2019年加彈車間見習(xí)總結(jié)范文文稿

1、工作總結(jié)參考范本2019年最新加彈車間見習(xí)總結(jié)范文文稿撰寫人：咅“門：1 / 4在加彈車間的見習(xí)就要結(jié)束啦，淡淡的喜悅和哀愁，喜因即將面 臨一個新的挑戰(zhàn)，我信心十足，愁之因前方路就在腳下，我又怎樣走 ? 在加彈車間渡過了最炎熱的幾天，從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后 的喜愛，一切都如此的快。在這里我接觸了許多新的東西，在這里之間覺得自己也應(yīng)該懂得 很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較敢興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該 比較簡單的，但是到了后面就越來越難啦，不管是操作人員還是其它 的師傅們說的一些專有的名詞也不知道啦，自己慢慢的意識到學(xué)的東 西還有許多啦，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。以下

2、是我車間的實習(xí)流程一. 加彈車間機器的種類 加彈車間總共有十三臺機器。十二臺機器 (1-12) 來自于德國，還 有一臺 (13) 是國產(chǎn)的。第一臺到第六臺是 v 型機，第七到第十二臺是 m 型機。二. 學(xué)習(xí)概念的描述人們經(jīng)常說的 dty ，是拉伸變形絲，其品種也有許多的現(xiàn)在做的 最多的是輕網(wǎng)，nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù)，在物檢室里面我也慢慢 會數(shù)其根數(shù)，一般的 f 數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會算纖度。 1 分特=0.9 旦 dtex=10d/9三. 加彈車間的工作流程在車間里面學(xué)到的是實實在在的技術(shù)，這個車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程，它的整個流程分成10個部分，從開始的poy原絲移料 到上

3、、接絲，然后生頭，落絲，再在后面的織襪、染判、物檢、外檢 和配重包裝到最后的入庫。整個流程一條線的走下來是剛開始的基本 工作。慢慢的隨之深入，說說是簡單的十個部分，但是做的時候是如 何的辛苦我自己也深深的體會與看在眼里。在車間里面跟著操作工第 一，看著他們斷線接頭，他們?nèi)绱说捻樖?，我自己也去嘗試的去接過， 也去套三羅拉的。平常有機器要換批號自己也會主動幫忙的。四、絲的規(guī)格與批號及其標(biāo)簽 加彈車間的十三張機器，總共在做八種不同種類的絲，其中主要 的是 150d/144f 。每臺機器都掛有一塊寫字板上面都有寫著，跟操作工 學(xué)習(xí)久了，隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦，紅燈 亮的時候說明要

4、換絲，把落下來的絲按照號碼放在臺車上面，于是貼 標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的，根據(jù)上面的號碼將其一一貼上，最后把 車推到織襪那邊，由他們進入下一步的工作。五. 加彈車間的包裝 不同的規(guī)格絲的重量也是不一樣的。包裝的時候分等級的有 aa 級、 a級、b級。根據(jù)等級的不同重量也是不同的，今天做的78dtex/72f的時候，一顆 aa 的絲是 5.3-5.6 公斤，每只筒管是 0.2 公斤其他的隨 之往上增加的。一包是31斤的，重量不到的就成為a級的。在包裝的 時候，也有外檢人員會對絲進行檢查的，有毛絲、繞外、僵絲、油圬 的作為一個實習(xí)生在加彈車間的一個月里，我深深的感覺到自己所 學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間 里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難 過。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，比如說 cv 值之類的，雖然在