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1、河惠莞高速公路建設(shè)項目TJ11 合同段特殊路基處理施工方案編制人 :審核人 :中鐵七局集團第三工程有限公司12月資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。一、工程概況河 (源 )惠 (州 ) (東 )莞高速公路龍川至紫金段( K89+500K95+880)線路長6.38km,軟土路基主要為淤泥和黃泥土,設(shè)計處理措施為換填石渣、挖砂溝堆載預壓、砂墊層堆載預壓、袋裝沙井堆載預壓、塑料排水板堆載預壓、水泥攪拌樁、素砼樁、超挖回填及包邊處理。二、編制依據(jù)本施工技術(shù)方案主要依據(jù)河惠莞高速公路工程施工圖設(shè)計、路基施工規(guī)范等。三、施工準備情況(一 )現(xiàn)軟基路基施工機械設(shè)備已滿足施工要求,
2、 具體施工機械見下表 :表 1 路基施工機械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量1全站儀22水準儀33挖掘機54壓路機25轉(zhuǎn)機56自卸汽車207水泵58推土機294KW污水泵2注:其它小型設(shè)備均已到場資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。(二)路基施工人員配備表此分項工程所需人員已到位,現(xiàn)安全、技術(shù)、質(zhì)檢人員施工人員已到場 ,具體見下表 :表 2 路基施工人員配備表序號工種人數(shù)1工班長3質(zhì)檢員23壓路機司機34測量員45推土機司機26普工157自卸車司機308挖掘機司機5四、施工準備及施工方案1. 施工準備1)施工前應對特殊路基處理的范圍和深度進行核實,軟土埋深普通不大于3
3、米的涵洞、橋頭段落、軟土埋深普遍不大于3 米且填土高度超過6 米的一般路段以及局部埋深不大于6 米的山間洼地、半填半挖路段、軟土分布橫向變化大的路段。2) 收集場地工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料。3) 施工前應確定段落的施工工藝、特殊路基的處理方式。對有資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。積水進行排水處理 , 排水采用排水溝引流的方法 , 將水排至路基施工范圍外的排水溝 , 無法排出的水采用功率 4KW污水泵抽至排水溝。4) 清淤 : 排水完成后 , 測量原地面高程 , 填寫測量資料。 用挖掘機將淤泥挖除 , 并運至指定位置。清淤至設(shè)計標高后 , 檢測基底承載力并測量清淤
4、后的基底標高 , 如果承載力達不到規(guī)范要求 , 聯(lián)系設(shè)計及地勘單位進行處理。地基承載力合格后,進行基底標高測量。(一 )換填處理1. 測量放樣根據(jù)現(xiàn)場施工情況要求,放出軟基處理地段各特征點(起點、 終點樁號 ,兩側(cè)寬度 ) ,并復核處理寬度和原地表標高。畫好平面圖處理的施工方法 ,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,方可進行施工。2. 基底清理( 1)施工前應清除坑內(nèi)浮土、積水和泥漿 ,基坑邊坡必須穩(wěn)定,防止塌方。( 2)開挖采用全斷面開挖,完成后進行路基填筑施工。( 3) 在挖除基礎(chǔ)下一定深度內(nèi)的軟弱土層時 , 應避免坑底原狀土層受擾動 , 為此可保留 300500mm厚土層暫不挖去 , 待鋪填換填料前再挖
5、至基底實土層。應防止基坑邊坡坍土混入填層。4. 基坑檢查檢查基坑開挖是否達到設(shè)計要求,基礎(chǔ)承載力是否達到設(shè)計要求,基坑開挖尺寸是否滿足施工要求。資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。5. 換填材料檢驗本合同段軟基路基處理方法為換填回填石渣,之后用素土進行分層回填至路床頂面,分層厚度30cm。材料必須符合設(shè)計要求。6. 分層鋪換填料( 1)回填材料地基底面宜鋪設(shè)在同一高程上,如深度不同時 ,基土面應按要求挖成臺階或斜坡搭接,搭接處應夯實,施工應按先深后淺的順序進行。( 2)分段填筑時每層接縫處應做成斜坡型。7. 素土分層壓實( 1)為保證換填土壓實的均勻及密實度,在重型輾
6、壓機輾壓前,應整平層面。( 2)控制輾壓機械的速度, 經(jīng)靜壓 2 遍后 , 采用強振 68 遍。( 3)換填材料太干燥時 ,應灑水 , 以保證上下材料結(jié)合良好。( 4)夯實應先四周后中間。8. 找平驗收( 1)最后一層輾壓完成后,應檢查高程和平整度。( 2)低洼處應及時補充填料。(二)挖砂溝堆載預壓1. 用于軟土存在硬殼層 , 軟土底部埋深普遍不超過 3 米, 填土高度不大于 6 米的路段 ( 涵洞、 橋頭、 半填半挖、 魚塘等路段不宜采用此法 ) 。資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。2. 砂溝沿道路縱向每 10 米設(shè)一道沿道路橫向由路基中心線向兩側(cè)至路基坡腳每 6
7、8 米設(shè)一道 , 最外側(cè)兩道砂溝間距能夠作適當調(diào)整 ,砂溝深度不大于1.5 米 ,且砂溝至少進入土層內(nèi)50cm.3. 砂溝層及砂溝采用無雜物的中、粗砂 , 其含泥量不大于 3 ,細度模數(shù)不小于2.7 。4. 砂墊層應設(shè)置至坡腳外 70cm的位置 , 并用 30cm寬的粘土封層 ,坡腳位置處的泄水管入水口設(shè)置土工布包裹碎石反濾層。反濾層土工布滿足設(shè)計要求。5. 施工順序 : 先橫向砂溝 , 后縱向砂溝 , 逐段開挖 , 逐段填筑的原則。挖出的軟土和泥炭土將用于綠化用土、中央分隔帶用土和復耕 ,閑置時需棄于指定的棄土場。6. 砂墊層、 砂溝及基底的壓實要求 : 不小于 90。7. 土工格柵鋪設(shè) :
8、 視路基穩(wěn)定情況而定 , 最多不超過 3 層 , 設(shè)置多層時 , 最底一層置于砂墊層頂面 , 土工格柵幅寬不小于 2 米 , 搭接長度不小于 30cm, 并用 U型釘每隔 2m按正方形將格柵拉緊固定 , 格柵層間距 30cm.格柵符合設(shè)計規(guī)范要求。(三 )砂墊層堆載預壓1. 用于軟土直接裸露于地基且軟土底部埋深普遍不超過3 米 ,填土高度不大于6 米的路段;或者軟土底部埋深普遍不超過3 米 ,但不適合換填的路段。2. 砂墊層厚度:一般為50cm,砂墊層采用無雜物的中、粗砂 ,其資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。含泥量不大于3 ,系度模數(shù)不小于2.7.3. 砂墊層應設(shè)
9、置至坡腳外70cm的位置 ,并用 30cm寬的粘土封層 ,坡腳位置處的泄水管入口設(shè)置土工布包裹碎石的反濾層。反濾層土工布符合設(shè)計要求。4. 土工格柵鋪設(shè) : 視路基穩(wěn)定情況而定 , 最多不超過 3 層 , 設(shè)置多層時 , 最底一層置于砂墊層頂面 , 土工格柵幅寬不小于 2 米 , 搭接長度不小于 30cm, 并用 U型釘每隔 2m按正方形將格柵拉緊固定 , 格柵層間距 30cm.格柵符合設(shè)計規(guī)范要求。(四)袋裝砂井堆載預壓1. 用于填土高度不超過 8 米, 軟基底部埋深普遍超過 3 米的一般軟基路段和適宜該工法的橋頭、涵洞路段。2. 粘性土包邊待路基沉降基本完成后再實施; 排水溝做成臨時排水溝 ,待沉降基本完成后再做成永久性排水溝。3. 袋裝砂井的編織袋要求 : 符合設(shè)計要求 ; 砂井采用的砂要求 :風干的中粗砂 ,含泥量不大于3 ,系度模數(shù)不小于2.7,不均勻系數(shù)小于 4.4. 砂井的施工方法 : 沿路基橫向?qū)挾壬?/p>
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