初二的大國工匠觀后感

1、初二的大國工匠觀后感 大國工匠觀后感1大國工匠，講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅(jiān)守，千錘百煉，打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。這樣的一群勞動者，他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。20xx年，中國新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，不僅意味著工作量的具大，更甚的是晚上還會急加班。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配耗時(shí)太長，為了不耽誤工

2、期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)趕工，這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。一個(gè)完整零件需要一萬多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36個(gè)大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成，不負(fù)眾望，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)完工，并一次性通過檢驗(yàn)，胡雙錢的技能不可小覷。奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn)，我們應(yīng)為之點(diǎn)贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專業(yè)技能知識，不斷進(jìn)步，朝著自己的目標(biāo)前進(jìn)，爭做社會

3、和國家的棟梁之材。大國工匠觀后感2中央電視臺 大國工匠講述了八個(gè)工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?！按髧そ场钡母腥斯适隆⑸鷦訉?shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為

4、一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。1.鉗工胡雙錢的手工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。-中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師胡雙錢2.撈紙工周東紅的手經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。-中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅3.在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)

5、成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。-港珠澳大橋鉗工 管延安4.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一-“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。-國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。-滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉6.他是crh380a的首席研磨師，是

6、中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。-南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。-航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林8.載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實(shí)

7、現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。-中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘?，“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的中國制造升級為優(yōu)質(zhì)制造?！倍谶@個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才-大國工匠的缺失。大

8、國工匠觀后感3談起大國工匠，就想起這句話，就如同從前，書信很長，馬車很慢，一生只夠愛一個(gè)人一樣。工匠幾乎把所有的心血都傾注進(jìn)去，對待作品，像對待自己的孩子一般。我沒有親眼見過他們做作品時(shí)的場景，只是在書里的只字片語中了解到大國工匠，他們身上所有的匠人精神?，F(xiàn)在我們提倡的匠人精神的本質(zhì)是工匠精神,不也是對職業(yè)道德的遵守，追求卓越的創(chuàng)造精神，用戶至上的服務(wù)精神嗎?印象最深的就是古文里有一篇庖丁解牛庖丁給梁惠王宰牛?！扳叶槲幕菥馀?，手之所觸，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然響然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中經(jīng)首之會。”庖丁即廚師的意思，但是他的技藝非常精湛，就連梁惠王也不由得的夸贊他

9、，其實(shí)他也沒做什么特別偉大的事。忠于自己的工作，熱愛自己的工作。用心去做，用眼去看，用官所感。就如韓愈師說中的一句，“術(shù)業(yè)有專攻。”我所以為的工匠精神，也莫過如此了吧：不僅僅以自己的工作來養(yǎng)家糊口，對自己手中的東西，精益求精，精雕細(xì)琢，更上一層樓的精神。在古代，中國作為手工業(yè)出產(chǎn)大國，瓷器、玉雕、繡品都是出自匠人之手。雖然匠人的地位并不高，但他們所創(chuàng)造的，卻是舉世無雙的寶物。就拿瓷器來舉例子，作為中國的一張名片，如果沒有工匠不斷的推陳出新，又怎么會有舉世聞名的中國瓷器?“瓷器”的發(fā)明始于漢代，脫胎于陶器，它的發(fā)明是中國古代工匠在燒制白陶器和印紋硬陶器的經(jīng)驗(yàn)中，逐步探索出來的。由最開始的素瓷，到

10、后來潔白無瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、琺瑯彩。這不知多少工匠傾注了全部心血進(jìn)去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。也許，工匠精神的另一層含義也告誡我們，不僅也對自己的作品用心，更要懂得來之不易的成果，總結(jié)下去前人摸索出來的經(jīng)驗(yàn)，傳承不斷推新的文明。周杰倫有這樣一首歌“天青色等煙雨，而我在等你”。以前不懂這是什么意思，后來才知道啊，天青色是無法自己形成的,在青瓷出爐的那一瞬必須是煙雨天,釉色才會漸變成夢幻般的天青色.因此雨過天晴的瓷器極為珍惜。工匠，是有工藝專長的匠人。等待僅僅是程序的一部分，也是匠人精神所追求的一種精神，一種境界。只有執(zhí)著專注、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、敬業(yè)守信、推陳出新，

11、沉得住心，才能做出真正獨(dú)具匠心，經(jīng)得住時(shí)間檢驗(yàn)的作品。大國工匠觀后感4crh380a型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的大國工匠我們就來認(rèn)識，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物-高鐵首席研磨師寧允展。486.1公里，這是380a在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，

12、接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學(xué)習(xí)380a型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很

13、快還當(dāng)上了班長?？墒?，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長，還是讓我干活吧。寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊遥珠_始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。20xx年，是380a準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，

14、是在下班的路上。隨著380a沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國家級技術(shù)專利。一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!大國工匠觀后感5星期三下午，學(xué)校組織我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)一起觀看了大國工匠這個(gè)視頻，至今想起來都印象深刻，他們在自己的崗位上認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待工作一絲不茍、堅(jiān)持

15、不懈，就算是逢年過節(jié)也堅(jiān)守在崗位上，為國家為社會做出了很大的貢獻(xiàn)。甚至是兒女多年也未能見上一面，但就是這樣他們也未曾放棄過。高鳳林，一個(gè)給火箭做“心臟”的人，為了完成自己的任務(wù)，幾個(gè)月不出一次工作室，在里面日夜勞作。精確度必須在0.03毫米以下，他為了完成這項(xiàng)艱難的任務(wù)，甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫，為了國家的榮譽(yù)堅(jiān)守崗位，連女兒都不曾見上幾面，連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛，但是他依然微笑著說不后悔。管延安，一個(gè)在深海造陸的人，卻只是一個(gè)初中學(xué)歷，依然是工作崗位中出色的一位，連拿到大學(xué)、研究生學(xué)歷的年輕人也要像他這個(gè)初中學(xué)歷的“老人”學(xué)習(xí)、指教，他們都贊譽(yù)他、尊敬他，稱他為師傅，向

16、他看齊。他的兒子從小就與母親生活，很少與父親見面，所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊，但管延安卻依然堅(jiān)守崗位，直到長大后兒子才慢慢理解他，在外面說起自己的父親都特別的驕傲，而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這里開車通一段，自豪的說“你的爺爺在這勞動過!”周東紅，一個(gè)撈紙師，一個(gè)村里最出色的撈紙師，無人可以匹敵，雖然剛來到這里撈紙的時(shí)候，什么也不會，但他也是個(gè)要面子的人。既然來了就一定要干好，那一個(gè)月里他和他的搭檔在潮濕的撈紙房里反復(fù)的撈紙，經(jīng)過不懈的努力才慢慢熟練。他們展示了國家的性格、民族的勤奮，國家就需要這樣的人，即使他們起點(diǎn)不高，但在勞動的過程中認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)持不懈，我們也必須尊敬他們，以他們的堅(jiān)毅的精神為榜樣。這讓我想起了自己的學(xué)歷，正在向中專、大專沖刺。來到輕工學(xué)校之前我曾說過不管考沒考上高中也一定要念下去，堅(jiān)持不去職業(yè)學(xué)校，但最后