加彈車間培訓(xùn)教材

1、加彈車間培訓(xùn)教材一、化纖基本知識(shí)1、（1）Nylon 6 彈力絲工藝流程：切片t紡絲t卷繞t POY平衡t加彈t染判、分級(jí)包裝2、名詞解釋：（ 1） 1、纖度：表示纖維單位長(zhǎng)度的質(zhì)量。2、特：1000米長(zhǎng)的纖維的質(zhì)量克數(shù)，用 TEX表示。分特：10000米長(zhǎng)的纖維的質(zhì)量克數(shù)，用 DTEX表示。旦：9000米長(zhǎng)的纖維的質(zhì)量克數(shù)，用 D表示。換算關(guān)系： 1 特=10分特 1D=10/9 DTEX（ 2） 1 、毛絲：一束絲中單根纖維或多根纖維斷裂后露出筒子表面，叫毛絲。出現(xiàn)毛絲的主要原因：A,原絲是毛絲 B，絲路導(dǎo)絲瓷件破損 C,絲路不正D，絲路衛(wèi) 生不好E，止捻器不好2、僵絲：未完全解捻的絲叫僵

2、絲，其表現(xiàn)為硬而粗糙，表面發(fā)亮的絲。出現(xiàn)原因：A,原絲不好B，絲路不正C,熱箱溫度異常D，黑輥跳動(dòng)E，紙管端面與 夾盤(pán)不能完全吻合 E，壓輥與羅拉壓合不嚴(yán) G，皮圈老化3、網(wǎng)絲：兩端的絲條脫離正常卷繞軌跡明顯地絆在筒子端面呈直線狀。4、雙股絲：兩根絲條同時(shí)卷繞到一個(gè)筒子上。5、夾心絲：夾在絲卷中間的異常絲。3、規(guī)格的含義：如 77.7dtex/24f 中 77.7dtex 表示絲的纖度， 24f 表示絲條是由 24 根單絲組成。二、工藝流程1、工藝流程紗架（ 1）上的原絲（ 2）從鋁管（到死管 16）到切絲器（ 3）到一羅拉（ 5），然 后再經(jīng)滑軌升頭機(jī)構(gòu)（ 6）送到熱箱（ 8）頂部，滑軌（

3、6）上裝有導(dǎo)絲器和止捻 器（ 7），絲條繼續(xù)向下經(jīng)熱箱（ 8）和定型冷卻板（ 9）進(jìn)入加捻裝置（ 10），加 捻裝置包括一組重疊交錯(cuò)的摩擦盤(pán)，從摩擦盤(pán)出來(lái)的絲條再經(jīng)二羅拉（11），探絲器（ 12）、上油輥（ 13）到卷繞系統(tǒng)（ 14），卷成絲筒（ 15）。2、關(guān)鍵部位的作用及保護(hù)a）摩擦盤(pán)：是用來(lái)完成加捻、解捻的重要部位，由多片摩擦片組成，要求摩擦 片在操作過(guò)程中不能碰傷，且軸無(wú)纏絲，否則會(huì)出現(xiàn)僵絲。b）止捻器：將絲條固定在熱箱頂部，起到防止絲逃捻的作用。要求止捻器無(wú)裂 紋，軸無(wú)纏絲，止捻器不偏斜等。c）熱箱：對(duì)絲進(jìn)行加熱，溫度與工藝要求相符合，否則會(huì)影響到絲的卷曲不勻 率、染色不勻率及熱定型

4、效果，也易出現(xiàn)僵絲及染色降等。d）羅拉：通過(guò)皮圈和羅拉一起握持絲條，使絲條得到拉伸。要求保護(hù)好羅拉表 面不被吸槍、 勾刀等碰傷， 皮圈要完好、 無(wú)溝痕， 且與羅拉表面壓合無(wú)縫隙， 皮圈無(wú)纏絲，否則易出現(xiàn)僵絲等。e）冷卻板：對(duì)絲冷卻，使絲卷曲固定，要求絲與冷卻板完全接觸，否則冷卻不 充分，使染色降等，同時(shí)，冷卻板表面要求無(wú)粉塵、無(wú)油污。特別注意：有 部分機(jī)臺(tái)，絲條易跳出冷卻板。f）上油裝置：DTY上油的目的是提高絲的柔軟潤(rùn)滑性、抗靜電性和耐磨性，使 絲有利于后加工。如發(fā)現(xiàn)絲沒(méi)經(jīng)過(guò)上油裝置后應(yīng)立即落絲。開(kāi)機(jī)前應(yīng)及時(shí)檢 查油輥有無(wú)纏絲、松動(dòng)。g）探絲器、切絲器：絲斷頭時(shí)，探絲器能及時(shí)將信息反饋到切絲

5、器，切絲器將絲切斷，一羅拉不再供絲，整個(gè)絲路內(nèi)不再有絲條經(jīng)過(guò)，防止出現(xiàn)羅拉、皮輥纏絲，以保護(hù)設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)兩者有損壞要及時(shí)通知電儀工處理。不能用吸 槍開(kāi)切絲器。h）卷繞裝置：成型要符合工藝要求。出現(xiàn)成型不良時(shí)要及時(shí)將絲落下，通知保 全處理。i ） 其他絲路瓷件：都要保護(hù)不受損傷，且表面要保護(hù)干凈，如果絲條同其他金 屬部件接觸易出現(xiàn)毛絲、斷頭。j ） 摩擦盤(pán)的安裝：分 Z、S 捻，根據(jù)加工時(shí)絲的規(guī)格不同可安裝 1-5-1 、1-7-1 等形式，兩個(gè)“ 1”指的時(shí)最上、最下兩片摩擦片，中間的是工作片，第一 個(gè)“ 1”時(shí)輸入作用，第二個(gè)“ 1”是導(dǎo)出作用。k）移絲器：作用是使絲條平行移動(dòng)，保護(hù)皮圈的作

6、用。三、工藝上機(jī)要求1、原絲領(lǐng)用與上機(jī)：（1）到平衡間領(lǐng)用原絲時(shí)一定要嚴(yán)格把關(guān)，做到品種、批號(hào)與機(jī)臺(tái)相符，看分級(jí) 是否相符，車重是否與分級(jí)卡一致。（2）上原絲的正確方法是一手拿紙管，另一只手托住絲的圓周面，將絲放在原絲 架上時(shí)要到位，使絲的圓心對(duì)準(zhǔn)吸絲管，否則會(huì)引起張力的波動(dòng)。（ 3） 發(fā)現(xiàn)絲由問(wèn)題時(shí)要及時(shí)通知班長(zhǎng)，做出決定后方可下機(jī)。絲達(dá)到 0.5Kg 以上 的不準(zhǔn)無(wú)故下機(jī)。2、生頭準(zhǔn)備：（ 1） 絲路清潔無(wú)粉塵、纏絲等，機(jī)臺(tái)表面無(wú)油污、灰塵、花毛。（ 2） 設(shè)備各部件完好無(wú)損，各壓輥、羅拉、摩擦盤(pán)等無(wú)震動(dòng)和雜音。3）熱箱溫度符合工藝要求（ 4） 挑選好紙管，要求表面紙無(wú)破損，圓端面與夾盤(pán)相

7、吻合、無(wú)縫隙，上機(jī)后不 跳動(dòng)，并貼好錠位號(hào)。3、生頭操作：（ 1） 生頭前應(yīng)檢查止捻器的運(yùn)轉(zhuǎn)，衛(wèi)生狀況。（ 2） 首先打開(kāi)熱箱蓋、切絲器開(kāi)關(guān)、一羅拉。（ 3） 用吸槍引出絲頭，經(jīng)過(guò)切絲器、一羅拉、止捻器、摩擦盤(pán)、二羅拉、探絲器 及絲路各導(dǎo)絲瓷件。（ 4） 合上卡門(mén)使絲進(jìn)入摩擦盤(pán)。（ 5） 推上止捻器到達(dá)頂部，合上一羅拉。（ 6） 絲進(jìn)入卷繞，合上熱箱蓋。（ 7） 拔下吸槍。注：吸槍不用時(shí)不能插在插孔上，以免浪費(fèi)。（ 8） 要嚴(yán)格按操作順序生頭，不能因?yàn)樯^困難而改變順序，否則會(huì)使絲質(zhì)量出 現(xiàn)變化。4、工藝衛(wèi)生清掃：（ 1） 應(yīng)按照先上后下，先面后點(diǎn)的原則進(jìn)行。（ 2） 先割除各部位的纏絲（摩擦

8、盤(pán)、羅拉、止捻器、黑輥）（3）自上而下清掃各部位粉塵、油污：熱箱頂部t冷卻板t摩擦盤(pán)及后面的擋絲 板T二羅拉T卷繞成型T原絲架T機(jī)臺(tái)底部T部分機(jī)臺(tái)還有接油盤(pán)。（ 4） 清掃完表面衛(wèi)生后，最后詳細(xì)清擦絲路衛(wèi)生（用酒精） 。（ 5） 標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)臺(tái)表面無(wú)粉塵、油污，各部位無(wú)纏絲等。5、標(biāo)簽、錠位號(hào)：（ 1） 標(biāo)簽、錠位號(hào)書(shū)寫(xiě)要與機(jī)臺(tái)相符，批號(hào)、品種準(zhǔn)確無(wú)誤，錠位號(hào)與機(jī)臺(tái)相對(duì)應(yīng)。2) 標(biāo)簽、錠位號(hào)粘貼在筒子里邊要牢固，不能露出筒外，更不能漏貼。( 3) 一旦發(fā)現(xiàn)由標(biāo)簽、錠位號(hào)書(shū)寫(xiě)不清楚或有質(zhì)量反饋問(wèn)題，經(jīng)查明責(zé)任后車間 將會(huì)給予重罰！6、落絲操作：( 1) 機(jī)臺(tái)正常落絲要根據(jù)指示燈，落絲時(shí)要先打開(kāi)扭子開(kāi)

9、關(guān)，用吸槍吸住絲，先 使絲離開(kāi)探絲器一會(huì)兒再放下，然后再換紙管掛絲。(2)落絲操作除正常的滿筒落絲外(達(dá)到 4Kg),要及時(shí)根據(jù)原絲(POY大小進(jìn) 行落絲，不能出現(xiàn)超重絲或一個(gè)達(dá)一等而另外一個(gè)因?yàn)橥仓夭蛔憬刀?原 則使對(duì)半落絲) 。( 3) 落絲后要先進(jìn)行預(yù)分級(jí),將有問(wèn)題的絲反映給班長(zhǎng)、質(zhì)檢員處理；如錠位有 異常,立即通知保全處理。( 4) 貼好標(biāo)簽,找出絲頭。7、剝絲：( 1) 絲滿車后降絲頭全部找出。( 2 ) 檢查標(biāo)簽是否書(shū)寫(xiě)正確,是否有漏貼。( 3) 抄好錠位傳遞卡,寫(xiě)好分級(jí)卡,注意各項(xiàng)內(nèi)容的正確性。(4) 剝絲時(shí)注意：正常落絲和中途斷頭絲的時(shí)間不同,正常至少50 秒鐘,中途斷頭的應(yīng)

10、 2-3 分鐘,表面油污的手動(dòng)剝絲。( 5) 在找絲頭、剝絲過(guò)程中要盡量減少浪費(fèi),如有漏剝要在整車絲剝完后單獨(dú)再 剝。四、車間交接班制度(一) 接班者必須提前 20 分鐘參加班前會(huì),提前 15 分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接班。(二) 上下班交接、 記錄的內(nèi)容包括： 1 、生產(chǎn)狀況 2 、設(shè)備狀況 3 、工器具交接 4 、現(xiàn)場(chǎng)管理。（三）如接班者上上班工作有異議， 有權(quán)提出并由交班者進(jìn)行整改。 交接班發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題由交班者負(fù)責(zé)， 交班者只有在接班者簽字認(rèn)可后方可下班離崗。 如有爭(zhēng)議， 由兩個(gè)班長(zhǎng)協(xié)商解決，接班后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由接班者負(fù)責(zé)。（四）認(rèn)真地填寫(xiě)交接班本等要求填寫(xiě)的各種表格，并保持清潔完好。五、計(jì)劃內(nèi)開(kāi)、

11、停機(jī)的操作規(guī)范（一）停機(jī)1、接通知后停止生頭，在空錠過(guò)程中需要提前做以下工作：1）落下絲卷仔細(xì)檢查成型情況，記錄毛絲、網(wǎng)絲等錠位，為保全提供檢修依據(jù)。2）割空錠纏絲，RPF機(jī)臺(tái)卸下皮輥。3）抬起空錠的羅拉壓輥，將卷繞架放于中間位置。4）根據(jù)機(jī)臺(tái)所落絲的多少，準(zhǔn)好好工藝標(biāo)簽。5）要根據(jù)原絲適時(shí)進(jìn)行落絲，提前處理小卷絲。2、按通知停車，需迅速做以下工作：1） 落下所有的DTY注意觀察落下的絲是否由不良錠位，作好記錄，并通知保全檢 修。2）機(jī)臺(tái)需要蓋住油槽。3）需卸原絲的機(jī)臺(tái)要將原絲全部卸下。4）保全在吹粉塵的同時(shí)，進(jìn)行剝絲、貼標(biāo)簽等工作。3、清掃衛(wèi)生原則為“由上到下、由粗到細(xì)” ：1）處理熱箱頂部

12、的飄絲。2）割機(jī)臺(tái)纏絲（包括：止捻器、摩擦盤(pán)、羅拉邊、壓輥邊、黑輥邊等處纏絲要處理干凈）3）先打掃大面的衛(wèi)生，由冷卻板至摩擦盤(pán)底座，二羅拉周圍的擋絲板，卷繞裝置， 黑輥后，機(jī)臺(tái)底部，原絲架等部位的粉塵、油污、雜物等全部清理干凈。4）用廢絲將上述部位的衛(wèi)生再進(jìn)一步的清理。5）然后再用襪帶或抹布蘸酒精將絲路及各導(dǎo)絲瓷件全部擦一遍， 做到無(wú)白粉、 無(wú)油 污。6）將地面衛(wèi)生、機(jī)臺(tái)底部和原絲架打掃干凈。（二）開(kāi)機(jī)（ 1） 準(zhǔn)備工作a）RPF機(jī)臺(tái)要用酒精擦一遍壓輥，上好洗凈的皮圈。b）檢查衛(wèi)生情況，進(jìn)一步處理各處纏絲。c）領(lǐng)原絲上機(jī)，注意原絲位置要投放正確，引出全部絲頭。d） 幵機(jī)后，用酒精擦一遍摩擦盤(pán)、

13、羅拉、黑輥、DCS機(jī)臺(tái)的皮輥。e）開(kāi)機(jī)前、后檢查油輥運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，檢查油槽內(nèi)的油位高度、有無(wú)廢絲及油輥 對(duì)油的附著情況，以保證絲的正常上油率。f ） 上好筒管，注意要正確粘貼錠位號(hào)。g）打幵所有熱箱蓋，DCS機(jī)臺(tái)拉下止捻器。（ 2） 按順序進(jìn)行生頭。（3） 檢查絲路的正確性注意事項(xiàng)：A,幵車前檢查摩擦片、止捻器、壓輥等是否有異常B，大批生頭時(shí)，生頭人員應(yīng)注意摩擦片六、計(jì)劃外停機(jī)操作規(guī)范（1） 打開(kāi)熱箱蓋，抬起一、二羅拉壓輥，落絲；清理飄絲，將絲頭固定好。2） 迅速準(zhǔn)備好筒管，貼好錠位號(hào)。（ 3） 更換小卷 POY。（ 4） 保全在處理壞錠位時(shí)，迅速處理各處纏絲。（ 5） 按操作順序一次生頭。（

14、 6） 處理落絲，貼好標(biāo)簽，剝絲時(shí)間要相對(duì)延長(zhǎng)。（ 7） 如果不能立即開(kāi)機(jī)，則將絲全部落下，吹凈飄絲。打掃機(jī)臺(tái)衛(wèi)生，按計(jì)劃內(nèi) 開(kāi)停機(jī)的操作規(guī)范進(jìn)行。七、操作工日常巡回檢查制度（一） 絲路各部件1、檢查摩擦盤(pán)、止捻器是否有纏絲、缺損2、瓷件是否破碎、缺失或位置不當(dāng)3、皮圈是否邊緣破裂、跳動(dòng)，長(zhǎng)、短壓輥是否震動(dòng)。4、羅拉是否劃傷、震動(dòng)。5、導(dǎo)絲鉤是否斷裂、缺失或位置不當(dāng)。6、油輥是否纏絲。7、油輥是否松動(dòng)停轉(zhuǎn)。8、探絲器、切絲器是否失靈。（二） 輔助工器具1、生頭拉桿是否彎曲、變形或斷裂。2、吸槍體是否損壞，吸槍插頭是否變形，吸槍是否劃破。3、吸槍不用時(shí)是否關(guān)閉。4、生頭卡門(mén)是否變形，卡齒是否松動(dòng)

15、。5、生頭卡門(mén)限位螺絲是否完好。6、控制車頭廢絲箱是否滿。7、熱箱門(mén)把手是否斷裂、丟失。8、生頭小車是否纏絲。（三）生產(chǎn)環(huán)境，機(jī)臺(tái)衛(wèi)生1、熱箱排煙管是否脫落、堵塞或損壞、缺失。2、羅拉是否纏絲。3、壓輥是否纏絲。4、加捻器是否纏絲。5、是否沒(méi)脫落下（DCS機(jī)臺(tái)）或沒(méi)抬起（RPR機(jī)臺(tái)）。6、筒管夾盤(pán)是否脫落。（四）整機(jī)傳動(dòng)的缺陷1、壓輥是否由異響、異味。2、車體一羅拉、二羅拉、黑輥、凸輪盒軸承是否有異響、異味。 說(shuō)明：操作工在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知當(dāng)班電工或保全處理。發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題不及時(shí)保修，車間將依據(jù)操作工設(shè)備考核細(xì)則盒 生產(chǎn)檢查考核細(xì)則 對(duì)該機(jī)臺(tái)操作工實(shí)施考核。八、工藝上機(jī)易出現(xiàn)的問(wèn)

16、題及不良操作規(guī)范（一） 工藝上機(jī)易出現(xiàn)的問(wèn)題1、 搬POY寸，手碰絲端面，使絲端面起毛，塌邊，引起斷頭。應(yīng)一手握住POY紙 管，一手托住絲的圓周面，小心搬運(yùn)。2、POY不正對(duì)導(dǎo)絲端口，弓I起張力波動(dòng)，影響絲的質(zhì)量。3、絲路瓷件缺、破損，繼續(xù)生頭，易產(chǎn)生毛絲或斷頭。4、羅拉、皮圈、皮輥、止捻器纏絲不及時(shí)割除，使不見(jiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。5、壓輥損壞、皮圈跑偏、破損使絲條牽伸不勻，產(chǎn)生僵絲。6、吸煙盒、冷卻板油污、粉塵不清除生頭，使絲條抖動(dòng)跳槽，引起染色降等。7、摩擦盤(pán)導(dǎo)絲桿松動(dòng)，不及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)重影響絲的質(zhì)量，產(chǎn)生僵絲，引起染色降 等等若干問(wèn)題。8、摩擦盤(pán)磨損，不及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)重影響絲的質(zhì)量，產(chǎn)生僵絲，引起染

17、色降等若干 問(wèn)題。9、油槽缺油，油輥纏絲，引起上油不勻。10、跳動(dòng)、不及時(shí)落下，不查找原因（如紙管不好、黑輥抖動(dòng)、RPF機(jī)臺(tái)連桿脫落）使絲卷成型不良，引起染色降等。11 、切絲器、探絲器失靈不報(bào)修，引起產(chǎn)羅拉、黑輥，嚴(yán)重的能造成停機(jī)。12、糾正絲路后，DTY不及時(shí)落下，也不做標(biāo)識(shí)，易產(chǎn)生質(zhì)量隱患。13、落絲不根據(jù)POY大小，DTY易引起超重出現(xiàn)直角邊，弓I起外觀降等。14、斷頭不及時(shí)將絲卷抬起，引起染色降等。15、擦摩擦盤(pán)不全面或不割纏絲，產(chǎn)生僵絲，影響絲的質(zhì)量。16、對(duì)于一切電氣警報(bào)，無(wú)預(yù)防意識(shí)，如遇熱箱報(bào)警不及時(shí)通知電儀維修，易造 成質(zhì)量隱患。17、生頭時(shí)不擦黑輥上的油污，造成小卷絲油污而

18、不及時(shí)落下，造成質(zhì)量隱患。18、生頭困難時(shí)，先在紙管上卷繞，一定厚度時(shí)才合一羅拉，造成底層僵絲。19、擦油污時(shí)用力過(guò)大，造成端面毛絲，使后加工斷頭。20、大批量換絲時(shí)，將絲提前掐斷，影響產(chǎn)量，增加消耗。（二） 不良操作1 、 生頭時(shí)合壓輥用力過(guò)猛，損壞皮輥，應(yīng)輕拉輕合。2、 用皮輥開(kāi)小卷絲，損壞皮輥且不安全。3、摩擦盤(pán)卡門(mén)卡不進(jìn)絲時(shí)用鉤刀挑，易損壞摩擦片，應(yīng)該用專制導(dǎo)絲鉤。4、吸槍不用時(shí)應(yīng)拔下，以防止吸槍管壓力過(guò)大破裂，造成安全事故，并節(jié)約壓縮空氣。5、推生頭拉桿用力過(guò)猛，易損壞止捻器。6、落絲時(shí)為托住絲卷，用力過(guò)大使筒管架破壞紙管而降等。7、用鉤刀處理轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備部件纏絲存在隱患。8、生頭壓紙管時(shí)，用腳踩，易損壞筒管及軸承。9、大批量生頭時(shí)，把未生頭的整機(jī)空紙管一齊壓下空轉(zhuǎn)，損壞紙管及軸承，一次可壓 6 個(gè)生產(chǎn)檢查考核細(xì)則1、 原絲投放1) POY投放要到位，其中心對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)絲管入口中心，違者每個(gè)扣10