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文檔簡介
1、水泥土擠密樁施工方案中鐵局山西中南部鐵路通道 ZNTJ-7標(biāo)項目經(jīng)理 部一分部蓋板箱涵施工組織方案一、編制依據(jù)1、鐵道第三勘測設(shè)計院提供的山西中南部鐵路通道施工設(shè)計圖、其設(shè)計交底報告及踏勘現(xiàn)場所獲得的資料數(shù)據(jù)。2、投標(biāo)文件和各鐵路工程施工技術(shù)質(zhì)量規(guī)范。3、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗標(biāo)。4、我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力及長期從事鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。5、結(jié)合編制的實施性施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的實際情況。二、編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期,招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項要求,根據(jù)工程的特點和施工先后順序,分期分批組織施 工。在工期安
2、排上盡可能提前完成。2、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù)、新工藝、新 機具、新材料、新測試方法。3、合理安排施工的程序和順序,做到布局合理,突出重點,全面展開,平行流水作業(yè),正確選用施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。各工序 緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)、均衡、有序進行。4、施工進度安排注意各分項工程間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候、 季節(jié)對施工的影響。5、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理,并按動靜結(jié)合的原則。6、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。三、工程概況新建山西中南部
3、鐵路通道ZNTJ-7標(biāo)項目經(jīng)理部一分部管段內(nèi)濕陷性黃土地基需要用水泥土擠密樁進行處理。四、施工準(zhǔn)備和工期安排1、開工前組織施工技術(shù)人員仔細復(fù)核圖紙, 熟悉圖紙要求和設(shè)計意圖。2、水泥土采用廠拌,運輸車覆蓋運輸。道路用臨時便道。3、施工用電專線已全段貫通,并通電。4、平整場地。施工放樣。6、由項目部專業(yè)測量人員先在工點附近引導(dǎo)線水準(zhǔn)控制點,在測量后確定的位置灑上灰線,準(zhǔn)備開挖基坑。7、工期安排如下:地基處理進度指標(biāo)表序號機械名稱單機日產(chǎn)量單機月產(chǎn)量1水泥土擠密樁機300m7500m開工時間:2010年6月10日完工時間:2010年10月31日。五、施工組織(一)組織機構(gòu)項目部設(shè)主管工程師1名,下
4、屬施工隊設(shè)隊長1名,技術(shù)員和質(zhì)檢員各1 名,安全員1名。組織機構(gòu)健全,責(zé)任分工明確。操作層:設(shè)一個施工工班。(二)施工方案1施工工藝流程隔排隔行,間隔12孔跳打,成孔后立即回填,以防止鄰孔之間互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動坍塌。當(dāng)整片處理時宜由內(nèi)向外進行,局部處理宜由外向內(nèi)進行。施工工藝流程見下圖:擠密樁施工工藝流程圖制定機械運行線路和材料堆放場地等沉樁木機就位沉樁管至設(shè)計標(biāo)高丄夯實綜合檢驗成樁2操作要點基坑開挖基坑開挖時應(yīng)避免坑底土層受擾動,樁頂標(biāo)高以上應(yīng)預(yù)留約50cm厚的土層,待地基處理完后再挖至設(shè)計標(biāo)高,整平場地。放線定位及測量高程施工前,根據(jù)基礎(chǔ)平面布置圖及樁位圖,通過坐標(biāo)控制點,準(zhǔn)確定
5、出每個施工樁位點,并做好標(biāo)識(小石灰柱) ,經(jīng)檢驗無誤后,再進行施工,并做好記錄。樁孔中心點的偏差不超過 16cm 。成孔成孔采用柴油錘錘擊,沉管法成孔,其施工要求是:A、樁機安裝就位后,使其平整穩(wěn)固,然后吊起樁管,對準(zhǔn)樁位,并在樁管與樁錘間墊好緩沖材料,緩緩放下,使樁管、樁尖、樁錘于同一錘線上,借錘擊力及樁管自重,將樁管壓入土中。B、樁尖開始入土?xí)r,先低錘輕擊(或低提重打),待沉入土中1 2m各方面正常后,再用預(yù)定的速度、落距、錘擊沉管至設(shè)計深度。C、夯擊沉管時,當(dāng)樁的傾斜度超過 ,應(yīng)拔管填孔重打,若出現(xiàn)樁孔斜移,樁靴損壞等情況,應(yīng)及時回填擠密重打,每次成孔拔管后應(yīng)及時檢查樁尖。D、用柴油錘
6、沉樁至設(shè)計深度后,應(yīng)立即關(guān)閉油門,及時均速(lm/min軟弱層及軟硬交界處 0.8m /min )拔管,有困難時可采用旋活樁管后起拔,拔出樁管后立即測量樁孔直徑和深度。樁孔直徑允許偏差不超過設(shè)計值 -20mm ,樁長允許偏差 +0.5m 。填料的拌制與運輸水泥土要求采用廠拌,各種用料計量準(zhǔn)確,配合比符合設(shè)計值,水泥土混合料外觀顏色均一。采用運輸車覆蓋運輸。水泥土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用,已拌成水泥土不得超過 6 小時或隔夜使用,被雨水淋濕、浸泡 水泥土嚴(yán)禁使用按作廢處理。下雨期間不進行水泥土拌制。 水泥土回填夯實成孔后及時夯填,在向孔內(nèi)填料前先夯實孔底。樁孔填料前 ,應(yīng)清底并夯實,夯擊次數(shù)一般
7、不少于 8 次 ,然后根據(jù)確定的分層回填厚度和夯擊次數(shù)逐次填料夯實。水泥土分層回填夯實,逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料,每層回填厚度280320mm,采用電動卷揚機提升式夯實機分層夯實。回填夯實,應(yīng)針對施工機具(錘重、落距),在工藝試驗中找出滿足密實度要求的夯擊次數(shù), 作為施工的參數(shù)。夯填前測量成孔深度、孔徑,作好記錄。水泥土回填夯實采用連續(xù)施工,每個樁孔一次性分層回填夯實,不得 間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載力。3 施工中的其他問題(1)提高土中含水量的方法當(dāng)土的天然含水量低于 14 % 時,將使沉管困難。這時可以預(yù)先加水浸潤 以提高土的含水量。 當(dāng)需要浸水的土層深度小于 6 m 時,宜采用
8、表面浸水法 ,即在加固范圍四周用土筑埂 ,高約 30 cm 60 cm , 往其中注水。如浸水土層 深度超過 6 m , 表面浸水法所需時間太長 ,且不均勻。這時可用洛陽鏟按 1. 0 m 1. 5 m 間距掏盡水孔 (孔徑約 8 cm) , 孔深達設(shè)計樁孔深度以上 0. 5 m ,孔中填入小石子 ,其深度為預(yù)計浸水的3/ 4 ,然后筑埂放水 ,浸水后 1 d 3 d(冬季稍長)即可施工??捉櫽绊懓霃郊s為1.25 m 。(2) 縮頸處理當(dāng)土層中含水量較高或存在軟弱土層時 ,拔管或爆擴后 ,樁孔中常產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象,縮頸將使樁孔面積減小 ,夯錘無法下落 ,甚至使填料中途堵塞。如產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象 ,應(yīng)認
9、真處理。當(dāng)縮頸不嚴(yán)重 ,或只在樁孔上部出現(xiàn)時 ,可用洛陽鏟將孔壁凸出部分鏟去。如縮頸嚴(yán)重時 ,則應(yīng)采取復(fù)打辦法解決 ,即在孔中填入適量生石灰塊、干砂和碎磚渣 ,稍停一段時間后 ,再將樁管重新打入 ,將干灰、磚渣擠向孔壁 ,以吸收土中水分 ,如此重復(fù)幾次 ,縮頸現(xiàn)象即可消除。 樁管應(yīng)鉛 直打入,如有傾斜 ,既使土層不能均勻擠密又造成拔管困難 ,一般要求樁管傾斜率不超過 2 % 。傾斜的主要原因是土質(zhì)不均勻 ,樁兩側(cè)土一邊軟一邊硬 ,沉管時向軟土一側(cè)傾斜。當(dāng)遇上空洞、墓穴或大塊孤石、木材、石砌墓穴等 障礙物時 ,更易造成樁管傾斜。施工中應(yīng)加強觀察 ,一旦發(fā)現(xiàn)樁管傾斜率超過 2 % 應(yīng)及時停止沉管
10、,并將管拔出 ,待孔中填入土料后再重新復(fù)打。施工前應(yīng)查清土質(zhì)是否均勻以及地下障礙物的分布情況,淺障礙物可以挖除 ,深的不便挖除則可減小樁長 ,但要適當(dāng)增加樁數(shù)以彌補承載力的不足。地下墓穴、空洞應(yīng)提前處理。當(dāng)土質(zhì)不均時 ,可在平面上采取間隔跳打的方法。(3) 對鄰近建筑物的影響各種成孔方法都會使鄰近建筑物受到振動。例如 600 kg 柴油錘打樁機施工時,在半徑2 m4 m范圍內(nèi)實測到的振動加速度均大于0. 1g (g為重力加速度 ) , 這將對建筑物產(chǎn)生危害。因此 ,在采取土樁擠密施工時 ,應(yīng)考慮這點 ,以免產(chǎn)生不良后果。目前由于實測資料很少 ,對各種打樁機械所引起振動的安全距離還無法提出 ,它
11、與振動的大小 ,土的物理力學(xué)性質(zhì) ,建筑物的結(jié)構(gòu)形式、剛度有關(guān)。有的實測資料認為 ,600 kg 柴油錘的有害影響半徑為 6 m;1 800 kg 柴油錘的有害影響半徑為 8 m; 對于較簡單的土木結(jié)構(gòu)房 屋,上述安全距離還應(yīng)適當(dāng)加大。六、質(zhì)量保證措施一)質(zhì)量控制及檢驗1 質(zhì)量控制 施工前應(yīng)先進行工藝試驗性施工,確定施工控制參數(shù),同時要嚴(yán)格操作工藝,確保水泥土在初凝時間內(nèi)完成拌和及回填。嚴(yán)禁使用過時、過 夜水泥土。對已成好的孔要及時回填夯實,不得長時間空孔放置。施工過程中,設(shè)專人監(jiān)理成孔及回填夯實的質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與勘察資料不符,應(yīng)立即停止施工,查明情況,待設(shè)計人員確認及采取有 效措施(或
12、變更設(shè)計)后,方可繼續(xù)施工,并詳細記錄錘擊次數(shù)和振動沉 入時間、出現(xiàn)的問題和處理方法。在成樁過程中,隨時觀察地面升降和樁頂上升,樁頂上升過大就意味著斷樁,要調(diào)整成樁施工工藝。雨季或低溫季節(jié)施工,應(yīng)采取防雨或防凍措施,防止灰土和土料淋濕后凍結(jié)。水泥土擠密樁施工屬隱蔽工程,施工完畢報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。2 檢驗方法 水泥土擠密樁所用的水泥品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥,每 200t 為一批,不足 200t 時也按一批計,散裝水泥 500t 為一批,當(dāng)袋裝水泥不足 200t 或散裝水泥不足 500t 時也按一批計,每批抽樣檢驗 1 組。檢驗方
13、法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結(jié)時間。(2) 擠密樁所用土的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求, 采用較純凈的黃土且有機質(zhì)含量不應(yīng)大于 5% 。檢驗數(shù)量:同一取土地點、 相同土性的土,每 1000m3 為一批, 不足1000m3 也按一批計。每批抽樣檢驗 1 次。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規(guī)程 (TB10102 )規(guī)定的試驗方法進行檢驗。(3)水泥土擠密樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:全部檢驗。檢驗方法:觀察、現(xiàn)場清點。(4) 樁身密度檢測方法、 數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)( TB10414-2003 ): 孔內(nèi)填料應(yīng)分層回填夯實,其壓實系數(shù)不應(yīng)
14、小于。 檢測數(shù)量:施工單位抽樣檢測總樁數(shù)的 3% ,且每臺班不少于 1 根。 檢測方法:在全部孔深內(nèi),每 1m 取土樣測定干密度,檢測點的位置應(yīng)在距孔心 2/3 孔半徑處,輕型擊實試驗應(yīng)符合鐵路工程土工試驗規(guī) 程(TB10102 2004 )的規(guī)定。(5) 樁間土處理效果的檢測 :在4孔之間形心點附近,成孔擠密深度內(nèi),每 1m 取土樣測定干密度,進行濕陷性試驗,計算最小擠密系數(shù)、平均擠 密系數(shù)和濕陷系數(shù)并滿足設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量沿線路縱向每 50m 檢驗 6 點。設(shè)計要求:消除濕陷性,樁間土最小擠密系數(shù)不小于,平均擠密系數(shù)不小于。(6) 復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見鐵路路基工程施工質(zhì)
15、量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003 ):檢測數(shù)量:總樁數(shù)的2%。,且每檢測批不少于3根。 檢測方法:平板載荷試驗。 設(shè)計要求:單樁復(fù)合地基承載力特征值及變形模量不小于設(shè)計值。(7) 水泥土擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。表1 水泥土(灰土)擠密樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差1樁位(縱橫向)50mm2樁體垂直度%3樁體有效直徑不小于設(shè)計值施工單位檢驗數(shù)量10%抽樣檢驗,且每檢驗批不少于5根按成樁總數(shù)的檢驗方法經(jīng)緯儀或鋼尺丈量成孔夯實孔底后吊垂球測量垂直度開挖50-100cm 深后,鋼尺丈(二)管理措施1、加強質(zhì)量教育進場后,實行分項、分工序、
16、專項質(zhì)量教育,有的放矢,標(biāo)準(zhǔn)明確,使全項目部上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢。2、加強技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)工作定期組織職工召開崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。認真做好圖紙自審與會審,充分理解設(shè)計意圖,逐級進行技術(shù)交底,嚴(yán)格按設(shè)計圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場精心指導(dǎo),質(zhì)檢人員準(zhǔn)確檢測、嚴(yán)格把關(guān)。強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制,在一些重點工序明確職責(zé),派專人負責(zé),對重點工藝組織技術(shù)攻關(guān)。3、使質(zhì)量管理體系始終有效運行堅持我單位的質(zhì)量方針,貫徹執(zhí)行集團公司體系文件,建立健全質(zhì)量管理體系,明確各級責(zé)任制,使質(zhì)量管理體系不斷地有效地運行,解決蓋板箱涵等施工中的質(zhì)量通病,提高工
17、程質(zhì)量。4、健全完善各種工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量檢驗程序,通過全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。5、制定質(zhì)量目標(biāo),開展目標(biāo)管理根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項指標(biāo),層層抓落實,保證各項指標(biāo)的實現(xiàn),確保質(zhì)量總目標(biāo)實現(xiàn)。6、嚴(yán)格實行質(zhì)量終身責(zé)任制認真貫徹國務(wù)院辦公廳頒發(fā)的國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知精神,嚴(yán)格實行質(zhì)量負責(zé)制和質(zhì)量終生責(zé)任制,實行企業(yè)法人代表、施工負責(zé)人、各級技術(shù)人員及工班負責(zé)人工程質(zhì)量負責(zé)制,層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書,做到責(zé)任落實到位,使各級管理人員在實施過程中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量。7、建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度1
18、)認真執(zhí)行開工前技術(shù)交底制。開工前向全體參建職工進行技術(shù)交底,交設(shè)計意圖、交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交施工方法、交施工過程中的注意事項。進行專項技術(shù)培訓(xùn),使全體施工人員質(zhì)量目標(biāo)明確,標(biāo)準(zhǔn)清楚,施工方法 得當(dāng),工藝操作符合要求。2)認真貫徹執(zhí)行“三工三查”制,即工前交底,工中檢查指導(dǎo),工后總結(jié)評比。堅持施工過程中“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。 “五不 施工”指未進行交底不施工;材料無合格證、試驗不合格不施工;上道工 序或成品半成品未經(jīng)檢查驗收不施工;隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證 不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。 “三不交接” 是無自檢記錄不交接; 未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接;施工記錄不全不交接。在施工過
19、程中隨時接受 業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查,不合格的工程按要求返修或返工,并承 擔(dān)返修或返工的費用。3)堅持施工過程三級質(zhì)量檢驗制度。即“跟蹤檢測” 、“復(fù)測”、“抽檢”,通過施工過程三級質(zhì)量檢測達到及時發(fā)現(xiàn)問題、 及時解決問題的目的。4)堅持原材料、半成品、成品的現(xiàn)場驗收制度,確保各單項材料的性能符合技術(shù)要求。5)建立掛牌施工制。每項工程開工時都必須掛牌,明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人,將施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)控負責(zé)人明確公示。6)堅持崗前培訓(xùn)制,主要工序、工種均要培訓(xùn)、考核,合格后持證上崗。7)樹立全優(yōu)意識,實行樣板先行靠樣板引路,確保施工中的第一段路基土石方、第一座橋涵、第一段軌道施工
20、達到全優(yōu),樹立樣板,從中選 定最佳工藝參數(shù)。8)服從并主動求得監(jiān)理工程師的監(jiān)督和業(yè)主的檢查指導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定和接受業(yè)主的檢查指導(dǎo)及監(jiān)控。三)工程質(zhì)量控制1、工程材料控制1)杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。外購料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,要按規(guī)定進行抽查。地材先調(diào)查料源,取樣試驗,試驗后經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。2、施工操作控制施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量好壞,單就工序質(zhì)量 來說,施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素。施工操作中,堅持“三檢”制度, 即自檢、互檢、交接檢,所有工序堅持樣板制;牢固樹立“上道工序為下 道工序服務(wù)”和“下道工序是用戶”的思想,堅持做到不合
21、格的工序不開 工。整個施工過程中,做到施工操作程序化、規(guī)范化。3、檢驗、試驗保證措施1 )進貨檢驗和試驗 對采購的原材料、成品和半成品按規(guī)定要求進行檢驗和試驗,確保未經(jīng)檢驗或驗證不合格的產(chǎn)品不投入使用或安裝。2)過程檢驗和試驗保證檢驗與試驗的準(zhǔn)確性、可靠性,防止施工過程中合格工序或不合 格品(半成品)轉(zhuǎn)序,確保施工過程質(zhì)量符合規(guī)定要求。3 )最終檢驗和試驗通過最終檢驗和試驗,提出產(chǎn)品符合規(guī)定要求的證據(jù)。項目經(jīng)理部制 定最終檢驗和試驗計劃,各有關(guān)部門按照檢驗和試驗內(nèi)容,依據(jù)合同要求、 設(shè)計要求及相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程,對進貨、檢驗和試驗記錄進行審核并加以確認。七、安全保證措施一)一般要求:1、
22、成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全專題施工項目安全監(jiān)督、監(jiān)控制度。2、執(zhí)行操作規(guī)程和勞動保護法令、法規(guī),消滅人身重傷以上交通、設(shè)備、火災(zāi)事故。3、組織上崗工作人員崗前培訓(xùn),強化安全意識教育,并經(jīng)考試取得合格證后,方可上崗工作。組織安全技術(shù)交底工作,讓施工人員做到心中有 數(shù)。4、施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程,正式使用前進行安全檢查,并采取相應(yīng)的安全措施。5、各種施工機械須制訂相應(yīng)的、詳細的操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間操作應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。6、成孔時,距振動錘,落距,沖擊錘 6m 范圍內(nèi),不得有人員走動或 進行其他作業(yè)。7、振動或錘擊沉樁機,沖擊機操作時,應(yīng)安放平穩(wěn),防止成孔時,突然傾倒或錘頭突然下落,造
23、成人員傷亡或設(shè)備損壞。8、已成的孔尚未填夯灰土前,應(yīng)加蓋板,以免人員或物件掉入孔內(nèi)。9、工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)施,并不得擅自拆除。10、在雨天進行作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。二)施工用電、用水安全保證措施a、施工前應(yīng)對水源進行調(diào)查,對水質(zhì)進行鑒定,生活飲用水必須合國家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) ,生產(chǎn)用水符合有關(guān)水質(zhì)要求。水池必須蓋。b、臨時供電及照明線路的架設(shè)與設(shè)備安裝, 必須符合國家現(xiàn)行的安全 用電的有關(guān)規(guī)定。C、臨時發(fā)、配、變電站應(yīng)設(shè)置圍欄(圍墻)防護,并設(shè)立標(biāo)志,非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。d、臨時供電站使用的安全工具和壓力容器等應(yīng)定期檢查,在使用新工具和勞動保護用品前,必須
24、按規(guī)定的電壓等級進行試驗。室內(nèi)照明配線應(yīng)用瓷夾固定,嚴(yán)禁將電線栓在導(dǎo)電的金屬物件上,或?qū)㈦娋€捆綁在一起,并嚴(yán)禁就地拖拉。e、施工工地,倉庫,辦公室,宿舍等,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定安裝照明,不得隨意變動,如必須增加或拆改時,必須由電工進行。f、電線電纜接頭必須連接牢固,并應(yīng)用絕緣膠片包扎好。g、定期檢查用電安全,及時更換老化破損電線,線路各種配件如瓷瓶,瓷夾,瓷管,瓷溶斷器,燈頭等有破裂情況者不得使用。h、臨時通信的明線線路與地面,鐵路,鐵路,房屋及其他建筑物的最小距離應(yīng)符合現(xiàn)行的通信工程施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。i、臨時通信外線立桿及撤桿,架線及撤線與桿上工作安全要求必須符合鐵道部現(xiàn)行的通信施工技術(shù)安全規(guī)則
25、中的有關(guān)規(guī)定。j、電氣設(shè)備的電源箱必須實行“一閘一箱一鎖”管理,并派專人保管。三)機械設(shè)備安全保證措施a、為保證機械運行的安全,平整場地,在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。挖掘機工作的位置必須平坦穩(wěn)固,并將履帶制動住。b、機械操作人員實行持證上崗,須熟悉所操作機械、車輛的性能,保養(yǎng)及操作方法,運輸前要認真檢查,必須保持技術(shù)狀況良好,裝備齊全有 效。C、任何人員不得爬乘挖土機,翻斗車等施工機械,施工機械的指揮和操作人員必須精力集中,保證安全。八、環(huán)境保護技術(shù)組織措施及方案一)制定環(huán)境保護計劃1、制定本項目環(huán)境保護計劃,嚴(yán)格按照環(huán)境保護與水土保持管理實施辦法進行施工。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,為當(dāng)?shù)?居民創(chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。2、設(shè)專人負責(zé)環(huán)境保護工作,與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系,針對工程特點,對下屬施工隊提出施工過程中環(huán)保要求,定期進行檢查。3、成立環(huán)保工作小組,環(huán)保工作小組負責(zé)本段工程施工中的環(huán)境保護工作,嚴(yán)格要求所轄施工隊認真開展環(huán)保工作,提高員工的環(huán)保意識。4、施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施,臨時用地事先將表層耕殖土集中堆放,完工后復(fù)耕整平;施工與生活區(qū)污 水,就近挖坑儲放,禁止
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