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文檔簡介
1、一、工程概況太原高鐵龍城苑涵洞施工方案高鐵龍城苑臨時道路,位于太原市小店區(qū),道路全長 606.862 米。全段為道路新建工程。近期根據(jù)業(yè)主要求,按施工道路形成,施工道路全長 563 米。本工程為臨時道路范圍內(nèi)東干一支渠覆蓋共計 27m。二、設(shè)計依據(jù)1、太原市城市總體規(guī)劃;2、太原市城市雨污水專業(yè)規(guī)劃;3、中華人民共和國交通部公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范;4、中華人民共和國交通部公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范;5、其他相關(guān)設(shè)計規(guī)范及手冊6、現(xiàn)場測量資料三、編制說明1、本專項方案在施工中用于指導(dǎo)現(xiàn)場的施工生產(chǎn)。2、本專項方案根據(jù)招標(biāo)文件要求、工程實際情況及現(xiàn)有施工條件,本著充分利用和發(fā)揮我公司現(xiàn)
2、有施工實力及技術(shù)特長,體現(xiàn)先進性、合理性、可行性的特點為原則來編制,以指導(dǎo)本工程施工,達到快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全的管理目的。四、工程材料及機械準(zhǔn)備主要材料:砼(C15 C30P6)方木,=2cm 厚復(fù)合木模板,鋼管,扣件,竹膠板,止水螺桿等材料。主要機具:垂直運輸機械為 16T 吊車一臺,土方開挖機械為 210 型反鏟挖機一臺、 60 型反鏟挖機一臺,材料運輸為 50 型鏟車一臺。五、主要施工方案5.1 涵洞工程施工方法:首先對施工作業(yè)范圍內(nèi)的水渠進行截流(沙袋)。由上游至下游施工。在截流處挖 1.5m(長)*1.5m(寬)*2m(高)的沉淀井,沉淀井處放置鋼筋籠,鋼筋籠采用下面放置鋼板、四周
3、及頂子用鋼筋、外部設(shè)置鋼絲濾水網(wǎng)組合焊接而成(同排水干線),鋼筋籠內(nèi)放置 2 臺 6 寸 150mm 口徑泥漿泵進行導(dǎo)流。 5.2、測量放樣:在基礎(chǔ)開挖之前,按照圖紙所示坐標(biāo)及尺寸,放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線,并設(shè)臨時坐標(biāo)及水準(zhǔn)點,加以保護,作為箱涵施工過程位置及高程控制依據(jù),箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上,以便隨時進行中心線檢查。測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進行下一步施工。5. 3、基礎(chǔ)挖方、片石換填:本箱涵基礎(chǔ)土方采用 1 臺 210 型反鏟挖掘機進行 開挖,從西面沿涵洞縱向向東面后退開挖,土方自卸汽車外運。反鏟在開挖過程中,采用水準(zhǔn)儀隨時進行觀測控制,為不擾動基底土,反鏟挖機在
4、開挖時,應(yīng)預(yù)留 20cm厚的土進行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出,應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝,鋪設(shè) 碎石濾水層,將積水引至端頭集水坑,采用潛水泵抽出基槽外。 針對本涵的軟弱地基層,采用干插 60 厘米的片石處理。本箱涵的開挖深度為 2.4m,周圍沒有受影響 的建筑物和管線,有足夠的放坡條件?;坶_挖按 1:1 進行放坡開挖,涵底縱坡為 0.79。每邊各預(yù)留 50cm 寬工作面,在開挖過程中,隨時跟進采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護坡。箱涵上游約 6 米范圍對河底進行砌護,漿砌片石扭坡外露面用 10 號水泥砂漿勾平縫,漿砌片石護底外露面勾平縫。5.1.4、地基承載力檢測;基槽挖至設(shè)計標(biāo)高后,由現(xiàn)場工程師
5、及時通知質(zhì)量監(jiān)督檢測中心對地基進行檢測,檢測合格后會同監(jiān)理工程師對基底標(biāo)高、尺寸、軸線位置進行檢查,符合設(shè)計要求后方可進行砼墊層及后續(xù)工序的施工。5.1.5、砼墊層澆筑:地基檢測合格后經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后,支設(shè)墊層模板,澆筑 C15素混凝土墊層。墊層砼采用商品砼,泵送入模,平板振動器振搗密實,人工槎平。 5.1.6、箱涵底板、墻身及頂板施工:根據(jù)圖紙要求(每個 15 米設(shè)置伸縮縫一道, 伸縮縫采用橡膠止水帶)。本涵洞分 2 段施工,第一段長 15m,第二段長 12m.兩段施工方法相同,每段箱涵分兩部分進行施工,第一部分做底板加 50cm 墻體進行施工,第二部分做剩余 1.5m 墻體及頂板。第一部分
6、底板和 50cm 墻體施工時,先按圖紙要求綁扎底板鋼筋,底板鋼筋綁好后開始插側(cè)墻鋼筋,側(cè)墻鋼筋完畢后,在與第二段交接部分,底板和墻體鋼筋中間放入橡膠止水帶,然后開始支設(shè)底板和 50cm 墻體模板,底板和 50cm 墻體一次性支模成型,模板采用 =2cm 厚復(fù)合木模板,上中下三道木枋背楞,外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上,間距 50cm。內(nèi)側(cè)模板支撐利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳,采用鋼管進行對撐。等模板支模成型后,通知經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收,監(jiān)理工程師檢查驗收后進行砼澆筑。砼采用商品砼,泵車入模,插入式振動棒分層振搗密實。砼在澆筑過程中應(yīng)派專人對模板及支撐情況進行觀察,若發(fā)現(xiàn)松動變形及
7、時進行處理。箱涵側(cè)墻上的施出。第一段第一部分做施工完畢后,進行第二段第一部分施工(同第一段第一部分施工)和第一段第二部分施工,在施工前,將施工縫處砼表面鑿毛,剔除松散砼,清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋,經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用 =2cm 厚復(fù)合木模板,以木枋為豎向背楞,間距 20cm,橫向 48 鋼管輔以雙向 1660cm 止水螺桿進行對拉加固,底排止水螺桿距底面不得大于 30cm,螺桿長度每側(cè)不小于 250mm(總長 800mm)。頂板支模搭設(shè)滿堂支架,雙向間距 90cm,頂板模板采用竹膠板拼裝而成,以木枋作背楞,間距 20cm,48 滿堂鋼管腳手架作支撐體系。頂板模
8、板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后,綁扎頂板鋼筋。 在砼澆筑前,應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾,并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑砼,箱涵頂、底板厚 40 厘米,側(cè)墻厚 35 厘米,混凝土采用 C30,抗?jié)B標(biāo)號 P6?;炷敛捎脭嚢柽\輸車運至現(xiàn)場,使用泵車澆筑砼,砼澆筑要兩側(cè)對稱進行,墻身砼采用分層澆筑,分層振搗,分層厚度不得大于 50cm,每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑,中途不得間斷形成施工冷縫。施工完第一段第二部分施工后,開始施工第二段第二部 分施工(同第一段第二部分施工)。等砼澆筑完達到拆模強度后,拆除內(nèi)外側(cè)模板,頂板砼澆筑后,待砼強度達到 70后方可拆模。 5.1.7、溝槽土方回填施工方法1)設(shè)計要求:溝槽回填
9、在箱涵砼達到設(shè)計強度 70%以上才能進行,施工必須根據(jù)設(shè)計開挖斷面分層填筑壓實,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)條件及設(shè)計要求,箱涵兩側(cè)回填土壓實度必須達到 94%以上;箱涵頂至現(xiàn)狀地面 1.5m 以下不小于 94%;現(xiàn)狀地面以下 01.5m不小于 95%。因此應(yīng)控制好回填土土質(zhì)和含水率,采用優(yōu)質(zhì)粘土或石粉渣分層夯填,才能達到設(shè)計密實度要求,夯填由坑底至頂板平,以上部位采用原開挖出來的土方松填。2)溝槽回填組織:按分段實施,由于回填方量比較大,應(yīng)組織足夠的機具、人力進行施工。雨季期間安排回填時,要集中機具、人力分段突擊,本著完成一段再開一段的原則,當(dāng)日填筑當(dāng)日完成壓實,做到隨填隨壓。3)回填土料:回填土?xí)r,應(yīng)先利
10、用就地開挖的原土并清除摻入的有機雜質(zhì)和過大的顆粒?;靥?的含水率應(yīng)嚴格控制,防止形成橡皮土,如果回填土太濕,應(yīng)換填及配砂石或石粉渣。如土質(zhì)過干,應(yīng)灑水濕潤再夯實,回填土的最佳含水率及最大干密度,應(yīng)按設(shè)計要求確定。4)回填厚度和壓實回填土應(yīng)分層夯實,每層虛鋪厚度,如用打夯機時,應(yīng)根據(jù)機械性能大小確定一般虛鋪小于 0.25m,夯實達至 0.17m。分層夯實應(yīng)一夯壓半夯,其回填土的壓實度大于 83%。砌完檢查井應(yīng)待砌體干縮至少 1 天后,依次按順序分層進行回填,過窄的部位用木椿(10)夯實,能用小型立式打夯機的部位則用打夯機進行夯實,密實度保證在 83%以上,從而確保檢查井壁的穩(wěn)固性。5)回填土的順
11、序:當(dāng)基槽高低不平時,應(yīng)先從低處填土夯實,填至高處同一水平后,再分層夯實,如必須分段夯時,兩段回填的結(jié)合部位應(yīng)夯填成階梯斜坡狀,且分層交接處應(yīng)錯開,重復(fù)夯實。 6)施工期間應(yīng)保證及時排水,以防基坑被水浸泡。另外,基坑開挖的地下水也用明排處理。基坑施工過程中如遇不明管線及地下物,以及坑頂位移過大等異常情況應(yīng)及時通知業(yè)主及設(shè)計單位,并及時采取措施處理。7)根據(jù)方案審查要求,基坑回填至現(xiàn)狀標(biāo)高,各層密實要求為:箱涵兩側(cè)不小于 90%;箱涵頂至現(xiàn)狀地面 1.5m 以下補小于 93%;現(xiàn)狀地面以下 0-1.5m 不小于 95%。七、質(zhì)量及安全保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1 涵洞機械挖基時預(yù)留 20cm
12、人工開挖清理,達到設(shè)計標(biāo)高后,檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計要求,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。1.2 對鋼筋要檢查其出廠證明,并進行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進行調(diào)直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后才允許正式作業(yè)。1.3 鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴格保證鋼筋的保護層厚度。1.4 混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生;搗固設(shè)專人進行作業(yè),嚴格分層厚度、布點振搗,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。1.5 涵洞工程砌體圬工施工時,要認真選好石
13、料,砂漿嚴格按照配合比拌制,采 用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規(guī)范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統(tǒng)一采用凹縫。1.6 沉降縫、防水層嚴格按照設(shè)計以及施工規(guī)范要求施工,達到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。1.7 涵背填土嚴格按規(guī)范要求施工,兩側(cè)對稱夯填。涵頂填土厚度大于 1m 時,方可允許施工機械通過,防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。2、安全保證措施2.1 施工現(xiàn)場必須設(shè)置配電箱,且進出電纜線要有套管,電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。2.2 現(xiàn)場機械設(shè)備嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章作業(yè),嚴禁酒后操作機械設(shè)備。2.3 開挖基坑時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計的邊坡開挖,做
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