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文檔簡介

1、乘務(wù)員個人工作總結(jié)大全乘務(wù)員個人工作總結(jié) ( 一) 也許有人會這樣認(rèn)為, 乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已, 是 一種體力勞動。 其實(shí), 十年的工作經(jīng)驗使我認(rèn)識到要做好這份工 作,更重要的是靠心靈去感受、 體驗, 乘務(wù)工作是一種心靈的藝 術(shù)。在一次服務(wù)中, 我看到一個小女孩臉色蒼白、 頭冒冷汗,旁 邊的父母顯得手足無措,根據(jù)經(jīng)驗, 我斷定小女孩是暈機(jī)了, 馬 上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便 對她父母說:交給我來照顧吧。 我讓她躺在乘務(wù)員座位上, 幫她 墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地 哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn), 小女孩終于睡著了。一個多 鐘頭

2、后,小女孩醒來時已恢復(fù)正常, 飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把 小女孩交給她父母時, 看著恢復(fù)往?;钴S可愛的女兒, 父母十分 感動,連聲向我道謝。 這時, 了解事情真相的其他旅客也不約而 同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲, 置身于其中,我深受 感動。是的,只要用心服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通, 一定能打動旅客的心, 從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、 舒 服的享受。記得XX年1月的一天,一個中年人坐上了我領(lǐng)班的 飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉,悶悶不樂, 就找機(jī)會跟他攀談起來。在聊天中,得知這個旅客在廣州打工, 這 是第一次坐飛機(jī)回家過年, 可過安檢時卻把一個袋子丟了。 我安 慰

3、他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。 我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子, 回廣州我馬上步行到安檢拿回 袋子并托下一個航班帶去, 令這個旅客十分感動。 我覺得這是我 應(yīng)該做的事。 航班到站并不表明服務(wù)到站, 只要能給旅客提供方 便,即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。 只要我們用愛的力量溫暖每一顆心, 就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時, 更得到真情, 得到 愛的啟迪, 正如旅客在留言紙上所寫的, 我要學(xué)習(xí)你們這種熱心 為旅客的精神, 在本職崗位上做出成績, 這使我深深體會到工作 付出后的歡樂,體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處 !中國有句古話叫將心比心, 意思是說要站在別人的立場上思 考問題

4、。 我們這個社會有細(xì)致的分工, 我們這個社會的人際關(guān)系 是我為人人,人人為我,人人都是服務(wù)對象, 人人又都為他人服 務(wù),在更多的場合你為別人服務(wù), 在更多的場合又會接受別人的 服務(wù),只有將心比心,才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。相信各位親不會忘記 1990 年發(fā)生的特大空難十二事件吧。 空難發(fā)生的第二天,我執(zhí)行XX航班。在南京上客時,幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意, 他們坐好后, 我馬上給他們遞上溫 開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語, 似有重重心事。這時,地面工作人員上機(jī)送艙單, 我忙把他們請進(jìn)服務(wù)臺, 詢問是否有空難家屬,他們回答說, 好像有。 我的心一下子沉了 下去。起飛后

5、,我給他們遞上小毛巾, 再次輕聲詢問到廣州什么 地方,是不是云山大酒店 ( 當(dāng)時空難接待處 ) ,一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭, 眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了, 人非草木, 孰能 無情, 我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情, 眼淚也 奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。 而當(dāng)時, 我也只能不 停地安慰、開導(dǎo)他們,盡自己的一片心,既是對旅客,也是對空 難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后, 由于各種原因善后處理小 組沒有來接他們, 為防萬一, 我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將 他們送到目的地,當(dāng)我們說明來意時, 有關(guān)人員先是一愣, 然后 很快握著我們的手,連聲說: 謝謝你們幫了我們一個大忙。

6、旅客 亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝XX。我感到十分欣慰, 此時能給他們一絲慰藉, 是對我最大的鼓舞和真摯的支持。 我從 內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任,就像炭火一樣,燃燒自己, 溫暖別人。在服務(wù)過程中,有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理 解,我們也會碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客, 這更需要我們從大 局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí) 行XX航班,由于天氣原因延誤了五個小時才起飛,旅客上飛機(jī)時情緒都很激動,他們不理解, 把氣出在我們身上, 我們在廣播 里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐 食、報紙一份一份送到旅客手中。這時,有個男青年叫道:不吃 了

7、,肯定是XX沒有飛機(jī),騙我們天氣不好,要賠償我們損失。 旅客的情緒頓時起了波動, 都嚷著要向我們索賠。 那個男青年又 向我多要一份餐食, 當(dāng)時我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了, 于 是向他道歉說沒有了,他卻指著我的鼻子說: 民航都是騙子、 混 蛋! 我只能依然保持笑容跟他解釋, 但他又罵開了: 你們只會笑, 什么都不會,什么都不懂。當(dāng)時,盡管我心里十分委屈,但我想 到我現(xiàn)在穿著制服,是代表XX,我要維護(hù)XX形象,就依然平靜地對他說: 先生,如果是由于航班延誤時間, 影響了你的工作, 我們表示抱歉,對此精挑細(xì)選你的不滿我們表示理解。 但是, 由 于天氣原因,我們也無能為力, 為了你我的安全,我們只

8、能等天 氣好轉(zhuǎn)再起飛,請您支持我們的工作。 其他旅客看到這情景, 也 停止了爭吵, 紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。 后來臨下飛機(jī)時, 那個旅客不好意思地向我道歉說: 對不起。 我不應(yīng)該把氣出在你 身上。我笑著說: 我理解你的心情, 歡迎你下次乘坐我們的航班。 一定、一定。旅客答應(yīng)著。是啊,人心換人心,只要我們能夠體 諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。也許空姐這一特殊的工作, 使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客,卻難以裝下自己的親人。 每逢萬家團(tuán)圓的日子, 都是我們 繁忙的時候。多年來, 當(dāng)新年的鐘聲響起的時候,我都堅持在工 作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒, 沒能為家 人親手端上迎春

9、的湯圓。 如果, 我們把乘務(wù)工作只看成是一種職 業(yè)來對待時, 將會覺得是極其辛苦和平凡的, 旅客只是一個一個 的工作對象 ; 而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時,對旅客的認(rèn) 識會有一種全新的意義。 我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他 們,在為他們服務(wù)過程中愛的情感會油然而生, 工作的辛勞就會 變成我們付出后的歡樂。十年來, 我只是盡自己的一片心、 一份力和乘務(wù)隊的姐妹們 一起,為提高XX的服務(wù)質(zhì)量、為提高XX的聲譽(yù)而努力工作。 去年六月我被授予全國民航青年崗位能手, 榮譽(yù)給了我壓力, 鞭 策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于XX空姐稱號, 我將繼續(xù)全身心投入 這份平凡而又偉大的工作。我以我心寫凌霄 !乘務(wù)員

10、個人工作總結(jié) ( 二) 乘務(wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義 其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺得沒什么。 其中的很多事情我們都可以在 今后的其他事情中體驗體會理解并且得到提高。 對于列車上的工 作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃 時扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個乘客扔垃圾那個效果也是嗎?蠻可怕的起碼對于現(xiàn)在這個階段的國情來說像什么跳車啊乘客有不滿啊都是小問題也沒有那么難處理。 也許有點(diǎn)站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災(zāi)??傊衲晔沁@個樣子的。 車上我覺得唯一的最大的收獲就是 人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員。 師兄一直都說的 我的思想認(rèn)識不夠高其實(shí)我沒有那么簡單或

11、者說那么無知最最 起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個切實(shí)存在的人只不過 做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。 總之助手工作做的很對不 起負(fù)責(zé)人幫了很多倒忙。 還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的 過程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多 話當(dāng)時并聽不進(jìn)去可是過后我會好好的思考總結(jié)自己的對和錯 錯到哪里為什么錯怎么錯需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同 xx 一起工作雖然很多時候我害怕接到他的電話準(zhǔn)確的說是恐懼 接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事 太認(rèn)真太婆媽太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做 工作非常的有效。 我說心里話很佩服的。 寫感想么真實(shí)才是王道。并不

12、在乎字?jǐn)?shù)的多少。 總結(jié)的說這個月兩個體會在車上面對 很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺得我根本 沒有他們那么強(qiáng), 聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會 現(xiàn)象或者是社會的事件以及他們對這些事的看法多有獨(dú)特的見 解。好聽地說我們是大學(xué)生國家棟梁之材祖國未來的期許。 事實(shí) 呢我們差不多一畢業(yè)就給國家發(fā)展拖了后腿高不成低不就的。 我 感到壓力我要努力在車下我是助手可以說負(fù)責(zé)人的左膀右臂可 是事實(shí)是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有 收獲事情馬虎對待簡單處理顯得及其幼稚很白癡。我受不了這種狀況我要進(jìn)步。 最后一句話感想是真的但是是 趕出來的總覺得有點(diǎn)假以較好的水平完成了自己一年來的工作 現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié) :1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。以人為本、乘客至上是我一 直以來銘記的。 服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受 到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。2、在車廂內(nèi)不定時巡查。隨時留意老人、小孩以及孕婦對 他們做到特殊照顧有問題及時解決。3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時整潔、干凈讓我們的

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