安全人機(jī)工程學(xué)試題及答案

1、一、名詞解釋：（20分）1、安全人機(jī)工程學(xué)是從安全的角度和著眼點(diǎn)出發(fā)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的 原理和方法去解決系統(tǒng)中人機(jī)結(jié)合面的安全問題的一門新興學(xué)科。2、視敏度是能辨出視野中空間距離非常小的兩個(gè)物體的能力。3、人的反應(yīng)時(shí)間：人從接受外界刺激到做出反應(yīng)的時(shí)間。4、安全防護(hù)裝置是配置在機(jī)械設(shè)備上能防止危險(xiǎn)因素引起人身傷害， 保障人身和設(shè)備安全的所有裝置。二、填空題（20分）1、人機(jī)工程學(xué)是一門專門研究人體（即人的身心）與外界事物聯(lián)系的交叉科學(xué)，主要研究對(duì)象是人、機(jī)和環(huán)境之間的關(guān)系。2、經(jīng)驗(yàn)人機(jī)工程學(xué)時(shí)期的三項(xiàng)著名試驗(yàn)是：鐵鍬作業(yè)實(shí)驗(yàn)、砌磚作業(yè)實(shí)驗(yàn)、肌肉疲勞試驗(yàn)。3、人體測(cè)量的基準(zhǔn)面有 和眼耳平面。冠狀

2、面、矢狀面、水平面4、人體尺度在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用包括：人體尺度應(yīng)用的原則、體尺寸的應(yīng)用方法和程序、 確定功能修正量和心理修正量、確定產(chǎn)品的功能尺寸。5、人能夠產(chǎn)生視覺的三要素是指：視覺對(duì)象、 可見光視覺器官。6、人體節(jié)律周期是指：體力節(jié)律23天 、情緒節(jié)律28天、智力節(jié)律33天。7、人體的活動(dòng)范圍分為三種：最有利范圍、正常范圍、最大范圍。&研究人的傳遞函數(shù)的意義在于：把和“”配合，以便選擇最合理的參數(shù)，傳遞整個(gè)“人機(jī)系統(tǒng)”工作效率達(dá)到最優(yōu)。9、 人機(jī)系統(tǒng)的安全可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下禾和 規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。10、 人經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析，在人機(jī)系統(tǒng)失效中人為失誤約占80%，人為失誤 是

3、指：_工作人員在生產(chǎn)、工作過程中導(dǎo)致實(shí)際要實(shí)現(xiàn)的功能與所要求 的功能不一致，其結(jié)果可能以某種形式給生產(chǎn)、工作帶來不良影響的行為。換句話說，人為失誤就是工作人員在生產(chǎn)、工作中產(chǎn)生的錯(cuò)誤 或誤差。三、選擇題（20分）1、（ D ）是世界上開展人機(jī)工程學(xué)研究最早的國家，但本學(xué)科的奠基 性工作實(shí)際上是在美國完成的。 美國德國法國英國2、人體測(cè)量的數(shù)據(jù)常以百分位數(shù)來表示人體尺寸等級(jí)，最常用的是以 第5%、第（A ）%、第95%三種百分位數(shù)來表示。506070953、疲勞程度的輕重決定于（A ）。勞動(dòng)強(qiáng)度的大小和持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長短勞動(dòng)強(qiáng)度的大小持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長短作業(yè)者的滿意度4、下列（C ）不符合人機(jī)功能

4、合理分配的原則。 快速的、持久的、可靠性高的由機(jī)器來做 研究、創(chuàng)造、決策由人來做 單調(diào)的、高階運(yùn)算的、操作復(fù)雜的由人來做 笨重的、快速的、持久的由機(jī)器來做5、（ B ）是由瞳孔中心到被觀察物體兩端所張開的角度。視力視角視野視平面6、眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快，即先看到水平方向的東西，后看到垂直方向的東西。所以，一般機(jī)器的外形常設(shè)計(jì)成（D ）。三角形正方形豎向長方形橫向長方形7、在安全生產(chǎn)中，（D ）不是勞動(dòng)保護(hù)的特殊裝置而引起誤差的相 關(guān)因素。手套鞋工作服口罩&下列（B ）不能用來做控制器的反饋方式。光顯示按紐本身的配色音響顯示操縱阻力9、作業(yè)空間設(shè)計(jì)要著眼于（ D ）,落實(shí)于設(shè)備。環(huán)境整體局

5、部人10、工廠里一些危險(xiǎn)品、重要開關(guān)、報(bào)警信號(hào)燈等，一般都采用（ C ） 色作標(biāo)志。藍(lán)綠黃紅四、判對(duì)錯(cuò)（20分）1美國是世界上開展人機(jī)工程學(xué)研究最早的國家，但本學(xué)科的奠基性工作實(shí)際上是在英國完成的。（x ）2、通過鉛垂軸和縱軸的平面及與其平行的所有平面都稱為冠狀面。（X ）3、通過左、右耳屏點(diǎn)及右眼眶上點(diǎn)的水平面稱為眼耳平面。（V）4、根據(jù)人體某個(gè)特征尺寸，一般不能計(jì)算出其它各部位尺寸。（X ）5、表示樣本的測(cè)量數(shù)據(jù)集中地趨向某一個(gè)值，該值稱為平均值，簡稱 均值。（X ）6、描述測(cè)量數(shù)據(jù)在中心位置上下波動(dòng)程度差異的值叫均方差，通常稱 為方差。（x ）7、人體測(cè)量的數(shù)據(jù)常以百分位數(shù)來表示人體尺寸

6、等級(jí)，最常用的是以第5%、第50%、第90%三種百分位數(shù)來表示。 （ V ）&人體測(cè)量的數(shù)據(jù)常以百分位數(shù)來表示人體尺寸等級(jí)，第5百分位數(shù)是代表“小”身材，是指有 0.5%的人群身材尺寸大于此值。（X ）9、人體測(cè)量的數(shù)據(jù)常以百分位數(shù)來表示人體尺寸等級(jí)，第95百分位數(shù)代表“大”身材，是指有95%的人群身材尺寸均大于此值，機(jī)時(shí)有5%的人群很必要尺寸大于此值。（X ）10、人的感覺按感覺器官分類共有 8種，通過眼，耳，鼻，舌、膚五 個(gè)器官產(chǎn)生的感覺稱為“五感”，此外還有運(yùn)動(dòng)感，平衡感、內(nèi)臟感覺 等。（X ）五、簡答題（20分）1人機(jī)工程學(xué)研究的主要內(nèi)容是什么？人機(jī)工程研究的目的是什么？答：1人的因素方面、機(jī)的因素方面、環(huán)境的因素方面、人機(jī)系統(tǒng)的 綜合研究。2、目的：（1）設(shè)計(jì)及其和設(shè)備及工藝流程、工具以及信息 傳遞裝置與信息控制設(shè)備時(shí)必須考慮人的因素一一生理和心理的幾人 體測(cè)量參數(shù)、生物力學(xué)的需要與可能（2）要是人操作簡便、省力、快速而準(zhǔn)確。（3）要使人的工作條件和工作環(huán)境安全、衛(wèi)生、舒適（4）最終的目的是為了使人機(jī)系統(tǒng)協(xié)調(diào)，保障安全健康和提高工作效率。2、提高人機(jī)系統(tǒng)安全可靠性的途徑有哪些？ 答案：（1）合理進(jìn)行人機(jī)系統(tǒng)分配，建立高效可靠的人機(jī)系統(tǒng)A, 對(duì)于部件等系統(tǒng)宜選