(最新整理)10%石灰土底基層施工技術(shù)交底

1、(完整)10%石灰土底基層施工技術(shù)交底(完整)10%石灰土底基層施工技術(shù)交底 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進行仔細校對，但是難免會有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)10%石灰土底基層施工技術(shù)交底）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進步的源泉，前進的動力。本文可編輯可修改，如果覺得對您有幫助請收藏以便隨時查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進步，以下為(完整)10%石灰土底基層施工技術(shù)交底的全部內(nèi)容。第 6 頁 共 6 頁 施工技術(shù)交底記錄 編號:sgjsjd-

2、001工程名稱鎮(zhèn)江新區(qū)學(xué)子路道路工程施工單位銅陵營造有限責任公司分部工程基層分項工程工序名稱石灰土基層交底人交底日期一、工程概況鎮(zhèn)江新區(qū)學(xué)子路為鎮(zhèn)江丁卯分區(qū)的一條城市支路,道路起點為秋山路，交石淙路，終點至經(jīng)七路,道路全長691.362m，按城市支路標準建設(shè)，道路紅線寬度為9.0m.道路標準斷面為一塊板型式，行車道寬9。0m。鎮(zhèn)江新區(qū)學(xué)子路是鎮(zhèn)江丁卯分區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，該項目的建設(shè)主要有以下作用：進一步完善了城市交通網(wǎng)絡(luò)；為科技新城教育培訓(xùn)中心建設(shè)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施,帶動沿線土地的開發(fā)利用；為市政管線的施工創(chuàng)造有利條件;改善該區(qū)域城市交通。2、 施工工藝流程施工準備10%石灰土填筑前定位放

3、線10石灰土填筑碾壓養(yǎng)生3、 施工準備1、開工前的試驗:、提前對回填土進行液塑限試驗檢測,宜先用塑性指數(shù)為1015的土，土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm，有機質(zhì)含量不大于10，硫酸鹽含量小于0.8%；水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準，宜使用人或牧畜可以飲用的水源，ph值宜為68。石灰采用級或級以上石灰，生石灰必須經(jīng)過消解后方可使用,質(zhì)量應(yīng)符合下表要求：石灰技術(shù)指標檢測項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰有效(cao+mgo）含量（)70655550未消化殘渣含量5mm圓孔篩篩余 ()1720含水量（）44細度(下列方孔篩通過率）（） 0.71mm114注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效

4、鈣加氧化鎂含量指標，等75 ，等70% ,等60 ;未消化殘渣含量指標均與鎂質(zhì)生石灰指標相同. 、路基中的壓實最佳含水量及最大干密度應(yīng)在路基修筑半個月前在取土地點取具代表性的土樣進行擊實試驗，同時確定灰劑量標準曲線,采用10%灰土重型擊實. 2、石灰在使用以前，其運輸和儲存應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。石灰應(yīng)在使用前710天充分消解，并保持一定的濕度. 4、 10石灰土填筑前定位放線用全站儀放出路基中心線、邊線,用水準儀放出每層填鋪厚度控制樁,在直線段每20m設(shè)一樁,平曲線每10m設(shè)一樁控制.填筑寬度為10。62m。5、 10%石灰土填筑、碾壓 1、石灰土底基層采用10的石灰計量，壓實后厚度為20cm，重

5、型擊實標準，壓實度（環(huán)刀法）95%，7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)0。8mpa.2、 清楚下層表面浮塵等雜物. 3、石灰土的運輸:根據(jù)控測的高程,按照每車（5噸東風(fēng)車）裝土2.4m3（壓實方)計算好上土車數(shù)，將土用自卸車運至路基上，推土機推平時要盡量保證路基的橫坡和平整度,且達到高程控制線的要求。3、用根據(jù)事先確定的松鋪系數(shù)將石灰土均勻攤鋪，要求平整并具有規(guī)定的路拱,且宜用兩輪壓路機分別碾壓12遍,然后采用穩(wěn)定土拌和機或平地機或多鏵犁與旋轉(zhuǎn)耕作機進行拌合，直至均勻無灰團。緊接著進行整形與碾壓，碾壓時,注意保持表面濕潤，防止“彈簧”、松散和起皮等現(xiàn)象。在碾壓結(jié)束前，用平地機在終平一次。 4、石灰土底基層形

6、成后，委托檢測中心對路床做彎沉試驗,路床頂面設(shè)計彎沉值120（1/100mm），彎沉測試均以標準載軸bzz100為標準車,所測數(shù)據(jù)提供設(shè)計部門驗算并做好資料收集工作.5、攤鋪、碾壓完成后,應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其表面不得通車。六、施工中注意要點 1、嚴格控制上土數(shù)量,車型固定，挖裝固定，并由專人指揮上土。 2、在拌和過程中，如發(fā)現(xiàn)含水量過低，則應(yīng)灑少量水。 3、嚴格控制拌和深度，防止出現(xiàn)素土夾層.、 4、碾壓時三輪的后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪壓實路面由全寬時為一遍。 5、嚴禁壓路機在碾壓過程中急剎車和調(diào)頭，以保證表面不被破壞,防止出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。6、與未施工段落路基接頭開挖臺