U型梁施工方案(20201112214342)

1、浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司,上海市軌道交通十一號線U型梁預(yù)制工程-49 -U型梁施工方案1. 工程概況規(guī)道交通十一號線南段工程從浦東新區(qū)的龍陽路至滴水湖邊的臨港新城站，高架線路長約45.221 km,設(shè)11座車站。其中地下站2 座，高架站9座。高架區(qū)間中，標(biāo)準(zhǔn)跨跨徑主要采用25m 30m 35m， 以30m為主。結(jié)構(gòu)為單線U型梁。一般軌道結(jié)構(gòu)的30m及以下橋跨均 采用先張法預(yù)應(yīng)力，30m以上橋跨采用先張和后張預(yù)應(yīng)力。標(biāo)準(zhǔn)跨U型梁斷面圖及立體圖如下：全標(biāo)段U型梁匯總表:梁長（m）片數(shù)梁長（m）片數(shù)22.45226.5222.52278224228124.515292624.57429.5

2、3625169309352633558中鐵二十三局集團(tuán)第五工程有限公司承包全標(biāo)段1411片U型梁的生產(chǎn)工作。我公司分包1/2工程的勞務(wù)工作，工作內(nèi)容包括：鋼筋制 作、綁扎、鋼筋安裝、模板安裝拆卸、預(yù)應(yīng)力施工、混凝土的澆筑養(yǎng) 護(hù)，部分梁的后張、灌漿及收尾配套等工作。2. 現(xiàn)場管理及勞動力組織制梁項目部以工廠標(biāo)準(zhǔn)化管理模式進(jìn)行運作，下設(shè)技術(shù)質(zhì)量科、安全科和班組辦公室。生產(chǎn)運作按照每條臺座 3天一翻的周期，24小時連續(xù)運作，每 班配備：值班長、現(xiàn)場技術(shù)人員、試驗人員、設(shè)備人員及專職安全員， 由負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)總的生產(chǎn)流水節(jié)拍。2.1. 現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)2.2.人員配備所有員工在接受員工培訓(xùn)后才能進(jìn)入各自崗

3、位。對從事檢驗、試驗等特殊崗位的操作人員，堅持上崗資質(zhì)證書制 度，未取得合格證書者一律不得上崗。對生產(chǎn)操作人員參加崗位專項操作技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后根據(jù) 實際操作能力安排工作。行車工、電工、電焊工、車輛駕駛?cè)藛T和起重指揮等特殊工種必 須持證上崗?，F(xiàn)場人員配備如下:名稱人數(shù)名稱人數(shù)項目負(fù)人1鋼筋工60技術(shù)、質(zhì)量管理3木工30試驗員1混凝土工30安全員1預(yù)應(yīng)力工15駕駛員1起重工2行車工6合計1503. U型梁制作施工方案3.1. U型梁制作工藝流程U型梁制作工藝、檢測流程圖如下:3.2.模板工程3.2.1.概述為了滿足U型梁工程的幾何尺寸、精度及清水外觀要求，應(yīng)采用鋼制整體模板，模板必須具備以下

4、技術(shù)條件：有足夠的強(qiáng)度和剛度，滿足施工周轉(zhuǎn)次數(shù)的要求；板面平整光滑、不變形、不翹曲、脫模容易；底模、外模、內(nèi)模、端模相互之間的安裝拼縫嚴(yán)密，不漏漿； 澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷良好的脫模劑，外露面混凝土模板 的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得用有色或污染混凝土表面的脫模劑。模板應(yīng)定期檢查、維護(hù)。3.2.2模板系統(tǒng)設(shè)計方案概況模板采用全鋼結(jié)構(gòu)、整體式設(shè)計方案，整套模板由底模、外模、 內(nèi)模、內(nèi)模支撐、內(nèi)模移動系統(tǒng)和端模五大類組成，另外包括外模斜 撐、內(nèi)模斜撐及水平撐、外模間拉桿、內(nèi)外模間拉桿等附件。3.2.3. 底模標(biāo)準(zhǔn)底模分為三段，兩端為支座段，中間為梁身段，安裝于基礎(chǔ) 地梁之上。而可調(diào)節(jié)底模除上述的

5、分段方式之外， 還需考慮到梁長及 梁寬變化對底模的特殊要求?？紤]梁長變化時，按該臺座所需生產(chǎn)的 最大梁長設(shè)計制作底模，另制作活動支座，安裝并固定在梁身底模側(cè) 面，達(dá)到可生產(chǎn)非標(biāo)長度 U梁的要求；考慮梁寬變化時，以車站梁 為基準(zhǔn)（中間軌道梁與側(cè)線軌道梁應(yīng)分別考慮），兩側(cè)安裝并固定活 動底模，達(dá)到區(qū)間梁的寬度（以兩種梁型的張拉合力中心線為重合標(biāo) 準(zhǔn)）。當(dāng)可調(diào)節(jié)底模調(diào)整到某一梁型后， 為保證軌道梁的表面質(zhì)量，面 板接縫處應(yīng)進(jìn)行焊接打磨或批嵌處理， 因此，應(yīng)盡可能將同型號梁集 中生產(chǎn)，減少底模調(diào)節(jié)次數(shù)。3.2.4. 夕卜模根據(jù)U型梁的特點，外模分為外模 A （外腹板外模）和外模B （內(nèi)腹板外模），分別

6、安裝于模板外側(cè)和內(nèi)側(cè)。與底模相對應(yīng)，外模 亦有梁身段與支座段之分。在梁身段與支座段的交界處底部， 應(yīng)設(shè)置 放張活絡(luò)塊，以利放張與脫模。制作標(biāo)準(zhǔn)梁長的模板，每側(cè)外?？煞譃?段，每段包含支座段與梁身段，中間法蘭聯(lián)接。但對于非標(biāo)準(zhǔn)梁長，則應(yīng)在梁身段設(shè)置相 應(yīng)的變化段，每段之間法蘭聯(lián)接，且應(yīng)做到相互通配。為保證軌道梁 的表面質(zhì)量，分段外模的面板接縫處在拼裝完成后進(jìn)行焊接打磨處 理。，外模梁身段長度與 U梁設(shè)計長度相同，支座段比 U梁支座 設(shè)計長度超出300至350mm,用作嵌入式端模的裝配。3.2.5.內(nèi)模由于U梁截面內(nèi)外側(cè)不同，因此，內(nèi)模亦分為內(nèi)模A和內(nèi)模B，分 別對應(yīng)外腹板內(nèi)模和內(nèi)腹板內(nèi)模。針對每

7、一梁型，在整個梁長范圍， 內(nèi)模是等截面的。所以內(nèi)模采用液壓內(nèi)模，即采用液壓機(jī)械進(jìn)行內(nèi)模 板的拆卸與安裝。內(nèi)芯模一般在澆砼時上浮現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為防止整體模板上浮， 采取外板下部與預(yù)先埋設(shè)的地錨，用勾頭螺栓拉緊，內(nèi)?？垢∠到y(tǒng)可 根據(jù)U型梁頂板砼澆注速度漸漸拆除，即頂板砼澆到哪里，抗浮系統(tǒng) 拆到哪里。326端模端模采用嵌入式結(jié)構(gòu)，即相嵌于內(nèi)外模之間，梁長由端模位置控 制。根據(jù)招標(biāo)圖紙，梁端有隱形蓋梁、非隱形蓋梁及其它變化，因此， 端模的形狀與分段相對復(fù)雜，缺口中的端模為了拆模，分為兩段，而缺口兩側(cè)的端模，因是瘦高的結(jié)構(gòu)，每側(cè)又分成上、下兩截，因此， 整個端?；旧嫌?件組成。兩側(cè)的端模，形狀與大小與

8、 U梁腹板相同，即大半徑弧形，必 須與內(nèi)外模配合良好，才能有效防止?jié)矒v時的漏漿現(xiàn)象。在端模下部， 有大量鋼絞線通過，即在端模下部需精確開設(shè)所有鋼索孔。3.2.7. 模板操作流程3.2.7.1. 拆模操作流程模板拆除流程為：拆除頂部拉桿一一拆除內(nèi)模水平桿一一收緊內(nèi)模斜撐桿至內(nèi)模面板脫離砼面拆除斜撐桿移動（收縮）內(nèi)模內(nèi)模吊離拆除放張塊放松外模底部螺栓收緊外模 斜撐使外模與砼脫離一一放張一一拆除端模（完畢）3.2.7.2. 合模操作流程合模操作流程為拆模的逆過程，具體流程為：調(diào)整外?；矩Q直 緊固外模與底模間螺栓一一調(diào)整外模斜撐桿至外模豎直一一吊 入鋼筋籠、鋼絞線穿過端模安裝并固定端模吊入內(nèi)模、內(nèi)模

9、橫梁與立柱緊固一一安裝內(nèi)模斜撐調(diào)整內(nèi)模到位一一安裝頂部拉桿 及水平撐桿一一合模完畢（注：在澆筑完底板混凝 土后，再將內(nèi)模附屬的翻板翻轉(zhuǎn)到位固定）3.2.8. 模板的保護(hù)模板在運輸、使用、拆模和保管過程中的保護(hù)和維修應(yīng)嚴(yán)格按照建 筑工程大模板技術(shù)規(guī)程JGJ74-2003的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。對模板面板的脫模劑涂刷應(yīng)充分到位，避免漏刷、積油 。模板在安裝、拆模和使用過程中應(yīng)盡量避免對面板的碰撞， 盡量 減少對模板邊緣的磨損。大模板拆除后，應(yīng)及時清理粘結(jié)在模板上的混凝土殘渣， 并涂刷 隔離劑，拆掉多余的焊件、綁扎件，對變形和板面凹凸的部位，應(yīng)及 時進(jìn)行修復(fù)。施工中，不得用重物沖擊模板，不準(zhǔn)在支撐上搭腳手板

10、，以保證 模板牢固、不變形。不得任意拆改大模板的連接件及螺栓，以保證大模板的外形尺寸準(zhǔn) 確。329模板的安裝和驗收模板組裝應(yīng)按制定的工藝流程實施。模板在組裝過程中，應(yīng)設(shè)置防傾覆設(shè)施。模板組裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫 向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超 過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。模板組裝所允許的偏差見下表序 號項目允許偏差(mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1側(cè)、底膜板組裝間隙 2側(cè)底模板10用塞尺量2表面平整度 2.5d 3dD為鋼筋直徑135HRB335825 4d 5d90r-4_亠二HRB335825 4d 10d中間彎鉤90 以下

11、各類 20d-鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的 2.5倍。彎鉤平直部分的長度, 不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。33.22鋼筋彎曲成型彎曲時按翻樣工作牌所示形狀、 尺寸先在工作臺上劃線試彎，彎制的首根鋼筋要認(rèn)真、仔細(xì)地檢查各部尺寸，并對不合格尺寸進(jìn)行調(diào) 整，符合要求后方能成批成型。并要做到在操作過程中經(jīng)常復(fù)核尺寸、 角度。針對U型梁中成型難度比較大的弧形鋼筋，需分別制作鋼筋標(biāo) 準(zhǔn)鋼樣板，彎制成型后的鋼筋必須逐根在樣板上進(jìn)行復(fù)核并校正，合格后方可使用。其余鋼筋在批量彎制過程中須進(jìn)行抽檢，彎制尺寸不合格的鋼筋 可矯直后重新彎制、檢驗，經(jīng)檢驗合格方可

12、用于鋼筋籠的綁扎。操作工在鋼筋彎制過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、裂紋等現(xiàn)象，按規(guī)定程 序和要求，應(yīng)及時向質(zhì)量管理部門進(jìn)行反饋，以查明質(zhì)量原因，采取 處理措施。彎制成型后的鋼筋應(yīng)分類堆放，進(jìn)行標(biāo)識編號，并及時使用。 33.2.3.鋼筋加工質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)鋼筋半成品加工質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)見下表項次檢測項目及內(nèi)容檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測方法定位筋片1尺寸誤差 2mm用尺量2焊接后不在同一平面內(nèi)偏移 5mm用尺量彎制成型鋼筋1標(biāo)準(zhǔn)尺寸誤差 5mm用尺量2不在同一平面內(nèi)偏差 5mm用尺量3下料長度誤差 3mm用尺量鋼絞線下料鋼絞線下料長度誤差 10mm用尺量33.2.4.鋼筋接頭U型梁底板橫向鋼筋采用整根鋼筋彎制，不得設(shè)接頭。其他鋼筋

13、的接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處， 并應(yīng)分散布置，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。配置在區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積的百分率，應(yīng)符合下表的規(guī)定。搭接長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率（%）受壓區(qū)受拉區(qū)主鋼筋綁扎接頭5025主鋼筋焊接接頭不限制50注：搭接長度區(qū)段內(nèi)是指30d長度范圍內(nèi)，但不小于50cm在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。3.3.3.鋼筋綁扎3331鋼筋綁扎關(guān)鍵技術(shù)為滿足U型梁要求，鋼筋采用專用高精度胎模進(jìn)行綁扎。綁扎胎模由若干胎膜架及縱向管組成，每榀胎膜架均按預(yù)設(shè)位置固定在專用鋼筋綁扎平臺上，縱向間距約2.5米。縱向管采用35無 縫鋼管，按U梁斷面鋼筋形

14、狀放置，外皮鋼管固定在胎膜架上，內(nèi) 皮鋼管可拆卸，鋼管的放置即可保證鋼筋籠形狀，又可以保證鋼筋保護(hù)層厚度。33.3.2.鋼筋骨架的綁扎順序底板下層鋼筋、腹板外層鋼筋定位綁扎底板上層鋼筋定位綁 扎一一腹板內(nèi)層鋼筋定位綁扎一一頂板鋼筋綁扎一一兩支承端及其 它鋼筋綁扎一一安放先張鋼絞線、波紋管（35m梁）、定位鋼筋預(yù)綁 綁扎保護(hù)層墊塊一一鋼筋骨架驗收3333綁扎要求綁扎鋼筋之前，應(yīng)按施工圖做好鋼筋排列間距的標(biāo)尺和在綁扎平臺及胎模上，戈I線并做好標(biāo)記。鋼筋在相交點處，應(yīng)用鐵絲扎結(jié)，綁扎扎絲擰應(yīng)不少于兩圈。鋼筋網(wǎng)的交叉點可以每隔一根互成梅花式扎牢，但在周邊兩行的交叉， 每處都應(yīng)綁扎。板的雙向主筋，貝y須

15、將全部鋼筋相交點扎牢。除設(shè)計有特殊規(guī)定之外，梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處 應(yīng)與主鋼筋的交接點扎牢。箍筋的接頭（彎鉤迭合處）在梁中應(yīng)沿縱向軸線方向交叉布置。綁扎的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼絲選用無銹的鍍鋅鋼絲，綁扎用鐵絲可參照下表中的規(guī)定 執(zhí)行。綁扎鐵絲參考表序號鋼筋直徑（mm）鐵幺幺型號每扣用鐵絲長度（mm）11 6 22222003002162220300500322以上18 20400注：每扣一般用二股鐵絲，表列一般為股長。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎或焊接 的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、 松脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得 超過下表中的規(guī)定。鋼筋位置允

16、許偏差檢杳項目允許偏差（mm）檢驗方法受力鋼筋間距 10用尺量箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 20用尺量鋼筋骨架尺寸長 10用尺量寬、高+ 5，- 10用尺量彎起鋼筋位置 20用尺量保護(hù)層厚度 5用尺量綁扎好的鋼筋應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 可采下圖所示加設(shè)撐筋 來增加鋼筋的剛度和穩(wěn)定性，撐筋縱、橫向間距需控制在雙向間距 800mmm1000nmm33.4鋼筋籠吊運入模鋼筋籠采用專用吊架吊運入模，吊架采用型鋼框架結(jié)構(gòu)，吊點布 置為橫向一排3根鋼絲繩吊點，縱向1.5m 一排，鋼絲繩長度一致， 兩端分別用卸夾安裝在吊架及鋼筋籠下皮橫向鋼筋上，確保吊運安 全。吊運時，鋼筋籠上口必須設(shè)拉結(jié)筋以防鋼筋籠變形

17、， 吊架鋼絲繩 吊點統(tǒng)一安裝在底板下皮同一層橫向鋼筋上， 同時根據(jù)鋼筋籠橫向重 心位置選擇各吊點，吊點鋼絲繩豎直安裝，以確保鋼筋籠吊運時的平 衡及受力均勻。吊運采用雙機(jī)抬吊，在起吊、行進(jìn)及入模過程中兩行車須輕吊輕 放，保持步調(diào)一致、平穩(wěn)運行。3.3.5.鋼筋籠模內(nèi)調(diào)整入模后的鋼筋籠須按設(shè)計要求就位，調(diào)正，如有變形或扎結(jié)、焊 接點有松動應(yīng)及時校正并補(bǔ)扎、補(bǔ)焊。為保證鋼筋骨架精度，須避免 在模板安裝過程中通過對模板施加外力擠壓來調(diào)整鋼筋位置；應(yīng)盡量 減少面板與鋼筋的磨擦，混凝土澆筑過程中應(yīng)盡量避免與振搗棒的直 接接觸。鋼筋籠入模后安裝內(nèi)模之前，須將先張預(yù)應(yīng)力筋拉直（調(diào)直應(yīng)力 可按10 % Fpk）

18、,然后檢查鋼筋籠與預(yù)應(yīng)力筋有無碰觸，如有，則需 將鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整。同時檢查后張預(yù)應(yīng)力管道的定位鋼筋位置，以 確保管道的平順，當(dāng)梁體鋼筋與管道相碰時，適當(dāng)移動梁體構(gòu)造鋼筋 或進(jìn)行適當(dāng)彎折。預(yù)應(yīng)力筋豎彎及平彎處的箍筋綁扎牢固，在鋼筋較密處，必要時將相鄰鋼筋成束綁扎，確保混凝土的灌注通路。3.4.埋件34.1概述U型梁預(yù)埋件主要有支座埋件、吊點埋件、聲屏障埋件、動力照 明燈具埋件、車站安全門預(yù)埋件、強(qiáng)、弱電纜支架預(yù)埋螺栓、側(cè)墻吸 聲屏預(yù)埋螺栓等。其中支座埋件和吊點埋件位于梁底設(shè)計位置， 聲屏障埋件、動力 照明燈具埋件和車站安全門預(yù)埋件集中在梁翼緣板頂面， 強(qiáng)、弱電纜 支架預(yù)埋螺栓和側(cè)墻吸聲屏預(yù)埋螺

19、栓集中在梁兩側(cè)腹板的內(nèi)弧面 。342埋件安裝埋件安裝位置及數(shù)量必須按設(shè)計圖紙進(jìn)行翻樣，經(jīng)復(fù)核后方可用 于指導(dǎo)施工。支座埋件和吊點埋件安裝在底模上，底模相應(yīng)位置應(yīng)劃線并加工 定位孔用于埋件的定位及固定。對于聲屏障埋件、動力照明燈具埋件和車站安全門預(yù)埋件， 必須 通過制作專用工裝安裝在內(nèi)、外側(cè)模的上口相應(yīng)位置。強(qiáng)、弱電纜支架預(yù)埋螺栓和側(cè)墻吸聲屏預(yù)埋螺栓安裝在內(nèi)模上， 內(nèi)模安裝孔的加工應(yīng)采用數(shù)控加工的標(biāo)準(zhǔn)樣板與劃線相結(jié)合的方法， 以確保安裝孔位精度。埋件的埋設(shè)精度必須符合設(shè)計及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。3.5.預(yù)應(yīng)力工程351概述U型梁采用全先張法預(yù)應(yīng)力及先、后張結(jié)合預(yù)應(yīng)力，應(yīng)選擇適合 預(yù)應(yīng)力施工工藝的錨夾

20、具、連接器及張拉千斤頂。先張預(yù)應(yīng)力臺座和張拉鋼橫梁的設(shè)計須滿足設(shè)計圖最大張拉力 的要求，并具備足夠的剛度，以避免鋼絞線張拉時伸長量不均，張拉 臺座嚴(yán)禁使用桁架結(jié)構(gòu)。每條預(yù)應(yīng)力臺座必須進(jìn)行張拉力測試， 對臺 座、張拉設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行驗證，滿足要求方可投入使用。352制作和安裝預(yù)應(yīng)力筋安裝時的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力筋下料前，應(yīng)仔細(xì)復(fù)核設(shè)計提供的下料長度， 考慮孔道長 度、錨夾具厚度、千斤頂長度、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度 等因素，復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下料。下料和切割設(shè)備宜采用砂輪機(jī)，嚴(yán)禁采用電弧及火焰切割。先張預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙安裝， 應(yīng)有可靠的定位措施，確 保位置

21、準(zhǔn)確，連接牢固。先張預(yù)應(yīng)力筋隔離套管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙安裝，確保位置準(zhǔn)確，連接可靠，端頭有效封堵，以防止?jié){水進(jìn)入。后張預(yù)應(yīng)力束波紋管的規(guī)格、數(shù)量、位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計要求， 且線形平順、安裝牢固、密封良好和接頭嚴(yán)密，對于曲線束波紋管， 應(yīng)嚴(yán)格控制彎起點位置和彎起角度，任何方向位置偏差不大于5mm波紋管應(yīng)采用定位筋擱置，并與鋼筋骨架可靠固定，以防灌注過程中 移位。波紋管安裝時，應(yīng)避免反復(fù)受彎曲變形，波紋管安裝后應(yīng)檢查管 道有無破裂，接頭是否松動，兩根波紋管對接時節(jié)套紋理一致，接頭 長度不少于30cm，用膠布包裹牢固，以免混凝土漿進(jìn)入管內(nèi)。波紋管定位筋和曲線段防崩鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求設(shè)置，孔道成型

22、調(diào)整至符合設(shè)計要求后，還應(yīng)防止管道變形。錨墊板安裝位置必須符合設(shè)計要求，外平面和孔道軸線應(yīng)保持垂 直。錨墊板四角用螺栓栓緊在錨箱上，壓漿孔用回絲等軟物填塞，以 免被混凝土漿圭寸堵造成清孔困難。3.5.3.先張法工藝流程U型梁先張采用分步張拉，張拉工藝流程如下： 0逐根初調(diào) 至0.15Fpk 兩端整體頂推至約 0.6Fpk 逐根張拉至設(shè)計值（應(yīng) 力傳感器數(shù)據(jù)復(fù)核）、錨固一一放張一一切割3.5.3.1.臺座各部件調(diào)整、測試先張預(yù)應(yīng)力施工前，其臺座兩端千斤頂必須安裝定位鋼架， 并安 裝、開啟警報裝置，無關(guān)人員撤離臺座區(qū)域。張拉橫梁與張拉千斤頂 之間須做到密貼，保證傳力均勻，張拉橫梁、張拉千斤頂與鋼絞

23、線合力線要保證同一合力線，避免偏心受力產(chǎn)生傾覆事故。安裝張拉設(shè)備（臺座千斤頂）時，應(yīng)確保張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的合力中心線重合。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的合力中心線必須根據(jù)鋼 絞線的根數(shù)及設(shè)計位置計算，以此數(shù)據(jù)校準(zhǔn)臺座式千斤頂位置。 因為 此項數(shù)據(jù)對臺座橫梁承受張拉力后的穩(wěn)定性，安全性是至關(guān)重要的,故必須在臺座橫梁圖紙上準(zhǔn)確標(biāo)明，并對臺座橫梁逐個用測量儀器校 驗、檢查驗收并作好記錄。施工前應(yīng)在臺座基礎(chǔ)、橫梁上做好定位標(biāo) 記，在單片U形梁完成后重新校準(zhǔn)其位置，防止偏移35.3.2.預(yù)應(yīng)力筋安裝、鋼模就位按圖紙尺寸要求放置先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線，放置時應(yīng)按順序進(jìn)行,防止鋼絞線交錯不齊。逐根預(yù)應(yīng)力鋼絞線按圖紙標(biāo)

24、示進(jìn)行編號、 貼標(biāo)工具鋼絞線對應(yīng)編號、并用透明膠布包裹標(biāo)簽，以便重復(fù)使用35.3.3.安裝連接器，預(yù)應(yīng)力張拉先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線連接時，應(yīng)再次逐根按粘貼的標(biāo)簽理順，不 得紊亂，在確定無誤后，方可進(jìn)行連接。單孔錨夾具用于鋼絞線在張 拉端及固定端的錨固。預(yù)應(yīng)力鋼絞線連接時，應(yīng)采取防止鋼絞線與設(shè)計位置偏差的措施，在每片U形梁的兩端設(shè)置專用定位孔板及輔助定位對中裝置。定位包括左右兩側(cè)三層和中部的雙層鋼絞線，定位裝置用鋼結(jié)構(gòu)制作， 且需具備可靠的剛度和尺寸精度，其與預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計位置的偏差 不得大于5mm先在臺座的固定先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線的連接順序采取下列步驟：端逐根安裝錨夾具將鋼絞線錨固，并用專用頂緊夾

25、片的套管敲緊夾 片；再逐根、逐段向張拉端方向安裝連接器，用半月形扳手用力旋緊 兩個套管并拉直鋼絞線；最后逐根安裝張拉端的錨夾具。注意：須在 張拉端及固定端留出鋼絞線的張拉工作長度約300400mm否則，將會影響前卡式千斤頂對預(yù)應(yīng)力鋼絞線逐根張拉時的前卡連接，產(chǎn)生滑脫等安全問題。張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控，以應(yīng)力為主，同時校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的 伸長值。如實際伸長值與計算伸長值之間的差值超出士 6%圍，應(yīng)暫 停張拉，在采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。先張預(yù)應(yīng)力張拉過程中，如出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線從錨夾具或連接器 連接處松脫或斷筋現(xiàn)象，必須重新連接好或更換。35.3.4.待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度放張，切割鋼絞線當(dāng)混

26、凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開始放 張。第1階段放張時，應(yīng)首先在現(xiàn)有張拉力的基礎(chǔ)上再張拉不超過 5%勺張拉力，以便于拆除張拉臺座擋板。擬采用兩端放張，主動端先 放張，被動端后放張。放張步驟為 10%-10%-20%-20%-20%-20%各步 放張時間間隔1分鐘，橫梁兩側(cè)放張速度應(yīng)一致。放張后，梁端露 出部位的鋼絞線采用手動式砂輪切割機(jī)切斷，鋼絞線兩端刷防銹漆， 以防銹蝕。放張后，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的強(qiáng)度等級混凝土進(jìn)行梁兩 端的封頭施工?；炷帘砻嬉饣?、平順，與梁端頭處于同一平面內(nèi)， 放張完成后及時檢查構(gòu)件尺寸，并認(rèn)真做好記錄。3.5.4.后張法工藝流程35m梁先張預(yù)應(yīng)力放張

27、后且梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%設(shè)計強(qiáng)度 時，可以進(jìn)行后張預(yù)應(yīng)力施工，張拉順序為：腹板鋼絞線一一底板鋼 絞線一一腹板鋼絞線，鋼絞線張拉控制應(yīng)力均應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。張拉方式為二端張拉，采用四套設(shè)備，對稱對角張拉，張拉流程 為：0初應(yīng)力（10%空制應(yīng)力、讀數(shù)量測伸長值）（20%$制應(yīng)力, 讀數(shù)量測伸長值）100%控制應(yīng)力（讀數(shù)量測伸長值、持荷2分鐘） 一端錨固另一端補(bǔ)足張拉力后錨固兩端同時卸荷。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工順序為：錨頭孔道清理-安裝錨板-安裝夾 片-安裝限位板、千斤頂和工具錨-按程序張拉、測量和放張-錨頭 封錨-孔道灌漿-切除外露鋼絞線余長-澆筑封錨混凝土。35.41 預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉張拉作業(yè)

28、前應(yīng)將千斤頂配套壓力表送有資質(zhì)的單位進(jìn)行 檢定，檢定的范圍和頻次滿足施工規(guī)范要求。張拉前進(jìn)行錨頭孔道的檢查，人工清理有漏漿的孔道、鋼 絞線上的鐵銹和油污。上翼緣的張拉端須搭設(shè)專用腳手架，并設(shè)置相應(yīng)預(yù)應(yīng)力張拉保護(hù)措施：根據(jù)有關(guān)要求安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂工具錨板、工具 夾片，各部分應(yīng)止口對準(zhǔn)，軸線同心。張拉程序：A將鋼鉸線略微予以張拉，以消除鋼鉸線松弛狀態(tài)，并檢查孔道 軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，注意使鋼鉸線受力均勻。B考慮到預(yù)應(yīng)力鋼束為低松弛鋼絞線，在實際張拉過程中，除非 實測孔道摩阻系數(shù)大于設(shè)計值、孔道延伸量小于設(shè)計要求或孔道出現(xiàn)漏漿 等現(xiàn)象的情況下，才采取超張拉應(yīng)力控制，否則

29、不需超張拉。C預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計規(guī)定值，錨固鋼鉸線，并在錨具和鋼鉸線不受 振動的方式下解除千斤頂?shù)膲毫Α?張拉過程中密切觀察，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常情 況及時報告，盡快處理。在張拉過程中，邊張拉邊測量伸長值，在取得監(jiān)理工程師同意的 總張拉力的作用下，鋼鉸線的伸長值與同意的計算伸長值相差不應(yīng)超 出士 6%如果計算伸長值與實際伸長值有明顯的出入，及時通知監(jiān)理工程師確定處理方案后才繼續(xù)張拉施工。3.6. 孔道壓漿管道壓漿必須在預(yù)應(yīng)力終張拉后 24小時內(nèi)進(jìn)行。U型梁的壓漿 采用真空輔助壓漿，管道壓漿水泥漿強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。先將錨具進(jìn)行密封封錨，封錨時需將鋼絞線包裹嚴(yán)實。在壓漿前，必須試抽真空，真空泵抽成的真空度控制在

30、-0.06 -O.IMPa，當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時，停1min，若壓力維持不變， 即可認(rèn)為孔道能基本達(dá)到并維持真空。拌制水泥漿應(yīng)符合下列要求：A、攪拌要求攪拌水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)充 分濕潤，攪拌好的灰漿要做到基本卸完。在全部灰漿卸出之前不得再 投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。B、裝料順序首先將稱量好的水和水泥，攪拌 2min ;如采用減水劑，將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中， 攪拌3min出 料；水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌；必須嚴(yán)格控制用水量，多加的水將全部泌出，易造成管道頂端有 空隙；對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴(yán)禁采用

31、加水的辦法來 增加水泥漿的流動性。啟動真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在-0.08MPa左右時，啟動真 空泵，便灌漿壓力達(dá)到0.50.7MPa出漿與入漿顏色一致后，關(guān)閉 出漿閥門，對漿體施加正壓，將漿體內(nèi)游離狀態(tài)的水盡量多壓出，且 從排氣孔排出的水泥漿無氣泡，無微沫漿，其顏色與入漿的顏色相同， 壓漿泵壓力達(dá)到0.7MPa左右，持壓12min，關(guān)閉灌漿泵。封錨槽前，將錨槽周邊混凝土沖洗干凈并鑿毛， 利用原錨墊板螺 孔擰入帶鉤的連接螺釘，將鋼筋網(wǎng)與錨墊板連接。根據(jù)設(shè)計要求綁扎 錨槽鋼筋，因錨槽預(yù)留斷開的梁體鋼筋，在封錨封閉前，必須按要求 進(jìn)行焊接恢復(fù)。封錨混凝土采用梁體混凝土。U型梁起吊時，壓漿強(qiáng)度及封

32、端混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。3.7.混凝土工程3.7.1.概述混凝土所用原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)及其檢驗方法，應(yīng)符 合有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及U型梁施工技術(shù)指南的規(guī)定?；炷僚浜媳葢?yīng)根據(jù)原材料性能和混凝土技術(shù)要求，并考慮結(jié)構(gòu) 的構(gòu)造尺寸和形式、配筋的密集程度，進(jìn)行初始配合比的計算，經(jīng)過 試驗室試配、調(diào)整后確定。混凝土配合比設(shè)計按造普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程（JGJ55） 及鐵路混凝土耐久性設(shè)計暫行規(guī)定）鐵建設(shè)2005157號）執(zhí)行。U型梁混凝土施工時，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù) 3d低于+5C， 或當(dāng)最低溫度低于0C時，應(yīng)采取冬季施工措施；當(dāng)環(huán)境最低溫度低 于-5 C時，應(yīng)停止施工；當(dāng)室外最高溫度高于3

33、5C時，應(yīng)采取夏季施工措施。3.7.2.混凝土拌制混凝土拌制應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拌混凝土（GB14902）和現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)混凝土生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程（DBJ 08-227）中的要求。骨料中含水率應(yīng)及時測定，并按測定值調(diào)整配合比中骨料用量和 用水量。攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長，不少于90s。拌和物不應(yīng)有離析和泌水現(xiàn) 象?；炷涟韬臀飸?yīng)在澆注地點取樣檢測，每一車混凝土均應(yīng)檢測溫度、坍落度。還應(yīng)檢測混凝土含氣量，含氣量在底板及腹板澆筑前各 測定一次，符合要求方可投入使用。3.7.3. 混凝土運輸混凝土拌合物的運輸采用攪拌運輸車。攪拌運輸車在裝料前應(yīng)檢查拌筒內(nèi)是否有積水， 如有積水須放掉 后方可裝料。攪拌運輸車運輸混凝

34、土過程中，攪拌筒應(yīng)保持低速轉(zhuǎn)動，控制混 凝土運至澆搗地點后不分層、組成成分不發(fā)生變化，并保證施工所需 的塌落度。在運輸過程及澆搗過程中，嚴(yán)禁向裝有拌和料的拌筒內(nèi)加水?；炷涟韬衔飶臄嚢杞Y(jié)束到入模澆筑的時間間隔不得超過120mi n?；炷涟韬衔镞\輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，應(yīng)逐車進(jìn)行坍落度檢測，檢查顏 色有無變化，觀察有無分層離析現(xiàn)象，并作好記錄。對工作性能和顏 色不符要求的拌合物嚴(yán)禁使用。3.7.4. 混凝土澆筑混凝土拌合物采用攪拌運輸車從廠內(nèi)攪拌站運至生產(chǎn)車間，采用專門設(shè)計的料斗進(jìn)行布料。砼澆筑之前應(yīng)對模板，綁扎好的鋼筋和已固定的錨墊板、埋件， 預(yù)應(yīng)力筋波紋管預(yù)留孔道等隱蔽工程進(jìn)行檢查驗收。同時還應(yīng)對電

35、 箱、電線、振動機(jī)、起重設(shè)備等進(jìn)行檢查，要確保機(jī)器、電源在正常 情況下，才能申請澆筑令，避免因故障造成砼拌合物間隔時間過長。對運抵現(xiàn)場的每一車預(yù)拌混凝土進(jìn)行坍落度及溫度檢測，在底板及腹板澆筑前各測定一次含氣量，符合要求方可投入使用。梁體混凝土的澆筑從一側(cè)梁端向另一側(cè)梁端依次進(jìn)行，循序漸 進(jìn)。首先澆筑底板，然后分層澆筑腹板。由于在腹板新澆筑混凝土壓 力下可能導(dǎo)致底板混凝土流淌變形， 為了避免這種情況的發(fā)生，不應(yīng) 急于澆筑腹板砼，宜在底板混凝土澆筑完成后1h （并不應(yīng)大于3h）再澆筑腹板混凝土，并須在混凝土初凝前完成梁體澆注，為此，混凝 土的初凝時間應(yīng)控制在大于6小時?；炷凉嘧㈨毾铝暇鶆?，腹板混

36、凝土每層的灌注厚度不大于500mm混凝土振搗應(yīng)采用插入式振動器，同時為確?；炷恋恼駬v 密實附以附著式側(cè)振工藝（特別是底板與腹板轉(zhuǎn)角處），振動模板的 方法來實現(xiàn)。米用 50插入式振動棒振動底板時米用梅花形布點， 相隔300400mm,快插慢拔的方法進(jìn)行；振動腹板時振動棒上用紅 漆作出插入深度記號，振動上層混凝土?xí)r需深入下層混凝土約100mm，其插入距離相隔500mm為宜；循序漸進(jìn)，不允許漏振，振 實后徐徐拔出，不得過快或停機(jī)后再拔出振動機(jī)頭。 避免因過振引起 腹板下部與底板連接處產(chǎn)生蜂窩、 麻面和流掛等現(xiàn)象。鋼筋密集處采 用 30插入式振動棒二次振動密實。插入式振動器工作時與側(cè)模、 先張預(yù)應(yīng)力

37、筋、后張預(yù)應(yīng)力孔道、預(yù)埋鐵件、螺栓、錨筋應(yīng)保持 50100mm的距離。避免振搗過程中翹振模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù) 應(yīng)力管道和預(yù)埋鐵件。附著式振動器振動時設(shè)專人控制振動時間。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，應(yīng)避免發(fā)生 混凝土過振而產(chǎn)生離析。尤其應(yīng)加強(qiáng)梁端、吊點處和側(cè)模壓板下的混 凝土振搗。砼澆搗振動時采用多只插入式振動器沿梁的一端朝另一方 向移動。 第三次混凝土澆筑第二次混凝土澆筑第四次混凝土澆筑混凝土必須振動到該部位混凝土密實為止，混凝土密實的標(biāo)志 是：混凝土停止下沉，不再冒出大量氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土澆筑

38、過程中，必須由專人檢查模板、預(yù)留筋和預(yù)埋件的情 況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取調(diào)整措施，混凝土澆注完畢，及時抽動預(yù)應(yīng)力 孔道內(nèi)的芯棒，防止漏漿堵孔。在混凝土澆筑完后，沿鋼模基準(zhǔn)臺面將梁面用直尺括平， 每間隔 一小時抹光一次，在砼初凝前用泥板將梁面抹光， 直至砼表面不出現(xiàn) 析水，防止出現(xiàn)梁面裂縫。已澆筑混凝土要加以保護(hù)，并及時覆蓋蒸養(yǎng)罩，為后續(xù)的蒸汽養(yǎng) 護(hù)做好準(zhǔn)備每次澆搗完成后，來回抽動檢查后張預(yù)應(yīng)力鋼絞束， 防止預(yù)穿束 與可能漏入管內(nèi)的漿體粘固在一起。 如果碰到預(yù)穿束抽不動，應(yīng)采取 單根抽動，必須保證能夠來回抽動后張預(yù)應(yīng)力鋼絞束。38U型梁養(yǎng)護(hù)蒸汽養(yǎng)護(hù)采用覆蓋厚帆布密封的方法進(jìn)行蒸汽跟蹤蒸養(yǎng)。蒸汽養(yǎng)護(hù)須

39、嚴(yán)格分靜停、升溫、恒溫、降溫等四個階段進(jìn)行：靜停時間根據(jù)氣溫不同應(yīng)控制在 610小時。升溫階段每小時升溫不得大于 20 C，直至上升到55C。當(dāng)室 外平均溫度低于10C時，則初始升溫速率應(yīng)控制在 6C/h以內(nèi)，直 至達(dá)到10C，并應(yīng)考慮適當(dāng)提高蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度或延長養(yǎng)護(hù)時間。恒溫階段養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)保持在 55 士5C，持續(xù)養(yǎng)護(hù)24士3個小 時；因故停止供汽時，應(yīng)做好記錄，后續(xù)養(yǎng)護(hù)時間順延。降溫時降溫速度不得大于 30 C /h，拆模時梁體表面溫度與自 然環(huán)境溫度應(yīng)不大于15C，否則應(yīng)讓梁體帶模延時降溫。蒸汽養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)季節(jié)變化可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在U型梁混凝土澆筑完成后，須及時用厚帆布加以覆蓋，蒸養(yǎng) 空間

40、應(yīng)完全密閉，且需保持一定的蒸汽循環(huán)空間。進(jìn)汽管安裝在兩側(cè)外模及內(nèi)模內(nèi)側(cè)框架上， 進(jìn)汽管的噴氣孔朝向 U型梁槽內(nèi)，避免蒸汽直接噴向梁體混凝土，同時有利于蒸汽在蒸養(yǎng) 空間內(nèi)循環(huán)。測溫儀表在U型梁槽內(nèi)及兩側(cè)分別設(shè)置，蒸養(yǎng)期間值班員應(yīng)注 意溫控儀表的準(zhǔn)確性與靈敏度，調(diào)節(jié)控制養(yǎng)護(hù)罩內(nèi)溫度的均勻性， 并做好實測溫度記錄；當(dāng)蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度低于設(shè)定溫度3C時，應(yīng)加大蒸汽供給量，高于設(shè)定溫度3C時，應(yīng)減少或關(guān)閉蒸汽供給?；炷猎嚰c主梁同條件養(yǎng)護(hù)，放置位置避免蒸汽直接噴射，并 應(yīng)將試件進(jìn)行覆蓋，避免水分蒸發(fā)。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時，方可開始停汽降溫。U型梁進(jìn)入堆場需進(jìn)行7d灑水自然養(yǎng)護(hù)。3.9. U型梁的標(biāo)識

41、由于本標(biāo)段生產(chǎn)的U型型號較多，為防止成品吊裝后造成混亂，在U型梁調(diào)出生產(chǎn)臺座前統(tǒng)一噴涂梁型標(biāo)牌。3.10. 成品保護(hù)及修補(bǔ)3.10.1. 成品保護(hù)混凝土的后續(xù)施工工序，不得損傷或污染前面工序已完成的混凝 土成品；在拆模后使用外掛架時，外掛架與混凝土面接觸點應(yīng)墊軟植 物，避免劃傷混凝土面。在工程交工前，對構(gòu)件外層宜用塑料薄膜進(jìn)行保護(hù)， 防止混凝土 表面受到污染，對于施工人員可以直接接觸到的部位以及預(yù)留洞口、 特別是預(yù)留筋處的混凝土要加以特殊保護(hù)，以防銹水侵蝕混凝土。陽角等部位拆模后需注意保護(hù)。3.10.2. 成品修補(bǔ)對工程混凝土成品的缺陷部位修補(bǔ)，采用與本工程所用的同品種 普通水泥與白色普通水泥

42、調(diào)制的水泥漿（或砂漿）進(jìn)行修補(bǔ)。先做試 驗，再確定修補(bǔ)方法和材料配比，方案須報請監(jiān)理審批后方可用于施工。梁體初步修補(bǔ)方案如下：修補(bǔ)材料粘接劑，該乳液是一種由苯乙烯-丁二烯共聚物為基的一種白色 聚合乳劑，特別適用于制作粘結(jié)劑。它可用于砂漿和砼的修補(bǔ)來提高 其防水性、抗磨耐久性。水泥采用與本工程同品種普通水泥，并摻入適量白水泥以調(diào)配修 補(bǔ)劑顏色與梁體顏色接近，黃砂在拌制修補(bǔ)劑前應(yīng)過篩。修補(bǔ)方法A缺棱掉角、表面氣孔等外觀缺損的修補(bǔ)先把缺棱掉角或氣孔 處的基層混凝土用漆刷清理干凈，使層面無塵、無松散顆粒、油污等。 將砼基層預(yù)濕，用水充分浸透空隙。以 1: 2的比例將乳液和水拌成 稀釋液，再用稀釋液作為

43、攪拌用水用于拌制水泥凈漿或水泥砂漿混合 物。用抹刀將修補(bǔ)劑抹到經(jīng)過處理的破損砼基層或氣孔上。待修補(bǔ)面干燥固化后用細(xì)鐵砂紙?zhí)幚硇扪a(bǔ)面， 使修補(bǔ)處和梁體平整、光滑成一 體。B淺表微裂縫的封閉在梁體干燥狀態(tài)下，清潔微裂縫表面。根據(jù)裂縫深度及長度開 45的“V形槽。涂灌乳液后，用聚合物砂漿進(jìn)行封閉。待修補(bǔ)處干燥后用細(xì)鐵砂皮對修補(bǔ)處打磨，使梁表面平整、光滑 成一體。4. 質(zhì)量管理及保證措施4.1. 質(zhì)量方針顆顆砂石達(dá)標(biāo)，盤盤計量準(zhǔn)確,塊塊試件合格，根根砼梁放心。4.2. 質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行竣工驗收備案制度，產(chǎn)品合格率100 %4.3. 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)4.4.質(zhì)量管理保證措施1) 項目負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹國家和上級

44、的質(zhì)量工作方針、政策、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行構(gòu) 件公司的質(zhì)量體系所規(guī)定的要求。組織全體員工按U梁的施工組織設(shè)計進(jìn)行生產(chǎn)。檢查、監(jiān) 督和負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量。協(xié)調(diào)班組、技術(shù)質(zhì)量科、安全安科等部門的條線關(guān)系，明確職責(zé), 確保質(zhì)量體系持續(xù)有效地運行。2) 技術(shù)負(fù)責(zé)人主持、組織質(zhì)量工作會議，提出改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)組織措施和 工藝檢測流程方案，歸口處理重大質(zhì)量事故。對U型梁生產(chǎn)中的技術(shù)工藝問題、質(zhì)量問題提出技術(shù)組織措施, 積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高產(chǎn)品質(zhì)量。主持新技術(shù)、新工藝的技術(shù)交底，負(fù)責(zé)技術(shù)文件和資料的控制。3) 技術(shù)質(zhì)量員負(fù)責(zé)實施和開展項目部技術(shù)質(zhì)量， 測量檢驗工作。制定有關(guān)質(zhì)量 工作制度，控制，監(jiān)督本

45、業(yè)務(wù)條線質(zhì)量體系要素的實施 ，保證質(zhì)量體 系持續(xù)有效地運行。負(fù)責(zé)質(zhì)量計劃、砼生產(chǎn)供應(yīng)組織方案的審查、審批。負(fù)責(zé)砼的級配，控制、監(jiān)督試驗室按質(zhì)量體系要求持續(xù)有效地進(jìn) 行。協(xié)調(diào)處理重大質(zhì)量事故，整理好重大質(zhì)量事故的調(diào)查和處理材 料。組織每月質(zhì)量大檢查，做好企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗自評工作。負(fù)責(zé)項目部計量管理工作，檢查、督促試驗室做好質(zhì)量檢測工具的定期檢查和維修工作。負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計技術(shù)，及時匯總各類質(zhì)量報表。3）安全科加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)質(zhì)量安全管理，推廣新技術(shù)方面的組織管理工作 加強(qiáng)設(shè)備的質(zhì)量管理，滿足生產(chǎn)需要。5. 安全生產(chǎn)管理及保證措施5.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo)無重大傷亡事故；年（月）均負(fù)傷事故頻率小于1%o

46、；無機(jī)械設(shè)備事故和管線損壞事故；安全管理規(guī)范，內(nèi)外業(yè)資料齊全，安全檢查 考評達(dá)總評分90分以上。5.2安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)5.3 一般規(guī)定參加施工的作業(yè)人員，要熟知本工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 在操 作中應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)、起重機(jī)指揮、張拉工和機(jī)動車輛司機(jī) 等，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨立操作。正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施， 進(jìn)入制梁車間必須戴安 全帽，在沒有防護(hù)設(shè)施的高空施工必須系安全帶， 禁止穿拖鞋或光腳。施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動，需要 拆動的要經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意。機(jī)械和動力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動的危險部位要安設(shè)防

47、護(hù)裝 置，工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)定好方準(zhǔn)使用。電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，各種電動工具必須按規(guī)定接零接 地，并設(shè)置單一開關(guān)，遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘。施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運轉(zhuǎn)中修理。受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞。氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置。鋼筋籠及內(nèi)模吊運時下方嚴(yán)禁站人，吊運物品下降到安全高度后 相關(guān)操作人員方可靠近，就位后方可摘鉤。張拉過程中操作區(qū)域嚴(yán)禁無關(guān)人員站立和通行。5.4 操作規(guī)程5.4.1.鋼筋工（1）制作綁扎鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊。多人合

48、運鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得 在同一直線上。起吊鋼筋下方禁止站人，必須待鋼筋降落到 1米以內(nèi)始準(zhǔn)靠近， 就位后方可摘鉤。（2）切斷機(jī)機(jī)械運轉(zhuǎn)正常，方準(zhǔn)斷料。斷料時,手與刀口距離不得少于15厘 米，活動刀片前進(jìn)時，禁止送料。切斷鋼筋禁止超過機(jī)械的負(fù)載能力。切斷低合金鋼等特種鋼筋， 應(yīng)用高硬度刀片。切長鋼筋應(yīng)有專人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖拉，切 短鋼筋須用鉗子夾料，不得用手直接送料。機(jī)械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的短頭、雜物，在鋼筋擺動范圍和刀口附近，非操作人員不得停留。更換刀片、加油、清理必須拉閘后進(jìn)行。(3) 彎曲機(jī)、彎環(huán)機(jī)鋼筋要貼緊擋板，注意放入插頭的位置

49、和回轉(zhuǎn)方向。彎曲鋼筋禁止超過機(jī)械的負(fù)載能力。彎曲長鋼筋應(yīng)有專人扶住，并站在鋼筋彎曲方向的外面，互相配 合，不得拖拉。調(diào)頭彎曲，防止碰撞人和物。542混凝土工工作時必須穿膠鞋。用料斗澆搗混凝土?xí)r，駕駛與撫斗人員應(yīng)密切配合，當(dāng)料斗放下 時，操作人員應(yīng)主動避讓，應(yīng)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)。使用振動機(jī)前應(yīng)檢查電源、電壓，必須經(jīng)二級漏電保護(hù)，電源線 不得有接頭，機(jī)械運轉(zhuǎn)是否正常。使用振動棒移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物 上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。543張拉工張拉工必須持證上崗。張拉鋼絞束要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進(jìn)行，不得隨便更改。不論拉伸或放松鋼絞束都應(yīng)緩慢均勻，發(fā)

50、現(xiàn)油泵、千斤頂錨卡具 有異常，應(yīng)停止張拉。千斤頂支腳必須與構(gòu)件對準(zhǔn)，放置平正，測量應(yīng)先停止拉伸，并 站在兩側(cè)操作，防止斷裂，回張傷人。張拉時，站在張拉平臺上的張拉人員限定2人，張拉從中心向兩邊逐根進(jìn)行，嚴(yán)禁在張拉好的區(qū)域站立。操作區(qū)域嚴(yán)禁閑人站立和 通行。5.4.4. 模板工模板應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定堆放。安裝和拆除模板，吊車司機(jī)與安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查索具， 密切配 合，做到穩(wěn)起，穩(wěn)落、穩(wěn)就位，防止模板大幅度擺動，碰撞其他物體。模板安裝和拆除時，安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查吊環(huán)，不得斜牽起吊，嚴(yán)禁人員隨模板起落。模板安裝應(yīng)對號就位，未就位固定前不得摘鉤。清掃模板和刷隔離劑時，必須將模板支撐牢固。545 龍門吊司機(jī)龍

51、門吊司機(jī)、指揮必須持證上崗。龍門吊應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示，在龍門吊軌道上安置夾軌鉗， 各種保險及限位裝置良好，使用前應(yīng)檢查試吊。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留3圈 以上。兩機(jī)抬吊時必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理， 不得超過單機(jī)允許起重量的 80%嚴(yán)格按起重工“十不吊”規(guī)定操作。5.5強(qiáng)化安全教育工作安全教育要求體現(xiàn)“六性”，即全員性、全面性、針對性以及成 效性、發(fā)展性、經(jīng)常性。1）廣泛開展安全生產(chǎn)教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工牢記樹立安 全第一的思想，自覺遵守各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。2）各工種職工及新工人上崗前必須接受“安全生產(chǎn)上崗三級教 育”，即廠

52、級教育一一由安全部門負(fù)責(zé)進(jìn)行；車間教育一一由主管安全生產(chǎn)的車間主任負(fù)責(zé)進(jìn)行；崗位教育一一由班組長負(fù)責(zé)進(jìn)行。 經(jīng)考 核合格后，方可上崗工作。3）做好每天上崗前的安全技術(shù)交底，堅持開展“安全生產(chǎn)三上 崗、一講評”活動，并認(rèn)真做好活動記錄。4）特殊工種人員上崗必須符合上級主管部門要求，做到持證上 崗。5）開展多種形式的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，如廠部安全生產(chǎn)列 會、車間（班組）安全生產(chǎn)講評會、事故現(xiàn)場分析會等。在生產(chǎn)區(qū)域 張貼安全宣傳畫，安全生產(chǎn)警示標(biāo)記（警示牌）。6）定期對全體施工人員進(jìn)行安全伸長、文明施工及自我保護(hù)的 宣傳和教育，提高安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)法制觀念。7）加強(qiáng)施工高峰、雨季、暑季、惡劣氣候

53、條件、夜間施工和節(jié) 假日前后的安全生產(chǎn)教育。5.6強(qiáng)化安全檢查制度為了對生產(chǎn)現(xiàn)場可能影響安全生產(chǎn)的因素進(jìn)行控制， 確保生產(chǎn)現(xiàn) 場按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和程序要求進(jìn)行，要強(qiáng)化安全檢 查制度。1）生產(chǎn)現(xiàn)場安全的檢查應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)、地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2）定期安全檢查，并做好記錄。 每月組織一次全面安全生產(chǎn)檢查，由各級負(fù)責(zé)人及設(shè)備部門、 安全部門、技術(shù)部門、生產(chǎn)部門和綜合辦等相關(guān)部門參加，對現(xiàn)場的 安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查和復(fù)查； 每旬進(jìn)行一次例行檢查，由施工員實施；3）經(jīng)常性檢查。各級安全員進(jìn)行每天的巡回檢查；班組每天結(jié) 合上崗安全交底進(jìn)行安全上崗檢查；各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時檢 查安全。4）專業(yè)性檢查。按工程進(jìn)展需要，由專業(yè)部門組織實施不定期 的專業(yè)檢查。5）季節(jié)性及節(jié)假日前后安全檢查。針對氣候特點（如冬、夏、雨、 風(fēng)季等）可能給生產(chǎn)帶來危害而進(jìn)行的安全檢查。節(jié)假日前