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文檔簡介
1、 年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告本報(bào)告為word版板,放心下載編輯。中投信德編制咨詢師:劉海目 錄第一章 總 論11.1項(xiàng)目概要11.1.1項(xiàng)目名稱11.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位11.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)11.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)11.1.5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人11.1.6項(xiàng)目投資規(guī)模11.1.7項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模21.1.8項(xiàng)目資金來源21.1.9項(xiàng)目運(yùn)營模式31.1.10項(xiàng)目建設(shè)期限31.2項(xiàng)目承建單位介紹31.3編制依據(jù)31.4編制原則41.5研究范圍41.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)51.7綜合評價(jià)6第二章 項(xiàng)目背景及必要性可行性分析72.1項(xiàng)目
2、提出背景及發(fā)起緣由72.2項(xiàng)目建設(shè)必要性分析72.2.1順應(yīng)輪胎行業(yè)“十二五”發(fā)展的需要72.2.2推動(dòng)國內(nèi)輪胎行業(yè)快速發(fā)展的需要82.2.3適應(yīng)國內(nèi)路況大幅改善的配套需要82.2.4 帶動(dòng)安徽定遠(yuǎn)子午胎生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的需要92.2.5增加就業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要92.2.6促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要102.3項(xiàng)目可行性分析102.3.1政策可行性102.3.2市場可行性122.3.3技術(shù)可行性122.3.4管理可行性132.4分析結(jié)論13第三章 行業(yè)市場分析143.1中國汽車市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析143.2中國輪胎行業(yè)市場分析143.3中國輪胎市場需求預(yù)測163.4市場分析結(jié)論18第四章
3、 項(xiàng)目建設(shè)條件194.1地理位置選擇194.2區(qū)域投資環(huán)境204.2.1自然地理204.2.2區(qū)位優(yōu)勢204.2.3氣候特征214.2.4資源優(yōu)勢214.2.5經(jīng)濟(jì)發(fā)展224.2.6基礎(chǔ)設(shè)施22第五章 總體建設(shè)方案235.1土建方案235.1.1方案指導(dǎo)原則235.1.2土建方案的選擇235.2工程管線布置方案245.2.1給排水245.2.2供電255.3主要建設(shè)內(nèi)容265.4道路設(shè)計(jì)265.5總圖運(yùn)輸方案275.6土地利用情況275.6.1項(xiàng)目用地規(guī)劃選址275.6.2用地規(guī)模及用地類型27第六章 產(chǎn)品方案296.1主要產(chǎn)品296.2產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)296.3產(chǎn)品優(yōu)勢296.4產(chǎn)品規(guī)格及價(jià)格296
4、.5產(chǎn)品性能356.6產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定386.7工藝流程38第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型407.1主要原材料供應(yīng)407.2燃料供應(yīng)407.3主要設(shè)備選型40第八章 節(jié)約能源方案508.1本項(xiàng)目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范508.2建設(shè)項(xiàng)目能源消耗種類和數(shù)量分析518.2.1能源消耗種類518.2.2能源消耗數(shù)量分析518.3項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)狀況分析518.4主要能耗指標(biāo)及分析528.4.1項(xiàng)目能耗分析528.4.2國家能耗指標(biāo)528.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析538.5.1工業(yè)節(jié)能538.5.2節(jié)水措施538.5.3建筑節(jié)能548.5.4企業(yè)節(jié)能管理558.6結(jié)論55第九章 環(huán)境保護(hù)與消防措
5、施579.1設(shè)計(jì)依據(jù)及原則579.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)579.1.2設(shè)計(jì)原則579.2建設(shè)地環(huán)境條件589.3 項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響589.3.1 項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境的影響589.3.2 項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物599.4 環(huán)境保護(hù)措施方案609.4.1 項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)保措施609.4.2 項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)保措施619.4.3 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施629.5綠化方案639.6消防措施639.6.1設(shè)計(jì)依據(jù)639.6.2防范措施639.6.3消防管理659.6.4消防措施的預(yù)期效果65第十章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生6610.1編制依據(jù)6610.2概況6610.3勞動(dòng)安全6610.3.1工程消防6610.3.2防
6、火防爆設(shè)計(jì)6710.3.3電力6710.3.4防靜電防雷措施6710.3.5危化品管理措施6810.4勞動(dòng)衛(wèi)生6810.4.1防暑降溫6810.4.2衛(wèi)生6810.4.3照明6810.4.4安全教育及防護(hù)69第十一章 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員7011.1組織機(jī)構(gòu)7011.2勞動(dòng)定員7011.3激勵(lì)和約束機(jī)制7011.4福利待遇71第十二章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃7212.1建設(shè)工期的規(guī)劃7212.2建設(shè)工期7212.3實(shí)施進(jìn)度安排72第十三章 投資估算與資金籌措7413.1投資估算依據(jù)7413.2建設(shè)投資估算7413.3流動(dòng)資金估算7513.4資金籌措7513.5項(xiàng)目投資總額7513.6資金使用和管理78
7、第十四章 財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)評價(jià)7914.1總成本費(fèi)用估算7914.1.1基本數(shù)據(jù)的確立7914.1.2產(chǎn)品成本8014.1.3平均產(chǎn)品利潤與銷售稅金8114.2財(cái)務(wù)評價(jià)8214.2.1項(xiàng)目投資回收期8214.2.2項(xiàng)目投資利潤率8214.2.3不確定性分析8214.3綜合效益評價(jià)結(jié)論85第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析及規(guī)避8715.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素8715.1.1不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn)8715.1.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)8715.1.3市場風(fēng)險(xiǎn)8715.1.4資金管理風(fēng)險(xiǎn)8815.2風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策8815.2.1不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策8815.2.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策8815.2.3市場風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策8815.2.4資金管理風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對
8、策89第十六章 招標(biāo)方案9016.1招標(biāo)管理9016.2招標(biāo)依據(jù)9016.3招標(biāo)范圍9016.4招標(biāo)方式9116.5招標(biāo)程序9116.6評標(biāo)程序9216.7發(fā)放中標(biāo)通知書9216.8招投標(biāo)書面情況報(bào)告?zhèn)浒?216.9合同備案92第十七章 結(jié)論與建議9317.1結(jié)論9317.2建議93附 表94附表1 銷售收入預(yù)測表94附表2 總成本表95附表3 外購原材料表96附表4 外購燃料及動(dòng)力費(fèi)表98附表5 工資及福利表99附表6 利潤與利潤分配表100附表7 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用表101附表8 無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷表102附表9 流動(dòng)資金估算表103附表10 資產(chǎn)負(fù)債表104附表11 資本金現(xiàn)金流量表1
9、05附表12 財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表106附表13 項(xiàng)目投資現(xiàn)金量表108附表14借款償還計(jì)劃表110第7頁第一章 總 論1.1項(xiàng)目概要1.1.1項(xiàng)目名稱年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位1.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建項(xiàng)目1.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)安徽1.1.5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1.1.6項(xiàng)目投資規(guī)模項(xiàng)目的總投資為100000.00萬元,其中,建設(shè)投資為77841.87萬元(土建工程為28116.00萬元,設(shè)備及安裝投資39165.00萬元,土地費(fèi)用8000.00萬元,其他費(fèi)用為724.49萬元,預(yù)備費(fèi)1836.38萬元),鋪底流動(dòng)資金為17000.00萬元。項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年均銷售收入
10、為245000.00萬元,年均利潤總額53814.88萬元,年均凈利潤40361.16萬元,年上繳稅金及附加為2153.88萬元,年增值稅為19580.70萬元;投資利潤率為53.81%,投資利稅率75.55%,稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率38.10%,稅后投資回收期(含建設(shè)期)為6.48年。1.1.7項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為:年產(chǎn)1000萬條高性能半鋼子午胎。本次建設(shè)項(xiàng)目占地面積400畝,總建筑面積213400.00平方米。規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)車間(含密煉、預(yù)備、硫化、成型車間),綜合辦公樓,職工生活區(qū)、倉庫、道路、綠化及其他配套設(shè)施等。主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下:主要構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)
11、占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)系統(tǒng)密煉車間140000.0040000.00預(yù)備車間135000.0035000.00硫化車間130000.0030000.00成型車間120000.0020000.00原料倉庫130000.0030000.00成品庫房135000.0035000.002、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)辦公綜合樓51500.007500.00研發(fā)中心41200.004800.00倒班宿舍、食堂52000.0010000.00供配電站及其他用房1500.00500.00清潔循環(huán)水池1600.00600.00合計(jì)195800.00213400.00行政辦公及其他設(shè)施占地面積5800.0
12、03、輔助設(shè)施道路及停車場115000.0015000.00綠化138000.0038000.001.1.8項(xiàng)目資金來源本項(xiàng)目總投資資金100000.00萬元人民幣,其中由項(xiàng)目企業(yè)自籌資金25000.00萬元,申請政府扶持資金5000.00萬元,申請銀行貸款70000.00萬元。1.1.9項(xiàng)目運(yùn)營模式項(xiàng)目運(yùn)營模式:為降低項(xiàng)目投資及運(yùn)營成本,設(shè)備盡量使用用租賃方式,廠房、照明用建成后分期付款方式,后期公司將考慮上光伏發(fā)電項(xiàng)目爭取國家政策資金。1.1.10項(xiàng)目建設(shè)期限本項(xiàng)目建設(shè)分三期進(jìn)行:第一期:2013年9月2014年12月,計(jì)16個(gè)月;第二期:2015年1月2016年4月,計(jì)16個(gè)月;第三期:
13、2016年5月2017年8月,計(jì)16個(gè)月;建設(shè)工期共計(jì)48個(gè)月。1.2項(xiàng)目承建單位介紹1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要;2. 工業(yè)和信息化部輪胎產(chǎn)業(yè)政策(工產(chǎn)業(yè)政策2010第2號(hào));3. 橡膠行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要;4. 國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020);5. 安徽省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要;6. 國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄;7. 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);8. 工業(yè)可行性研究編制手冊;9. 現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì);10. 工業(yè)投資項(xiàng)目評價(jià)與決策;11. 項(xiàng)目企業(yè)提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù);12
14、. 國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4編制原則 (1)充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件,將該企業(yè)現(xiàn)有條件(設(shè)備、場地等)均納入到設(shè)計(jì)方案,合理調(diào)整,以減少重復(fù)投資。(2)堅(jiān)持技術(shù)、設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的原則,采用國內(nèi)最先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),設(shè)備選用國內(nèi)最先進(jìn)的,確保產(chǎn)品的質(zhì)量,以達(dá)到企業(yè)的高效益。(3)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策和有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(4)設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗,節(jié)約用水,提高能源重復(fù)利用率。(5)注重環(huán)境保護(hù),建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。(6)注重勞動(dòng)安全和衛(wèi)生,設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生及消
15、防等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報(bào)告對企業(yè)現(xiàn)狀和項(xiàng)目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進(jìn)行了調(diào)查、分析和論證;對產(chǎn)品的市場需求情況進(jìn)行了重點(diǎn)分析和預(yù)測,確定了本項(xiàng)目的產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng);對加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議;對工程投資、產(chǎn)品成本和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行計(jì)算分析并作出總的評價(jià);對項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素作出分析,重點(diǎn)闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1總占地面積畝400.002總建筑面積213400.003道路15000.004綠化面積38000.005總投資資金,其中:萬元100000.00建筑工程萬元2
16、8116.00設(shè)備及安裝費(fèi)用萬元39165.00土地費(fèi)用萬元8000.00二主要數(shù)據(jù)1正常達(dá)產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元350000.002年均銷售收入萬元245000.003年平均利潤總額萬元53814.884年均凈利潤萬元40361.165年銷售稅金及附加萬元2153.886年均增值稅萬元19580.707年均所得稅萬元13453.728項(xiàng)目定員人20009建設(shè)期月48三主要評價(jià)指標(biāo)1項(xiàng)目投資利潤率%53.81%2項(xiàng)目投資利稅率%75.55%3稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%38.10%4稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%46.31%5稅后財(cái)務(wù)靜現(xiàn)值(ic=10%)萬元186,382.486稅前財(cái)務(wù)靜現(xiàn)值(ic=10%)萬元25
17、9,005.697投資回收期(稅后)含建設(shè)期年6.488投資回收期(稅前)含建設(shè)期年5.869盈虧平衡點(diǎn)%42.04%1.7綜合評價(jià)本項(xiàng)目重點(diǎn)研究“年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目”的設(shè)計(jì)與實(shí)施,項(xiàng)目建設(shè)完成后將采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),依托安徽滁州市定遠(yuǎn)縣當(dāng)?shù)囟喾劫Y源優(yōu)勢及深厚工業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)行深度加工和開發(fā),推動(dòng)中國輪胎工業(yè)的長足發(fā)展。該項(xiàng)目為定遠(yuǎn)縣高性能半鋼子午胎生產(chǎn)行業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式做出突出貢獻(xiàn),將大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排,逐步建立起綠色、低碳的現(xiàn)代輪胎產(chǎn)業(yè)體系,不斷提高行業(yè)的核心競爭力。本次半鋼子午胎生產(chǎn)項(xiàng)目符合現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策和地方發(fā)展規(guī)劃,項(xiàng)目建設(shè)采用了先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備
18、,符合清潔生產(chǎn)要求,各項(xiàng)污染物能夠達(dá)標(biāo)排放,污染物排放總量控制方案符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求,區(qū)域環(huán)境質(zhì)量影響不大,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可以接受。擬建項(xiàng)目在嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度、嚴(yán)格落實(shí)本報(bào)告書提出的各項(xiàng)環(huán)保措施的條件下,從環(huán)境保護(hù)角度來看,本項(xiàng)目在評價(jià)區(qū)域內(nèi)建設(shè)是可行的。項(xiàng)目的實(shí)施符合中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,是推動(dòng)中國橡膠產(chǎn)業(yè)及輪胎工業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的重要舉措,符合中國國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。項(xiàng)目將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),增加當(dāng)?shù)乩悾瑤?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群,拉大產(chǎn)業(yè)鏈條,對項(xiàng)目建設(shè)地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此,本項(xiàng)目的建設(shè)不僅會(huì)給項(xiàng)目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益,還具有很強(qiáng)的社會(huì)效益。所以,本項(xiàng)
19、目建設(shè)十分可行。 年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告第二章 項(xiàng)目背景及必要性可行性分析2.1項(xiàng)目提出背景及發(fā)起緣由近十年來我國汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展,目前已發(fā)展成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),車型更新?lián)Q代越來越快。與此同時(shí),高等級(jí)公路和高速公路的建設(shè)也得到了迅速發(fā)展。因此,汽車工業(yè)的發(fā)展和道路水平的提高對輪胎工業(yè)提出了更高的要求。眾所周知,子午胎是輪胎的發(fā)展方向,是斜交胎的更新?lián)Q代產(chǎn)品,因具有節(jié)油、環(huán)保、安全、舒適、行駛速度快、歷程高、操作穩(wěn)定性好等優(yōu)異性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益而得到了迅速發(fā)展,并深受客戶的青睞。因此,客觀環(huán)境促使輪胎向子午化方向發(fā)展。根據(jù)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)
20、的統(tǒng)計(jì),2010年國內(nèi)生產(chǎn)廠家共生產(chǎn)子午胎36000萬條,其中子午化率約為83.72%,而歐洲發(fā)達(dá)國家的子午化率已接近100%,美國、日本已達(dá)到了90%以上。由此可見,我國載重輪胎和輕型載重輪胎的子午化率還比較低,轎車輪胎產(chǎn)品的水平和檔次還有較大的差距。目前,子午胎正在向無內(nèi)胎化和扁平化方向發(fā)展,向更加節(jié)油、行駛里程更高、安全性能更好的方向發(fā)展,子午胎本身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行調(diào)整。 受汽車工業(yè)高速發(fā)展拉動(dòng),半鋼子午胎產(chǎn)業(yè)呈逐步集中趨勢?;谏鲜霰尘埃?xiàng)目公司提出了本次年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目符合相關(guān)國家產(chǎn)業(yè)政策要求,符合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中的有關(guān)條款,該項(xiàng)目的實(shí)施必
21、將以良好的市場前景贏得較高的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),該項(xiàng)目為企業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具有極其重要的意義2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性分析2.2.1順應(yīng)輪胎行業(yè)“十二五”發(fā)展的需要為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)增長方式轉(zhuǎn)變,橡膠行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要”提出:在“十二五”期間,輪胎行業(yè)應(yīng)進(jìn)一步限制斜交輪胎生產(chǎn)能力增長,積極扶持高性能節(jié)能環(huán)保子午線輪胎的發(fā)展。鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)通過兼并合并重組等方式整合存量生產(chǎn)能力,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。包括民營企業(yè)間的并購,國有企業(yè)的重組和上市公司資源整合整體上市等。力爭在“十二五”末形成一兩家進(jìn)入世界銷售排名前十位的企業(yè)(銷售收入接近40億美元),使國內(nèi)前十位企業(yè)的
22、產(chǎn)值集中度超過50%。2.2.2推動(dòng)國內(nèi)輪胎行業(yè)快速發(fā)展的需要國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2012年中國汽車產(chǎn)量達(dá)1927.7萬輛,同比增長4.7%。另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年全國汽車銷售1930.64萬輛,同比增長4.33%。發(fā)改委報(bào)告顯示,2012年,我國輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤275億元,同比增長43.7%,資產(chǎn)利潤率7.3%,較上年同期提高2個(gè)百分點(diǎn)。汽車輪胎分為配套胎和替換胎,配套胎與新車銷量有明確比例關(guān)系。受去年企業(yè)銷售微增的影響,企業(yè)配套輪胎市場的銷售額也呈相應(yīng)比例的增長速度。而替換胎市場,其銷售與汽車保有量有關(guān)。2012年,中國民用汽車保有量12089萬輛(含1145萬輛三輪汽車和低速
23、貨車),比上年增長14.3%。替換胎市場隨著汽車保有量的大幅增長進(jìn)入旺盛期。所以,未來中國輪胎市場的銷售比較樂觀的,在中國如此龐大的消費(fèi)市場下,2013年輪胎業(yè)發(fā)展的速度應(yīng)該會(huì)有較大幅度提升。2.2.3適應(yīng)國內(nèi)路況大幅改善的配套需要改革開放以來,我國國民經(jīng)濟(jì)保持著快速增長的態(tài)勢,道路建設(shè)飛速發(fā)展。無論經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)還是欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū),均把道路建設(shè)視作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)?!耙l(fā)展,先修路”,這種理念的指導(dǎo)下,各地道路建設(shè)熱火朝天,短短幾年時(shí)間,我國已建成了四通八達(dá)的高等級(jí)公路網(wǎng)。路況的改善,使汽車的行駛速度大大提高,這也對輪胎的質(zhì)量提出了更高的要求。長遠(yuǎn)來看,消費(fèi)者對輪胎的品質(zhì)要求越來越
24、高,安全、舒適指標(biāo)不斷提升,因此未來輪胎需求的重心將會(huì)向中端乃至高端輪胎傾斜,低端輪胎市場比率將面臨縮水。子午胎便是適應(yīng)這種要求的必須產(chǎn)品。該項(xiàng)目生產(chǎn)高性能半鋼子午胎將對項(xiàng)目地加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),走低投入、低消耗、低排放、高效益的新型工業(yè)化道路而言,意義重大。2.2.4 帶動(dòng)安徽定遠(yuǎn)子午胎生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的需要當(dāng)前制約子午胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深層次矛盾依然存在,一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)集中度偏低;下游產(chǎn)品品種數(shù)量少,同質(zhì)化嚴(yán)重,附加值偏低,高檔產(chǎn)品依賴進(jìn)口。二是企業(yè)創(chuàng)新能力普遍較弱,在關(guān)鍵、共性技術(shù)上受制于人。三是安全環(huán)保形勢仍然嚴(yán)峻,產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力受到制約。該項(xiàng)目建成后,必將帶動(dòng)周
25、邊石化及化工、橡膠工業(yè)、機(jī)械制造、汽車工業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群的相互支撐,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)裝備和生產(chǎn)水平,還將推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚效應(yīng),進(jìn)一步拉動(dòng)生產(chǎn)要素在區(qū)域間自由流動(dòng)和優(yōu)化配置,為安徽定遠(yuǎn)子午胎生產(chǎn)工業(yè)在發(fā)展中提高、在提高中發(fā)展作出表率。 2.2.5增加就業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項(xiàng)目除少數(shù)管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由企業(yè)解決外,新增員工均由當(dāng)?shù)卣泄そ鉀Q,項(xiàng)目建成后,將為當(dāng)?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì),吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè),可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和諧發(fā)展;此外,項(xiàng)目的實(shí)施可帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)影響,對于搞活國民經(jīng)濟(jì)、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要
26、的意義。2.2.6促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要本項(xiàng)目正式運(yùn)營后,可實(shí)現(xiàn)年均銷售收入為245000.00萬元,年均利潤總額53814.88萬元,年均凈利潤40361.16萬元,年上繳稅金及附加為2153.88萬元,年增值稅為19580.70萬元;年可上繳所得稅13453.72萬元。投資利潤率為53.81%,投資利稅率75.55%。因此,項(xiàng)目的實(shí)施每年可為當(dāng)?shù)卦黾?5188.29萬元利稅,可有效促進(jìn)安徽定遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。綜合以上因素,本項(xiàng)目建設(shè)十分必要。2.3項(xiàng)目可行性分析2.3.1政策可行性為貫徹落實(shí)石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,規(guī)范輪胎行業(yè)發(fā)展,防止低水平重復(fù)建設(shè),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),提高資源綜合利
27、用效率,促進(jìn)輪胎行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)升級(jí),依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,工信部制定了輪胎產(chǎn)業(yè)政策(工產(chǎn)業(yè)政策2010第2號(hào))。鼓勵(lì)發(fā)展子午線輪胎l 政策重點(diǎn)提出,輪胎行業(yè)要進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整,鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的高性能子午線輪胎,巨型工程子午線輪胎,寬斷面、扁平化的乘用車子午線輪胎以及無內(nèi)胎載重子午線輪胎。鼓勵(lì)汽車企業(yè)使用新型輪胎,提高國產(chǎn)大型客車和載重車裝配輪胎的子午化率,2015年基本實(shí)現(xiàn)輪胎子午化和無內(nèi)胎化。l 政策要求,到2015年,乘用車胎子午化率要達(dá)到100%,輕型載重車胎子午化率達(dá)85%,載重車胎子午化率達(dá)到90%。要注重工程子午線輪胎、航空子午線輪胎和低速車輛子午線輪
28、胎的開發(fā)。l 同時(shí),政策提出要嚴(yán)格限制落后的斜交輪胎發(fā)展。規(guī)定除航空輪胎外,不再新增斜交輪胎產(chǎn)能。淘汰年產(chǎn)50萬條及其以下斜交輪胎和以天然棉簾子布為骨架的輪胎生產(chǎn)線。限制發(fā)展有內(nèi)胎載重子午線輪胎。 提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻l 政策規(guī)定,新建、改擴(kuò)建載重汽車子午線輪胎項(xiàng)目,一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)120萬條以上。新建、改擴(kuò)建輕型載重汽車子午線輪胎和轎車子午線輪胎項(xiàng)目,一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)600萬條以上。新建、改擴(kuò)建載重、輕型載重、轎車子午線輪胎混合型項(xiàng)目,單品種生產(chǎn)能力也必須達(dá)到上述要求。新建、改擴(kuò)建工程機(jī)械輪胎(巨型工程機(jī)械輪胎除外)項(xiàng)目,一次形成生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到年產(chǎn)3萬條以上。l 政策規(guī)定,新
29、建、改擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目,綜合能源消耗應(yīng)低于950千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸三膠(天然膠、合成膠和再生膠)。新建、改擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目,環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)達(dá)到橡膠工廠環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50469的要求,企業(yè)生產(chǎn)用水循環(huán)使用率應(yīng)達(dá)到90%以上。輪胎企業(yè)必須通過質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系認(rèn)證和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。達(dá)到技術(shù)規(guī)范并實(shí)行“三包”服務(wù)的產(chǎn)品,方能進(jìn)入市場。該項(xiàng)目生產(chǎn)工藝系清潔工藝,工藝先進(jìn),技術(shù)可靠,經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益好,二次能源利用充分,能耗低,節(jié)能效果顯著產(chǎn)品質(zhì)量高,設(shè)備操作和維護(hù)簡便,投資省。因此,該項(xiàng)目符合國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,具備政策可行性。2.3.2市場可行性“十一五”期間,在中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的
30、大環(huán)境下,汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展。再加上高速公路的日益擴(kuò)大,帶動(dòng)中國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得舉世矚目的進(jìn)步。與此同時(shí),中國的輪胎產(chǎn)品以其質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的優(yōu)點(diǎn)打入國際市場,不斷提高著在國外消費(fèi)市場的占有率。尤其是近幾年來,中國輪胎的產(chǎn)量以年均13%以上的速度增長,中國已成為世界最大的輪胎工業(yè)生產(chǎn)和出口國。2010年,中國輪胎總產(chǎn)量達(dá)4.43億條,其中子午胎產(chǎn)量3.64億條。目前中國能夠生產(chǎn)子午線輪胎和斜交輪胎兩大系列的載重、輕載、轎車、農(nóng)用、工程、航空和工業(yè)等七大類輪胎,規(guī)格品種2000多種,基本上能夠適應(yīng)國內(nèi)外市場的需求。未來幾年,中國汽車行業(yè)將進(jìn)入下一個(gè)高速增長時(shí)期。從國內(nèi)市場考慮,在國家出臺(tái)的4萬億元投
31、資的帶動(dòng)下,未來幾年中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將為運(yùn)輸和工程機(jī)械行業(yè)帶來超過10%的增長。因此,此次項(xiàng)目建設(shè)具備市場可行性。2.3.3技術(shù)可行性本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝技術(shù)采用世界知名的佳通輪胎技術(shù),先進(jìn)可靠,所用設(shè)備及生產(chǎn)線具有如下優(yōu)勢:1、 布局合理,工藝流暢,自動(dòng)化程度高;2、 機(jī)械化聯(lián)控操作,勞動(dòng)強(qiáng)度低;3、 參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控,產(chǎn)品品質(zhì)高;4、 產(chǎn)耗能比佳,運(yùn)行成本低。項(xiàng)目方通過對生產(chǎn)線各工段裝備的結(jié)構(gòu)、配置、操作、檢測等方面的改良和優(yōu)化,使生產(chǎn)設(shè)備在質(zhì)量、產(chǎn)量、運(yùn)行成本等方面均有大幅改善,生產(chǎn)工藝達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目企業(yè)已做了大量前期準(zhǔn)備工作,同時(shí)擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊(duì)伍,資金實(shí)力及人才優(yōu)勢較強(qiáng)。項(xiàng)目
32、企業(yè)將根據(jù)項(xiàng)目發(fā)展需要,整合國內(nèi)優(yōu)勢資源和研究力量,把該項(xiàng)目打造成為當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的半鋼子午胎生產(chǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展腳步,不斷縮短技術(shù)更新周期,對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程質(zhì)量控制,確保本項(xiàng)目技術(shù)水平的先進(jìn)地位。2.3.4管理可行性本項(xiàng)目將根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要,專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營隊(duì)伍,負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵(lì)制度,確保本項(xiàng)目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。2.4分析結(jié)論綜上分析,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性較小,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率遠(yuǎn)高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率,抗風(fēng)險(xiǎn)能力很強(qiáng),項(xiàng)目所在地交通便捷,通訊暢通,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,各種投資政策優(yōu)惠,為項(xiàng)目
33、的落成、投產(chǎn)及產(chǎn)品銷售提供較為寬厚的條件,給項(xiàng)目發(fā)展提供有力保證。本項(xiàng)目的建設(shè)不僅可使項(xiàng)目企業(yè)贏得可觀的經(jīng)濟(jì)效益,搶占更多市場份額,還可為市場提供附加值更高、產(chǎn)品優(yōu)勢更為明顯的半鋼子午胎制品。項(xiàng)目將給中國的輪胎工業(yè)注入新的活力,帶來新的技術(shù),提振國內(nèi)石化及化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)橡膠工業(yè)新的飛躍。還將帶動(dòng)項(xiàng)目當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程,符合國家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。綜合以上因素,本項(xiàng)目建設(shè)可行,且十分必要。第113頁第三章 行業(yè)市場分析3.1中國汽車市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 根據(jù)公安部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,至2012年底,全國汽車保有量1.2億輛,
34、年增長1510萬輛,增長量超過1999年底全國汽車保有量。我國2012年末全國民用汽車保有量達(dá)到12089萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1145萬輛),比上年末增長14.3%。國家統(tǒng)計(jì)局22日公布的2012年統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,在全國12089萬輛民用汽車中,私人汽車保有量9309萬輛,增長18.3%。民用轎車保有量5989萬輛,增長20.7%,其中私人轎車5308萬輛,增長22.8%。報(bào)告指出,我國2012年全年貨物運(yùn)輸總量為412億噸,比上年增長11.5%。貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量173145億噸公里,增長8.7%。全年規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量97.4億噸,比上年增長6.8%。全年旅客運(yùn)輸總量379億人次
35、,比上年增長7.6%。安徽?。航刂?012年末,全省民用汽車擁有量289.4萬輛,比上年增長19%,其中私人汽車205.3萬輛,增長23.5%。民用轎車擁有量116萬輛,增長32.4%,其中私人轎車96.3萬輛,增長38.2%。3.2中國輪胎行業(yè)市場分析 在汽車行業(yè)強(qiáng)有力的帶動(dòng)下,國內(nèi)汽車輪胎行業(yè)取得了較大的發(fā)展,預(yù)計(jì)到2015年,中國汽車銷量增長8%至10%;至2020年,中國汽車保有量增至2億輛,市場規(guī)模穩(wěn)定增長。全球輪胎需求將以年均4.7%的增速發(fā)展,到2015年達(dá)到33億條,按貨值計(jì)算達(dá)2200億美元。2011年全國橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達(dá)8.32億條,同比增長8.55 %。其中,子午線輪
36、胎外胎的產(chǎn)量為3.93億條,占總產(chǎn)量的47.25%。國內(nèi)輪胎的子午化率不斷增長。從各省市的產(chǎn)量來看,山東省橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達(dá)3億條,占全國總產(chǎn)量的36.60 %。其次是江蘇、浙江和安徽,分別占總產(chǎn)量的12.94%、11.63%和9.52 %。目前,山東擁有橡膠加工企業(yè)4000多家,橡膠消耗量超過全國一半。我國輪胎制造工業(yè)企業(yè)達(dá)517 家,行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2933億元,同比增長17.99 %。2011年,中國輪胎產(chǎn)量前10名企業(yè)的年產(chǎn)量,均已超過一千萬條,其中7家超過二千萬條,2家超過三千萬條,1家(中國佳通)超過四千萬條。然而,與國內(nèi)相比,國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)集中度還有待于加強(qiáng),10家企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量達(dá)到2
37、.41億條,占全國總產(chǎn)量4.56億條的53%。世界三大巨頭米其林、固特異和普里斯通約占世界輪胎產(chǎn)量的50%以上。3.3中國輪胎市場需求預(yù)測 與國外相比,國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)主要盤踞在中低端市場,高端市場國外品牌占有較大份額,國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究薄弱,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)僅限于輪胎本身,檢測項(xiàng)目少,與國外先進(jìn)水平有很大的差距。近年以來,輪胎行業(yè)在國內(nèi)市場一級(jí)出口貿(mào)易方面都面臨著一定的威脅,銷售收入增速大幅放緩,利潤大幅度下井,庫存始終居高不下。根據(jù)國家輪胎產(chǎn)業(yè)政策,未來幾年將大幅提高輪胎產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入門檻。同時(shí)2015年,乘用車胎子午化率達(dá)到100%,推進(jìn)整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,“十二五”期間,國家將進(jìn)一步限制
38、斜交輪胎生產(chǎn)能力增長,扶持高性能節(jié)能環(huán)保子午線輪胎的發(fā)展。并且鼓勵(lì)兼并重組等方式擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,力爭在“十二五”末,形成一兩家進(jìn)入世界銷售排名前十位的企業(yè)(年銷售收入接近40億美元),使國內(nèi)前十位企業(yè)的產(chǎn)值集中度超過50%?!笆濉逼陂g,國內(nèi)汽車將以年均10%左右的速度發(fā)展,龐大的汽車需求量將促進(jìn)輪胎行業(yè)的發(fā)展,未來幾年國內(nèi)配套輪胎以及替換輪胎市場將保持快速增長的趨勢。3.4市場分析結(jié)論近幾年我國高速公路和高等級(jí)公路不斷增加,路況的改善使汽車的行駛速度大大提高,子午胎以其速度快、節(jié)油、安全、舒適等性能將逐漸代替斜交胎,市場前景非常廣闊。龐大的市場需求將拉動(dòng)項(xiàng)目生產(chǎn)的快速發(fā)展。項(xiàng)目實(shí)施優(yōu)勢明顯。
39、第四章 項(xiàng)目建設(shè)條件4.1地理位置選擇本項(xiàng)目建設(shè)地址選定在安徽滁州市定遠(yuǎn)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目區(qū)域位置示意圖該項(xiàng)目地點(diǎn)承載產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力強(qiáng),生態(tài)環(huán)境良好、基礎(chǔ)設(shè)施一流、功能布局合理、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著,且交通便利、區(qū)位優(yōu)勢明顯,因此,項(xiàng)目選址該處能夠滿足項(xiàng)目的用地需要,符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,故本次選址方案可行。4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1自然地理定遠(yuǎn)縣地處安徽省東部,是皖東地區(qū)人口最多和面積最大的縣。行政區(qū)域介于北緯32133242與東經(jīng)1171311815之間。東西長83 公里,南北寬56 公里,總面積2998 平方公里。地勢大致是北高南低。境內(nèi)地貌類型分為丘陵、波狀平原和平原三種。北部和東部為
40、丘陵;大部分地區(qū)為波狀平原,殘丘和緩崗散面其中;小量的成片平原僅分布于縣西南一帶;池河沿岸有一狹窄的河谷小平原。全縣海拔高程小于350米,相對高程大于100米。4.2.2區(qū)位優(yōu)勢定遠(yuǎn)區(qū)位圖2012年11月28日,安徽省發(fā)布了關(guān)于調(diào)整合肥經(jīng)濟(jì)圈范圍的意見(草案),定遠(yuǎn)成為合肥經(jīng)濟(jì)圈的新成員。定遠(yuǎn)區(qū)位優(yōu)越,交通便捷。東接滁州,西鄰淮南,南依合肥,北連蚌埠。近入南京、合肥都市圈,遠(yuǎn)融長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)。古有“境連八邑,衢通九省”之譽(yù)。與經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長江三角洲緊密相連,具有明顯的區(qū)位、交通、資源、成本和市場優(yōu)勢,是投資興業(yè)的理想之地。地理位置優(yōu)越,交通十分方便,淮南鐵路貫穿境內(nèi),津滬鐵路緊鄰而過,新建的
41、合徐高速公路橫跨境內(nèi)。縣城所在地定城距合肥和南京兩機(jī)場僅不足兩小時(shí)路程。 淮南鐵路、合蚌公路、合徐高速公路及其淮南連接線穿境而過,距南京、合肥等周邊大中城市僅1小時(shí)左右車程,到上海6小時(shí)車程。4.2.3氣候特征定遠(yuǎn)縣屬北溫帶向北亞熱帶過渡的氣候類型。主要特點(diǎn):季風(fēng)明顯,四季分明,日照充足,氣候溫和,雨量偏少。年平均氣溫14.8年平均降雨量924.7毫米。由于受季風(fēng)影響,四季雨量分布不均。定遠(yuǎn)縣河流屬淮河流域。主要有池河、窯河兩大水系。4.2.4資源優(yōu)勢定遠(yuǎn)自然資源十分豐富,全縣土地總面積為 448.65萬畝,其中承包耕地155萬畝,林地 30萬畝(其中可養(yǎng)水面17.5萬畝),宜牧荒山30萬畝。
42、 它地處亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明,雨量充沛,土地肥沃,特產(chǎn)豐富并蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源和生物資源。礦產(chǎn)資源,特別是非金屬礦藏品種多.質(zhì)量好。已探明的有巖鹽、石膏、石英石、石灰石、方解石、大理石、花崗巖、麥飯石等23個(gè)品種,其中: 巖鹽儲(chǔ)量為 17.5億噸,氯化鈉含量高達(dá) 99.2 %;石膏儲(chǔ)量2.13億噸,為全省所獨(dú)有;大理石荒料儲(chǔ)量277萬立方米,是皖東地區(qū)大礦之一,主要品種有虎皮、魚子玉、黑皖螺、條帶、方山玉、青石玉、龍?jiān)啤⒍股秤?、彩云等九種;石英石礦儲(chǔ)量 2620萬噸,含氧化硅品位9599,礦石硬度 10-11級(jí);石灰石儲(chǔ)量 3億噸,含氧化鈣 4 5-51,氧化鎂1-3% ; 方解石礦儲(chǔ)量
43、400萬噸,含碳酸鈣 95%以上;白云石礦儲(chǔ)量810萬噸;還有麥飯石 ,紫砂頁巖和陶土。生物資源有品種繁多的草本、木本、水生植物和家禽家畜。4.2.5經(jīng)濟(jì)發(fā)展定遠(yuǎn)蓄勢待發(fā),奮力跨越?!笆晃濉币詠恚ㄟh(yuǎn)縣堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,積極響應(yīng)省市關(guān)于“搶抓機(jī)遇、乘勢而上、奮力崛起”的號(hào)召,堅(jiān)定不移地實(shí)施東向發(fā)展戰(zhàn)略,凝心聚力,開拓進(jìn)取,保持了經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定增長和社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步。十一五末,地區(qū)生產(chǎn)總值較十五末增長1.2倍,年均增長12.1%;財(cái)政收入增長3.6倍,年均增長27%以上;固定資產(chǎn)投資增長8.5倍,年均增長56.8%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長1.2倍,年均增長16.8%。地區(qū)生產(chǎn)總值、財(cái)政收入、社會(huì)
44、消費(fèi)品零售總額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提前12年完成十一五規(guī)劃目標(biāo)。2012年,定遠(yuǎn)縣地區(qū)生產(chǎn)總值114億元,同比增長12%;財(cái)政收入突破10億元關(guān)口,增長24.4%;固定資產(chǎn)投資94億元,增長25.7%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額35億元,增長19%;城鎮(zhèn)在崗職工平均工資36204元,增長15%;農(nóng)民人均純收入7400元,增長15%。4.2.6基礎(chǔ)設(shè)施定遠(yuǎn)縣電力通訊設(shè)施建設(shè)加快。新改建10千伏農(nóng)網(wǎng)電力線路360公里,完成朱馬變電站主電網(wǎng)35千伏增容,確保城鄉(xiāng)用電需求;數(shù)字定遠(yuǎn)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),全面啟動(dòng)并完成縣城8000戶數(shù)字電視整體轉(zhuǎn)換工作;新建3G基站86座,每萬人擁有移動(dòng)電話2880部,較上年增加620部?;?/p>
45、礎(chǔ)設(shè)施的投入,極大地改善了城鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活環(huán)境。第五章 總體建設(shè)方案5.1土建方案5.1.1方案指導(dǎo)原則在滿足生產(chǎn)需要的前提下,貫徹建筑物輕型化、公用工程社會(huì)化等原則,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量。項(xiàng)目的建設(shè)充分考慮了場地面積,要使廠區(qū)建筑平面規(guī)整緊湊,注重實(shí)用性。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求做到安全可靠,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,施工盡量利用地方大宗材料,在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下,盡量節(jié)省投資。 產(chǎn)品制造的費(fèi)用的很大部分是用作物料搬運(yùn)的,而物料搬運(yùn)工作量直接與工廠布置情況有關(guān),有效的布置大約能夠減少搬運(yùn)費(fèi)的30%左右。工廠布置的優(yōu)劣不僅直接影響這整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),而且通過對物料搬運(yùn)成本的
46、影響,成為決定產(chǎn)品生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素之一。也就是說,在滿足生產(chǎn)工藝流程的前提下,減少物料搬運(yùn)工作量是工廠布置設(shè)計(jì)中最為重要的目標(biāo)之一。因此,在實(shí)現(xiàn)工廠布置之前,必須就生產(chǎn)系統(tǒng)各做業(yè)工作單位之間的物料流動(dòng)狀態(tài)做出深入地分析,起作用時(shí)在已確定的空間場所內(nèi),按照從原料的接收,零件和產(chǎn)品的制造,到產(chǎn)品的包裝、發(fā)運(yùn)的全過程,將人員,設(shè)備,物料所需的空間做出最合適的分配和最有效的組合以使獲得切合設(shè)備網(wǎng)最大的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效率。5.1.2土建方案的選擇本次建設(shè)項(xiàng)目占地面積400畝,總建筑面積213400.00平方米。規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)車間(含密煉、預(yù)備、硫化、成型車間),綜合辦公樓,職工生活區(qū)、倉庫、道路、綠化及其他配
47、套設(shè)施等。生產(chǎn)車間的建筑采用單層輕鋼結(jié)構(gòu);辦公綜合樓、職工宿舍等建筑采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。5.2工程管線布置方案5.2.1給排水一、給水本工程給水系統(tǒng)分為:生產(chǎn)給水系統(tǒng);生活給水系統(tǒng);消防給水系統(tǒng)。(1)生產(chǎn)給水系統(tǒng)工藝裝置生產(chǎn)用水為連續(xù)用水,園區(qū)自來水管網(wǎng)供給。(2)生活給水系統(tǒng)該系統(tǒng)主要供給擬建項(xiàng)目生活用水,由園區(qū)自來水給水管網(wǎng)直接供給,水質(zhì)符合生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。(3)消防給水系統(tǒng)生產(chǎn)車間消防給水室內(nèi)室外分設(shè)兩個(gè)系統(tǒng),使之達(dá)到防火要求。二、排水本
48、工程排水系統(tǒng)劃分為:生活污水排水系統(tǒng),雨水及生產(chǎn)排水系統(tǒng)。(1)生活污水排水系統(tǒng)本工程生活污水經(jīng)化糞池處理后,排入廠區(qū)的生活污水管網(wǎng),最后排至市政生活污水管線。(2)雨水排水系統(tǒng)雨水經(jīng)雨水篦子排入廠區(qū)雨水管網(wǎng),最后排至市政雨水管線。(3)生產(chǎn)污水系統(tǒng)本工程生產(chǎn)廢水排入污水處理場統(tǒng)一處理后達(dá)標(biāo)排放。5.2.2供電該裝置生產(chǎn)除消防少量二級(jí)負(fù)荷外,其余均為三級(jí)負(fù)荷。項(xiàng)目總裝機(jī)功率9000KW,供電電源為外購電。變電所采用單回路10KV高壓進(jìn)線。10KV電源出口處為雙電源切換,電源質(zhì)量相對穩(wěn)定。10KV高壓側(cè)用KYN28-12(z)高壓開關(guān)柜,設(shè)置高壓側(cè)計(jì)量。變電所內(nèi)10KV主結(jié)線為單母線形式,其保護(hù)
49、整定按當(dāng)?shù)毓╇姴块T的具體情況進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)一整定。變電所為實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)達(dá)到0.9以上,分別在10KV側(cè)和380/220V側(cè)設(shè)置二級(jí)無功功率補(bǔ)償。(1)電力本工程用電均為380/220V交流用電負(fù)荷。其消防電源引自不同變電器低壓側(cè)的雙回路,實(shí)現(xiàn)末端切換。其他用電負(fù)荷采用以放射式供電為主,配電設(shè)備盡量深入到用電設(shè)備附近,以適當(dāng)減少電力電纜用量。電力配線以采用電力電纜沿電纜橋架敷設(shè)為主,至用電設(shè)備部分采用電力電纜穿鍍鋅鋼管暗敷設(shè)。(2)、照明本工程除正常照明外,根據(jù)主導(dǎo)專業(yè)的要求,在個(gè)別重要崗位加裝應(yīng)急照明。爆炸危險(xiǎn)場所選用deBT2級(jí)防爆燈具。(3)接地保護(hù)及防雷保護(hù)本工程除正常防雷接地外,電力系統(tǒng)采
50、用TN-S系統(tǒng),設(shè)置專用的PE線。凡用電設(shè)備的正常不帶電金屬外殼均需可靠接地。(4)電訊本工程設(shè)置一臺(tái)100門小型程控交換機(jī),申請24路中繼線,并向有關(guān)部門申請外線電話46門,以便于生產(chǎn)管理及對外聯(lián)絡(luò)的需要。5.3主要建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目總建筑面積213400.00平方米。主要構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)系統(tǒng)密煉車間140000.0040000.00預(yù)備車間135000.0035000.00硫化車間130000.0030000.00成型車間120000.0020000.00原料倉庫130000.0030000.00成品庫房135000.0035000.
51、002、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)辦公綜合樓51500.007500.00研發(fā)中心41200.004800.00倒班宿舍、食堂52000.0010000.00供配電站及其他用房1500.00500.00清潔循環(huán)水池1600.00600.00合計(jì)195800.00213400.00行政辦公及其他設(shè)施占地面積5800.003、輔助設(shè)施道路及停車場115000.0015000.00綠化138000.0038000.005.4道路設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則廠區(qū)道路布置原則應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方面要求,滿足交通便捷通暢的要求。布置形式和寬度廠區(qū)內(nèi)根據(jù)平面布置,設(shè)置環(huán)形道路,為混凝土路面,路面寬度主道6米。該干路主
52、要為運(yùn)輸原料、成品出廠。道路設(shè)計(jì)既要滿足業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)流程,同時(shí)也滿足消防要求。本項(xiàng)目在總平面布置中,力求工藝流程的順暢、合理,管線短捷,在充分利用原公用設(shè)施的基礎(chǔ)上,并考慮運(yùn)輸和貨物存貯的方便。彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。5.5總圖運(yùn)輸方案場外運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,由自備車輛及社會(huì)車輛解決。廠內(nèi)運(yùn)輸采用裝載機(jī)、自卸汽車、叉車及手推車完成。5.6土地利用情況5.6.1項(xiàng)目用地規(guī)劃選址項(xiàng)目用地位于安徽滁州市定遠(yuǎn)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。該區(qū)域交通便利,資源條件豐富,適合項(xiàng)目的建設(shè)。5.6.2用地規(guī)模及用地類型l、用地類型項(xiàng)目建設(shè)用地性質(zhì)為規(guī)劃建設(shè)用地。2、用地規(guī)模本次建設(shè)項(xiàng)目工程占地400畝,總建筑面積213400.00平方米。土地利用現(xiàn)狀:廠區(qū)地勢平坦,水源豐富,水質(zhì)優(yōu)良,交通暢達(dá),可滿足生產(chǎn)各種要求。3、用地指標(biāo)項(xiàng)目用地指標(biāo)表序 號(hào)技術(shù)指標(biāo)名稱數(shù)量單位1廠區(qū)占地面積266668.00 2建筑面積213400.00 3建構(gòu)筑物占地面積195800.00 4建筑系數(shù)73.42%5容積率0.80 6綠地率14.25%7投資
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