鋼絲繩下放措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 鋼絲繩下放措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_鋼絲繩下放措施溫馨提示：該文件為本公司員工進行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進行。本文檔可根據(jù)實際

2、情況進行修改和使用。 一、概況 根據(jù)公司安排, 計劃更換無極繩絞車鋼絲繩, 由于無極繩絞車鋼絲繩長度2500m, 裝車后外形尺寸及重量較大, 無法直接裝入罐籠下井, 需先用叉車裝車, 剩余鋼絲繩在主井吊運下放, 為確保本項工作的順利進行, 特制訂本措施。 二、下放鋼絲繩 （一）施工組織 1.施工地點：主井口 2.施工時間： 3.施工總指揮： 4.現(xiàn)場總指揮： 5.安全負責(zé)人： 6.技術(shù)負責(zé)人： 7.施工人員：掘二工區(qū)維修工、生產(chǎn)工 （二）施工前的準備工作： 1、利用副井北側(cè)的一臺11.4kw的調(diào)度絞車（A車, 距離主井井口房約50m）, 以牽引鋼絲繩用。 2、施工前在主井口東側(cè)安設(shè)一副放繩盤,

3、 把鋼絲繩盤用鏟車吊放于放繩盤架上。 3、施工前將主井口附近的雜物清理干凈, 在井架位于井口位置安裝一個定滑輪, 防止鋼絲繩摩擦主井南側(cè)簸箕口處的鋼板;在井口房及其他拐彎處可靠安設(shè)幾個定滑輪, 以減少鋼絲繩的摩擦。 5、施工負責(zé)人協(xié)調(diào)施工中所需要的材料、工具的準備工作, 施工前所用工具必須到位。 6、檢查井口房內(nèi)的11.4Kw的調(diào)度絞車（B車）, 各種性能必須達到完好標準。 7、施工前, 由機電科派專人檢查主井提升機使用的鋼絲繩、罐籠、罐道木、上下井口信號裝置以及提升機的所有設(shè)備, 各種性能必須達到完好標準, 正常后方可施工。 8、參加人員必須佩戴好個人勞動防護用品, 聽從工作負責(zé)人的統(tǒng)一指揮

4、, 要求密切合作, 不準擅自離崗。 9、信號聯(lián)絡(luò)設(shè)專門的信號工, 信號工只聽施工負責(zé)人或指定的人員發(fā)令信號開、停, 其他人員不得指揮信號工。 （三）下放鋼絲繩的步驟： 1、施工前, 由安全負責(zé)人對現(xiàn)場進行全面的安全檢查, 符合條件后下達施工許可指令。 2、倒繩人員從鋼絲繩盤放繩, 盤到準備好的花車上, 裝車時確保不超高、超寬、超長、超重, 用5噸的手拉葫蘆封車, 剩余鋼絲繩放在鋼絲繩盤架上。 3、推動叉車, 隨叉車的運行隨時松開鋼絲繩, 將裝有鋼絲繩的叉車運至主井上口東罐所在的罐籠內(nèi), 并把鋼絲繩從滑輪中穿過, 并做好叉車的防跑車措施。 4、倒繩人員把鋼絲繩從繩筒上放開120m, 消除鋼絲繩的

5、自身扭力, 把B車的鉤頭拉至鋼絲繩30m處, 用繩卡將鋼絲繩與B車的鉤頭連接牢固, 施緊制動閘。然后用繩卡和A車的鉤頭與放開的60m處連接牢固, 施緊制動閘。 5、經(jīng)信號工檢查, 確認無誤后, 發(fā)開車信號, 啟動主提升機車和調(diào)度絞車A車及B車, 實行三車聯(lián)動, 將罐籠徐徐下放, 速度控制在0.5ms, 施工負責(zé)人密切觀察各處情況, 出現(xiàn)情況及時停車。下放約10m時, 停車檢查各處連接緊固情況, 正常后方可繼續(xù)下放。下放約30m時（此時A車鉤頭在井口房內(nèi)附近, B車鉤頭在井筒滑輪處）, 可靠停車, 施緊各車制動閘, 下放的鋼絲繩固定不動。用繩卡將鋼絲繩與井架可靠連接, 把B車鉤頭挪至定滑輪下方,

6、 施緊制動閘。 6、松開絞車A的制動閘及繩卡, 由倒繩人員后延60m鋼絲繩, 用繩卡固定后, 施緊制動閘。松開鋼絲繩與井架的連接, 檢查各處連接緊固情況, 正常無誤后, 實行三車聯(lián)動, 將鋼絲繩繼續(xù)下放, 速度控制在0.5ms。 7、待120m鋼絲繩下放完畢后, 施緊各車制動閘（此時,B車的鉤頭在下井口處, A車鉤頭在井口房附近）。下放的鋼絲繩固定不動, 用繩卡將鋼絲繩與井架可靠連接。 8、下井口盤繩人員將下放到位的罐籠推出, 并把多余的鋼絲繩一圈圈盤到準備好的花車上, 并做好叉車的防跑車措施。 9、下井口的人員經(jīng)安全檢查后, 松開B車的鉤頭, 由信號工發(fā)信號, 將鉤頭提至上井口, 重新將鉤頭

7、與繃緊的鋼絲繩連接牢固, 施緊制動閘。從繩筒上再放120m鋼絲繩, 松開絞車A的制動閘及繩卡, 由倒繩人員在鋼絲繩60m處用繩卡固定后, 施緊制動閘。 10、松開鋼絲繩與井架的連接, 由信號工發(fā)開車信號, 啟動A車B車, 實行兩車聯(lián)動, 將繩徐徐下放, 速度控制在0.5ms。 11、每120m一個循環(huán), 重復(fù)以上步驟, 直至將繩安全下放完畢, 井下盤繩人員將盤好的鋼絲繩運到指定位置。全部工作完成后, 必須將所用工具、材料上交材料庫, 工作場所清理干凈, 由工作負責(zé)人、安全負責(zé)人進行現(xiàn)場檢查, 方可離開現(xiàn)場。 （四）、安全技術(shù)措施 1、所有工作人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)本措施, 工作時服從負責(zé)人統(tǒng)一指揮。

8、2、用叉車裝運鋼絲繩時, 必須用兩個5噸的手拉葫蘆捆綁牢固。 3、井下裝載鋼絲繩高度距電機車架空線的距離不得少于0.5m, 并不得超重。 4、鋼絲繩裝載時無偏重現(xiàn)象, 重心必須位于車輛的幾何中心附件。 5、上、下井口人員, 要統(tǒng)一聽從指揮, 確認停穩(wěn)車后才可靠近, 在下放物件時, 上、下井口應(yīng)設(shè)專人警界。井口10m范圍內(nèi), 任何人嚴禁靠近井口, 以免墜物傷人。 6、用主井提升機下放大件過程中, 提升機司機應(yīng)將速度控制在0.5m/s以內(nèi), 主提升司機、信號工精力要集中, 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車, 并聽從項目負責(zé)人的統(tǒng)一指揮。 7、運送鋼絲繩時人員嚴禁站在列車兩旁, 運送時, 其它車輛禁止通行。 8、裝、卸重物時, 重物起吊時或起吊后, 重物掉落、滾動可能波及的范圍內(nèi)不準有人或進行其他工作, 若需進行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動等工作, 需用繩拉或長柄工具推動。 9、井下需起吊設(shè)備時, 采用18mm長度2000mm的螺紋鋼的錨桿生根在頂板（錨桿全長錨固）。 10、設(shè)備在起吊時必須選擇位置合適的生根, 并有專人觀察手拉葫蘆、繩套的連接情況。 11、重物起吊（后）時先慢慢試吊, 各連接處受力點必須