2021年XX公務(wù)員申論考試模擬題(四)

1、XX年XX公務(wù)員申論考試模擬題(四) 1.今年7月10日16時10分，北京市普降中雨到大雨，尤其西部地區(qū)降雨比較明顯，積水點段集中，雨量較大。受其影響，北京市多處道路出現(xiàn)積水情況，造成交通堵塞。 10日17時，記者在西二環(huán)部分路段，不時看到交警在過膝深的水中，幫助司機推故障車。在西四北大街的路邊，順序停放著6輛小轎車，積水已沒過底盤。 在交通指揮中心，記者了解到北京市共41處道路出現(xiàn)不同程度的積水情況，其中包括西城區(qū)8處、崇文區(qū)5處、宣武區(qū)4處、海淀區(qū)10處、豐臺區(qū)5處、石景山區(qū)9處。其中復(fù)興橋下、阜成門橋下、西直門橋下積水水深達到50公分，嚴(yán)重影響通行。 17時19分，122接市民 _：復(fù)興

2、門橋下積水嚴(yán)重。指揮中心電視監(jiān)控發(fā)現(xiàn)：復(fù)興門橋下因排水不暢，造成積水，車輛已經(jīng)無法通行，中心立即要求各支隊 _打破常規(guī)部署警力，迅速趕赴積水現(xiàn)場，采取疏導(dǎo)措施。并立即在交通臺、室外發(fā)布信息提示司機繞行。 目前，為處置積水情況，北京市共出動警力3000人，其中支隊、值勤隊路面指揮110余人。這些民警在16點10分降雨后上路，20點30分左右還沒回單位。受降水影響，北京市 _燈出現(xiàn)43處故障，民警也及時采取措施積極疏導(dǎo)。 20點20分，記者在交通指揮中心看到“122”接警員在不停地接聽群眾打來的 _，指揮調(diào)度員在密切注視著監(jiān)控屏幕，及時下達著指令。據(jù)交管局一位負(fù)責(zé)人介紹：積水原因主要是雨大，排水不

3、暢。 2.記者從空管部門獲悉，昨天的大雨伴著雷電，給首都機場起降 _帶來嚴(yán)重影響。截止到21點記者發(fā)稿時，延誤的 _已經(jīng)超過200個，33個進港 _備降其他機場。 昨天從17點20分起，飛臨首都機場的 _就因雷電而無法降落，備降其他機場，到18點30分，備降 _已有十幾個。平時平均每分鐘起降兩架 _，昨天下雨時，出港 _要兩三分鐘才起飛一架，而要進港的 _根本無法降落。 33個備降 _有13個降落在天津機場，其他則分別備降到太原、沈陽、大連、濟南、呼和浩特等機場，國航大連飛北京、成都飛北京的兩個 _則干脆返航。 3.前天，北京的機動車輛經(jīng)歷了罕見暴風(fēng)雨的洗禮。從昨天各保險公司提供的車險報案數(shù)字

4、我們可以看到，從前天下午4時暴雨降臨，到記者截稿止，各保險公司的機動車出險報案的數(shù)量普遍比平日增加了一倍多。 據(jù)人保財險的95518專線工作人員介紹，從前天下午4時到昨天上午10時，一共接到591個報案 _。而平安財險北京分公司從前天零時至昨天下午3時30分的近40個小時里一共接到1970個報案 _，是平常周末的兩倍以上。 人保北京分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，出險情況基本是大水浸泡車輛內(nèi)部機器、車座等造成的車損。趕上周末，很多車輛并沒有及時報險，估計周一、周二機動車出險報案的數(shù)量將達到一個高峰。 消費者對車險理解有誤區(qū) 人保北京分公司東城區(qū)報損中心的張先生介紹說，很多消費者對車險有誤解，一些僅投

5、保了第三者強制責(zé)任險的車主也打來報案 _，以為只要車輛投保了任何險種都可以獲得賠償。 道路交通法實施以來，機動車輛基本都 _了三者險。張先生解釋說，三者險負(fù)責(zé)賠償保險車輛因意外事故，導(dǎo)致第三者遭受的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失。因雨受損的車輛并不受三者險的保護。這次因為暴風(fēng)雨而受損的車輛如果沒有 _相應(yīng)車損險，車主最終是得不到理賠的。 張先生說，第三者責(zé)任險是最低保障。而車輛損失險是車險中最主要的險種，該險種可以賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成車輛自身的損失。常見的第三者責(zé)任險、車損險、車上人員責(zé)任險等險種是“各負(fù)其責(zé)”的，希望消費者投保時分辨各個險種的保障功能。 4.由于下水管污水管線爆裂，在昨天

6、的大雨中，琉璃廠西街中國書店近300平方米的地下室突然涌進大量的積水，部分圖書被泡，無奈中書店只得向府右街消防中隊求助，中隊接到 _后，出動兩輛消防車幫助書店排水。 由于管線的爆裂，再加上大雨，16點30分，消防隊員趕到現(xiàn)場時，水已經(jīng)灌進了地下室，近300平方米的地下室里基本上被水覆蓋，有的地方水深達膝蓋。消防隊員迅速向地下接入吸水管，用水泵幫助抽水，很快，積水順著管道流到地面。一邊抽水，消防隊員一邊幫助書店人員將滿書架子的圖書進行搬移。由于書架 _的圖書已經(jīng)被水浸泡，他們只得將書挪到更高的位置。 在奮戰(zhàn)了5個小時后，直到晚上9點30分，消防隊剛剛將地下室內(nèi)的積水抽干。 5.前天(7月10日)

7、下午突如其來的暴雨，讓北京城區(qū)許多道路排水不暢、大 _嚴(yán)重積水，導(dǎo)致不堪重負(fù)的市區(qū)多處路段癱瘓，嚴(yán)重影響了交通。昨天，市市政工程管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，因排水設(shè)施存在的客觀問題趕上十年不遇的暴雨，造成這次前所未有的積滯水并影響交通，所以城市基礎(chǔ)設(shè)施增加和改造等問題的解決迫在眉睫。 市政有關(guān)負(fù)責(zé)人說，北京排水設(shè)施建設(shè)不完善，管網(wǎng)配套建設(shè)滯后，城區(qū)原有設(shè)計的排水管網(wǎng)很多都是解放前設(shè)計的，排放能力不夠、排水標(biāo)準(zhǔn)比較低，比如城南前門地區(qū)；還有相當(dāng)一部分是合流管道，即排水與污水同走一條管道，如西壩河路、六鋪炕一巷。隨著城市建設(shè)速度的加快，城市排水量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原有設(shè)計管線的排水能力；另外雨水管網(wǎng)改造上相對投入的比較少，且管徑流量上也不能滿足使用等，都是制約排水水平提高的因素。 當(dāng)暴雨突然到來時，各方面協(xié)調(diào)不夠暢通也是薄弱環(huán)節(jié)，比如來不及調(diào)節(jié)排水出口閘與河道水位出現(xiàn)的矛盾；有一些排水管網(wǎng)之間該開閘的不開閘，該連接的沒有連接。 據(jù)了解，因為合流的原因，排水管道屬市政工程管理處管理，而河道則屬其他部門管理，平時河道閘都是關(guān)著的，因為不是純雨水管線，怕污染了河源，所以當(dāng)汛期出現(xiàn)積滯水時，開閘時，排除積水就需要時間；在建設(shè)和管理之間不夠協(xié)調(diào)；在管道溝通間的貫通還存在癥結(jié)；老舊設(shè)施相對滯后。