飛機(jī)培訓(xùn)課件：常用工具與量具

1、常用工具與量具,編寫日期：2013.02.27 編寫單位：147 修訂日期：2014.12.16 修訂單位：機(jī)型、基礎(chǔ)小組 校核日期：2015.09.28,前言,航空器修理很大程度是工具的使用。工具是提高工作效率，保證質(zhì)量的前提條件。本課件通過對(duì)常用手動(dòng)工具和氣動(dòng)工具的名稱、功用及使用等基本知識(shí)的介紹，使維修人員熟悉各種工具的名稱、使用和功能，從而掌握正確的使用方法，減少不必要的損壞，提高工作效率。 本課件主要對(duì)常用手動(dòng)工具、氣動(dòng)工具和常用量具的使用和功能進(jìn)行介紹,手 動(dòng) 工 具,手動(dòng)工具,1. 錘頭（榔頭） 錘頭分為金屬錘和軟錘。 金屬錘通常用于某些部件的敲擊，由于其錘面設(shè)計(jì)硬度大，只能用于

2、錘擊較硬的金屬部件而不能敲擊鋁及銅等軟金屬部件和螺栓,軟錘用于軟金屬的成型加工和軟金屬部件及容易致?lián)p表面的敲擊作業(yè)。錘頭所用材料有木材、橡皮。塑料及合成材料等。不同的錘頭材料其硬度各不相同。當(dāng)軟錘頭在出現(xiàn)裂口或崩塊時(shí)，不可以再使用,手動(dòng)工具,錘子的使用規(guī)范： 使用敲擊工具時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)選擇相應(yīng)材料的錘頭。要檢查手柄是否固定牢靠。敲擊時(shí)，應(yīng)以前手臂作為手柄的延長，用彎肘揮動(dòng)錘頭，在一些錘擊力要求不大，空間狹小處，可以用手腕的活動(dòng)來完成，稱為腕擊。敲擊時(shí)應(yīng)使錘頭的端面始終垂直于所敲擊的工件,手動(dòng)工具,2. 鏟刀 鏟刀用于對(duì)殘余的密封膠、膠帶、臟污結(jié)塊等進(jìn)行清理，有金屬鏟刀、膠木鏟刀、塑料鏟刀等

3、。因金屬鏟刀硬度過高，容易造成蒙皮劃傷等，因此不允許在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上使用。當(dāng)非金屬鏟刀刀口變鈍時(shí)，可用細(xì)砂紙打磨至鋒利,手動(dòng)工具,3. 解刀（螺絲刀） 解刀按它的形狀、刀口類型和刀口寬度分類。刀柄一般采用木質(zhì)和高強(qiáng)度塑料。解刀不可以被當(dāng)做撬棍使用。常用的解刀一般有十字解刀、一字解刀、彎十字/一字解刀、儀表十字/一字解刀、內(nèi)六方（組）等,手動(dòng)工具,十字解刀 十字解刀用于帶有“十”字槽型的螺釘緊固件。維修人員應(yīng)注意區(qū)分螺釘緊固件上“十”字槽型的不同，從而選擇與之相符的十字解刀,手動(dòng)工具,一字解刀 一字解刀用于帶有“一”字形槽口的螺釘緊固件。選用一字解刀時(shí)，應(yīng)保證螺絲刀口的刃寬不少于螺釘頭上槽口長度的7

4、5%。刃口應(yīng)鋒利，與槽口兩側(cè)平行，且能插到槽的底部，否則會(huì)損壞螺釘槽口，以致?lián)p壞螺釘。在擰動(dòng)螺絲刀時(shí)，要適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)手柄，否則也會(huì)破壞螺釘槽口及螺釘,手動(dòng)工具,彎十字/一字解刀 在垂直空間受到限制時(shí)，可以使用彎十字/一字解刀。彎十字/一字解刀的兩端頭與桿身成90度，兩刀口互相垂直，交替使用兩頭，大多數(shù)螺釘都能完成拆裝,手動(dòng)工具,內(nèi)六方（組） 內(nèi)六方（組）用于有內(nèi)凹六方頭的螺釘（螺栓）的拆裝,手動(dòng)工具,解刀（螺絲刀）的使用規(guī)范： 解刀不能當(dāng)鏨子或者撬棍使用。應(yīng)隨時(shí)注意保持刀頭的形狀和刃口。當(dāng)在小零件上用解刀時(shí)，應(yīng)將零件固定在工作臺(tái)上而不要拿在手上，以免解刀滑開，造成人員傷害。 使用解刀時(shí)應(yīng)始終保持

5、一定的壓力（七分頂三分?jǐn)Q），以防止擰花螺釘頭或者刃口從螺絲釘頭的槽中滑出，損傷周圍結(jié)構(gòu),手動(dòng)工具,4. 鉗子 魚口鉗 魚口鉗是維修常用夾持工具。在魚口鉗交接點(diǎn)部位有一個(gè)雙槽孔，通過滑動(dòng)支點(diǎn)在雙孔中的位置，可以改變其夾持物件的范圍，并且可以利用其根部剪切鐵絲。但維修中不能用其夾持拆裝螺栓，尤其不能用于鋁、銅螺帽的拆裝，否則將破壞螺帽的外形,手動(dòng)工具,鷹嘴鉗 鷹嘴鉗的鉗口與鉗柄呈一定角度，其鉸接點(diǎn)可以滑動(dòng)調(diào)節(jié)鉗口可夾持范圍。鷹嘴鉗夾持力較大，可以夾住密封螺帽，管子和異型零件,手動(dòng)工具,大力鉗 大力鉗屬于復(fù)合型鉗子。鉗口夾持力可通過手柄后端可旋動(dòng)的螺絲調(diào)節(jié)。當(dāng)壓緊手柄時(shí)，復(fù)合支點(diǎn)可使夾持力倍增。由于

6、過繞度作用，即使松開手柄，兩顎口也不會(huì)打開。如果要松開顎口，可通過手柄后端的一個(gè)小杠桿使其松開,手動(dòng)工具,尖嘴鉗 用于夾持小物體，可在狹小的空間里進(jìn)行操作。尖嘴鉗有不同長度的半圓形鉗口，有直、彎尖嘴鉗兩種。它用于附件緊密處的操作和夾持小物體，擰緊保險(xiǎn)絲、開口銷等,手動(dòng)工具,剪線鉗 剪線鉗又稱克絲鉗。它是短鉗口的剪切工具，其鉗口有一個(gè)小角度形成刀刃，用于剪切金屬絲、鉚釘、開口銷和小螺釘。剪線鉗在拆卸、安裝保險(xiǎn)絲、開口銷中不可少,手動(dòng)工具,平口鉗 平口鉗又稱鴨嘴鉗。在平口鉗內(nèi)有細(xì)牙，用來增加對(duì)夾持物的摩擦力，較長的手柄提供了良好的夾持能力，用于擰保險(xiǎn)絲結(jié)等需要較大夾持力的場合,手動(dòng)工具,卡環(huán)鉗 卡

7、環(huán)鉗分為內(nèi)卡環(huán)鉗和外卡環(huán)鉗兩種。外卡環(huán)鉗用于將卡環(huán)張開使其安裝在軸上，內(nèi)卡環(huán)鉗用于將卡環(huán)收縮使其安裝進(jìn)入槽內(nèi),手動(dòng)工具,保險(xiǎn)鉗 保險(xiǎn)鉗集大力鉗、剪線鉗、旋轉(zhuǎn)手柄與一體。保險(xiǎn)鉗使用時(shí)，首先在已固定好一端的保險(xiǎn)絲上確定所需編結(jié)的保險(xiǎn)絲長度，然后用鉗口夾住另一端并用鎖機(jī)構(gòu)鎖緊。用手抓住鉗子尾端的旋轉(zhuǎn)鈕，向后拉動(dòng)，即可使保險(xiǎn)絲編花。其編結(jié)的密度取決于拉動(dòng)的次數(shù)，保險(xiǎn)絲另一端固定以后，可以用它的刃口剪掉多余的保險(xiǎn)絲,手動(dòng)工具,鉗子的使用規(guī)范： （1）不要使鉗子超出他們的能力。鉗口較長的鉗子特別脆弱，容易產(chǎn)生變形、崩裂、折斷或者造成邊緣缺損。 （2）不要用鉗子擰螺帽。鉗子的夾持會(huì)使螺帽快速損壞,手動(dòng)工具,

8、5. 扳手 扳手時(shí)維修中的常用工具。分為開口扳手、梅花扳手、片卡拉（棘輪梅花扳手）、套筒/套頭扳手、活動(dòng)扳手和專用扳手。偶爾使用的內(nèi)六方頭扳手是用于一種特殊的圓柱頭內(nèi)六角螺帽的。扳手開口大小的表示單位用英寸表示。大部分扳手采用由高強(qiáng)度鉻釩合金鍛造成型。 因活動(dòng)扳手容易造成螺栓，螺帽頭的損壞，因此活動(dòng)扳手不允許用在飛機(jī)維修中,手動(dòng)工具,開口扳手 開口扳手有時(shí)也叫呆扳手。在扳手的兩端開有平行張開的、用于螺栓螺帽配合的扳手口，開口通常與手柄形成15角。這樣的設(shè)計(jì)便于在有限的地方旋轉(zhuǎn)拆裝螺栓,手動(dòng)工具,梅花扳手 梅花扳手用于較緊固定的螺帽，即使使用最好的開口扳手也可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)，損壞螺帽的六角，給拆裝

9、造成麻煩。而梅花扳手在其圓框的內(nèi)圈有6或者12個(gè)角，旋轉(zhuǎn)時(shí)增加了與螺帽六個(gè)角的接觸面，便于力的分布,手動(dòng)工具,梅花開口扳手 梅花開口扳手兼具了梅花扳手和開口扳手的特性。梅花開口扳手的兩端只能拆同一規(guī)格的螺栓或螺帽,手動(dòng)工具,片卡拉（棘輪梅花扳手） 片卡拉是使用最為方便的扳手之一。裝于扳手兩端的梅花套頭，可以按要求向同一方向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而鎖住另一方向，從而完成快速的緊固。也可以根據(jù)需要選擇另一個(gè)方向的動(dòng)作擰松，只需將片卡拉換一面即可,手動(dòng)工具,扳手的使用規(guī)范： （1）應(yīng)根據(jù)客觀環(huán)境和條件靈活選擇合適類型的扳手，以提高效率和省力，有力矩要求的場合應(yīng)使用力矩扳手。 （2）扳手應(yīng)用力均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)和緩，不得猛

10、推猛拉。 （3）使用扳手時(shí)，必須保證配合尺寸正確，以防止扳手松脫。 （4）不得將扳手當(dāng)做錘子使用,手動(dòng)工具,6. 組合工具 組合工具是用多種工具組合在一起實(shí)現(xiàn)對(duì)某些部件進(jìn)行拆裝的工具。 組合工具可由套頭、套筒、萬向套頭、十字頭、開口頭、萬向頭、加長桿、轉(zhuǎn)接頭、十字轉(zhuǎn)接頭、卡拉、加力桿、搖把等其中的兩種或幾種組合在一起，組成最便捷的拆裝工具，如套頭/套筒扳手,手動(dòng)工具,套筒/套頭扳手 套筒/套頭扳手是由在螺帽或者螺栓頭上的套筒/套頭和連接到套筒/套頭上的手柄兩部分組成。套筒/套頭一段內(nèi)有六角或者十二角卡口與螺帽配合，另一端為正方形的開口供安裝手柄。各種尺寸的套頭/套筒與各種類型的卡拉、加力桿及萬

11、向頭等組成了最便捷的工具,套筒/套頭扳手的組成,套筒/套頭/萬向套頭,萬向頭/加長桿/轉(zhuǎn)接頭（可選,卡拉/加力桿/搖把,手動(dòng)工具,套頭/套筒 套頭和套筒內(nèi)卡口多為6角、12角。因與被拆件的接觸面積較大，因此使用套頭/套筒拆裝螺栓、螺帽可以較好的保護(hù)被拆件。在某些情況下，螺栓突出螺帽太多，套頭不能適應(yīng)的地方應(yīng)選擇使用套筒,手動(dòng)工具,開口頭/梅花開口頭 在某些情況下，如在管路拆裝或空間不夠時(shí)，需使用開口頭/梅花開口頭來對(duì)管接頭或者螺帽進(jìn)行拆裝或配合力矩扳對(duì)管接頭或螺帽打力矩,手動(dòng)工具,萬向套頭/萬向頭 在一般維修中標(biāo)準(zhǔn)套頭/套筒可以進(jìn)行正常拆裝。但是，在一些空間較小或者角度不適的地方，就需要在手柄

12、和套頭/套筒之間加上方向可以變化的萬向頭或者使用萬向套頭/套筒，把作用力傳到緊固件上，從而達(dá)到拆裝的目的,手動(dòng)工具,卡拉 只要將套頭/套筒安裝在卡拉上，便可實(shí)現(xiàn)套筒扳手向旋緊或旋松兩個(gè)方向連續(xù)運(yùn)動(dòng)。選用卡拉時(shí)，應(yīng)保證選用的扳手在止動(dòng)器卡緊驅(qū)動(dòng)齒輪后，手柄運(yùn)動(dòng)的距離最短，從而保證拆裝緊固件的速度最快,手動(dòng)工具,加力桿 當(dāng)緊固件螺帽由于種種原因過緊，難于擰松，而使用卡拉的話可能會(huì)損壞驅(qū)動(dòng)齒輪了制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)使用加力桿。加力桿手柄置于垂直套筒/套頭位置，可以獲得最大的力臂。而一旦擰松，將扳桿直立，與套筒/套頭同向，又可快速旋轉(zhuǎn)擰下螺帽,手動(dòng)工具,搖把 搖把類似于弓形曲柄，端頭安裝轉(zhuǎn)接頭或套頭，另一端為

13、手柄，中段曲柄有一個(gè)握持的手柄動(dòng)套，只要手搖動(dòng)中段曲柄，就可以快速旋轉(zhuǎn)緊固件,手動(dòng)工具,手動(dòng)工具,7. 力矩扳手 力矩扳手是一種常用的帶有力矩測量功能的專用工具。它可以測量作用在緊固件上的拉力，從而防止由于力矩過大破換緊固件或機(jī)件。力矩的常用單位為：英寸磅（inlb），英尺磅（ftlb）。航空維修中使用的力矩扳手從使用目的上分為：測力式和限力式兩種。測力式力矩扳可以得到實(shí)時(shí)的力矩值，如表盤式力矩扳。限力式力矩扳在力矩值達(dá)到預(yù)調(diào)值時(shí)給出指示或限制扳手繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，如棘齒往復(fù)式力矩扳,手動(dòng)工具,手動(dòng)工具,力矩扳手的使用規(guī)范： （1）力矩扳手必須定期效驗(yàn)以保證精度。使用力矩扳前，應(yīng)檢查扳手是否在效驗(yàn)期內(nèi)

14、，有無損壞，如果指針彎曲、指示表玻璃損壞或反應(yīng)遲鈍不穩(wěn)定，應(yīng)重新進(jìn)行效驗(yàn),手動(dòng)工具,2）使用力矩扳應(yīng)均勻緩慢施力，不允許采用沖擊或快速加力的方式。如果偶爾將緊固件的力矩加大了，必須松開重新上緊。不允許采用擰松到規(guī)定力矩的方法。擰緊時(shí)扳手必須有轉(zhuǎn)動(dòng)才能達(dá)到力矩值，否則松開重?cái)Q。除非手冊中力矩表上有明確規(guī)定，否則所給的力矩值均為螺紋無潤滑的力矩值。 （3）在擰動(dòng)特殊部件的緊固件時(shí)，有時(shí)必須采用在力矩扳的前部加裝延長桿方式擰到規(guī)定的力矩值。當(dāng)加裝延長桿后，力矩值必須換算為加長力臂后的值。 （4）力矩扳不允許當(dāng)拆裝工具使用,手動(dòng)工具,5）握持方法正確，均勻施力。扳手的旋轉(zhuǎn)中心線應(yīng)與緊固件的軸線在一條直

15、線上，要用手掌壓住接頭端以免滑脫； （6）正確選用量程，按手冊規(guī)定值打力矩，注意力矩值單位，不過力矩也不欠力矩；對(duì)于聲響式力矩扳手，使用之后應(yīng)退回到零刻度； （7）在工作中，除非手冊有其它規(guī)定，否則所給的力矩均為“干力矩”，即螺紋無潤滑劑時(shí)的力矩值；對(duì)于自銷螺帽要求力矩時(shí)，應(yīng)先將它擰到緊靠墊片后，再打力矩； （8）在將槽形螺帽擰到規(guī)定力矩后，若開口銷孔或保險(xiǎn)絲孔不能對(duì)正，應(yīng)采取更換螺帽或增減墊片的方法進(jìn)行調(diào)整,手動(dòng)工具,氣 動(dòng) 工 具,1. 氣槍（氣動(dòng)螺絲刀） 氣槍是用氣源做動(dòng)力的螺絲刀。在進(jìn)行大量拆裝螺釘?shù)墓ぷ髦胁捎谩鈽屝枧浜鲜诸^或者一字頭使用。氣槍轉(zhuǎn)速有兩檔，當(dāng)把扳機(jī)按下一半時(shí)，氣槍轉(zhuǎn)

16、速為慢速；當(dāng)把扳機(jī)全按下時(shí)，氣槍轉(zhuǎn)速為快速,氣動(dòng)工具,氣槍的使用規(guī)范： （1）使用氣槍拆裝螺釘，需將其用力頂緊，否則快速旋轉(zhuǎn)的十字頭很容易將螺釘頭打花。 （2）如使用氣槍拆螺釘，需先用搖把配合十字頭將螺釘擰松，然后再用氣槍拆卸，絕不允許直接使用氣槍拆螺釘。拆螺釘時(shí)先用慢速檔，后用快速檔。 （3）使用氣槍擰緊螺釘時(shí)，按要求選擇氣槍的擰緊力矩，防止力矩超標(biāo),氣動(dòng)工具,2. 碰碰槍（震動(dòng)螺絲刀） 碰碰槍包括鉚槍沖擊部分和螺刀桿，螺刀頭（十字頭）旋轉(zhuǎn)部分。螺刀頭可以更換。使用時(shí)，將螺刀桿配以合適的十字頭放入鉚槍的鉚頭安裝孔，接上氣源，利用鉚槍的震動(dòng)對(duì)緊固件敲擊，松動(dòng)螺紋間的銹蝕、雜質(zhì)，用旋轉(zhuǎn)部分將螺釘

17、拆下,氣動(dòng)工具,碰碰槍的使用規(guī)范： (1)碰碰槍僅用于起始松動(dòng)螺釘。 （1）在給碰碰槍接上氣管以前，不允許將螺刀桿插入鉚槍的鉚頭安裝孔。否則接氣管時(shí)可能誤作動(dòng)碰碰槍，導(dǎo)致人員和飛機(jī)受損。 （2）使用碰碰槍時(shí)要注意控制好螺刀桿，不能將碰碰槍對(duì)準(zhǔn)人，不能開空槍，否則可能導(dǎo)致人員或飛機(jī)的損傷。當(dāng)螺刀桿未對(duì)準(zhǔn)螺釘時(shí)不得扣動(dòng)扳機(jī)。 （3）使用碰碰槍時(shí)噪音較大，應(yīng)注意人員的噪音保護(hù)。使用過程中必須佩帶護(hù)目鏡,氣動(dòng)工具,3. 氣動(dòng)卡拉 氣動(dòng)卡拉是用氣源做動(dòng)力的螺栓/螺帽拆裝工具。在進(jìn)行大量拆裝螺栓/螺帽的工作中采用。氣動(dòng)卡拉需配合套頭或者套筒使用。使用氣動(dòng)卡拉時(shí)需注意擰緊力矩不要超過限定值，當(dāng)氣動(dòng)卡拉轉(zhuǎn)速有

18、減小時(shí)應(yīng)停止使用，改用手動(dòng)打力矩，否則可能造成力矩超標(biāo),氣動(dòng)工具,常 用 量 具,1.塞尺(Feeler Gauge) 塞尺用來測量零件的配合間隙，由一組厚薄不同的薄鋼片組成，每片上刻有厚度值。航空維修中使用的塞尺最小可測間隙0.0015英寸，精度達(dá)0.001英寸。使用塞尺時(shí)，先將零件待測部位擦拭干凈，用單片或數(shù)片重迭一起塞入空隙，以松緊適度為準(zhǔn)，讀出其上的數(shù)值即為間隙。使用時(shí)，用力不能過猛，以免鋼片折損變形。用完之后應(yīng)擦凈上油，折合后放到規(guī)定位置,常用量具,2.游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺是一種精密量具，可測量工件的外部尺寸、內(nèi)部尺寸和深度尺寸，精度可達(dá)0.001英寸。游標(biāo)卡尺的構(gòu)造一般由主尺、副尺、固定卡、活動(dòng)卡、深度桿和固定螺釘?shù)冉M成，有的卡尺還設(shè)有精密微調(diào)裝置,常用量具,下面以公制1/50毫米和英制0.001英寸精度的游標(biāo)卡尺為例，講解如何讀數(shù),1/50毫米游標(biāo)卡尺的測量精度為1/50毫米，即0.02毫米 刻度原理：主尺的刻度每小格是1毫米。取主尺49毫米長度等分成50份，刻成副尺，因此副尺上每格長度為49/50，即0.98毫米。當(dāng)主副尺上的零刻度線后第一條刻線對(duì)齊時(shí)，兩卡角之間的距離為0.02毫米(1-0.98=0.02)，第二條刻線對(duì)齊時(shí)為0.04毫米依此類推。