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1、工作總結(jié)參考范本2019年最新加彈車間見習總結(jié)范文文稿撰寫人:咅“門:1 / 4在加彈車間的見習就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅和哀愁,喜因即將面 臨一個新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又怎樣走 ? 在加彈車間渡過了最炎熱的幾天,從剛開始的抱怨慢慢的習慣到最后 的喜愛,一切都如此的快。在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺得自己也應該懂得 很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺得這個學的應該 比較簡單的,但是到了后面就越來越難啦,不管是操作人員還是其它 的師傅們說的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識到學的東 西還有許多啦,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。以下
2、是我車間的實習流程一. 加彈車間機器的種類 加彈車間總共有十三臺機器。十二臺機器 (1-12) 來自于德國,還 有一臺 (13) 是國產(chǎn)的。第一臺到第六臺是 v 型機,第七到第十二臺是 m 型機。二. 學習概念的描述人們經(jīng)常說的 dty ,是拉伸變形絲,其品種也有許多的現(xiàn)在做的 最多的是輕網(wǎng),nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù),在物檢室里面我也慢慢 會數(shù)其根數(shù),一般的 f 數(shù)都是有規(guī)律的。我還學會算纖度。 1 分特=0.9 旦 dtex=10d/9三. 加彈車間的工作流程在車間里面學到的是實實在在的技術(shù),這個車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程,它的整個流程分成10個部分,從開始的poy原絲移料 到上
3、、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢 和配重包裝到最后的入庫。整個流程一條線的走下來是剛開始的基本 工作。慢慢的隨之深入,說說是簡單的十個部分,但是做的時候是如 何的辛苦我自己也深深的體會與看在眼里。在車間里面跟著操作工第 一,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖?,我自己也去嘗試的去接過, 也去套三羅拉的。平常有機器要換批號自己也會主動幫忙的。四、絲的規(guī)格與批號及其標簽 加彈車間的十三張機器,總共在做八種不同種類的絲,其中主要 的是 150d/144f 。每臺機器都掛有一塊寫字板上面都有寫著,跟操作工 學習久了,隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦,紅燈 亮的時候說明要
4、換絲,把落下來的絲按照號碼放在臺車上面,于是貼 標簽的事情自己也喜歡干的,根據(jù)上面的號碼將其一一貼上,最后把 車推到織襪那邊,由他們進入下一步的工作。五. 加彈車間的包裝 不同的規(guī)格絲的重量也是不一樣的。包裝的時候分等級的有 aa 級、 a級、b級。根據(jù)等級的不同重量也是不同的,今天做的78dtex/72f的時候,一顆 aa 的絲是 5.3-5.6 公斤,每只筒管是 0.2 公斤其他的隨 之往上增加的。一包是31斤的,重量不到的就成為a級的。在包裝的 時候,也有外檢人員會對絲進行檢查的,有毛絲、繞外、僵絲、油圬 的作為一個實習生在加彈車間的一個月里,我深深的感覺到自己所 學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間 里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難 過。對于新的東西我仍然在學習之中,比如說 cv 值之類的,雖然在
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