企業(yè)車輛GPS定位監(jiān)控方案

1、 企業(yè)車輛GPS定位管理系統(tǒng)方案聯(lián)系方式Q949712086第一章 項目需求隨著企事業(yè)的迅速發(fā)展，車輛增加、車輛管理的問題狀況日益突出，然而，由于受到距離的限制，車輛卻無法得到充分的監(jiān)控，因此司機偷工、偷料（油），公車私用等問題時有發(fā)生，給企事業(yè)管理帶來了極大的不便，并嚴重導致了企事業(yè)經驗成本的增加。一方面，運輸車輛的不合理調度，使得車輛運行間隔不均勻，車輛滯留和堵塞的情況經常出現(xiàn)；另一方面，傳統(tǒng)的調度手段是按照固定的形成時刻表來進行的，對車輛在運輸路線上的狀態(tài)無法了解，僅依靠經驗調度車輛，具有一定的盲目性和滯后性。企業(yè)群組車輛如何監(jiān)控，指揮調度，決策支持數(shù)據(jù)如何準確獲得一直是各相關企業(yè)頭痛不

2、已的問題，以此相關的問題有：1. 無法準確，快捷的獲悉每輛車的具體位置而不能科學的指揮調度；2. 車輛不按既定的時間和路線行駛從而導致誤工，誤時，油耗加重，顧客投訴等；3. 電話調度的不確定性及通訊費用高；4. 司機偷卸貨品，攬私活，越區(qū)超速行駛，公車私用等；5. 司機在遇到意外情況和陌生地區(qū)迷失方向后無法獲得及時援助和通知單位。以上一系列導致成本上升，效益下降，喪失市場競爭能力，安全防范無法保障的問題都是由于群組車輛行駛時松散不易管理而造成的。針對這些問題，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供了有效的解決方案，而且面對各企事業(yè)單位對群組車輛的不同管理要求，我們提供一套企業(yè)車輛GPS定位管理解決方案，構筑企

3、業(yè)信息化管理網絡，提高市場競爭力。企事業(yè)車車輛管理系統(tǒng)針對政務人員用車詳細分析和記錄車輛狀態(tài)，任何部門何人用車、何時出發(fā)、何時返回、經過路線以及行駛里程統(tǒng)計等，起到有效管理車輛的作用。通過高度智能化的管理模式，有效節(jié)約公車使用成本并遏制“公車私用”的問題，達到節(jié)省車輛開支的目的，減少盜搶風險。應用效益：有效遏制“公車私用”，提高車輛辦公利用效率；減少資源浪費節(jié)約財政支出 ；提升企事業(yè)單位公眾形象；提高管理效率，降低工作成本。第二章 系統(tǒng)總體設計2.1企業(yè)車輛GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則在設計系統(tǒng)的技術實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。安全管理：超速、疲勞駕駛自動報

4、警，可以報表查詢。全程記錄6個月內的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。區(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據(jù)等。遠程斷油：必要時中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車?？煽啃愿撸翰灰讚p壞。方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。體積小巧：方便隱蔽安裝。操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。 2.1.1 系統(tǒng)經濟性系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經濟性。2.2 天鷹GPS為公務車車定制的功能2.2.1 定位追蹤、多車追蹤

5、即時定位。連續(xù)記錄車輛位置默認30秒。記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)?？蓪崿F(xiàn)對多車同事追蹤比較。2.2.2 超速、駕駛安全監(jiān)控超速報警：車輛超過不同路段可設置不同的限速值。2.2.3 軌跡記錄與回放定位軌跡時間間隔可調565535秒，默認30秒軌跡可保存6個月以上，必要時可以用光盤備份。軌跡回放：可以調整回放速度、暫停等操作。常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。2.2.4 限制行車范圍電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域。區(qū)域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。2.2.5 防拆機保護斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警

6、。后備電池：斷電后設備可連續(xù)工作2小時。2.2.7 遠程斷油（可選）停車斷油：中心下發(fā)指令給設備，設備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令，有密碼權限保護。分級管理：高級用戶才能遠程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。;斷油恢復：中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車。安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者警數(shù)據(jù)上傳到中心。2.3 系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調、管理。2.4 車載終端功能 負責車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系

7、統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。常見的功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。 監(jiān)控報警：超速、越區(qū)、越線、斷電報警等。 斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。2.5 監(jiān)控中心報警功能線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。2.6 車輛定位追蹤、多車同時追蹤立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；最后位置

8、：查詢車輛主動上傳的最新位置車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。多車追蹤：實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。2.7 支持4種地圖支持標準的Mapinfor地圖支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。2.8 軌跡回放軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務器上，與車機無關；軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務器下載到客戶電腦。軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。2.9 分段限速分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。2.10 電子圍欄行駛范圍：車輛有規(guī)定的營

9、運范圍；電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形區(qū)域。2.11 全部報警種類介紹超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。2.12 報表管理 強大的報表管理功能，可以統(tǒng)計出一個月內每一輛行駛車輛的行駛時間，總里程數(shù)，每輛車的油耗（此功能要事先對車輛進行評估，得出車輛的油耗，然后輸入軟件，得出理論油耗）超速統(tǒng)計等，為企業(yè)提供管理數(shù)據(jù)，做出科學的決策，并且可以多種格式進行輸出，方便保存（execl,txt,csv,html,rtf格式）第三章 系統(tǒng)和移動

10、單元1、系統(tǒng)構成該系統(tǒng)由控制中心、移動單元和無線通信網三個部分組成。控制中心可以是一臺計算機，或者是局域網上的多個計算機，它運行監(jiān)控軟件，通過通訊控制器連接無線通信網，向移動單元發(fā)送指令，接收移動單元發(fā)送的位置坐標和運行狀態(tài)信息，并將它們顯示在數(shù)字地圖上。移動單元安裝在被監(jiān)控的車輛。它由定位模塊和通信模塊構成。定位模塊接受GPS導航衛(wèi)星的信號，計算出即時的經度、緯度、方向、速度等數(shù)據(jù)。通信模塊將這些數(shù)據(jù)通過無線通信網發(fā)送給控制中心。無線通信網提供控制中心與移動單元之間的數(shù)據(jù)鏈路。它可以是GSM公眾網、超短波/短波通信網、INMARSAT衛(wèi)星通信。每一種通信方式都有各自的特點，應根據(jù)實際應用的需

11、求而定?？刂浦行牡耐ㄓ嵖刂破骱鸵苿訂卧耐ㄐ拍K也由于通信方式的不同而各不相同。2、系統(tǒng)功能2.1監(jiān)控功能控制中心的計算機，安裝“天鷹”監(jiān)控軟件，并配有詳細的數(shù)字地圖。監(jiān)控中心可以向移動載體發(fā)送各種報位和遙控指令。在地圖上同時顯示所有移動載體的位置、行進方向、運行狀態(tài)等信息。一旦移動載體產生報警，控制中心即刻用語音和文字提示報警信息，并可處理報警。 監(jiān)控功能列表如下： l 呼叫移動單元報告一次當前的位置l 呼叫移動單元按照指定的時間間隔連續(xù)報告當前的位置。l 按照指定的時間間隔，輪流呼叫移動單元報告當前的位置。l 熄火、斷電、監(jiān)聽（只適用于GSM通信方式）l 超速報警處理（只適用于GSM通信方

12、式）l 區(qū)域報警控制（只適用于GSM通信方式）控制中心可采用Acsees或SQL Server數(shù)據(jù)庫，它記錄移動載體發(fā)送的所有位置和報警信息?？稍谑潞蟛樵円苿虞d體在某一歷史時刻的位置，重新再現(xiàn)某一歷史時段的運行軌跡。并且，也可以把這些記錄，進行統(tǒng)計報表、輸出打印。所有移動載體的信息也都登記在控制中心的數(shù)據(jù)庫中，這些信息主要包括：駕駛員信息、移動載體的信息（包括圖片），通信標識和顯示信息等。當系統(tǒng)擴容或某些信息發(fā)生改變時，可以動態(tài)地添加、刪除和修改這些信息。2.2地理信息功能監(jiān)控軟件支持Windows BMP柵格地圖和由MapInfo轉換的矢量地圖兩種格式。它同時管理多幅地圖，所有地圖均按照地理

13、位置和比例尺，自動進行拼接和分層。軟件預裝了中國地圖、各個分省地圖和北京市地圖。用戶自己可以把紙圖掃描成BMP柵格圖像，或者用MaoInfo轉換成矢量地圖，使用軟件的地圖添加功能把專用地圖添加進來。在地圖上可以添加各種專用的地理信息，如：路口、醫(yī)院、儲蓄所、加油站等等。用戶可以對這些信息進行分類，給它們賦予一種自定義的圖標符號，加入文字說明和圖片?？梢杂妹Q對這些信息進行快速的查詢和定位，也可以在地圖上點擊它們的圖標符號，顯示詳細的內容。對地圖的操作主要包括：l 選擇地圖，隨意選擇所有裝載的地圖進行查看和瀏覽。l 放大、縮小地圖，在不同比例尺的地圖間任意切換顯示。l 漫游，在顯示窗口中用鼠標或

14、方向鍵快速拖動和移動地圖。l 在地圖上，以自定義的符號，顯示專用的地理信息。l 在地圖上精確計算出任意兩地之間的距離。l 在地圖上繪制路線圖。l 查詢地圖上任一位置的地理坐標，或者定位某一坐標，在地圖上的位置。 2.3網絡控制和安全策略控制中心可以分布在局域網上，由多個計算機監(jiān)控終端進行分布式控制。單機版的監(jiān)控軟件，可以通過設置，升級成網絡版。首先，必須將數(shù)據(jù)庫設置為SQL Server，設置服務器和客戶機的IP地址。 只有且必須有一臺計算機設置為服務器，其它的為客戶機。通信服務器軟件運行在服務器上，它同時從多個端口接收所有移動載體發(fā)送的數(shù)據(jù)，并且根據(jù)分配方案各個客戶機分發(fā)數(shù)據(jù)。對于所有控制中

15、心的操作員必須先要進行用戶注冊，他們輸入正確的用戶名和密碼后，才能登陸監(jiān)控終端。3、通信網絡和移動單元3.1 GSM公眾網通信方式使用GSM短信通信方式，不需要構建單獨的通信網絡（基站和其他設備），可以大大降低系統(tǒng)初期的建設成本。移動單元在網絡漫游范圍內都能夠得到有效的監(jiān)控，因此監(jiān)控范圍跟GSM網絡一樣，可以覆蓋全國。一 、基本技術參數(shù)：電流：待機電流60mA，瞬間動態(tài)電流200mA。工作電壓：DC 8-35V自適應。采點頻率：1-300秒自選，出廠默認30秒自動上傳衛(wèi)星數(shù)據(jù)。信號通道：中國移動通訊平臺GPRS CMNET通道。PRS機制：GPRS掉線自動重撥、基站切換自動保持鏈接、365*2

16、4小時GPRS在線狀態(tài)。二、主要功能：實時定位：采用GPRS通訊，24小時*365天全天候工作，根據(jù)用戶指令提供實時衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)上傳：30秒自動上傳衛(wèi)星軌跡數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)長度最大為100Byte/包。斷油斷電：發(fā)送遠程指令對汽車電路或油路進行切斷/接通等操作。（控制單元采用30A/12V繼電器）。發(fā)動檢測：監(jiān)控車輛發(fā)動機的開車、停車狀態(tài)。（檢測信號源為高低電平，接ACC線）。三、GPRS技術參數(shù)：芯片組：SIM300DZ（SIMCOM, England）協(xié)議標準：TCP/IP的UDP協(xié)議協(xié)議模式：GPRS（class B）頻率范圍：2W850/900MHz設計應用：無鉛SMD貼片封裝，工業(yè)級

17、設計低功耗： 待機5mA和工作2000mA正常操作溫度：-20C to +55C限制操作溫度：-30C to -20C和+55C to +80C存儲溫度：-40C to +85C四、GPS技術參數(shù)：接收通道：32顆衛(wèi)星冷啟動：60S熱啟動：1S頻率范圍：1575.42MHz最大靈敏度：-157dBm設計應用：無鉛SMD貼片封裝，工業(yè)級設計低功耗：60mA正常操作溫度：-20C to +55C限制操作溫度：-30C to -20C和+55C to +80C存儲溫度：-40C to +85C五、綜合技術參數(shù)：4級智能看門狗設計，死機可快速自動復位，超強糾錯能力。電源高壓保護設計，1ms耐壓1500

18、00V（尖峰），10min耐壓100V（DC/AC）。符合汽車電子工業(yè)級設計標準要求。外殼防塵防潮設計，在高濕度、溫度、腐蝕度等惡劣使用環(huán)境下延長使用壽命。CPU采用雙核心設計模式（32bit+8bit），保證機器的處理能力及多任務響應速度。提供APN地址、IP地址、PORT端口號自行修改工具軟件，以適應不同地區(qū)、國家的使用要求。產品85%采用進口元件，工業(yè)級標準，設計壽命為10年。連續(xù)使用壽命不低于3年。整機工作溫度：-20C to +55C整機限制操作溫度：-30C to -20C和+55C to +80C整機存儲溫度：-40C to +85C整機工作濕度：98%整機震動強度：lg(0-p)105010Hz六、產品優(yōu)勢：1、自主知識版權，可快速響應用戶的功能服務需求。2、大型自主服務器群，快速讀取數(shù)據(jù)3、服務器自動儲存半年軌跡數(shù)據(jù)。方便用戶隨時查詢軌跡路線及停車點。