2021年治理交通擁堵工作總結(jié)范文

1、 2021年治理交通擁堵工作總結(jié)范文撰寫人：_日 期：_2021年治理交通擁堵工作總結(jié)范文同志們：今天我們召開全區(qū)治理交通擁堵工作會議，主要目的是貫徹全市治理交通擁堵工作動員大會精神，對全區(qū)城市交通綜合整治工作進行安排部署，進一步統(tǒng)一思想，完善措施，深入發(fā)動，廣泛參與，確保以良好的城市交通環(huán)境和城市面貌迎接“十藝節(jié)”的成功舉辦。剛才，培杰同志全面部署了我區(qū)治堵工作任務(wù)，會上也印發(fā)了專項行動實施方案，方案非常詳細(xì)，問題分析清楚，并把市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)對治理交通擁堵的觀點、態(tài)度和要求進行了印發(fā)，請同志們認(rèn)真對照行動方案，抓好落實。特別是要以辦鎮(zhèn)為單位，把梳理出來的問題逐一進行落實。按照區(qū)委、區(qū)政

2、府的安排部署，本著先易后難的原則，能整改的立即整改，不能立即解決的積極協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，力爭使我區(qū)交通情況有明顯改善。剛才，區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)市政局和段店鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言，表明了做好治堵工作的信心和決心，請同志們一定要落實好各自的責(zé)任。下面，我就做好全區(qū)治理交通擁堵工作講幾點意見。第一，思想上要高度重視。全區(qū)“加快科學(xué)發(fā)展、建設(shè)靚麗槐蔭”動員大會之后，交通治堵工作抓得緊、抓得實，取得了階段性成效。一是區(qū)交警大隊牽頭，結(jié)合全市三年行動計劃，提出了全區(qū)治理交通擁堵實施方案，明確了今后一段時期治堵工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和具體措施，問題分析到位，目標(biāo)思路明確，行動計劃合理。二是對槐苑西路周邊實施了微循環(huán)

3、改造，取得了良好效果，為下一步在全區(qū)推廣提供了寶貴經(jīng)驗。三是深入開展了打擊非法車輛專項行動，相關(guān)單位行動迅速，使_西站周邊、經(jīng)十路沿線等重點區(qū)域交通秩序明顯改善，區(qū)委、區(qū)政府給予充分肯定。四是大力整治停車場秩序，對全區(qū)配建停車場挪用、占用情況進行排查和整改，靜態(tài)交通環(huán)境明顯改善。在肯定成績的同時，也應(yīng)該看到，我區(qū)的交通現(xiàn)狀、管理水平距離舉辦國家級藝術(shù)盛會的標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代新城的要求及人民群眾的現(xiàn)實需求還有一定差距，對此，各級各部門必須高度重視，不斷增強治理交通擁堵的緊迫感和責(zé)任感。第_屆中國藝術(shù)節(jié)將于明年在_舉辦，主會場就在西部新城，治堵工作必須超前謀劃。大家要從思想上高度重視起來，充分認(rèn)識治堵工作

4、的緊迫性、艱巨性和復(fù)雜性，進一步提高工作標(biāo)準(zhǔn)和管理水平，確保我區(qū)交通安全暢通。目前，迎“十藝節(jié)”的各項工作加緊籌備，一些城市基礎(chǔ)設(shè)施、重點項目、片區(qū)路網(wǎng)等正在建設(shè)，各方面還不是很完善，這些都是造成交通擁堵的因素。隨著建設(shè)的完成，交通承載能力的提高，涉及這些路段的交通將有很大改善。另一方面，影響交通的因素有很多，既有道路設(shè)施不完善的原因，也與城市管理、道路規(guī)劃、市民素質(zhì)等方方面面因素有關(guān)，像馬路市場、占道經(jīng)營、違章行車停車等，導(dǎo)致一些集中時段、集中路段的交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生。因此，交通治堵工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及社會的方方面面，不單是哪一個部門的事，各部門都有責(zé)任。當(dāng)前，_區(qū)主干道正常時段比較

5、暢通，但隨著城市化進程的加快、居民生活水平的提高，我們必須從現(xiàn)在起就高度重視治堵工作，思想上不能有絲毫放松和輕視，不能等問題嚴(yán)重了再去解決。要按照市委、市政府的要求，把治堵工作貫徹城市建設(shè)管理始終，立足全區(qū)實際，統(tǒng)籌安排和落實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理水平提升、出行方式更新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等各項工作，做好規(guī)劃設(shè)計，從源頭進行治理，以和諧、有序、現(xiàn)代化_區(qū)的城市形象迎接“十藝節(jié)”。第二，工作上要突出重點。在全市治理交通擁堵工作動員大會上，市里提出了“科學(xué)治堵、依法治堵、文明治堵”12字治堵理念、“綜合治理、系統(tǒng)治理、整體治理”12字治堵原則和“以人為本、公交優(yōu)先、遠(yuǎn)近兼顧、軟硬兼施、標(biāo)本兼治、部門聯(lián)動、社

6、會互動、綜合施策”32字治堵思路，確定了規(guī)劃、建設(shè)、管理、政策等多管齊下的治堵措施，表明了市委、市政府下大氣力解決交通擁堵的決心和信心。會上印發(fā)了治堵三年行動方案，提出“一年有變化、三年見成效”，到_年有階段性成果。我區(qū)在實際工作中，要突出四項重點：一是統(tǒng)籌推進，搞好通行保障。要加快交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在西部新城，現(xiàn)在進出_西站、省會文化藝術(shù)中心的主要干道還是經(jīng)十路，也僅有齊魯大道、齊州路兩個路口，北園大街延長線、張莊路延長線等重要干道目前還是斷頭路，近期，既要進一步加大拆遷力度，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，打造更為完善暢通的路網(wǎng)體系，又要加強日常管理，科學(xué)規(guī)劃_西站、省會文化藝術(shù)中心周邊交通出行方案。在

7、_區(qū)，要確保年內(nèi)啟動經(jīng)十一路西延長線、西光明街、營市西街，盡快啟動槐蔭街東向路、緯十路、段金路等道路改建工程，加快支路路網(wǎng)建設(shè)。要提升道路通行能力。由于二環(huán)西路高架橋建設(shè)，現(xiàn)在我區(qū)東西方向壓力主要集中在經(jīng)十路，南北方向主要集中在陽光新路、緯十二路，經(jīng)一路、緯六路等道路壓力也很大。對此，要在擁堵高峰期，加強警力疏導(dǎo)，科學(xué)調(diào)配信號，合理分流車輛，堅決打擊亂停車、闖信號等違章行為，最大限度地提升道路通行能力。對省立醫(yī)院、華聯(lián)廣場周邊等重點區(qū)域的治堵工作，必須長期堅持下去。同時，要加強全區(qū)道路養(yǎng)護，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，消除安全隱患，提升道路承載能力。此外，在_區(qū)還有一些道路人行道被擠占，變電站設(shè)置不合理

8、等問題，相關(guān)辦鎮(zhèn)、部門要認(rèn)真調(diào)研，制定解決方案，最大限度的還路于民。要因時制定交通治堵措施?，F(xiàn)在交通擁堵高峰期，主要是上下班、學(xué)生上學(xué)和放學(xué)、午餐晚餐等時段，交警部門要合理分配警力，加強疏導(dǎo)，依法查處違法車輛；教育系統(tǒng)干部職工要加強對學(xué)生的引領(lǐng)，力爭接送學(xué)生車輛實現(xiàn)即停即走；各辦鎮(zhèn)要動員轄區(qū)餐飲單位合理劃分停車區(qū)域，做好交通疏導(dǎo)工作。要制訂完善好各項突發(fā)情況預(yù)案，加強演練，確保遇有重大交通事故和雨雪等自然災(zāi)害時迅速反應(yīng)、快速處理、及時化解。二是創(chuàng)新方式，強化停車管理。從全市來看，汽車保有量已經(jīng)達到了_萬輛，車位數(shù)量僅有_萬個，從我區(qū)來看，截止_年_月份，全區(qū)車輛保有量已經(jīng)達到了_輛，而車位僅有

9、_個，供需矛盾也是異常突出。從現(xiàn)狀來看，停車難的區(qū)域主要是華聯(lián)商廈商圈、世購廣場、省立醫(yī)院、兒童醫(yī)院、市立五院、_西站、和諧廣場等重點區(qū)域周邊，老舊開放式小區(qū)內(nèi)，_區(qū)交通次干道周邊。對于這些區(qū)域，要科學(xué)規(guī)劃停車位，加強管理，特別是在道路上停車要嚴(yán)格按照規(guī)定停放，杜絕亂停亂放現(xiàn)象，并做好宣傳引導(dǎo)工作，鼓勵周邊的機關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位錯時開放停車場，實現(xiàn)資源共享。同時，要充分挖掘地上、地下空間，推動公共停車場建設(shè)；要建立聯(lián)合執(zhí)法機制，加強對已審批建筑物配建停車設(shè)施的管理，對不建、少建、挪作他用的規(guī)劃停車設(shè)施進行全面排查，鼓勵更多的單位及住宅小區(qū)停車位共享使用。要大力推進道路微循環(huán)改造。深入學(xué)習(xí)借鑒

10、國內(nèi)外先進治堵經(jīng)驗，特別是借鑒其他城市在藝術(shù)節(jié)舉辦期間治理交通擁堵方面的經(jīng)驗。由各辦鎮(zhèn)牽頭，區(qū)有關(guān)部門配合，在全區(qū)推廣營市東街“路長制”微循環(huán)模式，對具備條件的街巷、社區(qū)內(nèi)道路實施交通微循環(huán)改造，實現(xiàn)支路、街巷和主次干道交通的銜接融合，緩解道路交通壓力和居民停車難問題，同時進一步完善相關(guān)交通設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線，方便廣大人民群眾出行。三是再接再厲，狠抓違法治理?；笔a是_的西大門，是“齊魯新門戶”，通過高鐵到_的外地人第一眼看到的是槐蔭，必須把最美好的印象留給他們。因此，違法治理工作一刻也不能放松。要清理占道經(jīng)營、占道停車。當(dāng)前，我區(qū)未經(jīng)批準(zhǔn)的攤點群、夜市還是存在的，沿街商販占道經(jīng)營行為在各辦鎮(zhèn)也有不

11、同程度的存在，占道停車特別是占用人行道、非機動車道停車行為還比較嚴(yán)重，導(dǎo)致了某些路段堵車十分嚴(yán)重。對此，各辦鎮(zhèn)與區(qū)城管執(zhí)法局、交警大隊等部門要與迎“十藝節(jié)”城市環(huán)境綜合整治工作同步實施，積極研究對策，疏堵結(jié)合地做好清理工作。要繼續(xù)開展打擊非法車輛專項行動。要在鞏固前期打擊非法車輛成果的基礎(chǔ)上，不斷深化整治范圍和內(nèi)容，特別是要結(jié)合建筑渣土整治工作，依法對違法營運、不遵守交通法規(guī)的渣土車輛予以嚴(yán)厲打擊，確保交通秩序良好。四是深入宣傳，搞好市民教育。要利用好各種宣傳陣地，廣開各類渠道，廣搭各類載體，廣泛開展現(xiàn)代文明交通進社區(qū)、進學(xué)校、進單位活動。請區(qū)_宣傳部、文明辦牽頭，各辦鎮(zhèn)、區(qū)有關(guān)部門配合，結(jié)合

12、市里確定的文明交通行動，開展“文明交通行動”系列活動，通過專題講座、征文、演講、知識競賽等形式，普及宣傳交通法規(guī)、政策和安全知識。要大力倡導(dǎo)公交優(yōu)先理念，鼓勵乘坐公交車、班車等公共交通工具出行，機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部和工作人員在文明出行中要起示范帶頭作用。要加強志愿者隊伍規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮文明志愿者隊伍的作用。要充分發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用，深入宣傳治堵的重大意義，及時報道我區(qū)在治堵工作中各部門、辦鎮(zhèn)的進展情況，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗，營造全社會共同關(guān)心、支持和參與的良好氛圍。在做好以上工作的同時，要堅持整管同步，加強交通治堵的制度建設(shè)，堅持疏堵結(jié)合、靜態(tài)管理與動態(tài)（范本）管理結(jié)合，重點區(qū)域要一事一策，建立長效管理

13、機制。第三，行動上要加強合力。治堵是一項綜合性、社會性、系統(tǒng)性的復(fù)雜工程，是城市管理的重要內(nèi)容，反映著一個區(qū)域的文明程度、執(zhí)政能力和管理水平，必須依靠全社會的共同參與和支持，堅持齊抓共管，形成工作合力。一是發(fā)揮好治堵_機構(gòu)作用。全區(qū)交通治堵工作由區(qū)城市環(huán)境綜合整治指揮部牽頭，具體由區(qū)治理交通擁堵辦公室負(fù)責(zé)交通綜合整治的決策、指揮、推動和考核。要建立完善的考核督查督辦機制，細(xì)化、量化考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)考核結(jié)果和工作績效，實行評比考核、獎優(yōu)罰劣?？己私Y(jié)果要作為各單位科學(xué)發(fā)展年度考核的重要指標(biāo)。同時，要建立行政、群眾、輿論三位一體的監(jiān)督機制，廣泛接受社會監(jiān)督。二是發(fā)揮好辦鎮(zhèn)積極性。區(qū)政府對治堵高度重視，區(qū)財政也將拿出一定的財政資金向交通綜合整治傾斜，采取“以獎代補”的方式，對治理交通擁堵成效明顯的辦鎮(zhèn)進行獎勵。各辦鎮(zhèn)要把治堵工作納入重要日程，積極協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門對管轄范圍內(nèi)的違法占道經(jīng)營、占道停車等現(xiàn)象加大查處力度；要加大資金投入，加快社區(qū)微循環(huán)改造，積極做好行政區(qū)域內(nèi)征地拆遷、公共停車場建設(shè)等工作，特別是要把三年行動計劃中列出的問題加以落實整改。三是做好社會動員工作。要調(diào)動各方面力量參與治堵，沿街產(chǎn)權(quán)單位、居住小區(qū)要負(fù)責(zé)搞好門前院內(nèi)停車管理，鼓勵自有停車場有償對