塔式起重機(jī)拆裝施工方案

1、科左后旗駕駛員考試中心塔式起重機(jī)拆裝安全方案通遼鑫達(dá)建設(shè)集團(tuán)2012年6月15日工程名稱 : 科左后旗駕駛員考試中心 ,建筑面積為 8596m 2,建筑總高度為 41m, 工程地址 :科左后旗原鑄造廠院內(nèi)。一、依據(jù)內(nèi)建建 200882 號(hào)文件建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī) 定和鑫達(dá)集團(tuán)公司要求結(jié)合科左后旗駕駛員考試中心施工需要而制 定本措施。二、為保證塔式起重機(jī)拆裝過(guò)程中的安全，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保拆裝安全。塔機(jī)拆裝安全管理小組組長(zhǎng) : 田志學(xué)組員 : 蘇會(huì)橋 張志民 張志強(qiáng)并要求安裝單位制定拆裝方案， 明確分工， 特別要有專職安全人 員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，所用安裝起重機(jī)性

2、能和專用工具等， 必須滿足拆裝需要。一、起重機(jī)的拆裝必須執(zhí)行建設(shè)部第 166 號(hào)令中第十條規(guī)定， 由有拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān) 護(hù)，委托拆裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)簽定拆裝協(xié)議書 ,明確責(zé)任和義務(wù)。二、起重機(jī)拆裝前應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法，質(zhì) 量要求和安全技術(shù)措施， 經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后， 作為拆裝作業(yè)技 術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。三、起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)的混凝土等級(jí)不低于 C40 ；塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè) 置在厚砼底板上 ,底板下返 8m 塔機(jī)的地埋螺栓 符合塔機(jī)說(shuō)明書基 礎(chǔ)目的要求 .要保證塔機(jī)的穩(wěn)固性 .基礎(chǔ)表面平度允許偏差 1/1000 ；預(yù) 埋件的位置， 標(biāo)高和垂

3、直度以及施工工藝符合出廠說(shuō)明書要求； 起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后， 方可安裝， 混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑 邊坡和排水設(shè)施。四、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼， 應(yīng)有可靠的 接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于 4 歐姆。五、起重機(jī)拆裝作業(yè)前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目是否符合要求： 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求：1、對(duì)拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)，各部位，結(jié)構(gòu)焊縫，重要部位螺栓， 銷軸，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)造和鋼絲繩，吊鉤，吊具以及電氣設(shè)備，線路等進(jìn)行 檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前。2 、對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管，頂升套架 結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向輪，頂升撐腳等進(jìn)行檢查；及時(shí)處理存在的問(wèn)題。3 、對(duì)拆裝人員所使用的工具，安全

4、帶，安全帽等進(jìn)行檢查，不 合格者立即更換。4 、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)，運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況 良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。5 、拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源的電壓，運(yùn)輸?shù)缆?，作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作 業(yè)條件。6、安全監(jiān)督的設(shè)備及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。7 、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇大風(fēng)，霧雨和雨雪等 惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。8、指揮人員應(yīng)熟練拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和規(guī)程，使用 明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后在進(jìn)行。9、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，高處作 業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶。

5、熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)異 常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映。不得自行其事，應(yīng) 防止處理不當(dāng)而造成事故。10 、在拆裝上回轉(zhuǎn)， 小車變幅的起重臂時(shí)， 應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書的 拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。11 、采用高強(qiáng)螺栓連接的結(jié)構(gòu)， 應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓， 自 制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的實(shí)驗(yàn)證明，否則不準(zhǔn)使用，連接螺栓時(shí)，應(yīng)采 用扭矩板手式專用扳手，并應(yīng)安裝配技術(shù)要求擰緊。12 、在拆裝作業(yè)過(guò)程中， 當(dāng)遇天氣劇變，突然停電，機(jī)械故障等 意外情況， 短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)， 必須使用拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀 態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。13 、安裝起

6、重機(jī)時(shí)，必須將行走緩沖止檔器和限位開關(guān)碰塊安裝， 牢固可靠并應(yīng)將各部位的欄桿，平臺(tái)，扶桿，護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝 齊。14 、在拆裝因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī) 時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。15 、起重機(jī)安裝過(guò)程中， 必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。 整機(jī)安裝完 畢后，進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)很調(diào)整， 各機(jī)構(gòu)靈敏有效， 在無(wú)荷載情況下， 塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差 4/1000 ，經(jīng)分段幾整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn) 合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄， 經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后， 方可交付使用。16 、起重機(jī)塔身升降時(shí)應(yīng)符合下列要求：（ 1）、升降作業(yè)過(guò)程，塔機(jī)必須按說(shuō)明書設(shè)置 , 保證塔機(jī)的穩(wěn) 固性.

7、必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)人拆 裝螺栓。 非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)， 操作室內(nèi)只準(zhǔn)一 個(gè)人操作，必須聽從指揮信號(hào)。（2 ）、升降應(yīng)在白天進(jìn)行， 特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有充分的 照明。（3 ）、風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行升降作業(yè)。 在作業(yè)中風(fēng)力突然 增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上，下塔身各連接螺栓。（4 ）、頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜， 其長(zhǎng)度宜大于頂升架總高度， 并 應(yīng)緊固為電纜卷筒，下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。（5）、下降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙。 并應(yīng)按規(guī)定使起重臂處于平衡狀態(tài)。 并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住， 當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái) 與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其 對(duì)角方向的螺栓重新插入， 再采取其它措施。 不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作 來(lái)放松螺栓（銷子） 。