斜坡道掘支施工作業(yè)安全管理規(guī)定_第1頁
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文檔簡介

1、 斜坡道掘支施工作業(yè)安全管理規(guī)定為了加強和規(guī)范斜坡道施工安全管理,提高施工管理和作業(yè)人員對施工過程中事故隱患的辨識和處置能力,從施工工藝、設(shè)備運行和安全技術(shù)手段上保障施工作業(yè)人員的安全作業(yè),特制定本規(guī)定。第一條本規(guī)定適用于斜坡道施工過程中的各個作業(yè)地點、作業(yè)環(huán)節(jié),空間上包括從斜坡道未形成永久路面和永久設(shè)施安裝的地點開始到各中段作業(yè)掌子面的所有路段、所有涉及到的設(shè)施,在上述空間范圍內(nèi)的所有施工作業(yè)、人員通行、車輛運行等均應(yīng)遵守本規(guī)定。第二條斜坡道掘進用臨時風(fēng)筒一般應(yīng)懸掛在巷道內(nèi)側(cè),具體可由施工組織設(shè)計確定。風(fēng)筒必須采用阻燃材料,損壞時應(yīng)及時修補或更換。第三條供風(fēng)、供水、排水管應(yīng)與風(fēng)筒懸掛在同一側(cè)

2、,具體可由施工組織設(shè)計確定。水泵、水箱應(yīng)放置在與風(fēng)筒及其他管路同一側(cè)位置,水箱、水泵放置后寬度不應(yīng)超出風(fēng)筒,否則應(yīng)開鑿專門硐室放置水箱和水泵。第四條斜坡道施工用臨時高壓電纜必須使用礦井專用鋼帶鎧裝電纜,采用正規(guī)電纜掛鉤進行懸掛,掛鉤間距不大于3.0米,電纜懸掛高度要超過運渣汽車(或永久路面形成后運礦汽車的高度,兩者取高度較大值,這樣在永久安裝時不需要再重新施工高壓電纜鉤)高度 150mm,電纜上不得懸掛任何物件。電纜必須懸掛綁扎牢固,防止使用過程中墜落導(dǎo)致事故。高壓電纜與風(fēng)水管和風(fēng)筒一般情況下應(yīng)懸掛在同一側(cè),高壓電纜應(yīng)鋪設(shè)在最上方,與其他管路間距大 于 300mm。第五條斜坡道施工用臨時變壓器

3、必須開鑿專用硐室安裝,硐室應(yīng)該進行支護。進出變電硐室的高壓電纜和變電硐室設(shè)施的安裝由技術(shù)部門提供專門設(shè)計,施工單位按照設(shè)計安裝,安裝完畢經(jīng)相關(guān)部門驗收合格后才能投入使用。第六條斜坡道及各中段掌子面使用 36V安全電壓照明,臨時路面采用 220V照明電壓照明。路面臨時照明燈泡間距不大于5米,照明線路沿沒有風(fēng)水管路的一幫鋪設(shè)。燈泡損壞時要及時更換。第七條斜坡道掘進用局部通風(fēng)機必須按照在用設(shè)備的100%進行備用,通風(fēng)機由施工單位嚴(yán)格按照使用說明書規(guī)定進行維護和保養(yǎng)。第八條斜坡道裝載設(shè)備必須安裝合格的尾氣凈化裝置,相關(guān)部門按照在用尾氣凈化裝置 100%進行采購備用。第九條斜坡道排水泵根據(jù)揚程和流量由相

4、關(guān)部門確定并購買,各種泵要求 200%備用。第十條施工段斜坡道臨時路面要求采用大理巖碎石路面,在向前施工不超過 30米時,車間必須平整路面并鋪設(shè)大理巖碎石。掘進單位要設(shè)置專人對路面進行維護和保養(yǎng)。掌子面附近路面要保持基本平整,保證裝載和運輸車輛能夠安全正常通行。第十一條在施工段斜坡道人員集中作業(yè)期間,禁止任何車輛通行,在作業(yè)人員安全撤離后,各種車輛才能夠開始正常通行。第十二條在斜坡道汽車運渣或有其他車輛通行時間內(nèi),應(yīng)該 盡量控制和減少施工段斜坡道人員作業(yè),如確因工作需要作業(yè)時,人員和車輛必須遵守下屬規(guī)定:人員遇見車輛時必須打開手電筒,向來車方向晃動手電照射(但不得照射駕駛員),示意司機斜坡道內(nèi)

5、有人員作業(yè)。附近無躲避硐室的人員要迅速躲到巷道內(nèi)側(cè)(有風(fēng)筒的一側(cè))寬敞的地方,附近有躲避硐室的,人員要迅速進入躲避硐室內(nèi)。車輛遇見作業(yè)人員時,必須鳴喇叭示意作業(yè)人員附近有車輛通行,并將速度降至不大于 5公里/小時,在確認(rèn)作業(yè)人員已經(jīng)意識到有車輛通行并且已躲避好,現(xiàn)場有足夠的安全間隙允許車輛安全通過時,方可行駛通過作業(yè)人員停留位置,否則應(yīng)該停車讓作業(yè)人員先躲避。斜坡道車輛行駛中遇有人員,必須使用近光燈。第十三條駕駛員在斜坡道停車和起步時,必須嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)操作規(guī)程,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作要準(zhǔn)確協(xié)調(diào),防止車輛后溜和操作失控。不能夠在重車上坡條件下完成上述操作的駕駛員

6、不得在斜坡道駕駛車輛。第十四條各種車輛轉(zhuǎn)彎時必須鳴喇叭,行駛速度不大于公里小時。車輛在臨時路面直道運行時速度不大于 10公里/小時。第十五條運渣車的裝渣量不得超過車輛額定載重量,裝渣車額定載重量應(yīng)該在駕駛室一側(cè)標(biāo)明。掘進單位和運渣單位根據(jù)額定載重量和巖石變化情況確定每車裝載鏟斗數(shù),嚴(yán)格控制車輛超載。運渣單位不定期到地磅站核定實際載重量,發(fā)現(xiàn)超載及時通知掘進單位調(diào)整裝渣鏟斗數(shù)。 第十六條斜坡道使用裝載機臨時裝載轉(zhuǎn)運物件、設(shè)備時,要嚴(yán)格核定物件或設(shè)備的重量,不得超過裝載機額定裝載重量。在作業(yè)過程中必須指定專人負(fù)責(zé),進行指揮和協(xié)調(diào),其余無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。第十七條裝渣作業(yè)時,裝渣作業(yè)車輛(包括汽車掉頭

7、、倒車等作業(yè))能夠到達的巷道范圍內(nèi)禁止任何人員停留,所有人員必須撤離到安全地點。如因工作需要確需人員停留在裝渣作業(yè)地點附近待命的,人員必須停留在專用躲避硐室內(nèi),只有停止裝渣作業(yè)后,人員才能夠走出躲避硐室開始工作。裝渣作業(yè)開始后,人員必須再回到躲避硐室內(nèi)。第十八條裝渣作業(yè)時,作業(yè)地點及附近區(qū)域必須保證有充足的照明。第十九條人員、設(shè)備等進入掌子面作業(yè)前,必須先將浮石檢撬干凈。裝渣作業(yè)過程中逐漸露出的巷道頂板、兩側(cè)幫和正面,應(yīng)該在裝渣作業(yè)進行到一定程度時,由裝載機司機報告值班隊長,值班隊長根據(jù)現(xiàn)場情況決定適時清理和檢撬浮石。第二十條汽車起步時,司機必須觀察巷道前方、側(cè)面及后方情況,確認(rèn)安全后,才能夠

8、掛檔起步。第二十一條 汽車掉頭或倒車時,司機必須下車觀察巷道前方、側(cè)面及后方情況,如附近有人員通行、停留或者有障礙物,必須首先將現(xiàn)場人員撤離,障礙物清除,在確認(rèn)安全后,才能夠上車啟動車輛開始掉頭或倒車。第二十二條 裝載機需要在岔口掉頭時,必須首先確認(rèn)與巷道 兩幫以及與其他車輛和巷道設(shè)施的安全距離,確認(rèn)安全后,才能夠上車啟動裝載機開始掉頭或倒車。第二十三條 未經(jīng)過允許,除施工作業(yè)以外的其他閑雜車輛禁止進入斜坡道。第二十四條 施工段斜坡道拉渣車司機必須注意其他拉渣車輛運行情況,選擇合適位置錯車或停車等候,原則上空車讓重車。斜坡道運行車輛車距保持 40m-50m、平巷車距保持 20m-30m,運渣單

9、位嚴(yán)格執(zhí)行。第二十五條 放炮時,所有作業(yè)人員必須撤至不受炮煙、空氣沖擊波和個別飛石影響的安全位置,放炮時和炮響后均應(yīng)設(shè)置警戒線,禁止人員入內(nèi)。放炮通風(fēng)良好后人員才能夠進入工作面,通風(fēng)時間根據(jù)具體情況確定,最少不得少于 15分鐘。第二十六條 斜坡道所有作業(yè)人員進入斜坡道后,應(yīng)該戴好防塵口罩。第二十七條 斜坡道的支護形式和參數(shù)由施工單位書面通知技術(shù)部門??紤]到斜坡道斷面大,巖石整體穩(wěn)固性差,必須采用短掘短支施工工藝,一般情況下禁止裸巷向前掘進。個別地段在巖石為整體性較好的大理巖時或垂直走向的鈣質(zhì)片巖地段時,裸巷長度亦不應(yīng)超過 3炮的掘進長度。第二十八條 掌子面多人同時鑿巖作業(yè)時,鉆機距離不得小于1

10、000mm,開孔或拔鉆桿時,相鄰鉆機必須停止鑿巖。鉆鑿作業(yè)過程中任何人員不得站在鉆機前面。 第二十九條 施工單位不得招用聽力、視力下降明顯的人員,以及有癲癇病、精神分裂癥、心臟病、高血壓、低血壓、糖尿病和暈眩癥狀等不能夠從事井下作業(yè)的人員,發(fā)現(xiàn)異常時不得安排懷疑有上述疾病的人員進入斜坡道作業(yè),并且立即安排進行身體健康檢查。第三十條施工段斜坡道應(yīng)該設(shè)置“前方岔口減速慢行”、“前方彎道減速慢行”、“鳴笛”、“前方車場注意停車讓行”、5公里和 10公里限速標(biāo)志、等各種警示標(biāo)牌和標(biāo)志,各種警示標(biāo)志由安全部門負(fù)責(zé)設(shè)計和安排有關(guān)單位制作,施工單位負(fù)責(zé)安裝、清洗、維護。第三十一條 有關(guān)斜坡道施工用無軌設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維修執(zhí)行斜坡道無軌設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修管理規(guī)定。第三十二條 相關(guān)單位未對本單位職工進行有效的制度學(xué)習(xí)和教育以及未實施有效監(jiān)督或?qū)χ贫葪l款不執(zhí)行導(dǎo)致事故的, 要對單位領(lǐng)導(dǎo)參照有關(guān)規(guī)定進行考核,并對事故承擔(dān)

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