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文檔簡介
1、 農(nóng)業(yè)一體化建設項目可行性研究報告中咨國聯(lián)出品二二一二二一年三月目 錄第一章 總 論11.1項目概要11.1.1項目名稱11.1.2項目建設單位11.1.3項目建設性質(zhì)11.1.4項目建設地點11.1.5項目負責人11.1.6項目投資規(guī)模11.1.7項目建設規(guī)模21.1.8項目資金來源21.1.9項目建設期限21.2項目建設單位介紹31.3編制依據(jù)41.4 編制原則41.5研究范圍51.6主要經(jīng)濟技術指標51.7綜合評價6第二章 項目市場分析82.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況82.2我國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)發(fā)展狀況分析82.3我國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)發(fā)展趨勢分析92.4市場小結10第三章 項目建設的背景和必要性1
2、13.1項目提出背景113.2項目建設必要性分析123.2.1有利于促進我國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)快速發(fā)展的需要123.2.2提升技術進步,滿足農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要133.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標133.2.5提升我國農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新水平的需要143.2.6提升企業(yè)競爭力水平,有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要143.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要153.3項目建設可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技術可行性163.3.3管理可行性163.4分析結論17第四章 項目建設條件184.1地理位置選擇184.2區(qū)域投資環(huán)境184.2
3、.1區(qū)域地理位置184.2.2區(qū)域氣候條件194.2.3區(qū)域地形地貌194.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件194.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展21第五章 總體建設方案235.1總圖布置原則235.2土建方案235.2.1總體規(guī)劃方案235.2.2土建工程方案245.3主要建設內(nèi)容255.4工程管線布置方案255.4.1給排水255.4.2供電275.5道路設計295.6總圖運輸方案305.7土地利用情況305.7.1項目用地規(guī)劃選址305.7.2用地規(guī)模及用地類型30第六章 產(chǎn)品方案及技術方案326.1主要產(chǎn)品方案326.2產(chǎn)品質(zhì)量指標326.3產(chǎn)品價格制定原則326.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定326.5項目生產(chǎn)工藝簡
4、述336.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇336.5.2工藝技術流程及簡述33第七章 原料供應及設備選型347.1主要原材料供應347.2主要設備選型347.2.1設備選型原則347.2.2主要設備明細35第八章 節(jié)約能源方案368.1本項目遵循的合理用能標準及節(jié)能設計規(guī)范368.2建設項目能源消耗種類和數(shù)量分析368.2.1能源消耗種類368.2.2能源消耗數(shù)量分析368.3項目所在地能源供應狀況分析378.4主要能耗指標及分析378.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析388.5.1工業(yè)節(jié)能388.5.2節(jié)水措施388.5.3建筑節(jié)能398.5.4企業(yè)節(jié)能管理408.6結論40第九章 環(huán)境保護與消防措施429.
5、1設計依據(jù)及原則429.1.1環(huán)境保護設計依據(jù)429.1.2設計原則429.2建設地環(huán)境條件429.3 項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響439.3.1 項目建設對環(huán)境的影響439.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物449.4 環(huán)境保護措施方案449.4.1 項目建設期環(huán)保措施449.4.2 項目運營期環(huán)保措施459.5綠化方案469.6消防措施469.6.1設計依據(jù)469.6.2防范措施479.6.3消防管理489.6.4消防措施的預期效果48第十章 勞動安全衛(wèi)生5010.1 編制依據(jù)5010.2概況5010.3 勞動安全5010.3.1工程消防5010.3.2防火防爆設計5110.3.3電力5110
6、.3.4防靜電防雷措施5110.4勞動衛(wèi)生5210.4.1防暑降溫5210.4.2衛(wèi)生5210.4.3噪聲5210.4.4照明5210.4.5個人防護5210.4.6安全教育及防護52第十一章 企業(yè)組織機構與勞動定員5411.1組織機構5411.2勞動定員5411.3人力資源管理5411.4福利待遇55第十二章 項目實施規(guī)劃5612.1建設工期的規(guī)劃5612.2建設工期5612.3實施進度安排56第十三章 投資估算與資金籌措5713.1投資估算依據(jù)5713.2項目建設投資估算5713.3流動資金估算5813.4資金籌措5813.5項目投資總額5813.6資金使用和管理61第十四章 財務及經(jīng)濟評
7、價6214.1銷售收入及成本費用估算6214.1.1基本數(shù)據(jù)的確立6214.1.2產(chǎn)品成本6314.1.3平均產(chǎn)品利潤6414.2財務評價6414.2.1項目投資回收期6414.2.2項目投資利潤率6414.2.3不確定性分析6514.3經(jīng)濟效益評價結論67第十五章 風險分析及規(guī)避6915.1項目風險因素6915.1.1不可抗力因素風險6915.1.2市場風險6915.1.3資金管理風險6915.2風險規(guī)避對策6915.2.1不可抗力因素風險規(guī)避對策7015.2.2市場風險規(guī)避對策7015.2.3資金管理風險規(guī)避對策70第十六章 結論與建議7116.1結論7116.2建議71農(nóng)業(yè)一體化項目可行
8、性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用,不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結論僅供報告持有者參考使用;報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證,也不對各級政府部門(客戶或潛在投資者)因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關后果承擔法律責任;因此,報告的持有者和審閱者應當完全擁有自主采納權和取舍權,敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱農(nóng)業(yè)一體化建設項目1.1.2項目建設單位柳州市XX有限公司1.1.3項目建設性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設地點本項目建設地址是廣西壯族自治區(qū)柳州市1.1.5項目負責人王金輝1.1.6項目投資規(guī)模項目的總投資為
9、8000.00萬元,其中,建設投資為7000.00萬元(土建工程為1323.60萬元,設備及安裝投資5097.60萬元,土地費用為300.00萬元,其他費用為142.14萬元,預備費136.66萬元),鋪底流動資金為1000.00萬元。項目建成后,達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值12000.00萬元,計算期內(nèi)年均銷售收入為9927.27萬元,年均利潤總額2178.67萬元,年均凈利潤1634.00萬元,年均上繳稅金及附加費57.52萬元,年均上繳增值稅575.24萬元;投資利潤率為27.23%,投資利稅率為35.14%,稅后財務內(nèi)部收益率19.88%,稅后投資回收期(含建設期)為5.19年。1.1.7項目建
10、設規(guī)模本項目主要產(chǎn)品為:農(nóng)業(yè)一體化。本次建設項目占地面積15畝,總建筑面積8870.00平方米,主要建設內(nèi)容及規(guī)模如下:主要建筑物、構筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)倉儲工程標準化廠房14000.004000.00倉儲庫房12000.002000.002、配套建筑工程研發(fā)綜合樓4320.001280.00職工宿舍及食堂4320.001280.00門衛(wèi)室140.0040.00配電室1150.00150.00其他輔助設施1120.00120.00合計6950.008870.003、公共設施道路硬化及停車場12000.002000.00綠化工程11000.0
11、01000.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金8000.00萬元人民幣,資金來源為項目企業(yè)自籌。1.1.9項目建設期限本項目工程建設從2018年8月至2019年7月,工期共計1年。1.2項目建設單位介紹公司自成立以來,大力引進國際先進生產(chǎn)設備,包括美國GT Solar多晶爐,日本NTC線切機,意大利Baccini電池片生產(chǎn)線以及伯格測試技術。組件生產(chǎn)引進日本NPC技術以及全自動生產(chǎn)線,代表了世界一流的先進生產(chǎn)工藝。我們業(yè)務營銷網(wǎng)絡涵蓋歐洲,北美以及亞太,遍及20多個國家,包括了德國,意大利,法國,捷克,比利時,美國,墨西哥,西班牙,智力,巴西,以色列,日本,澳大利亞以及中國等主要光伏市
12、場。作為中國具規(guī)模的太陽能產(chǎn)品基地之一,專注于為客戶提供世界領先水平的光伏產(chǎn)品,大力實施科技創(chuàng)新。在競爭日趨激烈的光伏市場,成本與效率是致勝的關鍵。垂直一體化產(chǎn)業(yè)模式使我們對各個環(huán)節(jié)進行有效控制,為客戶創(chuàng)造更高價值。我們的研發(fā)創(chuàng)新不僅僅滿足著現(xiàn)在的市場需求,更推動著未來更具競爭力與可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢的技術變革。在100名研發(fā)專家與工程師的共同努力下,我們不斷改進生產(chǎn)流程,提升產(chǎn)品轉換率、成本優(yōu)勢、功率品質(zhì),并加速新產(chǎn)品導入。我們成立了全新的研發(fā)中心,致力于提高電池片的轉換率以及研發(fā)新一代的光電轉換技術。室通過與美國UL實驗室的持續(xù)合作,組件效率提高至國際領先水平。與此同時,我們與著名學府機構建立了
13、長期的合作關系,持續(xù)改良硅料混合配方。多項知識產(chǎn)權以及領先的科研成果,使我們的高性能組件在市場上具備十足競爭力。作為世界領先的光伏組件供應商,我們致力于推進全球化布局,從而為世界各地的客戶提供更優(yōu)質(zhì)全面的服務。我們鼓勵團隊合作的精神以及員工的創(chuàng)造性發(fā)揮。我們從不同背景的優(yōu)秀人才中選出精英,以共同展開在公司的創(chuàng)新之旅。我們?yōu)閱T工提供平臺,協(xié)助他們靈活應對光伏行業(yè)的風云變幻,并捕捉到成長機遇。我們給予員工塑造其職業(yè)生涯的自由以及靈活度。我們認為,只有當個人恰當?shù)仄胶夂蒙钆c工作,才能發(fā)揮最佳的工作表現(xiàn)。1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2. 柳州市國民經(jīng)濟和社
14、會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要;3. 國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年);4. 農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);5. 中國制造2025;6. 建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);7. 工業(yè)可行性研究編制手冊;8. 現(xiàn)代財務會計;9. 工業(yè)投資項目評價與決策;10. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關資料及相關數(shù)據(jù);11. 國家公布的相關設備及施工標準。1.4 編制原則 (1)充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎設施條件,將該企業(yè)現(xiàn)有條件(設備、場地等)均納入到設計方案,合理調(diào)整,以減少重復投資。(2)堅持技術、設備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則,確保工程質(zhì)量,以
15、達到企業(yè)的高效益。(3)認真貫徹執(zhí)行國家基本建設的各項方針、政策和有關規(guī)定,執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準和規(guī)范。(4)設計中盡一切努力節(jié)能降耗,節(jié)約用水,提高能源的重復利用率。(5)注重環(huán)境保護,設計中注重建設垃圾處理方案,在建設過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。(6)注重勞動安全和衛(wèi)生,設計文件應符合國家有關勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標準和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設的可行性、必要性及承辦條件進行了調(diào)查、分析和論證;對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進行了重點分析和預測,確定了本項目的經(jīng)營綱領;對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設措施、意見和建議;對工程投資,經(jīng)營成
16、本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價;對項目建設及運營中出現(xiàn)風險因素作出分析,重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術指標本項目主要經(jīng)濟技術指標如下:項目主要經(jīng)濟技術指標表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標一主要指標1總用地面積畝15.002總建筑面積8870.003達產(chǎn)年設計產(chǎn)能噸/年0.004總投資資金,其中:萬元8000.004.1建筑工程費用萬元1323.604.2設備及安裝費用萬元5097.604.3土地費用萬元300.004.4其他費用萬元142.144.5預備費用萬元136.664.6鋪底流動資金萬元1000.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元12000.002年均銷售收入萬元9927.2
17、73年平均利潤總額萬元2178.674年均凈利潤萬元1634.005年銷售稅金及附加萬元57.526年均增值稅萬元575.247年均所得稅萬元544.678項目定員人709建設期年1三主要評價指標1項目投資利潤率%27.23%2項目投資利稅率%35.14%3稅后財務內(nèi)部收益率%19.88%4稅前財務內(nèi)部收益率%25.61%5稅后財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元6,635.516稅前財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元10,191.927投資回收期(稅后)含建設期年5.198投資回收期(稅前)含建設期年4.349盈虧平衡點%38.17%1.7綜合評價本項目重點研究“農(nóng)業(yè)一體化建設項目”的設計與建設,項目建成
18、后,可滿足當前農(nóng)業(yè)一體化消費市場的極大需求,推動我國相關產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對地方經(jīng)濟建設有積極的積極促進作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后,可以帶動本地相關配套企業(yè)的發(fā)展,提供更多的就業(yè)機會。本項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策,選址符合柳州市規(guī)劃的相關要求。該項目選用先進技術和設備,能達到清潔生產(chǎn)水平,項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求,廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達標排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,是推動我國農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)技術升級的重要舉措,符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。項目將帶動當?shù)鼐蜆I(yè),增加當?shù)乩?,帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項
19、目建設還將形成產(chǎn)業(yè)集群,拉大產(chǎn)業(yè)鏈條,對項目建設地乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的促進作用。因此,本項目的建設不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益,還具有很強的社會效益。綜上所述,該項目市場前景看好,經(jīng)濟效益、社會效益顯著,因此,項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況柳州號稱中國西部的工業(yè)重鎮(zhèn),是廣西有名的工業(yè)城市。柳州已形成汽車及零部件、鋼材、家電、機電產(chǎn)品、建材、農(nóng)副產(chǎn)品、服裝、日用消費品等批發(fā)市場,商業(yè)網(wǎng)點服務功能完善,連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務發(fā)展迅速,物流業(yè)快速發(fā)展。2019年,柳州市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)3128.35億元,按可比價格計算,比上年增長2.4%。分產(chǎn)
20、業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值223.47億元,增長5.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1551.91億元,下降0.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值1352.96億元,增長5.8%。三次產(chǎn)業(yè)結構為7.1:49.6:43.3。根據(jù)廣西地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)核算制度和第四次全國經(jīng)濟普查結果,自治區(qū)統(tǒng)計局對2018年柳州生產(chǎn)總值初步核算數(shù)進行了修訂。主要結果為:2018年柳州生產(chǎn)總值最終核算數(shù)為3008.29億元。2019年,柳州市市財政收入436.3億元,與上年持平。其中,一般公共預算收入221.4億元,增長14.3%。全市一般公共預算支出498.9億元,比上年增長17.5%。其中,一般公共服務支出增長11.8%, 城鄉(xiāng)社區(qū)支出增
21、長53.0%、農(nóng)林水支出增長11.2%。教育支出8.0%,科學技術支出增長46.7%,節(jié)能環(huán)保支出增長49.5%。2.2我國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)發(fā)展狀況分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的農(nóng)業(yè)一體化工業(yè),在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化,中國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)當前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位,并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)格局的進一步調(diào)整,我國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程的“雙重擠壓”。中國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)正處于由大而強的關鍵轉型期
22、。當然隨著“中國制造2025”的落地實施,作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)一體化技術與新技術之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布,中國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉型當中。農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看,農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)與信息技術、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時,也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間。“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術在農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)設計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應用,將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細化轉變,由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務型制造轉變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、
23、電子商務和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展,在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下,中國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化,主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點:面對我國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化,相關企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢,利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇,推動我國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)加快向中高端邁進。2.3我國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新能力,轉變經(jīng)濟增長方式,提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益,加快農(nóng)業(yè)一體化先進生產(chǎn)力建設。主要
24、包括“三大創(chuàng)新”:科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應用,將會有力地推進我國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)的結構調(diào)整,大大提高我國農(nóng)業(yè)一體化工藝技術水平,提高我國農(nóng)業(yè)一體化的技術含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡技術的廣泛應用,將加快農(nóng)業(yè)一體化企業(yè)商品的購、銷、存等流轉過程,進一步規(guī)范企業(yè)運作流程,加速企業(yè)生產(chǎn)效率,大大提高企業(yè)的市場應變能力。農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)將逐步適應國際消費趨勢的主流,由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉變,逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈,向價值鏈高端邁進。2.4市場小結綜上可以看出,我國農(nóng)業(yè)一體化業(yè)及農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)品發(fā)展前景十
25、分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進一步增加,必將帶動農(nóng)業(yè)一體化市場需求的進一步拉大。因此,項目正是適應市場需求而產(chǎn)生的,產(chǎn)品市場需求潛力較大,前景可觀。第 10 頁第三章 項目建設的背景和必要性3.1項目提出背景 說明國家有關的產(chǎn)業(yè)政策、技術政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求?!笆濉逼陂g,面對復雜的內(nèi)外部環(huán)境,農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)著力推進轉型升級,依靠技術創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級,全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標保持增長。為應對國內(nèi)外農(nóng)業(yè)一體化市場的變化,政府大力推動并加快農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)轉型升級,農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉移,目前高端市場
26、需求激增,農(nóng)業(yè)一體化市場需求上升,供不應求。項目方結合我國農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、農(nóng)業(yè)一體化等相關產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下,提出的“農(nóng)業(yè)一體化建設項目”。項目企業(yè)將充分利用建設地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,將該項目打造成當?shù)仡H具規(guī)模的農(nóng)業(yè)一體化開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設對于加快柳州市農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)結構優(yōu)化升級,大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程,帶動當?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設具備良好的市場發(fā)展空間,項目產(chǎn)品具有廣泛的應用價值,具有良好的應用前景,其推廣應用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術成熟,
27、環(huán)境零影響,運行費用少,抗風險能力強,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策,具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此,本次項目的提出恰合時宜且意義重大,項目建設具備一定的市場發(fā)展空間,項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。3.2項目建設必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力,改變產(chǎn)品結構。采用新工藝,節(jié)約能源,減少環(huán)境污染,提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就
28、業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)快速發(fā)展的需要農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè),在美化人民生活、增強文化自信、建設生態(tài)文明、帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境看,國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,居民收入的穩(wěn)定提升,將拉動內(nèi)需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)的快速發(fā)展,自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)一體化業(yè)生產(chǎn)的主要方向,以減少中國農(nóng)業(yè)一體化品生產(chǎn)設備和技術與國際先進水平的差距。從而加大力度引進
29、先進的農(nóng)業(yè)一體化設備和技術,注重消化與吸收,尤其要注重創(chuàng)新能力的提高,使農(nóng)業(yè)一體化品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設備,建設設施完善的現(xiàn)代化車間,通過先進的農(nóng)業(yè)一體化加工技術和裝備,促進我國農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展,有利于將資源優(yōu)勢轉變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,是加快我國經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑,因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術進步,滿足農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好農(nóng)業(yè)一體化技術進步與產(chǎn)業(yè)升級對于農(nóng)業(yè)一體化全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力,并發(fā)揮優(yōu)勢要素,做大做強。柳州市XX有限公司自成立以來一直從事農(nóng)業(yè)一體化農(nóng)業(yè)一體化的生產(chǎn)
30、,技術已相當成熟,經(jīng)過多年的發(fā)展與探索,已取得很大的成績,項目的建設不僅可以彌補我國農(nóng)業(yè)一體化尖端技術的空白,還可有效滿足農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從農(nóng)業(yè)一體化企業(yè)來說,生產(chǎn)高端農(nóng)業(yè)一體化既是企業(yè)實力的象征,更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點,同時也是農(nóng)業(yè)一體化企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點,從而加快產(chǎn)品結構調(diào)整,重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品,為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點,提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì),注重從加工生產(chǎn)向前端設計研發(fā)、后端市場終端控制延伸,引導并創(chuàng)造市場需求,以市場為導向,加強高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā),更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速
31、、日新月異、多元化、流行周期短的市場,項目企業(yè)將提高對市場的反應速度,在充分了解市場的情況下,采用新工藝、新技術和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品,提高產(chǎn)品質(zhì)量,快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品,在新一輪的競爭中取得先機,從而滿足當前市場對農(nóng)業(yè)一體化的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略,明確了9項戰(zhàn)略任務和重點:其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術改造的政策方向,穩(wěn)定中央技術改造引導資金規(guī)模,通過貼息等方式,建立支持企業(yè)技術改造的長效機制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力,大力推動重點領域突破發(fā)展,聚焦新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)
32、控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強國戰(zhàn)略的重要基礎和支撐。因此,項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導向,實施多品種、系列化農(nóng)業(yè)一體化研發(fā)生產(chǎn),是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造,公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力,加快研發(fā)高端農(nóng)業(yè)一體化,在產(chǎn)品定位上,本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝
33、、人機工程化設計等方向發(fā)展,實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進柳州市產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和經(jīng)濟轉型升級,夯實全省農(nóng)業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基,帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競爭力水平,有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)農(nóng)業(yè)一體化行業(yè)的蓬勃發(fā)展,項目企業(yè)依托當?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源,深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術水平,本次“農(nóng)業(yè)一體化項目”將充分發(fā)揮技術領先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢,通過企業(yè)技術改造提升技術水平,購置先進的技術裝備,采用規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營,提升企業(yè)市場競爭力,充分利用本地資源,全力對農(nóng)業(yè)一體化進行研發(fā)及生產(chǎn),以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展,有助于企業(yè)做大農(nóng)業(yè)一體化的生產(chǎn)
34、主業(yè),延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條,促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設備,建設設施完善的現(xiàn)代化車間,此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán),關系著企業(yè)未來的發(fā)展能量,因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關鍵崗位技術人員由項目公司解決外,新增員工均由當?shù)卣泄そ鉀Q,項目建成后,將為當?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機會,吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè),將有力促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定;此外,項目的實施可帶動我國農(nóng)業(yè)一體化及相關行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠影響,對于搞活國民經(jīng)濟、增加國民收入、提高國
35、民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設可行性分析 3.3.1政策可行性國務院印發(fā)中國制造2025中提出:持續(xù)推進企業(yè)技術改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術改造的政策方向,穩(wěn)定中央技術改造引導資金規(guī)模,通過貼息等方式,建立支持企業(yè)技術改造的長效機制。推動技術改造相關立法,強化激勵約束機制,完善促進企業(yè)技術改造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關鍵環(huán)節(jié)進行技術改造,引導企業(yè)采用先進適用技術,優(yōu)化產(chǎn)品結構,全面提升設計、制造、工藝、管理水平,促進鋼鐵、石化、工程機械、輕工、農(nóng)業(yè)一體化等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術改造投資指南和重點項目導向計劃,吸引社會資金參與,優(yōu)化
36、工業(yè)投資結構。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領域改造,推廣應用新技術、新工藝、新裝備、新材料,提高企業(yè)生產(chǎn)技術水平和效益。農(nóng)業(yè)一體化工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)提出:全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,落實中國制造2025,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以推進供給側結構性改革為主線,以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點,增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,推進智能制造和綠色制造,形成發(fā)展新動能,創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢,促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端,初步建成農(nóng)業(yè)一體化強國。在國家及項目當?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下
37、,科技、資本、土地、人才等資源將得到進一步整合,科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設、創(chuàng)新機制、人才引進等方面將有新突破,從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此,本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目,符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署,項目建設具備政策可行性。3.3.2技術可行性本項目擁有專業(yè)研究機構和國際一流技術團隊,從理論基礎研究到應用研究形成多種技術路線研究應用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術已經(jīng)達到了成熟應用階段,該工藝適合我國的國情。本項目建設在技術上可行。項目公司已做了大量前期準備工作,同時擁有國內(nèi)一流的技術隊伍,資金實力及人才優(yōu)勢較強。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進技術發(fā)展步伐,不斷縮短技術更新周期,對
38、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行全程質(zhì)量控制,確保本項目技術水平的先進地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設的實際需要,專門組建機構及經(jīng)營隊伍,負責項目規(guī)劃、立項、設計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度,確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結論本項目的建設符合我國的相關產(chǎn)業(yè)政策,從項目實施的必要性和建設可行性分析,本項目屬于國家鼓勵類的建設項目,有當?shù)卣⒏飨嚓P部門的支持,按國家基本建設程序進行實施,項目符合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設要求,項目設計可靠合理,是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益的項目,可見,本項目的社會及經(jīng)濟評價可行。綜合以上因素,本項目建
39、設可行,且十分必要。第 17 頁第四章 項目建設條件4.1地理位置選擇本項目建設地址是廣西壯族自治區(qū)柳州市。區(qū)域地理位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域地理位置柳州,簡稱“柳”,別稱壺城、龍城,廣西第一大工業(yè)城市,國家型大城市,中國五大汽車城之一,西南地區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn)、綜合交通樞紐、商貿(mào)物流中心,是全國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽等四大汽車集團整車生產(chǎn)企業(yè)的城市,中國內(nèi)陸通向東盟的重要通道,與東盟雙向往來產(chǎn)品加工貿(mào)易基地和物流中轉基地城市,西南出海大通道集散樞紐城市,“一帶一路”有機銜接門戶的重要節(jié)點和西部大開發(fā)戰(zhàn)略中西江經(jīng)濟帶的龍頭城市和核心城市。柳州是廣西最大的工業(yè)基地,工業(yè)總產(chǎn)量約占
40、廣西1/5;同時素有“桂中商埠”之稱,是溝通西南與中南、華東、華南地區(qū)的鐵路中樞及區(qū)域性綜合交通樞紐,已形成集水陸空于一體的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡。4.2.2區(qū)域氣候條件柳州市地處桂中北部,屬中亞熱帶季風氣候,影響柳州市的大氣環(huán)流主要是季風環(huán)流,夏半年盛行偏南風,高溫、高濕、多雨,冬半年盛行偏北風,寒冷、干燥、少雨。夏長冬短、雨熱同季,光、溫、水氣候資源豐富,但地區(qū)差異較大,北部各縣具有較明顯的山地氣候特征。太陽輻射量年平均為95110千卡/平方厘米,南部多于北部,一年中以78月最高,12月最低。日照時數(shù)平均12501570小時。4.2.3區(qū)域地形地貌柳州市區(qū)地形平坦,微有起伏,海拔在海拔85至105
41、米之間,東、西、北三面環(huán)山,具有典型的巖溶地貌特征。由于柳江穿流市區(qū)及氣候、巖性、構造的影響,形成河流階地地貌、巖溶地貌迭加的天然盆地。4.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件公路柳州是全國45個公路主樞紐城市之一,市區(qū)擁有6座汽車客運站,分別是:柳州汽車總站,柳州汽車南站,蓮花客運站,白沙客運站,河東交通樞紐站,柳江客運站。鐵路火車站柳州市區(qū)目前擁有柳州站、柳州北站、柳州東站、柳州西站、柳州南站、柳江站共六座火車站,其中柳州站與柳江站為客運車站,其余車站為貨運站與編組站。柳州站為客貨運特等站,主要擔負湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路三條普速線路五個方向的客貨列車到發(fā)、通過作業(yè)和承擔著柳南城際鐵路、衡柳鐵路兩條
42、高鐵線路動車組列車的客運乘降業(yè)務,是廣西鐵路交通的“咽喉”車站,是中南、西南五省區(qū)的鐵路交通樞紐之一。柳江站是柳州站的輔助車站,現(xiàn)為三等站,柳州站于2015年12月31日正式啟動車站改造工程建設,為緩解柳州站壓力,2017年1月5日起,柳江站臨時辦理客運業(yè)務,7對普速列車??苛?。普鐵柳州是中國西南地區(qū)重要的鐵路樞紐,柳州位于廣東省、廣西壯族自治區(qū)、貴州省、湖南省、云南省五地區(qū)中心,主要有湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路,鐵路交通便利。規(guī)劃鐵路有柳肇鐵路、柳韶鐵路。高鐵柳南城際鐵路(柳州至南寧) 、衡柳鐵路(衡陽至柳州)。航空柳州白蓮機場距離市區(qū)12公里,為民航4D級標準機場,廣西機場管理集團柳
43、州機場公司所在地,廣西六大機場之一,同時也是國家重要的支線機場。柳州機場占地約400公頃,飛行區(qū)等級為4D級,擁有機場跑道一條,跑道長2540米,可保證波音747、空客A380以外飛機起降。候機樓面積7376平方米,高峰小時處理能力600人次,年旅客吞吐能力120萬人次,停機坪面積27700平方米 ,可停放中型客機6架。在跑道主降方向設有I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)(ILS),保障飛機能在低云、低見度等復雜天氣條件下安全著陸。2016年12月20日,柳州白蓮機場新建的2.2萬平方米兩層結構的新航站樓正式投入使用,旅客吞吐量率先突破100萬人次大關,升級為國內(nèi)中型機場,預計2020年柳州機場年旅客吞
44、吐量將為180萬人次,高峰小時旅客吞吐量894人次,其中國內(nèi)旅客787人次,國際旅客107人次。2018年2月26日,柳州白蓮機場舉行了“柳州金邊”國際航線運行保障驗證性飛行,這是柳州白蓮機場首次試飛的國際航線。截止2018年8月,柳州機場國內(nèi)通航城市達18座,國內(nèi)航線數(shù)量19條,臨時國際航線1條。航運柳州港位于柳州市境內(nèi),是地方性內(nèi)河主要港口,為以腹地商品出口為主兼顧貨物中轉、旅游服務的內(nèi)河綜合性港口。柳江穿城而過,柳州口岸是1990年對外開放的國家一類內(nèi)河口岸,沿著柳江可到梧州、廣州、香港、澳門乃至出海,可常年通航500噸級船只。4.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展柳州號稱中國西部的工業(yè)重鎮(zhèn),是廣西有名
45、的工業(yè)城市。柳州已形成汽車及零部件、鋼材、家電、機電產(chǎn)品、建材、農(nóng)副產(chǎn)品、服裝、日用消費品等批發(fā)市場,商業(yè)網(wǎng)點服務功能完善,連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務發(fā)展迅速,物流業(yè)快速發(fā)展。2019年,柳州市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)3128.35億元,按可比價格計算,比上年增長2.4%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值223.47億元,增長5.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1551.91億元,下降0.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值1352.96億元,增長5.8%。三次產(chǎn)業(yè)結構為7.1:49.6:43.3。根據(jù)廣西地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)核算制度和第四次全國經(jīng)濟普查結果,自治區(qū)統(tǒng)計局對2018年柳州生產(chǎn)總值初步核算數(shù)進行了修訂。主要結果為
46、:2018年柳州生產(chǎn)總值最終核算數(shù)為3008.29億元。2019年,柳州市市財政收入436.3億元,與上年持平。其中,一般公共預算收入221.4億元,增長14.3%。全市一般公共預算支出498.9億元,比上年增長17.5%。其中,一般公共服務支出增長11.8%, 城鄉(xiāng)社區(qū)支出增長53.0%、農(nóng)林水支出增長11.2%。教育支出8.0%,科學技術支出增長46.7%,節(jié)能環(huán)保支出增長49.5%。第五章 總體建設方案5.1總圖布置原則1、強調(diào)“以人為本”的設計思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空
47、間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結構,配套建設各項目設施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結構應適應工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護生態(tài)環(huán)境,增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價,節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導原則是合理布局,節(jié)約用地,適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火
48、規(guī)范進行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構)筑物周圍充分進行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計,采用輕鋼結構、框架結構建設,并按建筑抗震設計規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當?shù)赜嘘P文件采取必要的抗震措施。整
49、個廠房設計充分利用自然環(huán)境,強調(diào)豐富的空間關系,力求設計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護結構及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設有天窗進行采光和自然通風,應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結構。在符合國家現(xiàn)行有關規(guī)范的前提下,做到結構整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設計上充分考慮了通風設計,避免火災、爆炸的危險性。建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術規(guī)范要求施工。結構設計方案地基及基礎根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結構設計初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。結構選型根據(jù)項目的自身情況及
50、當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結構的要求,確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結構。本項目的抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設防類別為丙類,抗震等級為三級。建筑結構的設計使用年限為50年,安全等級為二級。5.3主要建設內(nèi)容本次建設項目占地面積15畝,總建筑面積8870.00平方米,主要建設內(nèi)容及規(guī)模如下:主要建筑物、構筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)倉儲工程標準化廠房14000.004000.00倉儲庫房12000.002000.002、配套建筑工程研發(fā)綜合樓4320.001280.00職工宿舍及食堂4320.001280.0
51、0門衛(wèi)室140.0040.00配電室1150.00150.00其他輔助設施1120.00120.00合計6950.008870.003、公共設施道路硬化及停車場12000.002000.00綠化工程11000.001000.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設計依據(jù)建筑給水排水設計規(guī)范GB 50015-2003(2009年版)室外給水設計規(guī)范GB50013-2006室外排水設計規(guī)范 2014年版GB50014-2006建筑設計防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設計規(guī)范GB 50140-2005自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB 50084-2017二、給水設計A、水源本項目
52、工程水源由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水,水質(zhì)符合生活飲用標準。給水管道采用PP-R給水管,熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米,確保同層任何部位都有兩股水柱同時到達滅火點。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓,消火栓口徑為DN65,水龍帶長25米,水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng),水源為當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀,主要管徑由DN150組成,室外設有地上式消火栓。三、排水設計室內(nèi)排水室內(nèi)排水采用糞便污
53、水與生活洗滌廢水合流管道,排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制,生活污水排至園區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理,達標排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集,進入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級耐火等級建造,在各建筑物內(nèi)設置有室內(nèi)消防栓,同時設有二個室外消防栓。廠區(qū)若有火災,可以較及時地撲滅。另外,本項目擬在各車間設置部分干粉滅火器,充裝量為6L,滅火級別為5A,以備在火災剛發(fā)生時使用,以避免用水滅火而導致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l)供電電源本工程電源由國家電網(wǎng)提供電能,承辦單位設計自備供電線路系統(tǒng),安裝配電功能齊全的配電裝置,即可滿足項目供電需求,各種生產(chǎn)設
54、備總裝機功率為5000KW。無功功率補償變電室低壓配電間內(nèi)安裝低壓電力電容器進行無功功率補償。10KV母線側需配置無功補償及諧波濾波裝置,低壓側集中補償自動切換。繼電保護變壓器高壓側采用負荷開關加熔斷器保護。(2)低壓配電方式及線路敷設根據(jù)建筑及負荷分布情況,采用干線式與放射式相結合方式。室外電力電纜采用埋地敷設。(3)照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結合的配電方式。分支線路敷設采用塑料絕緣線穿管沿墻或埋地敷設;b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度:車間工作區(qū)照度為250一3001x;c、事故照明應采用消防保安電源獨立供電,與常用電源自動切換;d、車間照明燈具采用高效節(jié)能的LED燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進線柜裝設電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度,減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時的危險電壓,在正常情況下,凡不帶電的用電設備金屬外殼,配電裝置的金屬構架、電纜外皮、母線外殼電力線路的金屬保護管等均采取接地保護。廠房屋面設有避雷帶,防雷和接地共用接地裝置,接地電阻不大于3歐姆。辦公區(qū)
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