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文檔簡介

1、蔚藍的海洋,對人類來說,有種特殊的精神寄托 征服海洋是英雄的行為。 600 年前,一個明朝官員,乘風(fēng)破浪,開辟中華民族從海上走向世界的新紀(jì)元,他就是鄭 和。中國人是典型的黃色文明大陸性格;勤勞、堅定、踏實、守舊,歐美人是典型的 藍色文明海洋性格:開放、勇敢、不滿、開拓。這位中國最偉大的航海家證明了:具有大陸性格的人中國人一旦放開思維,吸取 藍色文明的開放和不滿的精神,就能逐鹿海洋,問鼎世界。1982 年 2 月 15 日,中國海洋石油總公司正式成立, 作為中國對外開放窗口的國家 石油公司,擔(dān)負起對外合作和發(fā)展中國海洋石油的重任。 24 年來,通過堅持對外合作 與自營并舉和以經(jīng)濟效益為中心的原則

2、, 使中國海上石油年產(chǎn)量從不足 10 萬噸躍升到 2000 多萬噸(油當(dāng)量) 。逐鹿與問鼎,以安全為起點。天津分公司總經(jīng)理陳壁說: “以安全為切入點提升整個公 司的管理水平。 ”讓規(guī)章制度從墻上走下來 “海洋石油的安全文化精髓就是執(zhí)行文化。再好再全面的體系、文件,如果不落實,和 白紙一張有何區(qū)別? ”海洋石油天津分公司健康安全環(huán)保部經(jīng)理熊亮說。國外的安全理 論和經(jīng)驗非常先進,但是如何把人家的理論拿過來變成自己的,再滲透到每一個員工 的頭腦里,分解到員工的行動上,使員工的意識提高,才是真本事。安全紅黃線規(guī)定 為促進健康安全環(huán)保精細化管理、防止事故特別是杜絕重大事故發(fā)生 以及強化公司 “執(zhí)行文化

3、”的目的,天津分公司制定了 “紅線 ”和“黃線 ”的規(guī)定,該規(guī) 定包括:杜絕重大事故的 “紅線 ”、安全紀(jì)律的 “紅線”、防止事故發(fā)生的 “黃線 ”、安全紀(jì) 律的“黃線 ”,觸犯 “黃線”給予警告,觸犯 “紅線”沒有商量被罰下。有員工因為私自動火 被開掉 ,因為吸煙被請出平臺, “紅黃線 ”執(zhí)行兩年來,警示作用顯著。在天津分公司, 沒有人不知道 “紅黃線 ”,也沒有人想要以身試法。許可證制度 因為海洋石油作業(yè)的特殊性,存在井噴失控、火災(zāi)、爆炸有毒有害物質(zhì)、 氣體泄漏或遺散等的風(fēng)險,天津分公司對進入限制空間、冷工作業(yè)、熱工作業(yè)、電氣 設(shè)備維修、信號隔離和旁通作業(yè)這 6 種作業(yè)實行許可證制度。記者

4、在天津分公司下屬 的渤西油氣處理廠(以下稱處理廠)值班室等待該廠安全監(jiān)督時,廠大門正在進行維 修,有電工在使用電鉆,現(xiàn)場安全監(jiān)督鄭衛(wèi)給記者介紹,電鉆會產(chǎn)生火星和熱量,屬 于熱工作業(yè),也要辦理作業(yè)許可證才能進行的。記者有些吃驚: “在陸地也需要這么嚴陸地和海上的管格嗎? ”曾經(jīng)在海上平臺上工作過 2 年多的鄭衛(wèi)嚴肅的跟記者解釋:理一樣!中海油的作業(yè)許可證和其他地方的作業(yè)許可證不同,最大的特色是濃縮、簡練、操作 性強。這樣的作業(yè)許可證一式三份,一份在廠中央控制室,作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)督人手 一份。許可證上面有進行該項作業(yè)的作業(yè)風(fēng)險、作業(yè)人員必須配備的個人防護用品等 提示信息,作業(yè)人員根據(jù)許可證的提示逐

5、個對應(yīng)檢查、簽字之后告知現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場 監(jiān)督要先對作業(yè)環(huán)境和條件進行檢測,檢查事前風(fēng)險分析和實際風(fēng)險的差異再次核對 簽字之后方才可以作業(yè)。作業(yè)完成之后雙方再簽字,填好反饋信息。每年公司健康安 全環(huán)保部要組織各方代表對這份許可證進行內(nèi)審, 通過現(xiàn)場反饋的情況進行持續(xù)改進。 處理廠廠長 (廠里稱總監(jiān)) 馮勝對記者說, 別小看許可證這一張紙, 對現(xiàn)場作業(yè)人員、 監(jiān)督人員的責(zé)任和提示規(guī)定得非常明確、到位。如果監(jiān)督發(fā)現(xiàn)有與風(fēng)險沒有辨識的風(fēng) 險或者防范措施不到位的情況下,可以決定停止作業(yè),這是“ STOP原則”做好三件事海洋石油 HSE 管理其中有三件事:安全一票否決、風(fēng)險提前預(yù)防、安全管理全員化的 安全

6、。安全一票否決(授權(quán)書)廠長馮勝對記者說,執(zhí)行文化最重要的保證因素是看有沒有 授權(quán)給安全。安全人員沒有明確的權(quán)力和職責(zé),或者權(quán)力不充分體現(xiàn),安全監(jiān)督就是 空談。天津分公司總經(jīng)理陳壁簽署了安全授權(quán)書,授權(quán)油田、平臺總監(jiān),鉆井、作業(yè)監(jiān)督有 權(quán)在不經(jīng)過事前請示的情況下,處理所管轄范圍、區(qū)域內(nèi)的一些危及安全生產(chǎn)的甲乙 方所有單位和個人,包括立即解聘、解雇等。公司安全總監(jiān)羅國英向安全監(jiān)督授權(quán)進 行了授權(quán),明確指出安全監(jiān)督有權(quán)在不經(jīng)過事前請示的情況下,終止不安全的作業(yè)和 行為。在天津分公司健康安全環(huán)保部,在處理廠總監(jiān)辦公室,在安全監(jiān)督的辦公室墻 上,記者都看到了授權(quán)書。處理廠的人員編制圖中,總監(jiān)(即廠長)

7、之下安全監(jiān)督和生產(chǎn)監(jiān)督、維修監(jiān)督平級。開展一個施工項目,施工方的領(lǐng)隊、技術(shù)、安全和特殊工種的人都要和甲方總監(jiān)、安全監(jiān)督、專業(yè)監(jiān)督、有關(guān)人員進行風(fēng)險識別與分析,之后由安全監(jiān)督進行審核,如若不合理、不可行,再次修改,再進行風(fēng)險分析。如此循環(huán),直至方案完善。在海上生 產(chǎn)作業(yè)實施的全過程中,從前期開發(fā)階段到實際、建造、投產(chǎn)、作業(yè)和廢棄階段之中 安全風(fēng)險分析和審核貫穿始終。風(fēng)險提前預(yù)防 一講到安全,很多人就會想到控制死亡人數(shù)、控制重大事故,可鮮有人認識到,出現(xiàn)員工不安全行為、輕微傷害或重大傷亡事故,肯定是因為該單位在工作 中存在種種不安全行為,即 “海洋冰山 ”理論,水下的冰體積遠大于水面上看得見的冰

8、體積,也就是雖只是出現(xiàn)幾起事故,但其背后卻暗藏著許多隱患。如果從員工的不安 全行為入手進行管理和控制, 將“冰山 ”下的不安全行為大量減少, 自然位于 “冰山 ”之頂 的工傷、嚴重傷害、 重大事故發(fā)生的可能性也就趨近于零。 “我們 HSE 工作一定要著眼 于事前預(yù)防,不搞事后行為。 ”天津分公司將安全管理的目標(biāo)定為將不安全行為降低到 致使嚴重傷害趨近于零的一個程度?!白霭踩?,很有意思! ”天津分公司健康安全環(huán)保部經(jīng)理熊亮笑著說, “我們的認識是大 事化小,小中見大,出了事,要盡一切力量把損失控制到最低程度,但是任何一件小 事也不能輕易放過,因為小事中可能掩藏了尚未發(fā)現(xiàn)的危險因素,所以我們提出

9、有危 險就有風(fēng)險分析 ?!泵恳粋€點,他們都編寫盡可能完善的文件,都有制度、人員、程序 的保證,這是為了讓事情都有可依照的規(guī)范能執(zhí)行下去。實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的小問題和 險情都要進行分析,分析后找出預(yù)防和解決措施。安全全員化 安全絕對不是僅安全人員來完成的,公司實行 “壓力傳遞 ”,總經(jīng)理通過授 權(quán),把壓力傳遞給平臺經(jīng)理,安全總監(jiān)把壓力傳遞給安全監(jiān)督,監(jiān)督再傳遞給每一個 員工。處理廠安全監(jiān)督鄭衛(wèi)對記者說,安全人員,是為生產(chǎn)服務(wù)的。所以要尋找適合 你管理的方法, 讓手下的人在腦子里樹立起安全這個意識。 只有你把壓力傳遞下去了, 你的工作才能做好。在海洋石油,對安全培訓(xùn)的投入從來不含糊,同時在培訓(xùn)的教材

10、和教師選擇等非常嚴格,把好人員關(guān),堅持持續(xù)安全培訓(xùn),定期下發(fā) “良好作業(yè)實踐 ” 書和案例供員工學(xué)習(xí)。下一步,天津分公司還要結(jié)合自身特點編寫一套海洋石油作業(yè) 人員的安全培訓(xùn)教材,對全員 HSE 素質(zhì)進行培訓(xùn)、進一步營造良好的安全文化氛圍和 持續(xù)改進公司整體管理水平。從 “拿來主義 ”到改造吸收海洋石油的特點是起步晚,起點高。 天津分公司健康安全環(huán)保部經(jīng)理熊亮的辦公室墻上有一幅名為 “事故原因分析綜合表 ” 的圖,通過對事故或者未遂事故的行為表現(xiàn)可以直接追究出事故發(fā)生的根源。記者還 擔(dān)心拍照會泄露分公司的資源,熊亮輕松慷慨的揮揮手,還興致勃勃地為記者演示了 中海油引進的國外先進事故管理理念并自主

11、開發(fā)的事故分析管理軟件,輸入相應(yīng)的行 為表現(xiàn)就能找出事故原因,并制定防范措施,通過局域網(wǎng)電子郵件就可以發(fā)給具體負 責(zé)人開始實施。 “我們的文化別人拿過去能用上、用得好,那是能耐,我還高興呢!要 借鑒國外的先進經(jīng)驗,安全知識和經(jīng)驗共享是一個前提,但是歐美企業(yè)有著成熟的市場觀念和行為,有著和東方文化完全不同的文化心態(tài)和行為規(guī)范,國外的安全管理經(jīng) 驗要應(yīng)用到中國企業(yè)身上,必須要培植適宜它生長的土壤?!北绕鹬惺?、中石化,中海油沒有那么長的發(fā)展歷史和豐富的經(jīng)驗,所以從一開始, 它就直接吸取國外最先進的經(jīng)驗。天津分公司最先是和日本合作,在日本企業(yè)身上學(xué) 到了不少經(jīng)驗,后來跟美國的殼牌、科麥其、康菲等合作

12、,直接拿來后就在分析自己 的消化能力的基礎(chǔ)上有選擇的吸收,邊消化、邊吸收,逐漸從合作的基礎(chǔ)上走向了自 創(chuàng),天津分公司自稱是 具有中海油特色的安全管理!”安全是錯綜復(fù)雜的工作,也是最難的工作,但是只要安全做好了,其他的困難就不難 了。安全重在堅持、執(zhí)行和持續(xù)改進。以安全為切入點做好企業(yè)管理工作,是選擇了 一塊最難啃卻又最有滋味的骨頭。只有敢于冒險而又堅定沉著的人,才會做出這樣的 選擇。以下無正文僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。t o 員 b k ogfljirogeifcc, TOpBicnob3 groimio 麻yqeHuicic 碼 egoBua Hedo 員冶hbiucno 員 B3OBaTbCEb KoMMepqeckux qeiix.For personal use only in study and research; not for commerci

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