支座T梁安裝技術(shù)交底樣本

1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。技 術(shù) 交 底 記 錄11 月 30 日 編號(hào) : NX-JD-1#-011工程名稱機(jī)場(chǎng)南線 ( 京承高速公路東交底部位黃港西甸高架橋和京承互通六環(huán) ) 公路工程立交橋支座安裝施工單位貴州省公路工程總公司資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。交底內(nèi)容 :支座安裝技術(shù)交底黃港西甸高架橋和京承互通立交橋T 梁安裝施工中采用板式橡膠支座和四氟滑板式橡膠支座 , 總計(jì)為 2076 塊。板式橡膠支座為GJZ( 矩型 ) 1528 塊 , 四氟橡膠滑板支座為GJZF4( 矩型 ) 548 塊。其型號(hào)有 2 種, 共 4

2、種規(guī)格。 GJZ300 400 64mm 用于 28m 和 30mT 梁橋面連續(xù)端 ; GJZ300 450 64mm 用于 35mT 梁橋面連續(xù)端 ; GJZF4 300 400 66mm 用于 28m 和30mT 梁伸縮縫端 ; GJZF4 300 450 66mm 用于 35mT 梁伸縮縫端。 ( 各軸使用的具體支座型號(hào)和規(guī)格見設(shè)計(jì)圖 )1. 板式橡膠支座1.1 橡膠支座在安裝前 , 應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo), 外委檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。1.2 支座下設(shè)置的支承墊石 , 混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 , 頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確 , 表面平整 , 避免支座發(fā)生偏歪、 不均勻受力和脫空現(xiàn)象。

3、1.3 安裝前應(yīng)將支座墊石頂面鑿毛, 用環(huán)氧樹脂水泥精確調(diào)平, 支座頂面標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高低1cm 。1.4 在支承墊石頂面彈十字線, 將梁的軸線和梁端支承中心線精確放到墊石上, 使支座中心線和墨線重合。1.5 支座為矩形支座 , 安裝時(shí)注意長(zhǎng)寬方向 , 不得將其放反。長(zhǎng)邊為橫橋向, 短邊為順橋向。1.6 梁安放時(shí) , 必須仔細(xì) , 使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼, 就位不準(zhǔn)時(shí) , 或支座與梁不密貼時(shí),必須吊起 , 采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)。2.滑板支座四氟滑板式橡膠支座的整體構(gòu)造由梁底鋼板、不銹鋼板、 四氟板式橡膠支座與支座墊石等組成。四氟滑板式橡膠支座表面粘貼的聚四氟乙烯板厚為3m

4、m,安裝時(shí)白面朝上 , 黑面朝下。2.1 安裝時(shí)應(yīng)涂上不會(huì)揮發(fā)的”295 ”硅脂作潤(rùn)滑劑 , 以降低摩擦系數(shù)。2.2 與四氟板面接觸的不銹鋼板不允許有毛刺, 以免增大摩擦系數(shù)損壞四氟板。2.3 安裝支座時(shí) , 不銹鋼板、四氟滑板表面均應(yīng)清潔、干凈 , 在四氟滑板表面涂上硅脂油,落梁時(shí)要求平穩(wěn)、準(zhǔn)確 , 無(wú)振動(dòng) , 梁與支座密貼 , 不得脫空。2.4 其它安裝要求同板式橡膠支座。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。交 底 人接交底人技 術(shù) 交 底 記 錄11 月 30 日 編號(hào) : NX-JD-1#-011工程名稱機(jī)場(chǎng)南線 (京承高速公路東交底部位黃港西甸高架橋和京承互

5、通六環(huán) ) 公路工程立交橋支座安裝施工單位貴州省公路工程總公司資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。交底內(nèi)容 :3. 支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心與主梁中心線偏位 (mm)2經(jīng)緯儀、 鋼尺 : 每支座32支座順橋向偏位 (mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢查 ; 每支座23支座高程 (mm)5水準(zhǔn)儀 : 每支座34支座四角高差承壓力 500km1水準(zhǔn)儀 : 每支座2(mm)承壓力 500KN2資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。交 底 人接交底人技 術(shù) 交 底 記 錄11 月 30 日 編

6、號(hào) : NX-JD-1#-012工程名稱機(jī)場(chǎng)南線 (京承高速公路東交底部位黃港西甸高架橋和京承互通六環(huán) ) 公路工程立交橋 T 梁安裝施工單位貴州省公路工程總公司資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。交底內(nèi)容 :T 梁安裝技術(shù)交底1.吊裝范圍、孔跨布置、吊裝重量1.1 黃港西甸高架橋Z-39 Z-48軸 9 跨T 梁孔跨布置為35m+730m+28m,其中Z-39 Z-40軸35mT梁18片 ,中梁14片,吊裝重量為70.9t,邊梁4 片 ,吊裝重量為69.9t,Z-40 Z-47軸 7 跨30mT梁,每跨18片,中梁14 片 ,吊裝重量為55.8t,邊梁4 片 ,吊裝

7、重量為 55.2t, Z-47 Z-48 軸 28mT 梁 18 片, 中梁 14 片 , 吊裝重量為 52.7t, 邊梁 4 片, 吊裝重量為 52.0t;1.2Z1 匝道橋 Z1-10 Z1-12 軸 2 跨 T 梁孔跨布置為 2 30m, 5 片/ 跨, 中梁 6 片, 吊裝重量為 55.8t, 邊梁 4 片, 吊裝重量為 55.2t;1.3Z2 匝道橋 Z2-12 Z2-21 軸 9 跨 T 梁- 孔跨布置為 930m, 5 片/ 跨, 中梁 27 片, 吊裝重量為 55.8t, 邊梁 18 片, 吊裝重量為 55.2t;1.4Z4 匝道橋 Z4-0 Z4-5 軸 5 跨 T 梁- 孔

8、跨布置為 5 30m, 4 片/ 跨, 中梁 10 片, 吊裝重量為 55.8t, 邊梁 10 片, 吊裝重量為 55.2t 。2.吊裝順序2.1Z1 、 Z2 、 Z4 匝道橋吊裝順序?yàn)?:Z1-11 Z1-10 Z2-12 Z2-13 Z2-13 Z2-14 Z2-14 Z2-15 Z2-15 Z2-16 Z2-16 Z2-17 Z2-17 Z2-18 Z4-0 Z4-1 Z2-18 Z2-19 Z4-1 Z4-2 Z2-19 Z2-20 Z4-2 Z4-3 Z2-20 Z2-21 Z4-3 Z4-4 Z4-4 Z4-5 Z1-11 Z1-12 。每跨吊裝順序由北向南逐片吊裝。2.2 黃港西甸高架橋由Z48 軸向 39 軸逐跨吊裝 , 每跨由北向南逐片吊裝。3.吊裝計(jì)劃吊梁、運(yùn)輸工期為 25 天 ,12 月 3 日開始進(jìn)行吊裝 ,12 月 28 日吊裝完畢。4.運(yùn)梁行駛路線 : 構(gòu)件廠出來(lái)往北 茲各莊橋左轉(zhuǎn)往西 黃村火車站前環(huán)島右轉(zhuǎn) 興業(yè)路往北 京良路口左轉(zhuǎn)往西右轉(zhuǎn)往北 四環(huán)路花鄉(xiāng)橋左轉(zhuǎn)上四環(huán)主路 四元橋盤橋上京順路 順黃路口左傳往西 施工現(xiàn)場(chǎng)。5.T 梁吊裝前 , 吊裝單位向項(xiàng)目部提供單位執(zhí)照、資質(zhì)以及相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備的證書及合格證 , 并保證在有效期內(nèi)。資料內(nèi)容