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文檔簡(jiǎn)介
1、 目錄一、編制依據(jù) .1二、工程概況 .1三、施工升降機(jī)附墻件設(shè)置 .4四、附墻驗(yàn)算 .4五、附墻架安裝的技術(shù)要求 .5六、附墻架拆卸的技術(shù)要求 .7七、安全措施 .8六、事故應(yīng)急救援預(yù)案 .9八、附墻架大樣圖 .11 一、編制依據(jù)1、凱旋灣工程施工圖紙;2、凱旋灣工程施工組織設(shè)計(jì);3、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ33-2001);4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-2011)5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程( JGJ33-2012)6、施工升降機(jī)安全規(guī)則 (GB/T10055-2007)7、施工升降機(jī)技術(shù)條件 (GB/T10054-2005)8、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JG
2、J46-2012)9、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80-91)10、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2012)11、特威公司 SC200/200型施工升降機(jī)使用說明書;12、京龍公司 SC200/200TD型施工升降機(jī)使用說明書;13、廣東省、湛江市下達(dá)的相關(guān)文件。二、工程概況1、建筑概況凱旋灣工程位于湛江市坡頭區(qū)旦黎南路 1號(hào),由湛江市金科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資,上海都市建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),工程計(jì)劃于2013年 11月開工。旋灣工程一期包括 3#8#樓、 12#樓,地上部分總建筑面積175523平方米,主體結(jié)構(gòu)為框 -剪結(jié)構(gòu),設(shè)地下室一層, 0.00以上為 6棟住宅樓及 1棟酒店,
3、3#住宅樓層高為 27層,4#樓8#樓層高 均為 31層,酒店層高為 10層。地下室一層為地下停車場(chǎng)及設(shè)備用房,各棟住宅樓 1層均設(shè)商鋪連通??偨ㄖ娣e約。其中地下室建筑面積,地上建筑面積。本工程為抗震設(shè)防工程,場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度按 7度取值。本工程結(jié)構(gòu)為框 -剪結(jié)構(gòu),建筑場(chǎng)地類別為類,設(shè)計(jì)使用年限為 50年,采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)。2、施工升降機(jī)概況(1)施工升降機(jī)選型根據(jù)實(shí)際施工需求,本工程一期 7棟建筑物共選用 9臺(tái)雙籠施工升降機(jī) ,3#樓及 4#樓每個(gè)塔樓各安裝一臺(tái)施工升降機(jī), 5#8#樓及 12#樓各安裝一臺(tái)施工升降機(jī),擬采用特威公司生產(chǎn)的 SC200/200型施工升降機(jī)及京龍機(jī)械工
4、程有限公司所生產(chǎn)的 SC200/200TD型施工升降機(jī)。升降機(jī)編號(hào)搭設(shè)高度(m)建筑棟號(hào)升降機(jī)型號(hào)3-A3#京龍 SC200/200TD京龍 SC200/200TD京龍 SC200/200TD京龍 SC200/200TD京龍 SC200/200TD京龍 SC200/200TD特威 SC200/200903-B4-A4-B4#5#6#102102102567#8#710210248812#12(2)施工升降機(jī)設(shè)備概況 特威 SC200/200施工升降機(jī)性能參數(shù)項(xiàng)目單位kg參數(shù)2200036額定載重量額定提升速度最大提升高度自由端高度吊籠質(zhì)量m/minm250m 7.521380170kg標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)
5、量kg對(duì)重質(zhì)量kg無對(duì)重320014902500650650150837500吊籠凈空尺寸(長(zhǎng)寬高)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(長(zhǎng)寬高)整機(jī)質(zhì)量mmmmkg京龍 SC200/200TD施工升降機(jī)性能參數(shù)項(xiàng)目單位kg參數(shù)2200040額定載重量額定提升速度最大提升高度m/minm450吊籠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量對(duì)重質(zhì)量kg22000170kgkg無對(duì)重吊籠凈空尺寸(長(zhǎng)寬高)mm300013002500(3)安裝位置施工升降機(jī)安裝位置:選擇安裝在塔樓陽臺(tái)位置處,施工升降機(jī)導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻之間凈空最大為 3.6m,詳見附圖。3、施工升降機(jī)附墻架設(shè)概況施工升降機(jī)附墻架是按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固 定結(jié)構(gòu),從而支撐導(dǎo)軌
6、架的構(gòu)件。本工程施工升降機(jī)導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻處間距最大為 3.6m,采用 II型附墻桿。三、施工升降機(jī)附墻件設(shè)置(一)附墻件安裝布置施工升降機(jī)采用型附墻,見后圖。根據(jù)使用手冊(cè)所示,導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻之間間距最大為3.6m,導(dǎo)軌架的自由高度不大于 7.5m,根據(jù)以上原則再結(jié)合本工程實(shí)際情況,得出各棟附墻位置如下:1、3#8#升降機(jī):(1)首層層高為 6.0m,首層處設(shè)置第一道附墻;(2)標(biāo)準(zhǔn)層高為 3.0m,每隔 2層設(shè)置一道附墻;(3)頂層設(shè)置一道附墻。2、12#升降機(jī):(1)首層層高為 6.0m,24層層高為 4.5m,首層4層均設(shè)置一道附墻;(2)510層高為 3.6m,每隔 2層設(shè)置一道附墻;(
7、3)頂層設(shè)置一道附墻。(二)附墻架設(shè)的作用施工升降機(jī)附墻架的作用有兩種,一是保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性,二是調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。四、附墻驗(yàn)算附墻架采用說明書中的型附墻架,根據(jù) SC型升降機(jī)使用手冊(cè)中 4(附墻架)所示,附墻架對(duì)墻面的作用力 P計(jì)算如下: P=60L/2.05B式中 B為附墻寬度, B=1.43m;L為導(dǎo)架中心與墻面間的垂直距離,L=3.6mP=603.6/(2.051.43)=73.682KN1、附墻連接驗(yàn)算附墻架與砼結(jié)構(gòu)之間采用 2根 M24穿墻螺栓連接,采用說明書中的2用穿墻螺栓固定;根椐螺栓受力方式,需對(duì) M24螺栓進(jìn)行抗剪連接驗(yàn)算及抗拉連接驗(yàn)算。根椐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5001
8、7-2003)中所示,普通螺栓的承載力設(shè)計(jì)值公式:d 243.14 2424Nvb nvf vb1320 10 3144.691KN螺栓上承受的剪力:F 88.3N v44.15KN N vb144.691KN22故螺栓的抗剪承載力滿足要求。2、抗拉連接驗(yàn)算根椐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范( GB50017-2003)中 7.2.1-5所示,普通螺栓的受拉承載力設(shè)計(jì)值公式:de243.14 21.1824N tbft b400 10 3140.858KN一根 M24螺栓的抗拉承載力設(shè)計(jì)值:F 88.3bN t44.15KN N t140.858KN22故螺栓的抗拉承載力滿足要求。五、附墻架安裝的技術(shù)要求(一
9、)附墻架安裝技術(shù) 1、在結(jié)構(gòu)施工過程中,對(duì)需預(yù)埋附墻埋件的樓層,必須在砼澆筑前進(jìn)行埋件預(yù)埋。2、附墻架的安裝,應(yīng)與導(dǎo)架的加高安裝同步進(jìn)行,附墻架縱向間距不得超過 7.5m。3、每安裝一道附墻架,應(yīng)用經(jīng)緯儀測(cè)量其垂直度。架設(shè)高度為100m時(shí),垂直度偏差保持在 30之內(nèi)。4、附墻架支架允許的最大水平偏角為 8。5、將圓管與埋件進(jìn)行焊接。6、在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝兩根方管,用螺栓緊固。7、將兩根管與附墻座連接。8、用螺栓及銷子將其余部分連接起來,調(diào)節(jié)好各方向的距離,并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度。9、緊固所有螺栓,慢慢啟動(dòng)升降機(jī),確保吊籠不與附墻架相碰。(二)注意事項(xiàng)1、安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并有標(biāo)志桿圍起來,禁止
10、非工作人員入內(nèi)。2、安裝過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3、吊籠上的零件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。4、如果有人在導(dǎo)軌架或附墻架上工作時(shí),絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。5、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過 13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。6、切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。 7、每安裝一次附墻必須按說明書表中要求檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。8、安裝完畢應(yīng)按說明書中潤(rùn)滑一章要求潤(rùn)滑。六、附墻架拆卸的技術(shù)要求(一)附墻架拆卸技術(shù)1、先將吊桿安裝在吊籠定的吊桿孔內(nèi)。2、利用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸附墻架及導(dǎo)軌架,直至中間挑線架處。3、拆卸中間挑線架。4、按上述方
11、式拆除其余導(dǎo)軌架、附墻架,直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5、拆卸現(xiàn)場(chǎng)如有起重設(shè)備配合,可先拆下最頂一道附墻,再用起重設(shè)備將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住,每 46節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉。(二)注意事項(xiàng)1、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并有標(biāo)志桿圍起來,禁止非工作人員入內(nèi)。2、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加安全網(wǎng)。3、拆卸過程中必需有專人統(tǒng)一指揮。4、在拆除上限位碰鐵和上極限限位碰鐵后,每次將吊籠開至接近導(dǎo)軌架頂上時(shí),要減慢速度,注意不能讓吊籠超出導(dǎo)軌架。5、拆卸時(shí),每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過 6節(jié)。6、從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7、拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸載重量。8、拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜,
12、防止電纜掛在別的零件上而拉斷7.5m。 電纜。七、安全措施1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作:佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2、安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并有標(biāo)志桿圍起來,禁止非工作人員入內(nèi)。3、防止安裝、拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加安全網(wǎng)。4、安裝過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。5、安裝作業(yè)時(shí),必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝,不許超載。6、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過 13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。7、安裝作業(yè)時(shí),應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體,避免高空多層次作業(yè)。8、地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的起重臂或正在安裝的構(gòu)件下停留或通過。9、高處操作人員
13、使用的工具、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。10、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠,才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。11、雨天和霧天不安排高空作業(yè),必須進(jìn)行時(shí)一定要采取可靠的防滑、防墜措施;遇到六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),必須停止高空作業(yè)。惡劣天氣后要對(duì)高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查、修復(fù)和完善。 12、重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān) ,有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格,工作期間 ,嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子等放在專門工具袋內(nèi)。使用工具時(shí),要握持牢固。手持工具應(yīng)系安全繩,應(yīng)避免直線垂直交叉作業(yè)。13、禁止在高空拋擲任何物件,傳遞物件用繩拴牢。14、統(tǒng)一高空、地面通迅、聯(lián)絡(luò)一
14、律用對(duì)講機(jī),嚴(yán)禁在高空和地面互相直接喊話。15、拆卸運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許超過額定拆卸載重量。16、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。六、事故應(yīng)急救援預(yù)案(一)制定目的為了貫徹實(shí)施“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)性較大的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),以及采取相應(yīng)的預(yù)防措施及救援方案,提高整個(gè)項(xiàng)目部對(duì)事故的整體應(yīng)急能力,確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序地應(yīng)急指揮,有效地保護(hù)員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,特制定本預(yù)案。(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組附墻架安裝前應(yīng)成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,來確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序應(yīng)急指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組長(zhǎng):黎文(項(xiàng)
15、目經(jīng)理)副組長(zhǎng):張建明(技術(shù)負(fù)責(zé))、李日富(總施工) 組員:安全員小組、電工、機(jī)械班長(zhǎng)(三)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作,提高其應(yīng)變能力。2、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。3、負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。4、發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生,并迅速向上級(jí)主管部門報(bào)告。5、負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。6、組織應(yīng)急檢查,保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,對(duì)危險(xiǎn)大的施工項(xiàng)目應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,做好救護(hù)準(zhǔn)備。(三)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案1、事故報(bào)告程序:事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)逐級(jí)上報(bào),并聯(lián)絡(luò)報(bào)警,組織搶救。2、事故報(bào)告:事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào),一般為現(xiàn)場(chǎng)事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故(包括人員傷亡、重傷及財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故)時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在 24小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面匯報(bào)。3、現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理:施工過程中可能發(fā)生的事故主要有機(jī)具傷人、高溫中暑、高空墜落、落物傷人等事故。4、其他人身傷害事故處理:當(dāng)發(fā)生如高空附落、被高空墜物擊 中和機(jī)具傷人等而造成人身傷害時(shí)。(四
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