工的重點;同時 * 市* 植物園道路修建工程位于 * 市* 植物園,地處* 市東北部的 * 山風景 區(qū)內,是* 市天然植物園旅游勝地景點。近年來,人流量大,較易影 響游客的旅游心景, 在施工時應做好現場安全保護和成品保護, 環(huán)境 保護,水土保持林木保護措施, 合理安排施工順序和交通組織是本工 程施工的難點。為此,特制定以下措施以保障工程的順利交工。1、制定具體詳細的控制性施工計劃。2、嚴格按照施工進度計劃進行施工。3、在施工時編制詳盡的臨時交通組織方案報監(jiān)理工程師審批。4、在

3、各施工路口派專人指揮交通。5、做好施工圍護工作。6、修建臨時交通便道,實行交通管制。7、制定具有針對性的成品保護措施并嚴格執(zhí)行。8、對于本工程的重點施工、難點對象組織技術人員結合本 工程的實際特點編制切實可行的施工方案,對每道工序進行全程監(jiān) 控。9、成立安全措施、水土保持、林木保護、環(huán)境保護領導小幫, 組織各層幫子及工人的培訓。第二節(jié)、重要工程項目的施工技術、施工工藝一、施工測量在*市* 植物園道路修建工程施工前, 先對建設單位和監(jiān)理所提 供的基點樁坐標、水準基點樁及其測量資料進行檢查、核對,若發(fā)現 樁志不足,不穩(wěn)妥,被移動或測量精度不符合要求時,按技術規(guī)范要 求進行補測、加固、移設或重新測校

4、,應向監(jiān)理工程師提交一份詳細 資料,并報監(jiān)理工程師核查確認, 在施工過程要定期對上述標樁坐標 和高程進行校核,注意對施工的主要控制標志(或護樁)進行保護, 均應保持穩(wěn)固可靠,保留至工程結束為止。二、路基施工技術根據本工程設計標準,考慮工作面、排水、修整坡面需要現場確 定拆除開挖填方線, 根據甲方提供的原有地下管線圖, 確定挖填深度, 必要時做好明顯標示牌。 采用 1.0 立方米反鏟液壓挖掘機配 15T 自卸 車對舊瀝青柏油路面拆除整平的機械化作業(yè)方案。 拆除后的余土、 廢 料外運至棄土場,一部分土料就地利用回填。回填前,應將表面層的 腐質土、雜質土、樹根草皮雜物等清理干凈。為了保證填筑的土基在

5、強度和穩(wěn)定性方面的要求, 必須正確選擇 土料的種類和填筑方法。 一般含有大量有機物的土料或水溶性硫酸鹽 含量大于 5%的土料,液化狀態(tài)的泥炭、粘土或粉狀砂質黏等不能作為路基填料填土應分層進行, 其層厚應根據設計要求,土壤的物理性質,壓 實機具等方面的因素而確定,一般 0.3m 適宜。要求盡量采用同類土 層,不能將各種土混雜在一起使用,以免填方內形成水囊。當填方邊 界有坡面時,應用人工將斜坡開挖成階梯狀,以防填土橫向移動,增 加抗剪穩(wěn)定性。填土的壓實, 采用機械夯實壓路機和人工夯實相結合的方法。 填 土要求達到密實、均勻,以免基床的沉陷變形。主要控制干容量,達 到設計的壓實系數。 由于填土的壓實

6、系數在豎向是分區(qū)控制的, 所以 每層填土在現場經采用核子密度儀檢測, 以測定的壓實系數指導填土 碾壓工作的進行。同時應對土料的含水量進行測控, 盡可能地使土料含水量接近最 佳含水量,這樣,同樣的壓實功,得到的干容量最大。若含水量過大 時,應進行翻曬,過小時應噴灑滲水。在填進行到面層時, 應嚴格控制其各部位的設計高程, 根據其壓 縮系數,確定其最后一層找平層的松土厚度, 保證碾壓后土路床的高 程,坡度達到設計值,符合規(guī)范要求。大面積碾壓,一般壓力 68 遍,三輪壓路機以輪跡深度小于 5mm 為合格, 在實地測定。對于零碎的構筑物周邊應采用小型的夯實機具, 如:蛙式打夯機,以免影響或破壞構筑物。回

7、填土基的流水工藝程序為:清整接合面T進料T機械鋪平T碾 壓。三、水泥石粉渣施工 (一)水泥攤鋪1根據水泥石粉渣層的厚度和預測的干容重及水泥劑量,計算每一平方米水泥石粉渣所需的水泥重量,并換算出每包水泥(50Kg)的攤 鋪面積和水泥縱橫擺放的間距, 然后用石灰在石粉渣上撤出每袋水泥 擺放的標線。2水泥攤鋪時,須注意使每袋水泥的攤鋪面積基本相等。水泥攤鋪 后,認真檢查表面有無空白或過分集中的地方,如有,及時予以平衡 處理。3水泥攤鋪后,必須立即進行拌和、壓實施工,不得延誤。(二)拌和深度和時間的控制1混合料的拌和按 4 遍進行掌握,開始兩端不應翻拌到底,以防水 泥落到層底,后面兩遍,須翻拌到底。2

8、水泥加水后,水化反應立即開始,拌和及碾壓施工必須緊跟進行, 水泥石粉渣層的施工,從拌和到碾壓成活的時間宜控制在 3 小時之 內,最長時間不得超過水泥的終凝時間。(三)碾壓成型1整平后,混合料的含水率以不大于配合比最佳含水率的 2%為宜, 如表面水分不足,應適當均勻灑水,并用 14 噸壓路機進行碾壓,從 路緣開始,沿縱向逐漸移至路中,每次輪跡重疊二分之一,速度 1.5 1.7 公里/小時,碾壓遍數可掌握在 68 遍,以外觀沒有明顯輪跡, 并無浮料、脫皮、松散和軟彈現象而告成活。養(yǎng)生時間不少于 7 天, 此間嚴禁一切機動車輛行駛。2基層表面不平整的修整很困難,故施工過程必須嚴格控制好板面 高程和平

9、整度。3與構筑物連接的地方,如地下管線的地面井口、擋墻邊緣等,往 往不能充分地壓實,施工過程中應采用打夯機進行補夯。4因砼板內發(fā)生的應力,一般在邊緣部位較大,若這部分的基層承 載力不足, 則容易造成砼板的損壞, 故必須特別留意有砼板的兩側加 寬部分的基層施工質量。四、基層(水泥石粉渣穩(wěn)定層)的質量檢查驗收1 道路面層施工前,必須嚴格按照“ * 地區(qū) 道路水泥石粉渣穩(wěn)定 層質量檢驗評定暫行標準 ”的各項要求,對道路基層進行嚴格的質 量檢查驗收, 具體的檢查驗收工作由我施工單位先行驗收合格后, 申 請監(jiān)理工程師組織驗收合格后, 請其在有關檢查驗收記錄上, 予以簽 證認定,對于該工程道路基層的質量驗

10、收, 外觀檢查主要檢查基層表 面是否平整密實, 有無坑洞、松散,有無明顯起伏和粗細集中等現象, 以及12T以上重型碾壓機機械輪跡是否大于 5毫米等情況:實測實量 應把重點放在壓實度、厚度、板結厚度、高程和平整度等項目上,對 于經檢查認定為質量不合格的路段、部位,如果是壓實度、厚度、板 結厚度或高程不符號要求的,不管面積多大,必須全部返工重做:對 于其它檢查項目, 允許進行整修, 但必須經質量監(jiān)理單位組織質量復檢合格,辦理檢查驗收簽證后,方可進行水泥路面工程施工。2. 有關基層的質量標準和檢查方法詳見附表一:基層質量標準和檢查辦法附表序 號檢杳項目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點數1厚度 10mm

11、1000m路中路兩側各一處打洞、尺量2板結厚度-10mm1000m路中路兩側各一處打洞、尺量3寬度不小于單向 車道設計寬100m3尺量4平整度 10mm100m103m直尺5中線高程 20mm50m3水準儀6橫坡度 0.5%50m3水準儀7密實度95%1000吊1距離路邊緣1m處取樣或灌砂 法五、路緣石、人行板施工(一)路緣石施工方案1. 質量標準直順度:10mm相鄰塊高差:3mm縫寬:士 3mm側石頂面高程;士 10mm2. 材質要求:石料采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成, 石材的強度必 須合格,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明 顯斑點、色差,不允許有風化現象,裝卸

12、時不準摔、砸、撞、碰,以 免造成損傷。3. 加工要求:按統一長度進行下料,外露面必須機切拋光,長度允許誤差在士 20mn范圍內,寬度、厚度、高度允許誤差在士 2mm范圍內。4施工要求:a、必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊,按線碼砌側平石,側平石要安正,切忌前仰后合,側面頂線順直圓滑平順,無高低 錯牙現象,平面無上下錯臺、內外錯牙現象。b、必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴禁塞縫砌筑;c、接縫處錯位不超過1mm側石和平石必須在中間均勻錯縫。d、側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀,對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、 拼縫緊密?;⌒蝹仁仨毴斯ぞ?/p>

13、鑿后拋光處理。e緣石后背應還土夯實,夯實寬度不小于 50mm厚度不小于15mm f勾縫:勾縫時必須再掛線,把側石縫內的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用 1:2.5 水泥砂漿灌縫填實勾干。g 側平石勾縫、安砌后適當澆水養(yǎng)護。(二)人行道板、塊料施工方案1 、質量標準 壓實度:95%平整度: 5mm 相鄰塊高差: 3mm 橫坡: 0.3 % 縱縫直順: 10mm 橫縫直順: 10mm 井框與路面高差: 5mm2、材料要求: 人行道板要求方正,顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象,棱角無缺,線形直順,頂面均勻細密,其尺寸允許誤差在 2mm以 內。3、人行道板面層、塊料磚的鋪砌 、修整基層:在基層上

14、施工水泥砂漿找平層,用水準儀檢查基層高程,對凸凹不平處,當低處小于等于1cm時,鋪人行道板時用1: 3找平;大于1cm時,鋪人行道板前將低處鑿方,用水泥砂漿補平。 、方磚鋪砌前,按預先測量好的樁點拉線控制鋪砌位置和高程。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀, 鋪砌時,采用縱橫拉線的 雙控辦法,對縱橫磚縫的直順進行滿幅控制。 、方磚鋪砌時,先用人工將水泥石粉渣層面清掃干凈,用水泥 砂漿按設計厚度進行找平,并立即在找平的砂漿上鋪砌步道方磚。 、方磚鋪砌后,隨時檢查方磚是否穩(wěn)固,層面是否平整,縱橫 縫是否直順,發(fā)現問題及時修正。 人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線進行,保證板縫均勻、流暢、板面平整4、人行步

15、道養(yǎng)生 人行步道水泥石粉渣基層和方磚面層的養(yǎng)生均采用人工灑水養(yǎng) 生,基層養(yǎng)生時間不少于 7天,方磚面層養(yǎng)生時間不得少于 3 天,在 此期間,嚴禁行人、車輛等上板走動和碰觸。五、照明工程本工程照明光源有金屬路燈桿、庭院燈。采用金屬桿,桿高 45 米;路等干線采用管內穿線,導線 BV-4,截面4mm2所有管線必須 有接地地線,接地電阻要求不大于 10 歐姆。本工程采用交流供電系 統,利用路燈基礎做接地極,并和 PE線相焊接成可靠的重復接地, 燈桿和燈具外殼應和PE線可靠聯接。施工要求:1照明燈桿的基坑開挖前,對基坑的開挖位置進行測量放線。 2開挖深度的允許偏差為 +100毫米, -50 毫米。 3

16、對松軟土質的基坑進行夯實處理。4對采用鋼圈焊接連接的燈桿,焊接前將焊口清理干凈,并按 規(guī)定打好坡口,焊圈對接時,其錯口量不大于 2 毫米,咬邊深度不大 于 0.5 毫米,咬邊長度不得超過周長的 10。5采用螺栓連接時,螺桿與穿插面垂直,螺頭平面與構件間不 應有間隙,每端加墊圈不超過 2 個,螺栓擰好后,露出螺母的長度不 小于兩個螺距。6燈桿安裝時在互相垂直的兩個方向配備儀器檢查、校正,以確保燈桿位置正確,桿身垂直。7燈桿安裝校正后立即進行回填夯實。第三節(jié) 地上、地下設施的保護與解決方案一、概述地上、地下設施的保護,主要指在施工區(qū)域內所遇到的各種設施。 如地上的各種電桿動力照明電桿、電訊桿等;地

17、下的各種管道 給水管、排水(雨水、污水)管、煤氣管等,以及各種電線電纜 電話線、電燈線、電力線、通訊電纜電線等。這些設施是城市建 設和人民生活中必不可少的重要組成部分。因此,在工程施工中,如 何保護好各種公用設施的完好和正常使用,是施工中的一項重要任 務,也是保證施工安全和施工順利進行所要求的。施工前,首先要作好地下設施情況的落實和調查了解, 其方法是:1、. 按照設計圖對地下設施進行對照標注,逐一落實,并在施 工現場作出明顯的標記。2、. 召開沿線有關單位參加的協作會議,了解未標明的地下設 施情況。3. 根據落實了解的情況來估計可能出現的問題,并制定出切實 可行的施工方案、保護措施和施工安全要求。4. 在工程施工區(qū)域內,公用管線(給水管、煤氣管、各種電線、電纜)和排水管道等地下設施是主要危險因素。 如果掘斷和破壞了這 些設施,則不僅使供應中斷,生產停止、污染用水,而且會使工人致 傷甚至死亡。因此,在施工前不僅有調查、了解和落實地下設施的位 置,而且要探明其深度,并對施工人員進行細致的交底,提出具體的 防護要求。 施工中派專人指揮, 并在現場用豎桿作出明顯標記或設置 圍護措施,以保證施工安全。二、保護方法施工時, 如涉及地上設施和挖掘到地下設施時, 需同有關部門取 得聯系,在有關

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