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1、第七章 機(jī)械能守恒定律 第一節(jié) 追尋守恒量能量,人教版必修2,伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)顯現(xiàn)了能量的概念,小球?yàn)槭裁从浀米约涸瓉硐侣涞母叨饶?在小球向下和向上滾動(dòng)過程中,有一個(gè)量是守恒的,這個(gè)量就叫做能量或能,物體由于被舉高而具有的能叫重力勢能 物體由于發(fā)生形變而具有的能叫彈性勢能 相互作用的物體憑借其位置而具有的能量叫做勢能,物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能,在加利略理想斜面實(shí)驗(yàn)中,小球最初由于被舉高而具有重力勢能;小球滾下斜面A,重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;小球滾上斜面B,動(dòng)能又逐漸轉(zhuǎn)化為重力勢能。但是總的能量并沒有減少或增加,一、能的概念,1能量的概念: 很難給能的概念下一個(gè)簡單的一般定義,荷蘭物理學(xué)家
2、HA克拉默說過:“在物理科學(xué)中,最重要和最富有的成果的是那些不可能給予確切意義的概念” 自然界中具有能量物體的實(shí)例:流動(dòng)的河水、運(yùn)動(dòng)的汽車、下落的重物、壓縮的彈簧、燃燒的焰火、高壓氣體,2物體的不同形態(tài)對應(yīng)著不同的能量 (1)運(yùn)動(dòng)的物體具有動(dòng)能 (2)被舉高的物體具有重力勢能 (3)形變的彈簧具有彈性勢能 還有物體的內(nèi)能、電能、光能、原子能、生物能、化學(xué)能等,二、功是能量轉(zhuǎn)化的量度,1、做功使不同形式的能量發(fā)生轉(zhuǎn)化 (1)通過重力做功,重力勢能和動(dòng)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化 (2)通過彈力做功,彈性勢能和動(dòng)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化 (3)通過內(nèi)燃機(jī)的牽引力對車輛做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 (4)通過電動(dòng)機(jī)做功,將電能
3、轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,注意:功不是能量,做功的過程完成了能量的轉(zhuǎn)化,2功是能量轉(zhuǎn)化的量度 做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程,做了多少功,就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化 注意:功不是能量的量度,而是能量轉(zhuǎn)化的量度,1、關(guān)于功和能,下列說法正確的是 ( ) A功就是能,功可以轉(zhuǎn)化為能 B做功越多,物體的能越大 C能量轉(zhuǎn)化中,做的功越多,能量轉(zhuǎn)化越大 D功是物體能量的量度,C,課堂練習(xí),2、做功的過程是_的過程,功是_的量度,3、行駛的汽車在剎車的過程中,克服 力做功,汽車的 能減少,4、一個(gè)壓縮彈簧把一個(gè)小球彈出,若小球只受到彈力的作用,彈力對小球做功,則彈簧的彈性勢能_了,小球的動(dòng)能 了,減少,增加,能量轉(zhuǎn)化,能量轉(zhuǎn)
4、化,阻,動(dòng),三、功和能的區(qū)別,1、能是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定的物理量,即狀態(tài)量;而功則是和物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,是過程量、兩者有著本質(zhì)的區(qū)別,2、做功可以使物體具有的能量發(fā)生變化,而且物體能量變化大小是用做功的多少來量度但功和能不能相互轉(zhuǎn)化,試說明下列現(xiàn)象中能量轉(zhuǎn)化的情況,其中有的現(xiàn)象,你可能對過程的具體情況不太清楚,但是你起碼應(yīng)能說出:起初是什么形式的能量,最后又轉(zhuǎn)化成什么形式的能量。并看一看能否說出過程中力做功的情況,在水平公路上行駛的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后,速度越來越小,最后停止。 擺動(dòng)的秋千,擺幅越來越小,最后停下來。 你用力蹬自行車上一個(gè)斜坡。 植物的光合作用 用太陽能電池做動(dòng)力
5、的電動(dòng)汽車在賽車場上奔馳。 用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,供給電動(dòng)水泵抽水,把水從低處抽到高處。 核電站發(fā)電。 核動(dòng)力潛艇在深海中加速航行,1)汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。(克服摩擦、空氣阻力等做功) z,2)秋千的動(dòng)能和重力勢能最后都轉(zhuǎn)化為秋千及空氣的內(nèi)能。(過程中重力和空氣阻力做功,3)人體內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為自行車的動(dòng)能和重力勢能,4)太陽能轉(zhuǎn)化為植物體內(nèi)的化學(xué)能,5)太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能又轉(zhuǎn)化為汽車的動(dòng)能,6)柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為柴油機(jī)的機(jī)械能,再轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)的電能,電能又通過電動(dòng)水泵轉(zhuǎn)化為水的機(jī)械能,7)核能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,8)核能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為核潛艇的動(dòng)能,以及通過克服水的阻力轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,1)汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。(克服摩擦、空氣阻力等做功) (2)秋千的動(dòng)能和重力勢能最后都轉(zhuǎn)化為秋千及空氣的內(nèi)能。(過程中重力和空氣阻力做功) (3)人體內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為自行車的動(dòng)能和重力勢能。 (4)太陽能轉(zhuǎn)化為植物體內(nèi)的化學(xué)能。 (5)太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能又轉(zhuǎn)化為汽車的動(dòng)能。 (6)柴油
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