公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施

1、 專(zhuān)業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序

2、、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 綜合考慮到我項(xiàng)目的實(shí)際情況, 為了體現(xiàn)國(guó)家的環(huán)保經(jīng)濟(jì)綠色施工原則, 節(jié)省項(xiàng)目部冬施費(fèi)用。我項(xiàng)目部將盡全力, 在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時(shí), 盡可能在冬施前的一個(gè)階段完成既定任務(wù), 以減少工程費(fèi)用, 主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個(gè)方面來(lái)考慮。一、基本原則根據(jù)我項(xiàng)目部的工程現(xiàn)狀可以看出, 我項(xiàng)目部剩余的工程量的主要特點(diǎn)是工程量少, 工作面少且相對(duì)集中。根據(jù)我項(xiàng)目在邯鄲地區(qū)近三年的冬季施工經(jīng)驗(yàn), 有能力做好冬施工作。綜合考慮到我項(xiàng)目的實(shí)際情況, 為了體現(xiàn)國(guó)家的環(huán)保經(jīng)濟(jì)綠色施工原則, 節(jié)省項(xiàng)目部冬施費(fèi)用。我項(xiàng)目部將盡全力, 在保證工程質(zhì)量和安

3、全生產(chǎn)的同時(shí), 盡可能在冬施前的一個(gè)階段完成既定任務(wù), 以減少工程費(fèi)用。爭(zhēng)取做到“做好冬施準(zhǔn)備, 不打無(wú)準(zhǔn)備之仗, 有準(zhǔn)備的前提下盡量避免進(jìn)行冬施”。由于我項(xiàng)目部不存在預(yù)應(yīng)力混凝土, 所以主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個(gè)方面來(lái)考慮。二、冬季施工保證措施（一）、鋼筋的焊接、冷拉的技術(shù)措施1、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行, 當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí), 最低溫度不宜低于-20。由于我項(xiàng)目的鋼筋加工場(chǎng)地均為室外, 所以要采取防雪擋風(fēng)措施, 在鋼筋加工區(qū)增設(shè)彩條布圍擋和雨棚等設(shè)施, 以減小焊件溫度差, 焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪, 支墊后確保半成品的焊接質(zhì)量。2、冷拉鋼筋時(shí)的溫度不宜低于-15, 當(dāng)?shù)陀?15

4、時(shí)停止作業(yè)。（二）、混凝土配制和攪拌的技術(shù)措施1、配制混凝土?xí)r, 宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥, 水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5, 水灰比不宜大于0.5。2、澆筑混凝土宜摻用減水劑等外加劑, 以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類(lèi)防凍劑時(shí), 氯離子含量不得超過(guò)規(guī)范值, 且不宜采用蒸汽養(yǎng)生。當(dāng)采用素混凝土?xí)r, 氯鹽摻量不得大于水泥質(zhì)量的3。摻用的減水劑及防凍劑, 應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑（GB8076）的規(guī)定。3、拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度, 應(yīng)滿(mǎn)足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿(mǎn)足需要時(shí), 應(yīng)首先考慮對(duì)拌和用水加熱, 仍不能滿(mǎn)足需要時(shí), 再考慮對(duì)集

5、料加熱。水泥只保溫, 不得加熱。各項(xiàng)材料需要加熱的溫度應(yīng)根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求附錄J冬期施工熱工計(jì)算公式計(jì)算確定, 但不得超過(guò)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求表14.2.2的規(guī)定。表14.2.2 拌和水及骨料最高溫度（）項(xiàng) 目拌和水骨料強(qiáng)度等級(jí)小于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強(qiáng)度等級(jí)等于及大于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040注：當(dāng)骨料不加熱時(shí), 水可加熱到100, 但水泥不應(yīng)與80以上的水直接接觸。投料順序?yàn)橄韧豆橇虾鸵鸭訜岬乃? 然后再投入水泥。4、冬期攪拌混凝土?xí)r, 骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前, 應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī)

6、, 投料順序?yàn)楣橇稀⑺? 攪拌, 再加水泥攪拌, 時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10, 入模溫度不得低于5。（三）、混凝土運(yùn)輸和澆筑的技術(shù)措施1、混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短, 運(yùn)輸混凝土的罐車(chē)用棉布包裹, 施工便道應(yīng)暢通, 應(yīng)盡量減少運(yùn)輸時(shí)間。2、合理的安排好混凝土的澆筑時(shí)間, 以減少罐車(chē)的等待時(shí)間。3、混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。4、冬期施工接縫混凝土?xí)r, 在新混凝土澆筑前應(yīng)加熱使接合面有5以上的溫度, 澆筑完成后, 應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫, 直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。（四）、混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)措施1、對(duì)已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋

7、保溫養(yǎng)護(hù), 在溫度低于5時(shí)不應(yīng)向混凝土和覆蓋物上灑水養(yǎng)護(hù)。2、混凝土的養(yǎng)護(hù)方法, 應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和附錄J的熱工計(jì)算確定。當(dāng)氣溫較低、結(jié)構(gòu)表面系數(shù)較大, 蓄熱法不能適應(yīng)強(qiáng)度增長(zhǎng)速度的要求時(shí), 可根據(jù)具體情況, 選用蒸汽加熱、暖棚加熱或電加熱等方法。3、根據(jù)本項(xiàng)目的具體實(shí)際情況適用于用蓄熱法養(yǎng)護(hù)混凝土, 主要采用棉被覆蓋的方法, 應(yīng)符合下列規(guī)定：1）蓄熱方法應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件, 經(jīng)過(guò)計(jì)算在能確保結(jié)構(gòu)物不受凍害的條件下采用。2）應(yīng)采取加速混凝土硬化和降低混凝土凍結(jié)溫度的措施。3）混凝土應(yīng)采用較小的水灰比。4）對(duì)容易冷卻的部位, 應(yīng)特別加強(qiáng)保溫。5）不應(yīng)往混凝土和覆蓋物上灑水。（五）、模板拆除的施工技

8、術(shù)措施根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn), 證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后, 模板方可拆除。（六）、摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定1、在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水, 外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。2、養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度, 當(dāng)達(dá)不到規(guī)定溫度, 且混凝土強(qiáng)度小于3.5MPa時(shí)應(yīng)采取加熱保溫措施。3、當(dāng)拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15時(shí), 混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。（七）、系梁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁冬期施工措施1、承臺(tái)模板、墩身、蓋梁鋼模板背后外包毛氈20mm厚, 用鋼筋焊接固定。2、系梁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行, 且在白天平均氣溫最高時(shí)期；3、系梁、承臺(tái)、墩

9、身、蓋梁混凝土養(yǎng)護(hù), 主要對(duì)混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù), 對(duì)于個(gè)別易冷卻部位（比如鋼筋外露位置）, 應(yīng)特別加強(qiáng)覆蓋保溫。4、系梁、承臺(tái)、墩身、蓋梁混凝土澆筑前, 注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào), 根據(jù)天氣預(yù)報(bào), 混凝土澆筑時(shí)避開(kāi)下雪、暴雨、寒潮等天氣。（八）、K6+000通道冬季施工措施根據(jù)目前的施工安排, 我項(xiàng)目的K6+000通道的橋面系及其附屬工程有可能進(jìn)入了冬季施工的范圍, 橋面系混凝土的冬季施工, 應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量：1、防撞護(hù)欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚, 用鋼筋焊接固定；2、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行；3、防撞護(hù)欄混凝土澆筑時(shí), 為了減少人工鏟料時(shí)的混凝土溫度損失, 在混凝土堆積處

10、布置點(diǎn)火燈加熱；4、調(diào)平層混凝土澆筑時(shí), 布料、振搗、收面應(yīng)配合好, 盡量縮減施工操作時(shí)間；5、混凝土澆筑完成后, 用土工布覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù)；6、防撞護(hù)欄模板拆除后, 應(yīng)將土工布覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。（九）、砌體冬期施工技術(shù)措施1、砌塊應(yīng)干凈, 無(wú)冰霜附著；砂中不得含有冰塊或凍結(jié)團(tuán)塊。遇水浸泡后受凍的砌塊不能使用。2、冬期施工的砌筑砂漿必須保持正溫, 砂漿與石材表面的溫度差不宜超過(guò)20。3、冬期砌筑砌體, 只準(zhǔn)使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿, 不準(zhǔn)使用無(wú)水泥配制的砂漿, 砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。砂漿應(yīng)隨拌隨用, 攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)增加0.51倍, 砌石砂漿的稠度要求4060mm。4、冬期施工前后氣溫突然

11、降低時(shí), 正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施：1）拌和砂漿的材料加熱, 水溫不得超過(guò)80, 砂子不得超過(guò)40, 使砂漿溫度不低于20。2）拌制砂漿的速度與砌筑進(jìn)度密切配合, 隨拌隨用。3）砌完部分用保溫材料覆蓋, 氣溫低于5時(shí), 不能灑水養(yǎng)護(hù)。5、為加速砂漿硬化, 縮短保溫時(shí)間, 可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強(qiáng)劑, 其摻量通過(guò)試驗(yàn)確定。氣溫低于5時(shí), 不能灑水養(yǎng)護(hù)。（十_大風(fēng)、大雪、霧天應(yīng)停止施工。5、若受到寒冷天氣連續(xù)襲擊時(shí), 可考慮暫停墩柱、箱梁等表面砼施工作業(yè), 待氣溫回暖后再進(jìn)行施工。6、及時(shí)清除施工上下梯道的積雪, 特殊位置還應(yīng)有防滑措施。三、冬季施工安全保證措施1、加強(qiáng)冬季取暖管理,

12、 由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理, 注意防電、防火, 人員離開(kāi)時(shí)關(guān)掉電器電源, 項(xiàng)目部宿舍及工棚內(nèi)嚴(yán)禁使用不合格的取暖設(shè)備。2、所有人員到施工現(xiàn)場(chǎng), 必須佩戴安全防護(hù)用品。3、施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo), 保證施工便道暢通。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須服從調(diào)度, 限制車(chē)速, 車(chē)輛配備防滑設(shè)備。4、大風(fēng)（雪）前后, 嚴(yán)格檢查現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)電線線路、電器設(shè)備等, 是否安全可靠, 確保安全后方可使用。5、冬期施工火電預(yù)防措施：（1）對(duì)工作人員進(jìn)行消防培訓(xùn), 使其清楚應(yīng)急程序步驟, 掌握正確的滅火方法, 不定期進(jìn)行消防演練。（2）建立安全防火組織, 值班生產(chǎn)的技術(shù)人員、工長(zhǎng)、班長(zhǎng)為各級(jí)安全防火責(zé)任人, 確保生產(chǎn)安全。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)

13、做好防火、防觸電工作。嚴(yán)禁私拉亂接電線, 物料碼放、明火作業(yè)嚴(yán)格管理。（4）應(yīng)正確選擇、安裝、使用和維護(hù)電氣系統(tǒng)和設(shè)備。系統(tǒng)維護(hù)良好, 應(yīng)有專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)定期檢查, 并填寫(xiě)檢查記錄。定期對(duì)電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。由于冬季施工熱源很多, 必須加強(qiáng)防火。各工區(qū)備足消防器材消防設(shè)施不得挪做他用, 有熱源的地方禁止吸煙及明火作用。（5）在用電區(qū)布設(shè)醒目的“當(dāng)心觸電”等標(biāo)志。6.機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：（1）在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng), 作好油水管理工作, 結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng), 及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水）。（2）各種車(chē)輛使用的燃油, 要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào), 冷車(chē)起步時(shí), 要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車(chē)速。（3）冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前, 嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱, 以防止發(fā)生火災(zāi)。（4）冰雪天行車(chē), 汽車(chē)要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車(chē)前檢查確認(rèn)車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),