橋梁隧道工程論文

1、橋梁隧道工程論文1.1 鋪裝層脫落。造成鋪裝層脫落的原因有很多，施工人員對(duì)于工程的外觀的美觀性過(guò)于重視， 但是對(duì)于工程本身的施工質(zhì)量卻相對(duì)忽視，在施工操作時(shí)不能按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行施工， 這會(huì)導(dǎo)致隧道鋪裝層產(chǎn)生裂紋、松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。1.2 鋼筋銹蝕。很多施工人員對(duì)于鋼筋的保護(hù)意識(shí)比較淡薄，沒(méi)有采取相應(yīng)措施對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)， 在鋼筋暴露在空氣中的時(shí)候沒(méi)有對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層操作， 或者是涂層操作的規(guī)范性比較差， 鋼筋暴露在空氣中容易與空氣中的氧氣和水發(fā)生反應(yīng)， 容易造成鋼筋的腐蝕。 另一方面，在施工人員按照要求對(duì)鋼筋采取保護(hù)措施的情況下也不能完全保證鋼筋不會(huì)受到腐蝕。 鋼筋在很多過(guò)程中都會(huì)發(fā)生不可預(yù)知

2、的損傷，例如：儲(chǔ)藏和運(yùn)輸中發(fā)生磕碰現(xiàn)象都會(huì)對(duì)土層造成一定的破壞。1.3 裂縫。道路橋梁隧道施工中一個(gè)重要的施工材料是混凝土，混凝土結(jié)構(gòu)中裂縫是非常常見(jiàn)的， 這個(gè)現(xiàn)象會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。如果混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者是施工人員沒(méi)有嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作都會(huì)使混凝土出現(xiàn)裂縫。當(dāng)然，混凝土出現(xiàn)裂縫的原因也有很多，例如： 施工人員對(duì)混凝土施工強(qiáng)度沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí)，這樣會(huì)造成混凝土在空氣中暴露的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在對(duì)混凝土進(jìn)行配料時(shí)沒(méi)有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配制， 澆灌時(shí)用力不合理， 后期的管理和養(yǎng)護(hù)不是很到位等都是造成混凝土裂縫的主要原因。1.4安全風(fēng)險(xiǎn)。施工人員對(duì)施工安全的概念認(rèn)識(shí)不清，施工安全知識(shí)掌握程度

3、較差， 因此在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。安全管理制度的建設(shè)仍然存在著很多需要完善的部分。對(duì)材料的管理工作不能?chē)?yán)格按照相關(guān)的規(guī)定去執(zhí)行，施工人員的管理力度和機(jī)器設(shè)備的正確使用等都存在著一些需要改進(jìn)的問(wèn)題。因此施工管理的安全性很難得到保障。2.1 采取有效措施避免發(fā)生鋪裝層脫落現(xiàn)象。施工人員在進(jìn)行施工的過(guò)程中一定要準(zhǔn)確掌握鋪裝層的厚度， 然后依據(jù)具體的施工情況選擇材質(zhì)比較好的材料， 這樣可以避免鋪裝層發(fā)生斷裂現(xiàn)象， 在對(duì)鋪裝層施工的過(guò)程中一定要對(duì)防水材料進(jìn)行合理地使用， 這樣才能更好地防止?jié)B水現(xiàn)象的發(fā)生， 這樣做不但可以提高鋪裝層的質(zhì)量， 還能夠延長(zhǎng)鋪裝層的使用年限， 另外，地理位置也會(huì)

4、對(duì)鋪裝層的質(zhì)量產(chǎn)生非常大的影響，在整個(gè)施工過(guò)程中一定要根據(jù)所處的地理位置的地形、地勢(shì)、地貌對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理， 這樣可以大大減少鋪裝層裂縫情況的產(chǎn)生。2.2采取有效的鋼筋銹蝕防御措施。在施工過(guò)程中對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層處理能夠非常有效的避免鋼筋腐蝕狀況的發(fā)生，在涂層操作結(jié)束后還要采取相應(yīng)的保護(hù)措施， 盡量防止鋼筋在儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí)因發(fā)生碰撞而出現(xiàn)掉層的現(xiàn)象。 如果鋼筋已經(jīng)出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象可以采取措施對(duì)銹蝕的部分進(jìn)行處理，也可以直接取出生銹部分的混凝土。 2.3 嚴(yán)格控制隧道裂縫。進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)和施工時(shí)必須嚴(yán)格按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，施工人員必須在施工過(guò)程中驗(yàn)算裂縫情況， 不同位置的混凝土構(gòu)件需要配合不同的強(qiáng)度

5、等級(jí)。 在進(jìn)行混凝土配筋率計(jì)算時(shí)必須保證計(jì)算公式的準(zhǔn)確性和計(jì)算結(jié)果的精確性， 同時(shí)還需要嚴(yán)格控制水泥用量和水灰比，根據(jù)混凝土的強(qiáng)度適當(dāng)添加摻和料和外加劑。 企業(yè)還需要重視施工人員的施工方面的培訓(xùn)， 使混凝土裂縫得到有效控制， 從而使施工質(zhì)量獲得有效提高。2.4確保原材料質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)原材料使提高和完善工程質(zhì)量的重要前提，施工企業(yè)必須加大對(duì)材料采購(gòu)工作的重視力度，對(duì)供應(yīng)商資質(zhì)以及信用情況進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)查， 在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低材料價(jià)格以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 嚴(yán)格把控材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)共組，認(rèn)真進(jìn)行報(bào)告單填寫(xiě)工作，若出現(xiàn)瑕疵等質(zhì)量問(wèn)題需要立即將材料清出施工現(xiàn)場(chǎng)，此外，為了使原材料的質(zhì)量獲得保證，還需要不

6、定期進(jìn)行抽檢，遠(yuǎn)隔審核混凝土和鋼筋等材料的出廠合格證，安排施工人員做好儲(chǔ)存工作，防止受損。2.5加大安全管理力度。施工人員安全觀念以及意識(shí)的強(qiáng)弱對(duì)施工能否順利繼續(xù)具有非常重要的影響，因此，企業(yè)必須通過(guò)培訓(xùn)等形式不斷強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)。推動(dòng)安全管理制度的建立和完善，嚴(yán)格規(guī)范工作人員的施工行為，使施工安全系數(shù)得到有效提高。2.6確保勘查設(shè)計(jì)工作合理有序進(jìn)行。為了推動(dòng)工程建設(shè)的順利進(jìn)行，降低施工質(zhì)量不良事件以及意外事故等的發(fā)生率， 必須于工程建設(shè)前加強(qiáng)勘查設(shè)計(jì)工作， 盡量避開(kāi)存在復(fù)雜地質(zhì)地形條件的地段，確保隧道的穩(wěn)固性， 若所在區(qū)域定制條件穩(wěn)定性較差需要及時(shí)采取相應(yīng)的加固措施。 嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)施工， 盡量應(yīng)用具有成熟技術(shù)和可靠性能的結(jié)構(gòu)。2.7 對(duì)施工檢驗(yàn)工作進(jìn)行強(qiáng)化和完善。施工單位必須加強(qiáng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)力度， 定時(shí)或不定式進(jìn)行自檢， 自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)告檢驗(yàn)結(jié)果，若在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不規(guī)范施工行為以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題需要立即采取糾正措施。 監(jiān)理單位必須加強(qiáng)施工進(jìn)度一起施工質(zhì)量的管理和監(jiān)督， 全面監(jiān)控施工的重要環(huán)節(jié)和工序， 保證施工的有序進(jìn)行。除此之外， 還需要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和抽檢工作，使道路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量獲得有效保證。道路橋梁施工質(zhì)量的好壞直接影響到了人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鳎┕べ|(zhì)量好壞也決定了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益能否得到最大化實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)影響。 因此在橋