道床混凝土密實(shí)保證措施

1、道床混凝土質(zhì)量保證措施一、加強(qiáng)商品混凝土原材料控制1、道床混凝土用水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)通用硅酸鹽水泥（GB175-2007）的規(guī)定，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方可使用。要求水泥要有出廠質(zhì)量證明（3d、28d、提供包含氯離子含 量、堿含量計(jì)算書、水泥復(fù)試試驗(yàn)報(bào)告、嚴(yán)禁使用不合格和過期水泥。2、道床混凝土所用粗骨料粒徑宜為 531.5mm，應(yīng)保證骨料級(jí)配連續(xù)、良好。細(xì)骨料采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的河砂；宜用中砂，含泥量不得大于 3.0%，泥塊含量不得大于 1.0%。3、道床混凝土所有外加劑應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一等品及以上的 質(zhì)量要求；選用外加劑時(shí)，應(yīng)根據(jù)混凝土的性能要求、施工工

2、藝及氣 候條件，結(jié)合混凝土的原材料性能、配合比及對(duì)水泥的適應(yīng)性等因素，通過試驗(yàn)確定其品種和摻量。4、粉煤灰的級(jí)別不應(yīng)低于二級(jí)，摻量不宜大于 20%，硅粉摻量不應(yīng)大于 3%，其他摻合料的摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。5、由于道床混凝土施工的特殊性（混凝土由卸料口卸至料斗中，由軌道車運(yùn)輸?shù)綕沧⒌攸c(diǎn)），混凝土在軌道車運(yùn)輸中容易產(chǎn)生分層，底部密實(shí)現(xiàn)象，要求配合比設(shè)計(jì)及施工中著重混凝土的工作性能良好，無泌水。道床混凝土凝結(jié)時(shí)間應(yīng)滿足施工要求。二 、加強(qiáng)混凝土進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土到場(chǎng)后必須進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗(yàn)，滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)主要有：1、外觀檢驗(yàn)：在取樣時(shí)注意觀察混凝土的表觀及和易性、碎石粒徑等，

3、外觀質(zhì)量合格后方可進(jìn)入下一步試驗(yàn)。2、工作性能試驗(yàn)：在外觀檢驗(yàn)合格后與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一起進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，判定混凝土的和易性，合格后方可使用，工程中不斷抽查。并且按規(guī)定做好混凝土抗壓試件的留置。施工方有權(quán)對(duì)工作性不合 格的混凝土予以退貨處理。3、道床混凝土澆筑質(zhì)量控制1、混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ?，?jīng)過高速攪拌后，由下料口卸至料斗中用軌道車運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)。嚴(yán)禁對(duì)混凝土進(jìn)行二次加水，防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。2、澆筑道床時(shí)配備足夠的振動(dòng)棒，在振搗過程中避免重復(fù)振搗，防止過振。檢查模板的密封性，防止在振搗過程中產(chǎn)生漏漿。3、采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的 1.5 倍。與側(cè)模應(yīng)保持 50-100mm 的間距。4、當(dāng)振動(dòng)完畢需要變換振搗器在混凝土拌和物中的水平位置時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒，不得將振動(dòng)棒放在混凝土中平拖，不得用振動(dòng)棒驅(qū)趕混凝土。5、每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為 20-30s，以混凝土不再沉落、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振，漏振。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及軌道架立設(shè)施。6、加強(qiáng)對(duì)軌枕下部及周邊的振搗，振搗棒沿軌枕側(cè)面傾斜 45度對(duì)軌枕下部進(jìn)行振搗。7、道床混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)