(最新整理)交通疏解方案

1、(完整)交通疏解方案(完整)交通疏解方案 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對(duì)文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)交通疏解方案）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)便利。同時(shí)也真誠(chéng)的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺(jué)得對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績(jī)進(jìn)步，以下為(完整)交通疏解方案的全部?jī)?nèi)容。- 0 -中鐵九局集團(tuán)有限公司贛州東江源大道快速路工程項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄一、編制依據(jù) 1 -二、工程概況- 1 三、線路設(shè)計(jì)說(shuō)明- 2

2、-四、交通疏導(dǎo)方案- 2 -五、總體疏導(dǎo)方案- 3 六、東江源大道施工工期 8 七、方案簡(jiǎn)述- 8 -八、交通導(dǎo)改的原則- 9 -九、交通疏解保證措施- 9 十、安全應(yīng)急預(yù)案- 12 十一、其他施工保證措施- 13 十二、附表： 15 -交通疏導(dǎo)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)(1）中華人民共和國(guó)道路交通安全法；（2)贛州市中心城區(qū)快速路工程?hào)|江源大道(香江大道-文武壩路段）施工設(shè)計(jì)圖等設(shè)計(jì)文件；（3）本標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件;（4）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;(5）贛州市交警部門(mén)、城管部門(mén)等關(guān)于交通疏導(dǎo)的相關(guān)要求。二、工程概況東江源大道快速路是贛州中心城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組

3、成部分，本工程起點(diǎn)位于香江大道,終點(diǎn)位于文武壩路南側(cè)，主要包含高架主路和地面輔路及出入口匝道,項(xiàng)目路線全長(zhǎng)7.5km。該快速路橋梁墩柱、樁基礎(chǔ)、電力管溝施工過(guò)程需對(duì)涉及到的沿線既有道路行車主道進(jìn)行封閉圍擋。交警部門(mén)要求圍擋封閉前須確保輔道通行寬度達(dá)7m，以在圍擋封閉期間對(duì)車輛進(jìn)行分流，鑒于部分路段輔道寬度不足7m,需對(duì)原輔道入口及輔道不足7m路段的綠化分隔帶及渠化島拆除并臨時(shí)硬化拓寬處理。交通疏導(dǎo)主要拆除構(gòu)筑物及交通疏導(dǎo)設(shè)施工程數(shù)量詳見(jiàn)附表.此工程交通疏導(dǎo)主要分兩個(gè)大區(qū)間進(jìn)行,香江大道至崇義路一個(gè)區(qū)間，崇義路至文武壩路一個(gè)區(qū)間，每一區(qū)間施工順序大體上為從兩端向中間進(jìn)行。香江大道到崇義路主要分成

4、三個(gè)階段進(jìn)行封閉道路.第一階段分兩步施工,第一步先封閉新風(fēng)路至金嶺路、客家大道至崇義路段內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行中間主橋墩施工，預(yù)留原非機(jī)動(dòng)車道通行；更替封閉香江大道至新風(fēng)路左、右幅輔道，進(jìn)行雨污排水管及電力管溝施工，原機(jī)動(dòng)車道供車輛通行；更替封閉金嶺路至客家大道左幅、右幅輔道，進(jìn)行雨污排水管施工,原機(jī)動(dòng)車道供車輛通行，施工完成后恢復(fù)路面。第二步封閉金嶺路至客家大道機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行中間主橋墩及電力管溝施工，預(yù)留原非機(jī)動(dòng)車道通行；圍擋封閉時(shí)間2017.10。182018.2。10。第二階段解除第一階段圍擋,封閉第一階段預(yù)留車道;第三階段申請(qǐng)臨時(shí)交通管制，全圍擋施工異型蓋梁和鋼混組合簡(jiǎn)支小箱梁吊裝。崇義路到

5、文武壩路區(qū)段內(nèi)分三個(gè)施工階段。第一施工階段：nk14+593（贊賢路）nk15+905（興國(guó)路)同時(shí)在不影響主橋施工進(jìn)度的情況下更替封閉崇義路至贊賢路段左、右半幅道路進(jìn)行電力管溝及雨污排水管施工，原有半幅機(jī)動(dòng)車道及半幅輔道供車輛通行；第二施工階段：nk15+936（興國(guó)路）nk18+280（文武壩路);第三施工階段：nk14+050（崇義路）nk15+038（黃金大橋）。三、線路設(shè)計(jì)說(shuō)明主橋高架橋采用大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁形式，倒t形截面，墩柱采用不等邊六邊形雙柱等形式橋墩,下部基礎(chǔ)采用“承臺(tái)+鉆孔灌注樁”形式，上部結(jié)構(gòu)有2種形式：一是跨越橫向主干街道部分，采用4560m大跨徑簡(jiǎn)支鋼混組合梁，預(yù)制場(chǎng)

6、分段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼制吊裝。鋼混組合梁拼裝時(shí),每跨需設(shè)置兩處臨時(shí)支墩，完成時(shí)間為14天/跨，吊裝體系轉(zhuǎn)換后拆除臨時(shí)支墩,恢復(fù)交通，拼裝期間需進(jìn)行臨時(shí)交通管制；二是非跨橫向路口處采用跨徑2535m預(yù)制小箱梁，架設(shè)時(shí)需要進(jìn)行臨時(shí)交通管制.四、交通疏導(dǎo)方案因市政府實(shí)施贛州中心城區(qū)快速路工程?hào)|江源大道路段施工，為確保道路暢通和交通安全,從2017年10月18日至2019年10月30日東江源大道限制大型車輛通行，具體限行時(shí)段根據(jù)實(shí)際情況,與交警部門(mén)溝通后確定。為方便車輛順利繞行，我單位與百度地圖及高德地圖管理中心溝通，在導(dǎo)航上地圖將圍擋封閉路段標(biāo)記為正在施工路段，以避開(kāi)此區(qū)段進(jìn)行導(dǎo)航，并按照交警部門(mén)提供的內(nèi)

7、容在高速路口設(shè)置交通提示牌，進(jìn)行分流。經(jīng)與當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)溝通協(xié)商,本工程按以下方案進(jìn)行交通疏導(dǎo):4。1香江大道到崇義路車輛繞行方案（1）與市政府相關(guān)單位協(xié)商,在南康、贛州東、贛州南、贛州西、贛州北高速出口收費(fèi)站設(shè)置大車禁行提示，禁止大型車輛駛?cè)?以減少過(guò)境車輛駛?cè)?對(duì)東江源大道上行駛的的公交車輛，設(shè)置繞行通道,使其不駛?cè)霒|江源大道。（2）北向南大型車輛由東江源大道和贛通大道交叉口右轉(zhuǎn)入贛通大道；（3）沿贛通大道行至黃金大道左轉(zhuǎn)入黃金大道;（4）沿黃金大道行至金嶺西大道左轉(zhuǎn)入金嶺西大道;（5)沿金嶺西大道行至華堅(jiān)路右轉(zhuǎn)入華堅(jiān)路；（6)沿華堅(jiān)路行至濱江南路后進(jìn)入章貢區(qū);香江大道到崇義路交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小

8、組組 長(zhǎng)：韋明明 職務(wù)：分 部 書(shū)記 電話組長(zhǎng)：楊基鵬 職務(wù)：常務(wù)副經(jīng)理 電話 員：方軍、余強(qiáng)、龍海、吳文俊、劉曉洋、陳洋、劉曉奇4。2崇義路到文武壩路車輛繞行方案崇義路到文武壩路施工路段路況較好，經(jīng)和交警部門(mén)溝通,交通壓力較小,完全能夠按照現(xiàn)有道路疏解,同時(shí)為預(yù)防節(jié)假日高峰期車輛堵塞，可在第三階段全封閉時(shí)從贛康路、橙香大道交通繞行。崇義路到文武壩路交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：陳偉 職務(wù)：分部書(shū)記 電話組長(zhǎng)：張佐 職務(wù)：安全總監(jiān) 電話 員：徐龍、羅網(wǎng)、王建強(qiáng)、霍慧榮、包義國(guó)、郭猛、劉國(guó)五、總體疏

9、導(dǎo)方案5.1 香江大道到崇義路交通疏導(dǎo)根據(jù)東江源路高架橋施工特點(diǎn)和設(shè)計(jì)走向，項(xiàng)目香江大道到崇義路分三階段施工。第一階段分兩步施工,第一步先封閉新風(fēng)路至金嶺路、客家大道至崇義路段內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車道,預(yù)留原非機(jī)動(dòng)車道通行，施工該圍擋區(qū)域內(nèi)的所有電力管溝、雨污水管道、樁基、承臺(tái)、墩柱工程；更替封閉香江大道至新風(fēng)路左、右幅輔道，原機(jī)動(dòng)車道供車輛通行，施工該圍擋區(qū)域內(nèi)的所有電力管溝、雨污水管道；更替封閉金嶺路至客家大道左幅、右幅輔道，原機(jī)動(dòng)車道供車輛通行，施工該圍擋區(qū)域內(nèi)的所有電力管溝、雨污水管道。第二步封閉金嶺路至客家大道機(jī)動(dòng)車道，預(yù)留原非機(jī)動(dòng)車道通行，施工該圍擋區(qū)域內(nèi)的所有電力管溝、雨污水管段、樁基、承

10、臺(tái)、墩柱工程。第一階段:圍擋封閉時(shí)間2017.10。182018.2.10（詳見(jiàn)附圖二 六）。新風(fēng)路至金鳳東路圍擋截面示意圖一封閉香江大道與東江源大道交叉口右幅交通疏解示意圖二封閉香江大道與東江源大道交叉口左幅幅交通疏解示意圖三封閉金嶺路至客家大道右幅（第一步）交通疏解平面示意圖四封閉金嶺路至客家大道左幅（第一步）交通疏解平面示意圖五金嶺路至猶江路（第二步）交通疏解示意圖六第二階段：解除第一階段圍擋,封閉第一階段預(yù)留車道（香江大道到崇義路)，施工剩余鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱以及蓋梁，施工完畢后開(kāi)放交通。圍擋封閉時(shí)間2018。2。232018.9.30（詳見(jiàn)附圖七）.在解除第一階段圍擋前,應(yīng)將因施工開(kāi)

11、挖的基坑分層回填并打夯密實(shí)，基坑頂部應(yīng)填筑15cm碎石墊層,然后澆筑26cm厚4.5抗折混凝土.新風(fēng)路至金鳳東路圍擋截面示意圖七金郵路至金嶺路交通疏解示意圖八第三階段：申請(qǐng)臨時(shí)交通管制，全圍擋施工異型蓋梁、鋼混組合簡(jiǎn)支小箱梁吊裝及預(yù)制混凝土小箱梁的架設(shè).局部異型蓋梁及金鳳東路、迎賓大道、金嶺路、客家大道路口為鋼混組合簡(jiǎn)支小箱梁吊裝時(shí)需進(jìn)行路口全封閉施工，施工時(shí)間每處約715天。鋼混組合梁示意圖九5.2 崇義路到文武壩路交通疏導(dǎo)崇義路到文武壩路根據(jù)具體交通現(xiàn)狀，施工工期，分三施工階段圍擋并疏導(dǎo)：第一施工階段：nk14+593（贊賢路）nk15+905(興國(guó)路）；同時(shí)在不影響主橋施工進(jìn)度的情況下更

12、替封閉崇義路至贊賢路段左、右半幅道路進(jìn)行電力管溝及雨污排水管施工,原有半幅機(jī)動(dòng)車道及半幅輔道供車輛通行。圍擋時(shí)間：2017.10。252018.7。19.一次性圍擋，目的是施工此區(qū)段內(nèi)鉆孔樁84根,承臺(tái)42個(gè)，立柱46個(gè),蓋梁40個(gè)，鋼砼梁7孔及預(yù)制混凝土小箱梁的架設(shè).圍擋及疏導(dǎo)方案：在既有兩側(cè)花壇外側(cè)圍擋,預(yù)留兩側(cè)既有7米非機(jī)動(dòng)車輛道路進(jìn)行交通疏解。贊賢路至興國(guó)路圍擋截面示意圖一崇義路至贊賢路段封閉左幅非機(jī)動(dòng)車道平面示意圖一崇義路至贊賢路段封閉左幅非機(jī)動(dòng)車道平面示意圖二第二施工階段：nk15+936（興國(guó)路）nk18+280(文武壩路）圍擋時(shí)間:2017。10.302018。4.10；本區(qū)段

13、內(nèi)主要施工任務(wù)：鉆孔樁187根，承臺(tái)97個(gè)，立柱127個(gè),蓋梁67個(gè)，鋼砼梁9孔,橋臺(tái)3處及預(yù)制混凝土小箱梁的架設(shè)，,同時(shí)在不影響主橋施工進(jìn)度的情況下進(jìn)行長(zhǎng)寧路至沙洲壩路段封閉區(qū)域內(nèi)的雨水管及電力管溝。圍擋及疏導(dǎo)方案分三步:第一步，目的：施工道路中間樁基、承臺(tái)、立柱；圍擋：靠近非機(jī)動(dòng)車花壇側(cè)將中間機(jī)動(dòng)車道圍擋施工；交通疏解;將非機(jī)動(dòng)車道變?yōu)闄C(jī)動(dòng)車道導(dǎo)流。圍擋時(shí)間：2017.10.302017.12.30；第二步，目的：施工兩側(cè)樁基、承臺(tái)、立柱;圍擋：將現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車道圍擋施工。交通疏解；將原機(jī)動(dòng)車道開(kāi)放變?yōu)殡p向四車道為機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)流。圍擋時(shí)間：2018。1.12018。2。30;第三步,目的：施工

14、蓋梁及從綿江路到章江路區(qū)段匝道及擋土墻；圍擋：全截面封閉圍擋施工交通疏解；贛康路、橙香大道交通繞行.圍擋時(shí)間：2018.3.12018。4.10；興國(guó)路至武壩路圍擋截面圖二第三施工階段:nk14+050（崇義路)nk15+038（黃金大橋）圍擋時(shí)間：2018.2。12018。7。20；本區(qū)段內(nèi)主要施工任務(wù):鉆孔樁158根，承臺(tái)92個(gè)，立柱110個(gè),蓋梁42個(gè)，鋼砼梁6孔，黃金大橋橋臺(tái)3處、連續(xù)梁2孔、連接黃金大橋路基及匝道擋土墻，同時(shí)施工興國(guó)路至長(zhǎng)寧路、沙洲壩路至文武壩路右幅紅線外的電力管溝。圍擋及疏導(dǎo)方案同樣分三步：第一步，目的：施工道路中間樁基、承臺(tái)、立柱；圍擋：拆除此區(qū)段內(nèi)全部花壇并硬化

15、處理.交通疏解：圍擋外各留出9米寬,其中7米作為機(jī)動(dòng)車道，2米作為非機(jī)動(dòng)車道。圍擋時(shí)間:2018。2.12018.3.1；第二步，目的：施工兩側(cè)樁基、承臺(tái)、立柱；圍擋:將第一步圍擋向中間立柱處內(nèi)縮，緊貼立柱向外7米范圍內(nèi)供機(jī)動(dòng)車行駛。拆除路沿石，將現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車道全部圍擋在內(nèi)施工。交通疏解；在向兩邊各圍擋出的7米機(jī)動(dòng)車道上導(dǎo)流。圍擋時(shí)間：2018.3.12018.4.1；第三步，目的：施工蓋梁；圍擋：全截面封閉圍擋施工交通疏解；交通繞行。圍擋時(shí)間：2018。4.12018。7.20；另外，在贊賢路到黃金大橋處全斷面封閉進(jìn)行墩臺(tái)、蓋梁,匝道、連續(xù)梁的施工。崇義路至贊賢路圍擋截面示意圖三六、東江源大

16、道施工工期東江源大道道路兩側(cè)為居民區(qū)，施工影響因素多，管線較為復(fù)雜，根據(jù)項(xiàng)目的總進(jìn)度計(jì)劃，工期較為緊張，結(jié)合交通導(dǎo)改多次可能造成更大的交通不便，本工程的橋梁下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工盡量考慮一次性整體圍擋,局部蓋梁施工根據(jù)施工情況申請(qǐng)局部全封閉施工，在跨路口鋼箱梁吊裝時(shí)考慮按實(shí)際情況申請(qǐng)交叉路口全封閉施工。施工總工期安排:從開(kāi)工到結(jié)束時(shí)間540天.七、方案簡(jiǎn)述根據(jù)樁基、承臺(tái)、電力管溝和墩柱蓋梁的分布位置及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)于承臺(tái)土方開(kāi)挖采取機(jī)械開(kāi)挖與人工輔助相結(jié)合的辦法實(shí)施。為了及時(shí)恢復(fù)交叉路口的暢通，計(jì)劃從管段頭尾干擾較少部分開(kāi)始分段施工。施工圍擋優(yōu)先圍護(hù)施工交叉路口的管溝、樁基和承臺(tái)等,待施工

17、完畢后及回填恢復(fù)路面，以減少對(duì)交叉路口的通行影響。電力管溝和墩柱施工完畢后及時(shí)回填基坑，并按照15m碎石+26cm4.5抗折混凝土的結(jié)構(gòu)恢復(fù)路面，以保證開(kāi)放交通后車輛通行安全。施工前要合理安排好人工、機(jī)械及材料，施工時(shí)要合理組織、必要時(shí)采取晝夜交替施工，確保按期完成。交叉路口鋼箱梁吊裝時(shí)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)展申請(qǐng)臨時(shí)全封閉路口施工，以確保施工安全。平行匝道位置在主線完成后進(jìn)行圍擋外移導(dǎo)改。預(yù)制混凝土小箱梁架設(shè)時(shí)，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度申請(qǐng)臨時(shí)交通管制，在箱梁換裝區(qū)域?qū)υ瓩C(jī)動(dòng)車道進(jìn)行圍擋,圍擋時(shí)間視實(shí)際架設(shè)工期而定.八、交通導(dǎo)改的原則(1）確保車輛暢通及車輛與行人的交通安全；（2）接近路口處車道適當(dāng)加寬；（

18、3）支路及出入口設(shè)置網(wǎng)口狀圍擋或縮小圍擋寬度，便于觀察，確保交通視線良好；（4)既便于施工又便于交通流暢；（5)圍擋設(shè)置高度2.5m，結(jié)構(gòu)牢固、順直，外部按市政要求張貼、懸掛公益廣告和宣傳標(biāo)語(yǔ);(6）結(jié)合施工總體計(jì)劃，盡量縮短交通改道的通車時(shí)間；九、道路構(gòu)筑物防護(hù)9.1井防護(hù)在主路機(jī)動(dòng)車道圍擋封閉后，為滿足交通疏解要求,將沿線兩側(cè)綠化帶（拆除并臨時(shí)硬化)及非機(jī)動(dòng)車道作為臨時(shí)通道開(kāi)放交通.原綠化帶及非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)分布大量雨污管井、通訊井、水務(wù)井、供水井、公安交警信號(hào)井等管井,部分井蓋損壞嚴(yán)重且井蓋及井圈范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，無(wú)法滿足重型車輛通行要求。為確保交通順暢及行車安全，在井內(nèi)回填中粗砂（雨污水

19、管井除外）并在井口范圍內(nèi)加鋪3cm厚鋼板，同時(shí)在路口設(shè)置禁止重型車輛通行的提示牌。9。2高壓電塔保護(hù)針對(duì)臨時(shí)道路內(nèi)的高壓電塔，在征求其產(chǎn)權(quán)單位的同意后,采用彩鋼圍擋進(jìn)行防護(hù)，圍擋材料與施工圍擋相同。高壓電塔主要保護(hù)形式有兩種，詳見(jiàn)高壓電塔保護(hù)平面示意圖。（1） 對(duì)于靠近施工圍擋的高壓電塔,在距離高壓電塔底部外邊側(cè)30cm處安裝保護(hù)圍擋,并與已建施工圍擋環(huán)閉。在迎面車流方向一側(cè)的保護(hù)圍擋應(yīng)布置成傾斜狀，并安放防撞桶、交通導(dǎo)向及警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌.為保證臨時(shí)道路寬度不小于7.0m，對(duì)人行道進(jìn)行拓寬硬化，拓寬長(zhǎng)度不小于28m，硬化采用15m碎石+26cm4。5抗折混凝土的結(jié)構(gòu)。詳見(jiàn)圖一、圖二。（2） 對(duì)于

20、臨近機(jī)動(dòng)車道且未靠近施工圍擋的高壓電塔,在距離高壓電塔底部四周外邊側(cè)30cm處安裝保護(hù)圍擋，并在迎面車流方向安放防撞桶、交通導(dǎo)向及警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌.詳見(jiàn)圖三。十、交通疏解保證措施10.1組織措施成立以各分部經(jīng)理為核心的圍擋和交通疏解責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組，分區(qū)域劃分，每日巡查次數(shù)不小于3次，對(duì)圍擋亮化和外觀進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。發(fā)現(xiàn)交通問(wèn)題及時(shí)與交警部門(mén)聯(lián)系，進(jìn)行疏導(dǎo)。接受交通管理部門(mén)和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,積極進(jìn)行整改落實(shí).香江大道到崇義路應(yīng)急救援組成人員：組 長(zhǎng)：韋明明 職務(wù)：分部 書(shū)記 電話組長(zhǎng)：楊基鵬 職務(wù)：常務(wù)副經(jīng)理 電話員：方

21、軍、余強(qiáng)、龍海、吳文俊、劉曉洋、陳洋、劉曉奇崇義路到文武壩路應(yīng)急救援組成人員組 長(zhǎng)：陳偉 職務(wù)：分部書(shū)記 電話組長(zhǎng)：張佐 職務(wù)：安全總監(jiān) 電話 員：徐龍、羅網(wǎng)、王建強(qiáng)、霍慧榮、包義國(guó)、郭猛、劉國(guó)10。2管理措施（1）道路封閉期間施工方應(yīng)積極配合交管部門(mén)疏導(dǎo)交通，及時(shí)向交通管理部門(mén)傳達(dá)施工信息,嚴(yán)格做到不超范圍施工.嚴(yán)格遵守交通管理部門(mén)的一切指令和指導(dǎo)。（2）抓好圍擋板的維護(hù)和車輛行駛的交通安全工作,主要措施是在封閉圍擋板的各個(gè)施工點(diǎn)，須設(shè)置和張掛醒目交通標(biāo)志，宣傳標(biāo)語(yǔ)，警示燈，防撞警示牌，并根據(jù)交通管理部門(mén)的規(guī)定,全面規(guī)范設(shè)置警示牌。交通疏導(dǎo)

22、交通標(biāo)志示意圖（3)保持施工路段的整潔，切實(shí)做到路面無(wú)泥漿、無(wú)油污、無(wú)積水、無(wú)障礙物。(4)杜絕野蠻施工，保護(hù)好施工區(qū)域內(nèi)的無(wú)須破壞的人行道及現(xiàn)狀管線（尤其是燃?xì)?、電力、自?lái)水等重要管線），防止因路面嚴(yán)重?fù)p壞和損壞管線造成意外傷害，危及行人和交通安全.（5）做好交通組織宣傳工作:圍擋施工前一個(gè)星期，在周邊地區(qū)發(fā)布施工公告，提醒過(guò)往車輛注意按照交通組織要求行駛，并且在施工區(qū)域影響施工的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行統(tǒng)計(jì),與相關(guān)單位或部門(mén)進(jìn)行交涉，提前完成遷改工作。做好產(chǎn)權(quán)單位的宣傳通告.10.3施工區(qū)行人交通安全管理施工區(qū)的行人交通安全管理是安全施工的實(shí)施環(huán)節(jié)。施工區(qū)行人交通安全與否也就是整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全與否。在施

23、工現(xiàn)場(chǎng)行人交通安全管理要注重人這個(gè)最重要的因素：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。（2）交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),掌握交通法規(guī)和如何快速、有效地指揮行人和交通，能應(yīng)付突發(fā)的交通情況。（3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，并及時(shí)維護(hù)設(shè)置的交通安全管理設(shè)施.（4)全體施工人員施工時(shí)必須穿著反光背心，注重安全作業(yè)，不跨區(qū)域作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)入交通安全設(shè)施外的未封閉道路上施工。10。4交通疏導(dǎo)人員值班制度現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)人員根據(jù)安全生產(chǎn)及事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安全安排,執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)3班輪流值班制度，查看各種標(biāo)識(shí)牌、隔離措施的工作狀態(tài)。出現(xiàn)異常及時(shí)維修或更換,同時(shí)維護(hù)疏導(dǎo)交通，保證行車安

24、全和順暢。針對(duì)交通高峰期建立以應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為主要人員的高峰期值班制度。（1）香江大道到崇義路高峰期主要值班人員名單:值班人員聯(lián)系電話備注韋明長(zhǎng)方員（2）崇義路到文武壩路高峰期主要值班人員名單：值班人員聯(lián)系電話備注陳長(zhǎng)張組長(zhǎng)十一、安全應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)生因施工不當(dāng)而導(dǎo)致或因交通車輛違章行駛而導(dǎo)致的交通事故，施工方應(yīng)及時(shí)有效地做好安全事故的應(yīng)急救援工作，最大限度地減少損失，具體應(yīng)急措施如下：11。1應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目書(shū)記：詹國(guó)輝 電話分部書(shū)記：陳 偉 電話：1389885

25、6388一分部書(shū)記：韋明明 電話分部副經(jīng)理：余強(qiáng)電話分部安全總監(jiān)：龍海電話分部副經(jīng)理：張佐電話目安全總監(jiān)：付冠男 電話急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)框圖11。2突發(fā)事件應(yīng)急處理（1）發(fā)生交通堵塞，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)管員立即報(bào)警，由贛州市交警大隊(duì)快速處理事故并施救事故車輛，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)管員整理規(guī)范交通標(biāo)志。安排人員疏導(dǎo)，確保暢通.（2）要將每天巡查情況匯總至分部綜合辦公室并留存、記錄檔案；發(fā)現(xiàn)交通堵塞、交通事故等突發(fā)事件要以電話聯(lián)絡(luò)方式向交警大隊(duì)、建設(shè)單位匯報(bào),并描述事件發(fā)生具體時(shí)間、樁號(hào)、推斷原因、

26、影響范圍、發(fā)展事態(tài)和已經(jīng)采取的措施等內(nèi)容，交警、路政部門(mén)根據(jù)事件等級(jí)輕重按要求采取相關(guān)措施進(jìn)行處理。（3）其他情況的處理：1）有關(guān)施工單位如因施工方案變更或設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)等影響主線車輛通行時(shí),應(yīng)提前報(bào)告臨時(shí)通行方案,并取得交警路政部門(mén)同意后，按指定時(shí)間、路線實(shí)施。2）由于施工計(jì)劃的調(diào)整或其它因素的影響，造成路段擁堵或其他突發(fā)事件影響正常通行時(shí)，應(yīng)按上述要求，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力，最大限度地保障暢通和施工安全。十二、其他施工保證措施（1）對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的工人都要進(jìn)行三級(jí)安全教育。（2）合理選擇制作安裝場(chǎng)地，減少噪音對(duì)周邊環(huán)境污染。（3）作業(yè)時(shí)，配備好安全防護(hù)用品及滅火設(shè)施。（4）施工過(guò)程中,

27、嚴(yán)格按照用電管理程序和制度操作，嚴(yán)禁私拉亂拉電線等情況發(fā)生.(5)圍擋施工期間道路導(dǎo)向牌應(yīng)有夜間發(fā)光照明，且在導(dǎo)向牌前方提前擺放反光交通錐。（6）開(kāi)放性施工區(qū)域應(yīng)用警示帶和反光交通錐設(shè)置隔離區(qū)域，施工人員在工作區(qū)域內(nèi)作業(yè)，禁止非施工人員進(jìn)入。現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員均應(yīng)戴安全帽、穿反光防護(hù)背心施工。(7）風(fēng)雨天氣應(yīng)檢查、加固道路導(dǎo)向牌、反光交通錐、夜間警示燈是否工作正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù).(8）凡溝、坎邊緣均應(yīng)設(shè)置隔離措施，防止行人、車輛、非機(jī)動(dòng)車落入. 十三、附表：附表一：主要交通標(biāo)志、警示燈拆除匯總表香江大道-崇義路交通標(biāo)志拆除匯總表交通標(biāo)志名稱單位數(shù)量運(yùn)行狀態(tài)備注主機(jī)動(dòng)燈個(gè)29良好控?zé)粝浣M7良好

28、分道燈個(gè)15良好人行燈個(gè)78良好右轉(zhuǎn)燈個(gè)20良好人行牌塊58良好禁止牌塊9良好通告牌塊4良好6m*4m公安監(jiān)控（天網(wǎng)）套27良好t字路口指示牌套4良好f桿指路牌套12良好電子監(jiān)控牌個(gè)27良好電子監(jiān)控套15良好貨車禁入牌套8良好禁止掉頭牌套5良好學(xué)校路段指示牌套5良好禁停牌套8良好電子抓拍套4良好禁左標(biāo)志牌塊3良好限速指示牌塊3良好交通設(shè)施總計(jì)341注：此表為暫定數(shù)量，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生數(shù)量為準(zhǔn)附表二：苗木移植數(shù)量匯總表 香江大道崇義路段苗木移植數(shù)量匯總表序號(hào)品種規(guī)格(cm）單位數(shù)量備注1大葉榕20株24222株50325株12430株23532株9635株8740株58四季桂5株659紅葉李8株1

29、105株44116株6812香樟行道樹(shù)20株1761322株101424株815羅漢松8株416鐵樹(shù)18株1317海桐球100*100株3218120*120株391975*75株652060*60株1021紅葉石楠120120株272275*75株9523紅花繼木球110110株72410080株122580*80株726構(gòu)骨球80*80株627灌木高40cmm1652。8620株/m28草皮m357注：此表為暫定數(shù)量,以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生數(shù)量為準(zhǔn)附表二：主要工程數(shù)量表香江大道崇義路交通疏主要工程數(shù)量表序號(hào)工作內(nèi)容單位數(shù)量備注一拆除綠化帶及其他1拆除綠化帶m2146742拆除交通島m2103443

30、拆除停車位個(gè)2354拆除側(cè)平石m92655拆除路燈個(gè)1756拆除分隔柵欄延米18907拆除人行道m(xù)22240高壓電塔保護(hù)二恢復(fù)路面及其他1恢復(fù)路面4701826cm砼+15cm碎石2拓寬硬化m2224026cm砼+15cm碎石(高壓電塔保護(hù)）3恢復(fù)交通標(biāo)線322504恢復(fù)分隔柵欄延米3214部分路段5井內(nèi)填砂m285粗砂6井口防護(hù)鋼板t2943cm厚7彩鋼圍擋m640高壓電塔保護(hù)三交通指示牌序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量（個(gè)）備注1溫馨指示牌（大）1.2m*1。5m30說(shuō)明:部分指示牌在施工期間需要增加，此表為暫定數(shù)量2溫馨指示牌(小)0。5m1。2m703交通疏導(dǎo)指示牌0.8m1。2m1204通告牌6m4m105貨車禁入牌0。6m0。8m706禁止左轉(zhuǎn)牌0。6m*0。8m607禁止停車牌0.6m*0.8m608防撞桶50高壓電塔保護(hù)注：此表為暫定數(shù)量，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)