汽車沖壓焊接總成生產(chǎn)建設(shè)項目可行性研究報告

1、 汽車沖壓焊接總成生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告中咨國聯(lián)出品二二一二二一年三月目 錄第一章 總 論11.1項目概要11.1.1項目名稱11.1.2項目建設(shè)單位11.1.3項目建設(shè)性質(zhì)11.1.4項目建設(shè)地點11.1.5項目負責人11.1.6項目投資規(guī)模11.1.7項目建設(shè)規(guī)模21.1.8項目資金來源21.1.9項目建設(shè)期限21.2項目建設(shè)單位介紹31.3編制依據(jù)31.4 編制原則41.5研究范圍51.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標51.7綜合評價6第二章 項目市場分析82.1建設(shè)地經(jīng)濟發(fā)展概況82.2我國汽車沖壓焊接總成行業(yè)發(fā)展狀況分析82.3我國汽車沖壓焊接總成行業(yè)發(fā)展趨勢分析92.4市場小結(jié)10第三章

2、項目建設(shè)的背景和必要性113.1項目提出背景113.2項目建設(shè)必要性分析123.2.1有利于促進我國汽車沖壓焊接總成工業(yè)快速發(fā)展的需要123.2.2提升技術(shù)進步，滿足汽車沖壓焊接總成行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要133.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標133.2.5提升我國汽車沖壓焊接總成產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要143.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要143.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要153.3項目建設(shè)可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技術(shù)可行性163.3.3管理可行性173.4分析結(jié)論17第四章 項目建設(shè)條件184.1地

3、理位置選擇184.2區(qū)域建設(shè)條件184.2.1區(qū)域概況184.2.2區(qū)域地形地貌條件194.2.3區(qū)域氣象條件204.2.4區(qū)域資源條件204.2.5區(qū)域交通區(qū)位條件214.2.6區(qū)域旅游資源優(yōu)勢條件214.2.7區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件22第五章 總體建設(shè)方案235.1總圖布置原則235.2土建方案235.2.1總體規(guī)劃方案235.2.2土建工程方案245.3主要建設(shè)內(nèi)容255.4工程管線布置方案255.4.1給排水255.4.2供電275.5道路設(shè)計295.6總圖運輸方案305.7土地利用情況305.7.1項目用地規(guī)劃選址305.7.2用地規(guī)模及用地類型30第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案326.1主要

4、產(chǎn)品方案326.2產(chǎn)品質(zhì)量指標326.3產(chǎn)品價格制定原則326.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定326.5項目生產(chǎn)工藝簡述336.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇336.5.2工藝技術(shù)流程及簡述33第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型347.1主要原材料供應(yīng)347.2主要設(shè)備選型347.2.1設(shè)備選型原則347.2.2主要設(shè)備明細35第八章 節(jié)約能源方案368.1本項目遵循的合理用能標準及節(jié)能設(shè)計規(guī)范368.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析368.2.1能源消耗種類368.2.2能源消耗數(shù)量分析368.3項目所在地能源供應(yīng)狀況分析378.4主要能耗指標及分析378.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析388.5.1工業(yè)節(jié)能388.5.2節(jié)

5、水措施388.5.3建筑節(jié)能398.5.4企業(yè)節(jié)能管理408.6結(jié)論40第九章 環(huán)境保護與消防措施429.1設(shè)計依據(jù)及原則429.1.1環(huán)境保護設(shè)計依據(jù)429.1.2設(shè)計原則429.2建設(shè)地環(huán)境條件429.3 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響439.3.1 項目建設(shè)對環(huán)境的影響439.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物449.4 環(huán)境保護措施方案449.4.1 項目建設(shè)期環(huán)保措施449.4.2 項目運營期環(huán)保措施459.5綠化方案469.6消防措施469.6.1設(shè)計依據(jù)469.6.2防范措施479.6.3消防管理489.6.4消防措施的預期效果48第十章 勞動安全衛(wèi)生5010.1 編制依據(jù)5010.2

6、概況5010.3 勞動安全5010.3.1工程消防5010.3.2防火防爆設(shè)計5110.3.3電力5110.3.4防靜電防雷措施5110.4勞動衛(wèi)生5210.4.1防暑降溫5210.4.2衛(wèi)生5210.4.3噪聲5210.4.4照明5210.4.5個人防護5210.4.6安全教育及防護52第十一章 企業(yè)組織機構(gòu)與勞動定員5411.1組織機構(gòu)5411.2勞動定員5411.3人力資源管理5411.4福利待遇55第十二章 項目實施規(guī)劃5612.1建設(shè)工期的規(guī)劃5612.2建設(shè)工期5612.3實施進度安排56第十三章 投資估算與資金籌措5713.1投資估算依據(jù)5713.2項目建設(shè)投資估算5713.3流

7、動資金估算5813.4資金籌措5813.5項目投資總額5813.6資金使用和管理61第十四章 財務(wù)及經(jīng)濟評價6214.1銷售收入及成本費用估算6214.1.1基本數(shù)據(jù)的確立6214.1.2產(chǎn)品成本6314.1.3平均產(chǎn)品利潤6414.2財務(wù)評價6414.2.1項目投資回收期6414.2.2項目投資利潤率6414.2.3不確定性分析6414.3經(jīng)濟效益評價結(jié)論67第十五章 風險分析及規(guī)避6915.1項目風險因素6915.1.1不可抗力因素風險6915.1.2市場風險6915.1.3資金管理風險6915.2風險規(guī)避對策6915.2.1不可抗力因素風險規(guī)避對策7015.2.2市場風險規(guī)避對策7015

8、.2.3資金管理風險規(guī)避對策70第十六章 結(jié)論與建議7116.1結(jié)論7116.2建議71汽車沖壓焊接總成項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結(jié)論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔法律責任；因此，報告的持有者和審閱者應(yīng)當完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán)，敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱汽車沖壓焊接總成生產(chǎn)線建設(shè)項目1.1.2項目建設(shè)單位南雄市XX有限公司1.1.3項目建設(shè)性質(zhì)新建

9、項目1.1.4項目建設(shè)地點本項目建設(shè)地址是廣東省南雄市1.1.5項目負責人高晉文1.1.6項目投資規(guī)模項目的總投資為6700.00萬元，其中，建設(shè)投資為5787.30萬元（土建工程為3805.00萬元，設(shè)備及安裝投資1512.00萬元，土地費用285.00萬元，其他費用為98.71萬元，預備費86.59萬元），建設(shè)期利息為112.70萬元，鋪底流動資金為800.00萬元。項目建成后，達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值25900.00萬元，計算期內(nèi)年均銷售收入為21190.91萬元，年均利潤總額1901.28萬元，年均凈利潤1425.96萬元，年上繳稅金及附加為81.60萬元，年增值稅為816.01萬元；投資利

10、潤率為28.38%，投資利稅率41.77%，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率20.97%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為5.06年。1.1.7項目建設(shè)規(guī)模本次建設(shè)項目占地面積57畝，總建筑面積25020.00平方米；主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要生產(chǎn)工程生產(chǎn)廠房115000.0015000.00倉儲庫房16600.006600.002、配套建筑工程辦公樓3650.001950.00職工宿舍樓2325.00650.00食堂2200.00400.00配電室1120.00120.00其他輔助設(shè)施1300.00300.00合計23195.0

11、025020.003、公共設(shè)施道路硬化及停車場17500.007500.00綠化工程15000.005000.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金人民幣6700.00萬元，其中：項目企業(yè)自籌4400.00萬元，申請銀行貸款2300.00萬元。1.1.9項目建設(shè)期限本項目工程建設(shè)從2017年4月至2018年3月，工期共計12個月。1.2項目建設(shè)單位介紹公司伴隨著中國改革開放進程不斷發(fā)展壯大。以IT產(chǎn)業(yè)的不斷深耕和發(fā)展為基礎(chǔ)，逐步形成了IT、醫(yī)療、產(chǎn)業(yè)金融、產(chǎn)城融合等業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。是“全國技術(shù)創(chuàng)新試點企業(yè)”之一，是國家120家“大型企業(yè)集團試點”之一，是“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”之一

12、，并曾獲得“國家科技進步一等獎”、“國家十大科技成就”、“中國專利獎金獎”等獎項。旗下各大產(chǎn)業(yè)板塊不斷創(chuàng)新發(fā)展，并通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)持續(xù)創(chuàng)造社會價值，形成了各具特色的競爭優(yōu)勢與行業(yè)影響力：是中國自主創(chuàng)新的推動者和中國IT行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。目前，IT板塊形成了覆蓋字庫、出版印刷、集成電路（PCB、封裝基板、芯片制造）、醫(yī)療信息化、智慧警務(wù)、智慧交通、互聯(lián)網(wǎng)通信等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。以高科技、文創(chuàng)等園區(qū)建設(shè)和運營以及創(chuàng)新孵化為核心業(yè)務(wù)，為科技成果轉(zhuǎn)化、高新企業(yè)孵化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)提供支撐和服務(wù)，積極踐行和服務(wù)于國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。致力于持續(xù)提供卓越的產(chǎn)品與服務(wù)，為人們創(chuàng)造更智能、更健康、更富足的生活。我們

13、以塑造一流專業(yè)團隊、傳承健康企業(yè)文化、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國理想為己任，做受人尊敬的大型企業(yè)集團。1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2. 南雄市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；3. 國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）；4. 汽車沖壓焊接總成工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；5. 中國制造2025；6. 建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；7. 工業(yè)可行性研究編制手冊；8. 現(xiàn)代財務(wù)會計；9. 工業(yè)投資項目評價與決策；10. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；11. 國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標準。1.4 編制原則

14、 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設(shè)備、場地等）均納入到設(shè)計方案，合理調(diào)整，以減少重復投資。（2）堅持技術(shù)、設(shè)備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則，確保工程質(zhì)量，以達到企業(yè)的高效益。（3）認真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準和規(guī)范。（4）設(shè)計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復利用率。（5）注重環(huán)境保護，設(shè)計中注重建設(shè)垃圾處理方案，在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設(shè)計文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標準和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設(shè)的可行

15、性、必要性及承辦條件進行了調(diào)查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進行了重點分析和預測，確定了本項目的經(jīng)營綱領(lǐng)；對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價；對項目建設(shè)及運營中出現(xiàn)風險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標本項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標如下：項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標一主要指標1達產(chǎn)年設(shè)計產(chǎn)能萬噸/年0.002總用地面積畝57.003總建筑面積25020.004道路硬化及停車場7500.005綠化面積5000.006總投資資金，其中：萬元6700.006.1建筑工程萬元380

16、5.006.2設(shè)備及安裝費用萬元1512.006.3土地費用萬元285.006.4其他費用萬元98.716.5預備費用萬元86.596.6鋪底流動資金萬元800.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元25900.002年均銷售收入萬元21190.913年平均利潤總額萬元1901.284年均凈利潤萬元1425.965年銷售稅金及附加萬元81.606年均增值稅萬元816.017年均所得稅萬元475.328項目定員人1809建設(shè)期年1三主要評價指標1項目投資利潤率%28.38%2項目投資利稅率%41.77%3稅后財務(wù)內(nèi)部收益率%20.97%4稅前財務(wù)內(nèi)部收益率%26.72%5稅后財務(wù)靜現(xiàn)值(ic=8%)萬

17、元6,286.436稅前財務(wù)靜現(xiàn)值(ic=8%)萬元9,383.837投資回收期(稅后)年5.068投資回收期(稅前)年4.229盈虧平衡點%37.62%1.7綜合評價本項目重點研究“汽車沖壓焊接總成生產(chǎn)線建設(shè)項目”的設(shè)計與建設(shè)，項目建成后，可滿足當前汽車沖壓焊接總成消費市場的極大需求，推動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)濟建設(shè)有積極的積極促進作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會。本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合南雄市規(guī)劃的相關(guān)要求。該項目選用先進技術(shù)和設(shè)備，能達到清潔生產(chǎn)水平，項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟的理念。污染治理措施能

18、夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達標排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國汽車沖壓焊接總成產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。項目將帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，增加當?shù)乩?，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設(shè)地乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的促進作用。因此，本項目的建設(shè)不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益，還具有很強的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟效益、社會效益顯著，因此，項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設(shè)地經(jīng)濟發(fā)展概況2019年，南雄實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值113.84億元，按可比價計算，比

19、上年同期增長7.5%，經(jīng)濟增速位居韶關(guān)各縣市區(qū)第三位。人均地區(qū)生產(chǎn)總值33641元（按平均匯率折算為4877美元），同比增長6.9%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值31.81億元，增長7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值23.02億元，增長12.5%(其中，工業(yè)增加值16.09億元、增長20.9%，建筑業(yè)增加值6.93億元、下降6%);第三產(chǎn)業(yè)增加值59.01億元，增長6%。三次產(chǎn)業(yè)對GDP增長的貢獻率分別為25%、31.9%和43.1%，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為28：20.2：51.8。全年完成固定資產(chǎn)投資同比增長1.5%。其中，5000萬元及以上項目投資下降13.5%。分投資主體看：國有及國有控股經(jīng)濟投資增長52.9%;

20、外商及港澳臺經(jīng)濟投下降96.9%;民間投資增長31.4%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)下降59.4%;第二產(chǎn)業(yè)投資下降24.4%;第三產(chǎn)業(yè)投資增長26.2%。2.2我國汽車沖壓焊接總成行業(yè)發(fā)展狀況分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的汽車沖壓焊接總成工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國汽車沖壓焊接總成工業(yè)當前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球汽車沖壓焊接總成產(chǎn)業(yè)格局的進一步調(diào)整，我國汽車沖壓焊接總成工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化

21、進程的“雙重擠壓”。中國汽車沖壓焊接總成工業(yè)正處于由大而強的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國汽車沖壓焊接總成行業(yè)在傳統(tǒng)汽車沖壓焊接總成技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著汽車沖壓焊接總成工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國汽車沖壓焊接總成行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當中。汽車沖壓焊接總成行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，汽車沖壓焊接總成工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間?！爸袊圃?025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在汽車沖壓焊接總成行業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)

22、的深入應(yīng)用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務(wù)和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下，中國汽車沖壓焊接總成行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點：面對我國汽車沖壓焊接總成工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇，推動我國汽車沖壓焊接總成工業(yè)加快向中高端邁進。2.3我國汽車沖壓焊接總成行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升

23、產(chǎn)品檔次的主要動力。汽車沖壓焊接總成行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益，加快汽車沖壓焊接總成先進生產(chǎn)力建設(shè)。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應(yīng)用，將會有力地推進我國汽車沖壓焊接總成行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國汽車沖壓焊接總成工藝技術(shù)水平，提高我國汽車沖壓焊接總成的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將加快汽車沖壓焊接總成企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進一步規(guī)范企業(yè)運作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力。汽車沖壓焊接總成行業(yè)將逐步適應(yīng)國際消

24、費趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高端邁進。2.4市場小結(jié)綜上可以看出，我國汽車沖壓焊接總成業(yè)及汽車沖壓焊接總成產(chǎn)品發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進一步增加，必將帶動汽車沖壓焊接總成市場需求的進一步拉大。因此，項目正是適應(yīng)市場需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 10 頁第三章 項目建設(shè)的背景和必要性3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求。“十三五”期間，面對復雜的內(nèi)外部環(huán)境，汽車沖壓焊接總成行業(yè)著力推進轉(zhuǎn)型升級，依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級

25、，全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標保持增長。為應(yīng)對國內(nèi)外汽車沖壓焊接總成市場的變化，政府大力推動并加快汽車沖壓焊接總成工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，汽車沖壓焊接總成產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場需求激增，汽車沖壓焊接總成市場需求上升，供不應(yīng)求。項目方結(jié)合我國汽車沖壓焊接總成行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、汽車沖壓焊接總成等相關(guān)產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“汽車沖壓焊接總成生產(chǎn)線建設(shè)項目”。項目企業(yè)將充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，將該項目打造成當?shù)仡H具規(guī)模的汽車沖壓焊接總成開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設(shè)

26、對于加快南雄市汽車沖壓焊接總成行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程，帶動當?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設(shè)具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用價值，具有良好的應(yīng)用前景，其推廣應(yīng)用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運行費用少，抗風險能力強，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策，具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時宜且意義重大，項目建設(shè)具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。3.2項目建設(shè)必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來

27、說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國汽車沖壓焊接總成工業(yè)快速發(fā)展的需要汽車沖壓焊接總成工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強文化自信、建設(shè)生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境看，國內(nèi)需

28、求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內(nèi)需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代汽車沖壓焊接總成工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代汽車沖壓焊接總成業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國汽車沖壓焊接總成品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)與國際先進水平的差距。從而加大力度引進先進的汽車沖壓焊接總成設(shè)備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使汽車沖壓焊接總成品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設(shè)將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進的汽車沖壓焊接總成加工技術(shù)和裝備，促進我國汽車沖壓焊接總成工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)

29、濟優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進步，滿足汽車沖壓焊接總成行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好汽車沖壓焊接總成技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級對于汽車沖壓焊接總成全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢要素，做大做強。南雄市XX有限公司自成立以來一直從事汽車沖壓焊接總成汽車沖壓焊接總成的生產(chǎn)，技術(shù)已相當成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設(shè)不僅可以彌補我國汽車沖壓焊接總成尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足汽車沖壓焊接總成行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從汽車沖壓焊接總成企業(yè)來說，生產(chǎn)高端汽車沖壓焊接總成既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持

30、續(xù)發(fā)展的利潤增長點，同時也是汽車沖壓焊接總成企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著汽車沖壓焊接總成行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設(shè)計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導并創(chuàng)造市場需求，以市場為導向，加強高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應(yīng)速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競爭中取得先機，從而滿足當前市

31、場對汽車沖壓焊接總成的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和重點：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支

32、撐。因此，項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國汽車沖壓焊接總成產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導向，實施多品種、系列化汽車沖壓焊接總成研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端汽車沖壓焊接總成，在產(chǎn)品定位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝、人機工程化設(shè)計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進南雄市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，夯實全省汽車沖壓焊接總成產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企

33、業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)汽車沖壓焊接總成行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“汽車沖壓焊接總成項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進的技術(shù)裝備，采用規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對汽車沖壓焊接總成進行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大汽車沖壓焊接總成的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設(shè)將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的

34、一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項目公司解決外，新增員工均由當?shù)卣泄そ鉀Q，項目建成后，將為當?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定；此外，項目的實施可帶動我國汽車沖壓焊接總成及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠影響，對于搞活國民經(jīng)濟、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設(shè)可行性分析 3.3.1政策可行性國務(wù)院印發(fā)中國制造2025中提出：持續(xù)推進企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高

35、端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。推動技術(shù)改造相關(guān)立法，強化激勵約束機制，完善促進企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行技術(shù)改造，引導企業(yè)采用先進適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設(shè)計、制造、工藝、管理水平，促進鋼鐵、石化、工程機械、輕工、汽車沖壓焊接總成等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點項目導向計劃，吸引社會資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。汽車沖壓焊接

36、總成工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實中國制造2025，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點，增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動能，創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端，初步建成汽車沖壓焊接總成強國。在國家及項目當?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進一步整合，科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設(shè)、創(chuàng)新機制、人才引進等方面將有新突破，從而為該項目創(chuàng)造了良好的

37、政策環(huán)境。因此，本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目，符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項目建設(shè)具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項目擁有專業(yè)研究機構(gòu)和國際一流技術(shù)團隊，從理論基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究形成多種技術(shù)路線研究應(yīng)用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達到了成熟應(yīng)用階段，該工藝適合我國的國情。本項目建設(shè)在技術(shù)上可行。項目公司已做了大量前期準備工作，同時擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊伍，資金實力及人才優(yōu)勢較強。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行全程質(zhì)量控制，確保本項目技術(shù)水平的先進地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設(shè)的實際需要，專門組建機構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負責項

38、目規(guī)劃、立項、設(shè)計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結(jié)論本項目的建設(shè)符合我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，從項目實施的必要性和建設(shè)可行性分析，本項目屬于國家鼓勵類的建設(shè)項目，有當?shù)卣⒏飨嚓P(guān)部門的支持，按國家基本建設(shè)程序進行實施，項目符合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)要求，項目設(shè)計可靠合理，是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益的項目，可見，本項目的社會及經(jīng)濟評價可行。綜合以上因素，本項目建設(shè)可行，且十分必要。第 17 頁第四章 項目建設(shè)條件4.1地理位置選擇項目選址在廣東省南雄市項目所在區(qū)域位置圖4.2區(qū)域建設(shè)條件4.2.1區(qū)

39、域概況南雄市地處廣東省東北部，大庾嶺南麓，毗鄰江西，全市總面積2326.18平方公里，轄18個鎮(zhèn)（街道），232個村（居）委會，戶籍人口48萬。南雄是“中央蘇區(qū)縣”“國家可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū)”，中國“黃煙之鄉(xiāng)”“銀杏之鄉(xiāng)”“恐龍之鄉(xiāng)”“特色竹鄉(xiāng)”“姓氏文化名都”，全國綠化模范單位，還是廣東省“文明城市”“衛(wèi)生城市”“雙擁模范縣（市）”“歷史文化名城”“林業(yè)生態(tài)縣”。近年來，南雄市經(jīng)濟社會步入快速發(fā)展階段，先后競得國家電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范縣、全國建制鎮(zhèn)示范試點、全國休閑農(nóng)業(yè)與生態(tài)旅游示范縣、省原中央蘇區(qū)縣域經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范縣、省扶持村級集體經(jīng)濟發(fā)展試點縣、省級新農(nóng)村示范片項目、省新型城鎮(zhèn)化“251

40、1”綜合示范縣等十多個國家級、省級競爭性項目，經(jīng)濟社會發(fā)展后勁充足。4.2.2區(qū)域地形地貌條件南雄地處大庾嶺南麓，北寬南狹，南北兩面群山連綿，中部盆地丘陵起伏。古來對南北山區(qū)稱之為“南山”、“北山”。南山自西南向東北延伸，以青嶂山為主峰，海拔917米，西南行有高峰（海拔840米）、寨頂埂、山角寨（海拔858米）等山嶺；東北走有目龍埂、鴉子寨（海拔872米）、龍王腦（海拔616米）、豬頭寨（海拔592）、洪泰山（海拔716米）等山嶺，南行有王石寨（海拔761人）等山嶺。北山由西南向東北伸展，以觀音棟、帽子峰、油山為主峰。觀音棟海拔1429米，為全市最高峰，東有老殿頂（海拔1395米）、龍華山（海

41、拔1224米），北有白沙髻（海拔1342米）、盤墻虎（海拔1262米），西有粑子嶺（海拔1190米）、花髻腦（海拔971米）等山嶺。帽子峰海拔1058米，東南行有中嶺（海拔902米）、巾子嶺（海拔824米）、亞機（海拔875米）等山嶺，西行有五峰山（海拔1224米）、俚木山（海拔1045米）、南山（海拔1303米）、云前腦（海拔1131米）、月嶺寨（海拔1010米）等山嶺。油山海拔1073米，東行有穆公寨（海拔789米），南行有西廂寨（海拔965米）、琵琶寨（海拔938米），西行有梅嶺、仙人嶺（海拔756米）等山嶺。南雄市地貌獨特，按地勢可分三個層次，高層形似駝峰，海拔多在1000米以上，約占

42、山地總面積的6%；中層山峰連綿，海拔600米左右，約占山地總面積的24%；底層（山座）海拔200米600米，約占山地總面積的30%；基座龐大，約占山地總面積的40%。南北山地均以40度以上傾角向盆地傾斜。東西向則傾斜平緩，傾角一般1020。中部丘陵自東北向西南沿湞江兩岸伸展，湞江斜貫其中，形成一狹長大盆地，地質(zhì)學稱之為“南雄盆地”。4.2.3區(qū)域氣象條件南雄屬亞熱帶季風氣候區(qū)，冬季盛行東北季風，夏季盛行西南和南雄市在廣東省的位置東南季風。春季陰雨連綿，秋季降水偏少，冬季寒冷，夏季偏熱。2012年天氣概況：年平均氣溫為19.9，與常年平均氣溫持平，極端最低氣溫為-1.4，出現(xiàn)在12月31日，極端

43、最高氣溫為37.4，出現(xiàn)在7月21日和8月1日。年降雨量為1966毫米，較常年偏多三成，最大日降雨量出現(xiàn)在6月24日，為124.8毫米。年日照時數(shù)為1469.6小時，較常年偏少近一成。境內(nèi)河道屬珠江流域，主要河道有一級河湞江一條，總長96.3千米；二級河道凌江、南山水、瀑布水、新龍水、江頭水、大坪水、大源水、黃坑水、鄧坊水、下洞水、寶江水、南畝水等12條，總長356.7千米，河網(wǎng)密度5.21千米/平方千米，徑流總量18.333億立方米。境內(nèi)最大的河流為湞江，從孔江水庫至古市鎮(zhèn)小水流經(jīng)境內(nèi)，長96.3千米，流域面積1765平方千米，年均流量43.53立方米/秒，主要支流有凌江、南山水、瀑布水、新

44、龍水、江頭水、大坪水、大源水、黃坑水、鄧坊水、下洞水、寶江水、南畝水等。4.2.4區(qū)域資源條件主要資源有地熱、礦產(chǎn)、森林、水力、藥材等。全市現(xiàn)有耕地總面積4.34萬公傾，有林地面積15.9萬公頃，活立木蓄積量947.4萬立方米，森林覆蓋率達66.9%；毛竹總面積達2.6萬公頃，是廣東省毛竹的主要產(chǎn)區(qū)之一；主要農(nóng)作物有水稻、花生、大豆，是國家和省雙料“產(chǎn)糧大縣”“全國糧食流通監(jiān)督檢查示范縣”，“金友有機米”“金友有機米露”“金友貢米”“金友美香粘”“金友油粘米”榮獲省高新技術(shù)產(chǎn)品稱號；主要經(jīng)濟作物有黃煙、銀杏、田七、羅漢果等；南雄板鴨是國家地理標志保護產(chǎn)品。黃煙作為南雄市支柱產(chǎn)業(yè)，已有300余年

45、種植歷史，煙葉品質(zhì)上乘，在國內(nèi)外具有極高知名度，被國家煙草專賣局列入全國現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)整縣推進單位，煙農(nóng)已發(fā)展至近萬戶。4.2.5區(qū)域交通區(qū)位條件南雄歷來有“居五嶺之首，為江廣之沖”和“枕楚跨粵，為南北咽喉”之稱，自唐代名相張九齡奉旨開鑿驛道后，就是嶺南通往中原之要道?，F(xiàn)在，廣東的主要出省通道韶贛鐵路、韶贛高速公路、G323線、S342線貫穿全境，雄信高速公路進入專項評估報告編制階段，四通八達的地方公路構(gòu)成了南雄快捷便利的交通網(wǎng)絡(luò)。從南雄到廣州只需要3小時，到江西贛州只要2個小時。南雄已成為粵北和華南地區(qū)進入華中、華東地區(qū)的“橋頭堡”，起到了承接珠三角、對接長三角的重要樞紐作用。交通環(huán)境的日趨成

46、熟，進一步密切了南雄與外界特別是與珠三角等地區(qū)的聯(lián)系?？梢哉f，南雄已基本融入珠三角3小時經(jīng)濟圈。4.2.6區(qū)域旅游資源優(yōu)勢條件春秋時為百越地，戰(zhàn)國屬楚，秦屬南?？?，兩漢為南野縣，三國時屬吳國南野縣盧陵郡。唐光宗元年（公元684年）置湞昌縣，南漢乾亨四年在湞昌縣置雄州，宋開寶四年置南雄州，明洪武元年置府，清嘉慶十二年改為直隸南雄州，民國時改為南雄縣，隸屬廣東省。中華人民共和國成立后，沿襲不變，1996年撤縣設(shè)市。南雄革命歷程輝煌，1930年劃歸中央蘇區(qū)管轄；毛澤東選集中提及的“水口戰(zhàn)役”在此打響；紅軍長征后，項英、陳毅、陳丕顯在南雄開展了三年游擊戰(zhàn)爭，陳毅元帥在此寫下著名的梅嶺三章；1939年冬

47、，中共廣東省委遷駐南雄瑤坑，領(lǐng)導了全省的抗日救亡運動。2010年，南雄市被確認為“中央蘇區(qū)縣”。南雄旅名勝古跡眾多，是一個集古色、紅色、綠色、金色于一體的好地方?！肮派敝钢榄^古巷、梅關(guān)古道、千年古塔、千年古村、恐龍古跡等景點；“紅色”指瑤坑廣東省委機關(guān)舊址、水口戰(zhàn)役紀念公園等景點；“綠色”指帽子峰森林公園、孔江國家濕地公園、小流坑-青嶂山省級自然保護區(qū)等景點；“金色”指千年銀杏樹王、坪田古銀杏群等景點。南雄獲批省旅游創(chuàng)新發(fā)展十強縣（市），其中珠璣古巷梅關(guān)古道榮獲“國家4A級旅游景區(qū)”“首批省文化旅游融合發(fā)展示范區(qū)”等殊榮，梅關(guān)古道景區(qū)入選全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄，梅關(guān)古驛道保護利用項目榮獲中

48、國人居環(huán)境范例獎，帽子峰鎮(zhèn)被認定為省森林小鎮(zhèn)，帽子峰省級森林公園被評為“國家3A級旅游景區(qū)”、被譽為“小九寨溝”，主田鎮(zhèn)評為廣東省休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范鎮(zhèn)。此外，南雄市還成功舉辦了四屆姓氏文化旅游節(jié)，被授予“中國姓氏文化名都”稱號，被推介為“全國9個最美銀杏觀賞地”之一。4.2.7區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件2019年，南雄實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值113.84億元，按可比價計算，比上年同期增長7.5%，經(jīng)濟增速位居韶關(guān)各縣市區(qū)第三位。人均地區(qū)生產(chǎn)總值33641元（按平均匯率折算為4877美元），同比增長6.9%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值31.81億元，增長7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值23.02億元，增長12.5%(其中，

49、工業(yè)增加值16.09億元、增長20.9%，建筑業(yè)增加值6.93億元、下降6%);第三產(chǎn)業(yè)增加值59.01億元，增長6%。三次產(chǎn)業(yè)對GDP增長的貢獻率分別為25%、31.9%和43.1%，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為28：20.2：51.8。全年完成固定資產(chǎn)投資同比增長1.5%。其中，5000萬元及以上項目投資下降13.5%。分投資主體看：國有及國有控股經(jīng)濟投資增長52.9%;外商及港澳臺經(jīng)濟投下降96.9%;民間投資增長31.4%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)下降59.4%;第二產(chǎn)業(yè)投資下降24.4%;第三產(chǎn)業(yè)投資增長26.2%。第五章 總體建設(shè)方案5.1總圖布置原則1、強調(diào)“以人為本”的設(shè)計思想，處理好人與建筑、人

50、與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置

51、的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計防火規(guī)范進行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進行設(shè)

52、計，采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境，強調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)有天窗進行采光和自然通風，應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風設(shè)計，避免火災、爆炸的危險性。建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。結(jié)構(gòu)設(shè)計方案地基

53、及基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)選型根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。本項目的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震等級為三級。建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，安全等級為二級。5.3主要建設(shè)內(nèi)容本次建設(shè)項目占地面積57畝，總建筑面積25020.00平方米；主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要生產(chǎn)工程生產(chǎn)廠房115000.0015000.00倉儲庫房16

54、600.006600.002、配套建筑工程辦公樓3650.001950.00職工宿舍樓2325.00650.00食堂2200.00400.00配電室1120.00120.00其他輔助設(shè)施1300.00300.00合計23195.0025020.003、公共設(shè)施道路硬化及停車場17500.007500.00綠化工程15000.005000.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設(shè)計依據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范GB 50015-2003（2009年版）室外給水設(shè)計規(guī)范GB50013-2006室外排水設(shè)計規(guī)范 2014年版GB50014-2006建筑設(shè)計防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范GB 50140-2005自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB 50084-2017二、給水設(shè)計A、水源本項目工程水源由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水，水質(zhì)符合生活飲用標準。給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設(shè)有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米，確保同層任何部位都有兩股水柱同時到達滅火點。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓，消火栓口徑為DN65，水龍帶長25米，水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng)，水