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文檔簡介
1、1、工程概況1.1、工程概況紅旗大橋座落于常青鎮(zhèn)南側(cè),紅旗路橫跨焦港河上的大橋,為混凝土三跨(3*28m)雙曲拱橋,全長102m,橋面總寬7.8m,6根灌注樁。拆除范圍包括上部結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆混凝土路面、砂面層及附屬構(gòu)筑物(包括人行道及護(hù)桿),下部結(jié)構(gòu)礅、臺及拱梁,樁基礎(chǔ)。紅旗大橋概貌紅旗大橋拱肋及灌注樁結(jié)構(gòu)圖紅旗大橋橋面結(jié)構(gòu)1.2、自然條件1.2.1、水文:橋址區(qū)場地屬平原河網(wǎng)地區(qū),地面平坦低洼,地表徑流緩慢,地下潛水與地表水密切相關(guān),地下水位一般在地表以下2.13.0m。河道水位明顯受長江水位變化和人工控制影響,除洪水季節(jié)有一定的徑流量外,其余時間徑流量均較小。1.2.2、航道:本段航道狹窄,沿
2、線基本處于航道整治施工階段,運(yùn)送“三料”(石子、黃沙、塊石)來往船舶眾多,船流密度大,屬繁忙航段。1.3、外部施工條件本次拆除工程所在區(qū)域位于如皋市常青鎮(zhèn),區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),水、陸運(yùn)輸條件較為便利,為水上水下混凝土拆除后的清運(yùn)提供了便利的通道。2、編制依據(jù)2.1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法;2.2、中華人民共和國建筑法;2.3、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法;2.4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例;2.5、中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例;2.6、中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定;2.7、我公司現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)。3、雙曲拱橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)雙曲拱橋是一種外形在縱橫兩個方向均呈曲線形的拱橋形式。通常由拱肋
3、、拱波、拱板、橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件以及拱上建筑組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:拱肋是雙曲拱橋的主要承重結(jié)構(gòu),拱波、拱板在加強(qiáng)雙曲拱橋整體性方面起重要作用;在施工中將拱橋化整為零,預(yù)制、組合拼裝與現(xiàn)澆混凝土相結(jié)合。4、方案選擇在通過對施工現(xiàn)場的考察和工期要求情況下,我公司對紅旗大橋老橋拆除選擇機(jī)鑿法拆除。優(yōu)點(diǎn)是:4.1、工期滿足要求,橋梁塌落后斷航時間只有5天,基本滿足海事、航道部門的通航要求;4.2、我公司具有經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的潛水員進(jìn)行水下打撈;4.3、我公司自有大噸位的打撈起重船;4.4、我公司具有專業(yè)的拆除隊(duì)伍和豐富的拆除同等橋梁的經(jīng)驗(yàn),確保拆除的安全。5、施工方案5.1、施工準(zhǔn)備5.1.1、由公司技術(shù)人員對橋
4、梁進(jìn)行現(xiàn)場勘察及測量,了解老橋的基本概況及各部分物件的工程量,掌握橋梁的結(jié)構(gòu)、受力情況及損毀情況,落實(shí)拆除安全保障措施。5.1.2、落實(shí)測量儀器、設(shè)備進(jìn)場,進(jìn)行測量放樣,核對橋梁平面、位置、樁位、高程。5.1.3、組織編制施工方案,召開專題會議,討論施工方案的可行性和安全性。5.1.4、落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場計(jì)劃,對進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。5.1.5、對橋頭兩側(cè)施工區(qū)域進(jìn)行圍蔽,避免閑雜人等進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.1.6、制定事故應(yīng)急預(yù)案。5.2、拆除原則本次拆除橋梁全部位于如皋市焦港河上,屬于繁忙航道,橋下船舶往來比較多,且拆除難度高、風(fēng)險(xiǎn)大、施工安全要
5、求高。為確??旖荨踩牟鸪?,確立本次拆除的總體原則:安全第一、施工有序、從上至下、平衡對稱、化整為零。5.3、拆除順序施工順序:機(jī)鑿法鑿斷橋梁兩端拱肋橋梁跨塌水下吊移縱向拱梁(中跨) 橋臺鑿除樁基礎(chǔ)清除水下清障拆除廢棄物處理。5.4、工藝方法5.4.1、橋跨主拱拆除待橋臺區(qū)域圍蔽后,在橋跨主拱下方穿(均勻排布)6根43mm鋼絲繩并很好聯(lián)接。在接到海事部門斷航通知后,要求所有人員撤離到安全區(qū)域,安排兩臺鎬頭機(jī),在橋臺上先鑿穿橋梁面板,然后鑿斷邊跨支撐拱肋,橋梁由于拱肋不能支撐橋梁重量,自然整體垮塌下水。打撈起重船就位,按原安放鋼絲繩位置,分3次,每次2根鋼絲繩掛鉤起吊,切斷連接鋼筋,將中跨吊離
6、,移送至岸邊破拆地點(diǎn),用鎬頭機(jī)破碎裝車運(yùn)離現(xiàn)場。5.4.2、橋梁邊跨拆除橋梁垮塌下水后,挖掘機(jī)在橋臺部位,修筑斜坡,行進(jìn)至安全位置,對邊跨大塊混凝土進(jìn)行破碎。5.4.3、帽梁拆除待主拱(板梁)拆除后,打撈起重船就位,潛水員下水用43mm鋼絲繩捆住帽梁,掛鉤起吊,切斷連接灌注樁鋼筋,將帽梁吊離,移送至岸邊破拆地點(diǎn),用鎬頭機(jī)破碎裝車運(yùn)離現(xiàn)場。5.4.4、樁基礎(chǔ)拆除帽梁拆除后,在灌注樁的四周挖泥,深度達(dá)到業(yè)主要求(不高于85高程-3.95),打撈起重船就位,潛水員下水用鋼纜捆綁住灌注樁,利用打撈船的動力和慣性力將灌注樁牽引沿挖泥深度面斷裂,水下連接鋼筋由潛水員進(jìn)行水下切割,樁斷點(diǎn)達(dá)到航道部門的規(guī)定標(biāo)
7、高。將斷裂上部灌注樁吊離,移送至岸邊破拆地點(diǎn),用鎬頭機(jī)破碎裝車運(yùn)離現(xiàn)場。5.4.5、橋臺拆除橋臺拆除,由搞頭機(jī)分解處理,(按相關(guān)部門要求拆除)挖掘機(jī)裝車運(yùn)離。5.4.6、水下清理 當(dāng)橋梁水面以上及橋樁全部拆除到位后,抓斗挖泥船對原拆橋的河床進(jìn)行清理,確保水下無礙航原橋廢料。橋臺鑿除示意圖6、施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃表序號項(xiàng) 目 內(nèi) 容工期(天)備注1橋臺兩側(cè)施工區(qū)域圍敝1施工準(zhǔn)備2欄桿及附屬物拆除及橋身鋼絲繩穿引1施工準(zhǔn)備3橋梁垮塌下水,中跨打撈1斷航4橋梁中跨打撈拆除4斷航5橋樁周圍挖泥4間隙性通航6灌注樁拆除4間隙性通航7橋梁邊跨打撈拆除11間隙性通航8橋臺拆除及廢料清運(yùn)3通航9航道部門驗(yàn)
8、收1通航合計(jì)總工期30天7、人員及設(shè)備計(jì)劃投入主要人員及分工表序號專業(yè)分工人數(shù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1施工負(fù)責(zé)人1施工總負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人1施工技術(shù)總指導(dǎo)3專職及兼職安全員1安全交底及施工過程中檢查4現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人員、機(jī)械設(shè)備的組織及施工5潛水員3水下作業(yè)6船員47施工人員5具體施工主要機(jī)械設(shè)備表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注打撈船?艘1挖泥船艘1挖掘機(jī)臺2配鎬頭機(jī)自卸汽車臺4氧氣、乙炔套1潛水設(shè)備套2水下割具套18、工期保證措施8.1、各項(xiàng)施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好各階段施工準(zhǔn)備工作,不斷完善施工方案,嚴(yán)謹(jǐn)落實(shí)重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持,施工中遇到問
9、題影響進(jìn)度時,將統(tǒng)籌安排,及時調(diào)整,確保總體工期。8.2、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工點(diǎn)的高度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。8.3、強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實(shí)行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、程序化。8.4、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,使責(zé)任和效益掛構(gòu),個人收益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得,調(diào)動施工隊(duì)、個人和積極性和創(chuàng)造性。8.5、積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設(shè)備含量,在允許的條件下
10、加快施工進(jìn)度。8.6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對主要工序有一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。9、安全保證措施9.1、安全目標(biāo)安全目標(biāo):杜絕重大安全事故,實(shí)現(xiàn)零死亡、無責(zé)任事故,創(chuàng)建省級平安工地示范點(diǎn)。9.2、安全管理組織結(jié)構(gòu)建立健全安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,主管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,以專職安全工程師為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。項(xiàng)目部設(shè)專職安全檢查工程師,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班(組)設(shè)兼職安全員,做到分工明確,
11、責(zé)任到人。安全質(zhì)量監(jiān)察部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部綜合辦公室工程技術(shù)部專職安全檢查工程師副組長(項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師)組長(項(xiàng)目經(jīng)理)專業(yè)施工隊(duì)專職安全員班組兼職安全員安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理安全管理職責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)部門及江蘇省、南通市關(guān)于安全法規(guī)、政策要求,對本標(biāo)段工程安全管理負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)項(xiàng)目安全目標(biāo),組織開展安全活動。主持全面安全管理工作,推進(jìn)各項(xiàng)安全活動正常開展,確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。督促安全質(zhì)量監(jiān)察部落實(shí)安全保證體系的執(zhí)行,處理建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)安全方面的要求,對不符合安全要求的工作,有權(quán)責(zé)令其停工或返工,并督促檢查處理方案和糾正預(yù)防措施。負(fù)責(zé)對本標(biāo)段安全管理配備足夠
12、的人力、資金、設(shè)備、物資資源,保證安全保證體系在本標(biāo)段工程中有效地運(yùn)行。建立、健全安全生產(chǎn)獎勵機(jī)制,對在安全工作中成績突出單位和個人進(jìn)行獎勵,對安全達(dá)不到要求的施工單位和個人進(jìn)行處罰,并將安全管理作為考核內(nèi)容。項(xiàng)目副經(jīng)理安全管理職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中安全質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位。抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問題。項(xiàng)目總工程師安全管理職責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)部門及江蘇省、南通市關(guān)于安全法規(guī)、政策要求,對本標(biāo)段安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)全面監(jiān)察責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行安全管理活動。負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)獎罰辦法并檢查落實(shí),組織安檢人員定期進(jìn)行安全生產(chǎn)
13、檢查,先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流活動,并相應(yīng)開展評比活動;負(fù)責(zé)安全管理檢查記錄的檢查和審核;負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和督促處理跨地區(qū)的安全質(zhì)量爭端問題。專職安全檢查工程師職責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)部門及江蘇省、南通市關(guān)于安全法規(guī)、政策要求,參與安全管理制度、計(jì)劃的制訂和修改,負(fù)責(zé)安全保證體系的落實(shí)工作,負(fù)責(zé)制定內(nèi)部安全檢查工作程序及細(xì)則。負(fù)責(zé)對現(xiàn)場工程施工的安全自檢工作,對施工工序的安全性進(jìn)行檢查和控制,填報(bào)工程安全檢查證,配合監(jiān)理工程師作好安全檢查及控制。負(fù)責(zé)傳達(dá)和落實(shí)上級部門、建設(shè)、監(jiān)理等單位的安全文件。負(fù)責(zé)工程安全管理的檢驗(yàn)和評比工作,負(fù)責(zé)不符合安全保證體系措施行為的處置方案及其糾正預(yù)防措施的制定和落實(shí)。填報(bào)安全月報(bào)
14、、季報(bào)、年報(bào)、編寫安檢記錄,總結(jié)交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。9.3、安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系見下頁。9.4、安全保證措施9.4.1、持證上崗參與本工程的施工管理人員,特種作業(yè)人員必須持證上崗,施工前由項(xiàng)目部專職安全員進(jìn)行檢查確認(rèn),登記備案。9.4.2、對施工設(shè)備、安全設(shè)施(或設(shè)備)、防護(hù)用品進(jìn)行檢查驗(yàn)收本工程使用的機(jī)械設(shè)備,安全設(shè)施(設(shè)備)、防護(hù)用品的安全技術(shù)性能對本工程的安全施工有重要意義。每項(xiàng)作業(yè)必須有專人對相關(guān)設(shè)備和防護(hù)措施進(jìn)行認(rèn)真檢查,并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行,消除隱患,確保各項(xiàng)設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀況,安全可靠。9.4.3、安全技術(shù)交底施工人員進(jìn)場后施工前,由項(xiàng)目部組織,對所有施
15、工人員進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括:本工程項(xiàng)目的施工程序、方法、作業(yè)特點(diǎn)、環(huán)境因素和危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn);針對危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)的具體情況采取的預(yù)防措施;相應(yīng)的安全防護(hù)用品、用具及安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);特別注意的安全事項(xiàng);發(fā)生事故后,采取的自救、互救方法和現(xiàn)場處置方案。安全保證體系框圖1.對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育;2.組織職工開展群眾性監(jiān)督檢查活動;3.組織開展預(yù)防事故的群眾活動;4.加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo),努力發(fā)揮群眾勞動保護(hù)組織作用;5.發(fā)揮和組織職工學(xué)習(xí)勞動保護(hù)的法律、政策知識,提高自我防護(hù)能力,對施工全過程進(jìn)行全員監(jiān)督和群防群治。建立、健全勞動保護(hù)監(jiān)督檢查組織,積極開展群眾性安全活動,實(shí)施推廣紅、黃通知
16、書,參加安全檢查,參與事故調(diào)查分析處理,筑起安全生產(chǎn)第二道防線。安全保證體系組織保證工作保證制度保證群眾組織安全生產(chǎn)委員會項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安檢工程師開工前檢查1.施工組織是否有安全設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施;2.施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定;3.安全防護(hù)措施是否符合要求;4.施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn);5.施工方案是否經(jīng)過交底;6.安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí);7.施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)是否有預(yù)防措施。1.抓好安全日常管理;2.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制;3.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;4.開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)活動。十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度1.安全生產(chǎn)責(zé)任制;2.班前安全講話制;3.周一安全活動制;4.安全設(shè)計(jì)制;5.臨時設(shè)施檢
17、查驗(yàn)收制;6.安全教育制;7.安全技術(shù)交底制;8.交接班制;9.安全操作掛牌制;10.安全生產(chǎn)檢查制;11.職工死亡事故報(bào)告制;12.安全生產(chǎn)獎懲制。施工過程中檢查1.安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施是否人人明白,心中有數(shù);2.安全操作掛牌制度是否落實(shí);3.安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況;4.現(xiàn)場事故隱患整改情況;5.現(xiàn)場違章指揮,違章操作監(jiān)督檢查;6.周一安全活動及班前講話是否正常;7.搞好信息反饋工作。建立組織保證制度,做好職工安全思想教育,把安全生產(chǎn)列入議事日程,經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況,從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用,發(fā)現(xiàn)問題,有針對性地提出加強(qiáng)安全工作的措施。監(jiān)督落實(shí)黨員在安全生產(chǎn)中
18、的模范作用,安排檢察總結(jié),總結(jié)月、季、年度思想政治工作同時安排檢查總結(jié)安全生產(chǎn)中的好人好事好經(jīng)驗(yàn),批評揭露違章違紀(jì)的人和事,創(chuàng)造工地及駐地安全宣傳開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動,堅(jiān)持黨內(nèi)、團(tuán)內(nèi)評先安全有否決權(quán)??⒐z查1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對成功經(jīng)驗(yàn)和控制辦法進(jìn)行推廣;2.找出施工過程中安全管理薄弱環(huán)節(jié),制定對策轉(zhuǎn)入下一PDCA循環(huán);3.做好總結(jié)批評工作。安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針和安全發(fā)展的科學(xué)理念,開展“平安工地”建設(shè),達(dá)到責(zé)任事故死亡率為零,同時實(shí)現(xiàn)“五無”、“兩控制”、“一爭創(chuàng)”。9.4.4、預(yù)防措施9.4.4.1、所有進(jìn)場人員必須
19、正確佩戴安全帽;臨邊及高空作業(yè),懸掛安全帶;臨水作業(yè)穿戴救生衣。并對進(jìn)場人員加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識。9.4.4.2、與業(yè)主單位確定拆除的具體時間,拆除作業(yè)前,與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),做好橋梁兩端群眾的思想工作,聯(lián)系交通管理部門封閉交通,并在醒目位置設(shè)置禁止通行等警示標(biāo)志,在兩端橋頭位置設(shè)置防撞設(shè)施。9.4.4.3、機(jī)械、車輛施工作業(yè),指定專人負(fù)責(zé)指揮,專職安全員不間斷巡查。9.4.4.4、拆除物做到隨拆隨運(yùn),不對下道工序產(chǎn)生影響。在主跨拆除前,不對橋梁剛度和強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響。9.4.4.5、施工前期,積極與海事部門聯(lián)系,協(xié)商主跨入水時間、航道占用時間、范圍,并由海事部門發(fā)布“航行通告及封航通
20、知”, 以便海事部門提前加強(qiáng)航道水上交通維護(hù),確保施工安全。9.4.4.6、施工區(qū)域上下游各100米處,設(shè)置“施工區(qū)域,禁止停靠”的警示標(biāo)志, 施工區(qū)域上下游各200米,設(shè)置“前方施工,謹(jǐn)慎駕駛”的警示標(biāo)志。施工船舶按內(nèi)規(guī)顯示號燈號型,時刻注意過往船只情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取相應(yīng)對策處理突發(fā)事件。9.4.4.7、由如皋市交通運(yùn)輸局委托如皋市地方海事處,對大橋拆除期間進(jìn)行水上交通維護(hù)。橋梁垮塌入水前,由如皋市海事處組織2艘管理艇,對大橋上下游各100米范圍內(nèi)船舶進(jìn)行清理,要求不得停靠。大橋垮塌下水后,封航期間,用管理艇通過高音喇叭等手段向過往船舶進(jìn)行宣傳,要求船舶安全???。9.4.4.8、大
21、橋中跨打撈結(jié)束,由航道管理部門進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)航道滿足通航要求后,由航道管理部門通知等待船舶,按要求有秩序的進(jìn)行間隙性通航。9.4.4.9、中跨通航后,白天打撈船對大橋灌注樁進(jìn)行吸泥斷樁,在原橋樁位設(shè)置明顯的標(biāo)志,由航道管理部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排通航時間。晚間懸掛紅閃光警示燈進(jìn)行警示,并配合航道管理部門對大橋拆除期間進(jìn)行水上交通秩序維護(hù)。9.4.4.10、在施工前,由海事部門、航道管理部門及監(jiān)理、業(yè)主等有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)及專家,對拆除施工方案中有關(guān)通航安全與防污染措施等方面進(jìn)行審查和論證,提出了相關(guān)的意見。由我公司對方案進(jìn)行修改后上報(bào),經(jīng)審批通過后實(shí)施。9.5、安全驗(yàn)算 9.5.1、吊重計(jì)算按紅旗橋(最重
22、橋梁)每跨拆除物重量計(jì)算,拆除縱向拱梁長度28m,底寬0.3m,高度0.5m,則每跨單根拱梁重量:280.30.52.5(比重)=10.8T。則4根拱梁的總重量:10.84=43.2 T。肋間橫向跨度2.4m,厚度0.15m,則每跨混凝土重量:3.142.4/20.15282.5=39.6T,287.50.22.5=105T。每跨拆除物總重量:43.2+39.6+105=187.8T。在拆除過程中,每跨穿6根43mm鋼絲繩,分3次起吊,起吊過程中切斷連接混凝土鋼筋,每次起吊重量:187.83=62.6 T。打撈船扒桿仰角為60時,起吊重量為80T62.6 T,滿足施工要求。9.5.2、鋼絲繩選
23、用本次橋梁拆除,選用43鋼絲繩,單根鋼絲繩破斷拉力:=43mm、面積D=1452mm2、P=1670Mpa(查五金手冊),最大承受力=D*P=2.42106 N,鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)鋼絲破斷拉力總和 。一般常用鋼絲繩換算系數(shù): 6191鋼絲繩取0.85 (查五金手冊),43mm鋼絲繩破斷拉力2.421060.852.06106 N。鋼絲繩安全系數(shù)選擇標(biāo)準(zhǔn): 作纜風(fēng):3.5 、用于手動起重設(shè)備:4.5、 用于機(jī)動起重設(shè)備:5-6 、作吊索:6-7 、作捆綁吊索:8-9 。本次起吊用鋼絲繩作捆綁吊索,安全系數(shù)選8。允許拉力鋼絲繩的破斷拉力安全系數(shù)2.0681060.2575106 N25.8T,
24、施工中,單根鋼絲繩成U字型,每次起吊用2根鋼絲繩掛鉤,即最大起吊能力25.84103.2T62.6 T,滿足施工要求。10、應(yīng)急救援預(yù)案為確保連申線航道整治工程橋梁4標(biāo)鋼便橋施工的安全,保障職工生命及財(cái)產(chǎn),提高快速反應(yīng)和應(yīng)急協(xié)調(diào)的能力,加快突發(fā)事故應(yīng)急搶救過程,根據(jù)要求,結(jié)合本工程實(shí)際制定本預(yù)案。10.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,其應(yīng)成員及職責(zé)如下:職 務(wù)姓 名聯(lián)系電話職責(zé)組長席 剛視情況程度發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案的啟動令;分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級別,根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源制定緊急情況的行動類型;現(xiàn)場的指揮與協(xié)調(diào);與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);通報(bào)
25、外部機(jī)構(gòu),決定請求外部援助;決定應(yīng)急撤離,以及事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。副組長賴學(xué)軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場,掌握了解事故情況,并根據(jù)搶救技術(shù)方案組織現(xiàn)場搶救。秦高勇負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。兀云寶負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)及提供現(xiàn)場搶救技術(shù)方案,保持與外部救援、公司、監(jiān)理、建設(shè)等單位的溝通。組員常存江在平時組織相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)進(jìn)行檢查,并定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài);應(yīng)急預(yù)案啟動后,維護(hù)現(xiàn)場秩序、保護(hù)事故現(xiàn)場;做好周圍人員的問訊記錄,對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存;調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任;按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育;對事故進(jìn)行分析,總結(jié)
26、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。李 濤根據(jù)施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn),制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案,整理歸檔,為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備;應(yīng)急預(yù)案啟動后,根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn),及時向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。辛歲鵬迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn);提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù);及時提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資;迅速組織后勤必須供給的物品,并及時輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。王富強(qiáng)落實(shí)應(yīng)急救援專項(xiàng)資金;對應(yīng)急救援資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督。賈若新做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定,大災(zāi)之后不發(fā)生大亂;做好受
27、傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾;與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作;慰問有關(guān)傷員及家屬;保險(xiǎn)理賠事宜的處理。各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;在必要情況下組建現(xiàn)場消防隊(duì);保證現(xiàn)場救援通道的暢通。注:如遇特殊情況則由現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮相關(guān)人員從事救援工作,如發(fā)生事故各施工隊(duì)均有應(yīng)急救援的義務(wù)。10.2、應(yīng)急保障10.2.1、通信保障:建立24小時值班制度,加強(qiáng)與施工隊(duì)的聯(lián)系,接收到的信息第一時間上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理,并做好值班記錄。24小時值班表日 期姓 名聯(lián)系電話星期一賴學(xué)軍星期二秦高勇星期三兀云寶星期四常存江星期五李 濤星期六辛歲鵬星期日賈若新10.
28、2.2、物資保障:項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場配備應(yīng)急車輛、挖掘機(jī)、鐵鍬、簡易擔(dān)架、繃帶等應(yīng)急物資。10.2.3、資金保障:施工項(xiàng)目部落實(shí)應(yīng)急救援專項(xiàng)資金,用于應(yīng)急準(zhǔn)備。10.3、主要危險(xiǎn)危害因素分析通過分析,并根據(jù)本次鋼便橋施工情況,確定有以下四個危險(xiǎn)因素:高處作業(yè)、施工用電、吊裝作業(yè)、水上作業(yè),可能造成以下四種危害:高處墜落、觸電、起重傷害、溺水。10.4、應(yīng)急響應(yīng)10.4.1、啟動條件、有人員發(fā)生工傷事故,嚴(yán)重威脅到職工的生命安全。、發(fā)生嚴(yán)重船損、機(jī)損等設(shè)備安全事故,財(cái)產(chǎn)損失巨大。、有人員溺水或觸電,需緊急搶救的事件。10.4.2、應(yīng)急措施接到事故報(bào)告或現(xiàn)場險(xiǎn)情通知后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員在 10
29、分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位,應(yīng)急救援組成員應(yīng)在 15 分鐘內(nèi)進(jìn)入各自工作崗位,同時立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況,按制定的應(yīng)急預(yù)案做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理工作,并進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延、擴(kuò)大。10.5、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生高處墜落事故后,由發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員或施工負(fù)責(zé)人,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,在現(xiàn)場成立臨時指揮所,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)搶救、搶險(xiǎn)工作。首先查看現(xiàn)場,如有人員傷亡,立即組織搶險(xiǎn)組人員進(jìn)行現(xiàn)場可行的搶救,如現(xiàn)場包扎、止血、心肺復(fù)蘇、人工呼吸等措施,搶險(xiǎn)救助按“先重后輕”的原則進(jìn)行,防止受傷較重的人員流血過多導(dǎo)致失血性休克。同時撥打急救電話“120”,向
30、如皋市人民醫(yī)院求助,及時向公司及業(yè)主匯報(bào)。其他組員應(yīng)采取有效措施,防止事態(tài)發(fā)展,維護(hù)現(xiàn)場秩序,各負(fù)其責(zé),重傷人員由預(yù)先成立的現(xiàn)場搶救小組人員協(xié)助送外搶救,后勤保障組人員在外接應(yīng)前來救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告公司安全科,并請求啟動公司級應(yīng)急救援預(yù)案。10.6、觸電事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時,迅速急救,關(guān)鍵是“快”。由發(fā)現(xiàn)事故人員首先使觸電者脫離電源,可采用下列方法使觸電者脫離電源:、如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插座,可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭,以切斷電源;、可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線
31、,也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源;、當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時,也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開提高或挑開電線,使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。當(dāng)事故人員脫離電源后,如果觸電者傷勢不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身無力或者觸電者曾一度昏迷,但已清醒過來,應(yīng)使觸電者安靜休息,不要走動,并對其嚴(yán)密觀察。如觸電者傷勢較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服墊在身下,使其頭部比肩稍低,以免妨礙呼吸,并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難,發(fā)生痙攣,應(yīng)立即準(zhǔn)備對心臟停
32、止跳動或者呼吸停止后的搶救。如果觸電者傷勢較重,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救,并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài),通常都是假死,萬萬不可當(dāng)作“死人”草率從事。對于觸電者,特別高空墜落的觸電者,要特別注意搬運(yùn)問題,很多觸電者,除電傷外還有摔傷,搬運(yùn)不當(dāng),如折斷的肋骨扎入心臟等,可造成死亡。10.7、起重事故應(yīng)急預(yù)案起重事故一般是由于在起重過程中,鋼絲繩斷裂、起重設(shè)備故障、指揮人員信號不明、操作人員操作失誤造成。如果事故中造成人員
33、傷害,應(yīng)由現(xiàn)場安全員或施工負(fù)責(zé)人立即趕到現(xiàn)場,在現(xiàn)場成立臨時指揮所,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)搶救、搶險(xiǎn)工作。首先查看現(xiàn)場,如有人員傷亡,立即組織搶險(xiǎn)組人員進(jìn)行現(xiàn)場可行的搶救,如現(xiàn)場包扎、止血、心肺復(fù)蘇、人工呼吸等措施,搶險(xiǎn)救助按“先重后輕”的原則進(jìn)行,防止受傷較重的人員流血過多導(dǎo)致失血性休克。同時撥打急救電話“120”,向如皋市人民醫(yī)院求助,及時向公司及業(yè)主匯報(bào)。其他組員應(yīng)采取有效措施,防止事態(tài)發(fā)展,維護(hù)現(xiàn)場秩序,各負(fù)其責(zé),重傷人員由預(yù)先成立的現(xiàn)場搶救小組人員協(xié)助送外搶救,后勤保障組人員在外接應(yīng)前來救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故中造成船機(jī)設(shè)備損毀,應(yīng)立即停止操作
34、,待查明原因,修復(fù)后施工。10.8、溺水事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生溺水事故后,現(xiàn)場施工人員立即組織,利用自有設(shè)施進(jìn)行搶救,同時向周邊海事船舶、人員呼救,撥打應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員電話,通知搶險(xiǎn)人員前來搶救。接到事故電話,小組成員立即趕到現(xiàn)場,成立臨時指揮所,組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)工作,如不能自救,立即向有關(guān)單位(海事、公安、消防)進(jìn)行求救。如果溺水者被救上岸后,傷勢不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,應(yīng)使溺水者安靜休息,并對其嚴(yán)密觀察。如溺水者情況較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應(yīng)將溺水者抬至空地,設(shè)法把水吐出,并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難,發(fā)生痙攣,應(yīng)立即準(zhǔn)備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救。
35、如果溺水者呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救,并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)停止搶救,萬萬不可當(dāng)作“死人”草率從事。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡,才能夠決定停止搶救。10.9、應(yīng)急預(yù)案的終止10.9.1、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除。10.9.2、所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)。10.9.3、不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素。10.9.4、應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援。10.9.5、應(yīng)急救援組長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,由組長下達(dá)應(yīng)急終止令。10.9.6、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可
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