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文檔簡介

1、車輛維修管理制度關(guān)于企業(yè)車輛管理制度大全篇一:公司車輛管理制度范本為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用, 最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況, 盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。一、 適用范圍本制度適用公司各部門的所有車輛。二、 車輛使用管理1、職責(zé)1.1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。1.2運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛

2、。2、公務(wù)車輛使用管理2.1公務(wù)車輛使用管理公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理, 因公使用公車的須填寫公務(wù)車輛使用申請表,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。2.2公務(wù)車輛使用安排2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制車輛派遣表,將每次外出的時間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。2.2.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到車輛派遣表時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。2.2.4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。2.2

3、.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司, 如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核, 審核無誤后存檔。公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。2.3運(yùn)營車輛使用管理2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運(yùn)貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時,最大化的配置車輛運(yùn)營。2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度, 公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。2.3.3車輛管理人員應(yīng)根

4、據(jù)公司總體的運(yùn)營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。2.3.6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同車輛出車安排表 一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T, 駕駛?cè)藛T應(yīng)在 車輛出車安排表 上簽字,表示鑰匙已收到。2.3.7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。 如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的, 須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營

5、需要, 及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制車輛出車安排表 。2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到車輛出車安排表時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回, 如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。2.3.10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記,填制車輛送貨登記表,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。2.3.12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。三、 車輛用油管

6、理1、 職責(zé)1.1行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。1.2 運(yùn)營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。1.3各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。2、車輛油卡管理2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實(shí)行一車一卡制度。2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情

7、況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報(bào)車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。 2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在車輛用油統(tǒng)計(jì)表上。2.7 駕駛員在油卡充值前, 應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù),其中:a. 月初余額為油卡在上次充值前的余額。b. 本月充值為油卡上次充值的

8、金額。c. 月末余額為油卡最后一次加油后的金額。d. 本月用油 =月初余額 +本月充值 - 月末余額 +備用卡加油金額 +現(xiàn)金加油f. 起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。l. 中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。j. 中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。2.8一車一卡,一車一表, 管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的車輛用油統(tǒng)計(jì)表上報(bào)財(cái)務(wù)審核。2.9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填備用卡加油統(tǒng)計(jì)表,連同車輛用油統(tǒng)計(jì)表一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。2.10特別注意事項(xiàng):車輛用油統(tǒng)計(jì)表中的現(xiàn)金加油與備

9、用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。3、充值申請流程3.1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500 元時,及時申請油卡充值。3.2 車輛管理人員在申請充值時, 須做好車輛用油統(tǒng)計(jì)表 工作,并保證將車輛用油統(tǒng)計(jì)表 及時上報(bào)財(cái)務(wù), 財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票, 車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。3.5 車輛管理人員給油卡充值后, 應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增

10、值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。四、 車輛維修、保養(yǎng)管理1、 職責(zé)1.1 對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用 4S 店的維修。車輛管理人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。1.2 車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。1.3 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。時發(fā)現(xiàn)、檢查故障; 并填寫車輛維修申請單; 確認(rèn)保養(yǎng)維修合格司驗(yàn)審 ; 對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。2、 工作流程2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)1.4 駕駛員負(fù)責(zé)及 ; 保留更換部件交公2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。2.1.

11、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。2.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S 店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票, 不允許抵票報(bào)銷。2.2 定期保養(yǎng)2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表 。2.2.2保養(yǎng)維

12、修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:駕駛員填寫 車輛維修申請單-部門經(jīng)理檢查 - 審批 ( 需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批 )- 憑審批后的車輛維修申請單 ( 項(xiàng)目、金額 ) 通過報(bào)帳中心借款 - 對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修 - 維修過程中如需增加維修項(xiàng)目, 由部門經(jīng)理確認(rèn)維修 - 對維修車輛進(jìn)行檢查 - 索取發(fā)票及維修清單 - 會計(jì)人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核 - 通過報(bào)帳中心沖銷借款。2

13、.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報(bào),請示處理方案。2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。2.3.4 突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請 - 獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修 ( 不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠 )- 補(bǔ)填車輛維修申請單 - 對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄 - 車輛管理人員鑒定、審核 - 部門經(jīng)理簽字 - 走報(bào)帳中心報(bào)銷。2.4 保

14、養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。3、特別事項(xiàng)3.1 公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個點(diǎn)。3.2 公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過高,應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。3.3 公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件,杜絕在同一個點(diǎn)既買配件又做維修。3.4 車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。3.5 新車在 5000 公里時都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。五、車輛罰款及理賠管理1、車輛罰款管理1.1客運(yùn)車載貨罰款1.1.1 此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰

15、款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。1.2車輛停車罰款1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。1.2.2 該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時應(yīng)特別注意審核。2、車輛事故理賠管理2.1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。2.2車輛在發(fā)生

16、交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。2.3駕駛員應(yīng)及時到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。2.4保險(xiǎn)公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。2.5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險(xiǎn)公司,在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時將理賠款匯之公司帳號。2.6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時, 駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。2.7財(cái)務(wù)部

17、應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。篇二:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了XXXX有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于XXXX有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單 ( 不包括勘誤的內(nèi)容 ) 或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn), 然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。車輛保修申請單車輛使用申請審批表車輛管理登記表3 要求一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3.

18、1公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險(xiǎn)及養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由銷售部負(fù)責(zé)管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、清潔等。 3.2 本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準(zhǔn),銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。3.5費(fèi)用報(bào)銷3.5.1公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)后,憑發(fā)票實(shí)報(bào)實(shí)銷。3.6 車輛維修應(yīng)事先填寫 車輛保修申請單 ,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準(zhǔn)后方可

19、送修 ; 清洗、打臘等事先應(yīng)向主管及時報(bào)告。3.7公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報(bào)銷。 如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實(shí)報(bào)銷??勺孕行迯?fù)的,報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實(shí)際需要進(jìn)行修理,但無迫切需要或修理費(fèi)超過200 元時,應(yīng)事先征得銷售部主管批準(zhǔn)。3.9 如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機(jī)件故障,其所需要修護(hù)費(fèi),應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、 發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況, 由車輛駕駛員及其直接責(zé)任

20、人承擔(dān)一切后果。3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為, 其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況, 另行確定責(zé)任。3.12各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人, 向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守先報(bào)告再處理 原則。3.13發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時,按實(shí)際損失,責(zé)任者應(yīng)賠償。a. 一般事故 ( 經(jīng)濟(jì)損失在1000 元以下者 ) :按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰 ;b. 嚴(yán)重事故 ( 經(jīng)濟(jì)損失在1000 5000 元者 ) :按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰 ;c. 重大事故 ( 經(jīng)濟(jì)損

21、失在5000 10000 元以上者 ) :按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰 ;d. 特大事故 ( 經(jīng)濟(jì)損失在10000 元以上者 ) :按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險(xiǎn)金額后,按3.13 條執(zhí)行。3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后,按3.13條執(zhí)行。3.16公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)責(zé)任事故,按本制度規(guī)定處理。3.17在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下,公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。3.18憑 車輛使用申請審批表 出車,未經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn),不得用公車辦私事。3.19工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤

22、。3.20公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。3.21駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。3.22對用車者服務(wù)a. 不論用車者是否是本公司職工,司機(jī)都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全 ;b. 維護(hù)公司的良好形象 ;c. 司機(jī)應(yīng)在乘車人 ( 特別是公司客人和干部 ) 上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門 ;d. 當(dāng)乘車人上車后,司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地;e. 當(dāng)乘車人下車辦事時,司機(jī)一般不得離車;f. 乘車人帶大件物品時,司機(jī)應(yīng)予以幫助。3.23離車注意a. 司機(jī)因故需離開車輛時,必須鎖死車門;b. 車中放有貴重物品或文件資料,司機(jī)必須

23、在離開時, 應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。3.24出發(fā)前后工作a. 清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;b. 行車前要堅(jiān)持勤檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好; 確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);c. 司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線; 輪胎氣壓、制動d. 隨車運(yùn)送物品時,收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。3.25個人形象a. 司機(jī)要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生 ; b. 注意頭發(fā)、手足的清潔 ;c. 注意個人言行 ;d. 在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。3.26因公外出晚間23 時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報(bào)銷一趟返回住所出租車費(fèi)。3.27司機(jī)與公司領(lǐng)

24、導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機(jī)密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。3.28屬公司所有的其它各種車輛( 包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等) 參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。3.29未盡事宜按中華人民共和國道路交通法和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行,人事行政部對其負(fù)有解釋權(quán)。篇三:( 一) 車輛的管理1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢

25、驗(yàn),并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。( 二) 車輛的行駛1、一切車輛靠右行駛, 互相禮讓 , 不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動車讓機(jī)動車,空車讓裝載車。3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為 10km/h,各種車輛出公司大門、 倒車及出入廠區(qū)、 廠房時不超過 5km/h,車間內(nèi)行駛速度為 3

26、km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。( 三) 車輛的停放1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。( 四) 機(jī)動車裝載1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過 1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10 ,高度從地面算起大

27、型車不超過 4m,小型車不超過2.5 米。3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于于 5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。2m,橫向兩車欄板的間距不小5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。( 五) 非機(jī)動車1、自行車要按指定地點(diǎn)停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。2、非機(jī)動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪 10 。( 六) 駕駛?cè)藛T管理1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考

28、核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進(jìn)行審核。4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。7、執(zhí)行 三勤 、 三檢 制度。8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。( 七 ) 獎勵和事故處理的規(guī)定1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防

29、交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚(yáng)和獎勵。2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著 四不放過 和 以責(zé)論處 的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者 , 人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者, 公司不再重復(fù)處理。 但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報(bào)市勞動部門和公安交警部門會同處理。6

30、、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護(hù)好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān),公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責(zé)任。篇四:1. 目的為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費(fèi)用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。2. 適用范圍公司車輛使用與管理3. 權(quán)責(zé)管理部負(fù)責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度 ; 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。4. 內(nèi)容4.1列入公司管制車輛為:( 別克 ) 、( 長安之星 ) 、( 奧拓 ) 、( 皮卡 ) 。上述車輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。4.2出車作業(yè)流程用車人員提前半天填寫

31、 用車申請單 →各部門經(jīng)理、 廠長簽核 →總務(wù)組填寫 出車單 → 司機(jī)憑單出車 → 辦事 → 回廠。4.3 出車審批4.3.1 市區(qū)公務(wù)出車由用車部門 / 用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準(zhǔn)后派車;4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/ 用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準(zhǔn)后派車 ;4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/ 用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn),由管理部派車。4.4用車管理4.4.1為合理調(diào)配車輛,由用車部門/ 用車人填寫 用車申請單 并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排( 緊急、

32、特殊情況除外) 。4.4.2用車人員 / 駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的 出車單 出車 ( 特殊情況除外) ,嚴(yán)禁出私車。4.4.3嚴(yán)格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報(bào)管理部,駕駛員不得無故離崗。4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車, 用車人員應(yīng)該服從。4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。4.4.6原則上實(shí)行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當(dāng)及時調(diào)整。4.5車輛保養(yǎng)4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護(hù)好車輛,并確保車輛處于良好的

33、技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運(yùn)行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運(yùn)作時,要及時報(bào)告上級主管,妥善解決,以備用車之需。4.5.2 公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點(diǎn),不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。4.5.3 每次接車或出車前, 駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。 如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。4.6車輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷、 行車線路及違章4.6.1車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、 養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、油費(fèi)、及凡因公使用的費(fèi)用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外 ( 如保險(xiǎn)費(fèi) ) ,駕駛員憑發(fā)

34、票、出車單等單據(jù)按照因公出差及差旅費(fèi)報(bào)銷作業(yè)辦法規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫 請購單 經(jīng)總務(wù)審核,并報(bào)管理部核準(zhǔn)后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品,并錄入維修保養(yǎng)記錄表 ( 附件六 ) ,事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財(cái)務(wù)部審核,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障 ( 如爆胎等現(xiàn)象 ) ,司機(jī)必須立即打電話報(bào)告主管后,再進(jìn)行維修。回廠后必須迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負(fù)責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費(fèi)用。4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章( 如闖紅燈,違章停車等) ,

35、造成罰款的,公司不予報(bào)銷 ( 特殊情況除外 ) ,由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴(yán)處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3 次違章事故,駕駛員給予記過處分。4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/ 駕車,違章及事故處理規(guī)定4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/ 駕車規(guī)定4.7.1.1下列人員如單獨(dú)駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn):已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000 公里的人員。4.7.1.2下列人員自行駕車必須由總

36、經(jīng)理批準(zhǔn),用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000 公里的人員。4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準(zhǔn)后,由管理部掌控并通知本人。4.7.1.4本條 (4.7.1) 規(guī)定的人員的用車按 4.2 ,4.3 , 4.4 :用車管理規(guī)定執(zhí)行。4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。4.7.2.1經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章 ( 即違反交通規(guī)章, 如闖紅燈, 違停車等 ) 按本辦法 4.6.5條規(guī)定處理。4.7.2.2經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法 4.6.4條規(guī)定處理。

37、4.7.2.3經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法 4.6.6條規(guī)定處理。4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切責(zé)任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分責(zé)任。篇五:為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。一、車輛管理1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。2、公司所有車輛實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外

38、,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊(duì)同意。4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的

39、一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫借用公車審批單,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1 元 / 公里支付。7、車隊(duì)長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。(1) 每輛車的行駛里程及燃料消耗。(2) 根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。(3) 每輛車的輪胎消耗量。8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。二、車輛維修1、公司所有車輛

40、實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。(1) 日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。(2) 一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅(jiān)固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每 5000 公里進(jìn)行一次。(3) 二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等

41、經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。 該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。3、車輛大修按行駛里程15 萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。4、車輛維修 1000元或更換配件500 元以下的由車隊(duì)長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修 1000元以上至 5000 元以下或更換配件3000 元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000 元以上 ( 含 5000 元 ) 或更換配件 3000 元以上的 ( 含 3000 元) 的由公司經(jīng)理審批。 維修程序?yàn)椋?1) 駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn),確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全

42、隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修,多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過 200 元的必須回收,交車隊(duì)驗(yàn)收。(2) 車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車隊(duì)同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。 車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字, 經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。(3) 維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛 1500 公里或竣工出廠之日起三天內(nèi) ; 二級維護(hù)車輛行駛 3000 公里或竣工出廠之日起十天內(nèi) ; 大修車輛行駛 10000 公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi) ( 時間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn) ) 。三、報(bào)帳程序1、公司所有車輛的費(fèi)用開

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