大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)方案范本

1、 優(yōu)秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)方案（正式版）編 制：_審 核：_日 期：_大型施工機(jī)械安全專項(xiàng)方案說(shuō)明：該文件是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目制定的實(shí)施方案。其中可能包括組織機(jī)構(gòu)方案、人員組成方案、技術(shù)方案、安全方案、材料供應(yīng)方案、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)方案、后勤保障方案等。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。1.工程概況 新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線, 線路位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部, 基本呈南-北走向。線路北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站往南至朔黃鐵路神池南站, 自外西溝向東沿渾河河谷至殺虎口, 向東南沿滄河河谷經(jīng)右玉、高家堡后折向西南方向繞避平魯?shù)貐^(qū)煤炭采空區(qū), 于平魯縣城西側(cè)

2、上跨朔準(zhǔn)線后向南穿越山脈后往西南方向, 從神池南站西側(cè)引入朔黃鐵路。新建線路全長(zhǎng)179.862km。 其中大沙溝特大橋?yàn)橹攸c(diǎn)控制性工程, 本橋橋跨結(jié)構(gòu)為10-32m簡(jiǎn)支T梁+3聯(lián)（60+3100+60）m剛構(gòu)連續(xù)梁+7-32m簡(jiǎn)支T梁。橋梁中心里程DK113+159.94, 橋梁全長(zhǎng)1834.08m。本橋最大墩高106m（2個(gè)）, 橋墩采用圓端形實(shí)體墩、圓端形空心墩, 橋臺(tái)采用T形橋臺(tái)。 2.編制目的 為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工大型機(jī)械設(shè)備的管理, 確保大型機(jī)械設(shè)備的安全使用, 把好管、用、養(yǎng)、修之關(guān)外, 還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視, 各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,

3、嚴(yán)格按操作規(guī)程施工, 確保施工安全, 避免各種事故發(fā)生, 確保施工過(guò)程安全控制程序的有效運(yùn)行。 3.大型機(jī)械安全管理辦法 3.1 機(jī)械設(shè)備在操作前需進(jìn)行安全檢查, 嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)行。 3.2 堅(jiān)持持證上崗制度, 機(jī)械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員, 必須由經(jīng)過(guò)具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證的人員擔(dān)任。確保安全保護(hù)裝置齊全有效, 進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn), 提高修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心, 認(rèn)真做好修理記錄和驗(yàn)收記錄, 責(zé)任落實(shí)到人, 杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事故, 特別是起重機(jī)械的修理, 修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和安全方面的要求, 嚴(yán)禁違章蠻干。 3.3、鉆機(jī)

4、、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等在作業(yè)時(shí), 應(yīng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)指揮, 以防砸傷人員和機(jī)械。 3.4、大型機(jī)械作業(yè)時(shí), 不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。 3.5、機(jī)械夜間施工時(shí), 要確保在進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光照明, 以保證施工人員及施工機(jī)械安全。 3.6、各機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程； 3.7、所有電器設(shè)備都應(yīng)按規(guī)定做良好的接地保護(hù), 并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器； 3.8、機(jī)械設(shè)備凡設(shè)有安全保護(hù)裝置及安全指示裝置的要確保齊全有效, 并定期檢查、調(diào)整； 3.9、注意做好機(jī)械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風(fēng)工作, 機(jī)械集中停放場(chǎng)所還要做好防火、防盜工作； 3.10、關(guān)鍵設(shè)備和部位,

5、要有安全標(biāo)志, 并安排專人負(fù)責(zé)。 4.大型機(jī)械安全培訓(xùn)制度 應(yīng)定期組織人員進(jìn)行機(jī)械的安全培訓(xùn)教育強(qiáng)化機(jī)械操作人員及相關(guān)施工人員的安全意識(shí), 牢固樹(shù)立“安全第一, 預(yù)防為主”的思想。確保施工全過(guò)程的安全。 5.機(jī)械設(shè)備維修制度 5.1、洗凈污垢, 各部件保持良好潤(rùn)滑。 5.2、嚴(yán)禁拆換部件, 附件須完整齊全。 5.3、機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的一項(xiàng)重要工作, 因此, 必須按照不同型號(hào)機(jī)械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)范圍嚴(yán)格執(zhí)行, 即實(shí)行定期保養(yǎng)制度。無(wú)論機(jī)況如何, 凡達(dá)到規(guī)定周期即按規(guī)定作業(yè)范圍進(jìn)行保養(yǎng)； 5.4、機(jī)管人員根據(jù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況, 每月編制保養(yǎng)計(jì)劃, 并逐月根據(jù)情況進(jìn)

6、行調(diào)整； 5.5、機(jī)械保養(yǎng)時(shí), 通知保養(yǎng)人員進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)生產(chǎn)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時(shí), 經(jīng)物資設(shè)備室同意, 方可延期。 5.6、各種機(jī)械每班必須進(jìn)行例保；保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行, 堅(jiān)決抵制和制止先用后養(yǎng)、只用不養(yǎng)的惡習(xí), 機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員有權(quán)檢查、督促保養(yǎng)工作, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要限期改正, 操作人員要虛心接受檢查, 因不按時(shí)保養(yǎng)造成機(jī)械事故性損壞的要追究責(zé)任。保養(yǎng)完成后, 經(jīng)檢驗(yàn)合格, 要認(rèn)真填寫各種資料, 做到齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)。 6.定機(jī)定人、持證上崗制度 6.1、機(jī)械設(shè)備必須定機(jī)定人, 機(jī)械的操作司機(jī)一經(jīng)確定, 即登記存檔, 不得隨意更換。主管司機(jī)對(duì)機(jī)械負(fù)有保管、保養(yǎng)責(zé)任； 6.2、機(jī)械操作人

7、員必須根據(jù)要求持證上崗, 嚴(yán)禁無(wú)證操作； 6.3、凡是新調(diào)入或新購(gòu)入的機(jī)械, 要有主管機(jī)械的廠長(zhǎng)、機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員共同協(xié)商, 選出合適的主管司機(jī)接機(jī)。特別是進(jìn)口、大型機(jī)械一定要選素質(zhì)高、技術(shù)精、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)接機(jī)； 6.4、司機(jī)之間嚴(yán)禁私下?lián)Q機(jī)操作。因特殊情況需要調(diào)換時(shí), 須經(jīng)主管廠長(zhǎng)同意, 司機(jī)之間做好交接工作后, 原有司機(jī)方準(zhǔn)調(diào)離。 7.各種機(jī)械安全施工操作規(guī)程及施工方法 7.1 旋挖鉆 旋挖鉆的鋼絲繩, 均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 使用時(shí)應(yīng)有專人檢查維修。旋挖鉆行走時(shí)應(yīng)將鉆桿降低, 重心下降, 防止鉆機(jī)傾倒。安裝鉆機(jī)前, 檢查調(diào)試機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。旋挖鉆鉆進(jìn)作業(yè)時(shí), 應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿的

8、垂直度, 當(dāng)儀表顯示超過(guò)垂直要求時(shí), 要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。旋挖鉆鉆進(jìn)作業(yè)時(shí), 作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。旋挖鉆要有專人操作, 換班要有交接記錄, 嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室。旋挖鉆停止作業(yè)時(shí), 鉆機(jī)要離開(kāi)孔位, 防止塌孔引起事故。凡不正在施工的孔口, 均應(yīng)加防護(hù)蓋。鉆進(jìn)中直至成樁前, 保持孔內(nèi)水頭高度。鉆機(jī)成孔一般為清水施工工藝, 無(wú)需泥漿護(hù)壁；若有地下水分布, 且孔壁不穩(wěn)定, 可制作護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。以下是旋挖鉆機(jī)鉆孔施工的基本操作：清水施工時(shí), 將鑰匙開(kāi)關(guān)打到電源檔, 旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面, 按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桅起立桅及調(diào)垂, 即首先將旋挖鉆機(jī)移到

9、鉆孔作業(yè)所在位置, 旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將桅桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置, 在此過(guò)程中, 旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào), 通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算, 輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制。實(shí)現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起立桅。同時(shí)采集限位開(kāi)關(guān)信號(hào), 對(duì)起立桅過(guò)程中鉆桅左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)桅桿進(jìn)行定位設(shè)置, 一般情況下, 做直孔作業(yè), 所以需要對(duì)桅桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在桅桿相對(duì)零位5范圍內(nèi)才可通過(guò)顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而桅桿超

10、出相對(duì)零位5范圍時(shí), 只能通過(guò)顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過(guò)程中, 操作人員可通過(guò)顯示器的桅桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài), 使桅桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。在施工過(guò)程中, 有時(shí)也需要斜孔作業(yè)。操作人員需要通過(guò)顯示器上的自動(dòng)定位按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位, 然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。清水施工鉆孔時(shí)通過(guò)顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面, 然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。 鉆孔時(shí)先將鉆斗著地, 通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作, 記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置, 此時(shí), 顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字, 操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置, 從而操作

11、鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中, 操作人員可通過(guò)主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示一一動(dòng)力頭壓力, 加壓壓力、主卷壓力, 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開(kāi)孔時(shí), 以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力, 一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度, 長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置, 孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后, 將其提出地表, 操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方車的位置, 將鉆渣裝入土方車, 完畢后, 通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置, 或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。開(kāi)孔后, 以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力

12、。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后, 將其提出地表, 裝入土方車, 同時(shí)觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。 7.2 挖掘機(jī) 單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí), 對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板, 沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理, 或更換濕地專用履帶板。鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土, 如果用它來(lái)橫帚或夯實(shí)地面, 將使產(chǎn)斗和動(dòng)臂因受力不當(dāng)而損傷變形, 所以, 平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí), 不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí), 除松散土壤外, 其最大開(kāi)挖高度和深度, 不應(yīng)超過(guò)機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí), 履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于10m, 輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于15m。構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器, 確認(rèn)正常后, 方

13、可作業(yè)。 作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： (1)照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效； (2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定； (3)各鉸接部分連接可靠； (4)液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象； (5)輪胎氣壓符合要求。 啟動(dòng)前, 應(yīng)將主離合器分離, 各操縱桿放在空擋位置, 并嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)安全交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。 機(jī)械啟動(dòng)后到作業(yè)前要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是測(cè)試液壓系統(tǒng)及各工作機(jī)構(gòu)是否正常。同時(shí)也提高了水溫和油溫, 為安全作業(yè)創(chuàng)造條件。啟動(dòng)后, 接合動(dòng)力輸出, 應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10-20min, 無(wú)吸空等不正常噪音, 工作有效, 并檢查各儀表指示值, 待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器, 進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn), 順

14、序操縱各工作機(jī)構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器, 確認(rèn)正確后, 方可作業(yè)。作業(yè)后, 挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū), 應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶, 將鏟斗收回平放在地面上, 所有操縱桿置于中位, 關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。挖掘機(jī)檢修時(shí), 可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點(diǎn)將挖掘機(jī)一端頂起, 頂起后如不加以墊實(shí), 將存在因液壓變化而下降的危險(xiǎn)性。利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí), 應(yīng)使用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn), 并用木楔將落地輪胎楔牢, 然后將液壓系統(tǒng)卸荷, 否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。 7.3 裝載機(jī) 裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料, 裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大, 如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送, 不僅機(jī)械損耗大, 且生產(chǎn)

15、率降低, 在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí), 應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。裝載作業(yè)時(shí), 滿載的鏟斗要起升并外送卸料, 裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè), 如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè), 容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí), 輪胎容易被石塊的棱角刮傷, 需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí), 應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作, 作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： （1）照明、音響裝置齊全有效； （2）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)

16、定； （3）各連接件無(wú)松動(dòng)； （4）液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象；、 （5）轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效； （6）輪胎氣壓符合規(guī)定。 起步前, 應(yīng)先鳴聲示意, 宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外, 不得搭乘其他人員, 嚴(yán)禁鏟斗載人。在公路上行駛時(shí), 必須由持有操作證的人員操作, 并應(yīng)遵守交通規(guī)則, 下坡不得空擋滑行和超速行駛。裝料時(shí), 應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量, 鏟斗應(yīng)從正面鏟料, 不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí), 舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。當(dāng)鏟裝阻力較大, 出現(xiàn)輪胎打滑時(shí), 應(yīng)立即停止鏟裝, 排除過(guò)載后再鏟裝。在向自卸汽車裝料時(shí), 鏟斗

17、不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板, 裝料時(shí), 駕駛室內(nèi)不得有人。作業(yè)時(shí), 內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90, 水溫過(guò)高, 會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過(guò)熱而降低動(dòng)力性能；變矩器油溫不得超過(guò)110, 變矩器油溫過(guò)高, 會(huì)降低使用的可靠性, 加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí), 應(yīng)停機(jī)降溫。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí), 嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。 7.4 起重機(jī) 進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏, 嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。 起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合, 服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí), 司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中, 司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào), 必須立即服從, 待消除不安全因素后, 方能繼續(xù)工作。 起重機(jī)只能垂直吊起載荷, 嚴(yán)禁拖拽尚未離地的