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文檔簡介
1、消防培訓(xùn)手冊firefightingtraining manual 本手冊根據(jù)1974 solas公約2000修正案第-2章e部分第15條要求編制。 this manual is prepared in accordance with regulation 15, part e, chapter -2 of the amendments to the international convention for the safety of life at sea, 1974船舶資料the ships particulars船 名name of ship船 公 司name of company船 籍
2、 港port of registry船 舶 種 類ship typeimo編 號imo number建 造 日 期when built總 長l.o.a型 寬moulded breadth型 深moulded depth夏 季 吃 水summer draft總 噸gross tonnage凈 噸net tonnage載 重 量deadweight主 機 功 率main engine power呼 號call sign目 錄contents1. 煙氣的危害、電氣危險、易燃液體和船上類似的常見危險的一般防火安全實踐和預(yù)防手段2general fire safety practice and prec
3、autions related to the dangers of smoking, electrical hazards, flammable liquids and similar common shipboard hazards2. 滅火行為和滅火程序的一般性須知,包括報告火災(zāi)及使用手動報警按鈕程序5general instructions on fire-fighting activities and fire-fighting procedures including procedures for notification of a fire and use of manually
4、operated call points3. 船舶各種警報含義.10meanings of the ships alarms4. 滅火系統(tǒng)和設(shè)備的操作和使用.11operation and use of fire-fighting systems and appliances5. 防火門的操作和使用.14operation and use of fire doors6. 擋火閘和擋煙閘的操作和使用.15operation and use of fire and smoke dampers 7. 脫險通道系統(tǒng)和設(shè)備.16escape systems and appliances1. 煙氣的危害、
5、電氣危險、易燃液體和船上類似的常見危險的一般防火安全實踐和預(yù)防手段1.1 煙氣的危害及預(yù)防手段1.1.1煙氣的危害不同的物質(zhì)燃燒時,可產(chǎn)生不同的氣體、煙、熱和火焰,常見的氣體有co、co2、h2s、so2和n2等,煙由可燃物中游離析出的煙粒組成,主要成份是碳,也含有少量的氫、硫等,煙和氣體混合成煙氣。煙氣的主要危害是造成人員的窒息、中毒、灼傷及使周圍能見度變差。1.1.2 預(yù)防手段(1) 關(guān)閉相關(guān)的擋煙閘、防火門,阻止煙氣的蔓延。 (2)被煙氣圍困的人員,要保持低姿勢行走,以濕毛巾護(hù)口鼻過濾煙氣進(jìn)行呼吸,必要時可用浸濕的毯子或棉被披在頭部和肩上沖出包圍,情況緊急時可由舷窗或破門逃生。 (3)進(jìn)
6、入火場探火的人員必須攜帶空氣呼吸器和穿戴消防防護(hù)服。1.2 電氣危險及預(yù)防手段1.2.1電氣危險當(dāng)電線和電器設(shè)備老化、松動、絕緣性能很差或違章使用時,電能就會轉(zhuǎn)化成熱能成為火源而釀成火災(zāi),下面幾種情形極易造成危險: (1)線路和設(shè)備的老化,電氣設(shè)備及其電路系統(tǒng)就會漏電發(fā)熱或產(chǎn)生電弧。(2) 超負(fù)荷用電,保險絲太大,電線發(fā)熱以致點燃其絕緣層。 (3)無防護(hù)的燈泡,由于接觸、打破或產(chǎn)生電弧,也會使易燃品著火。(4)保養(yǎng)不好的電機會產(chǎn)生電火花或使軸承過熱。(5)電器設(shè)備或電線或開關(guān)浸水,造成電氣短路。 (6)蓄電池充電時會產(chǎn)生氫氣,如果通風(fēng)不良,氫氣積聚后遇火種就會發(fā)生爆炸。1.2.2 預(yù)防手段 (
7、1)所有的電氣設(shè)備、系統(tǒng)和裝置,包括電纜、導(dǎo)管等都應(yīng)定期檢查,保持良好狀態(tài),當(dāng)電氣設(shè)備、線路絕緣的電阻值小于船檢規(guī)范要求的0.5時,必須采取措施提高絕緣能力。 (2)在貨艙、主甲板等場所使用連接游動導(dǎo)線的便攜式電氣設(shè)備,要保證絕緣完好和電纜連接牢固??梢苿优摽谡彰鳠魬?yīng)使用防爆燈具。(3) 蓄電池充電時,保持良好通風(fēng)以防止氫氣積聚。(4) 注意關(guān)閉水密門窗,避免電插座、開關(guān)等遭水濕浸。 (5)嚴(yán)禁任意增加電路負(fù)荷、隨便拉線加燈和違章使用電熱器具等設(shè)備。(6)人員離開物料間、住房、艙室應(yīng)隨手關(guān)燈。1.3 易燃液體的危險和預(yù)防手段 1.3.1易燃液體的危險 (1)燃滑油滴漏或噴射到排煙管、增壓器等高
8、溫?zé)嵩床课黄鸹稹?(2)鍋爐燃燒不良,隔熱層燒紅及煙道積聚油垢燃燒,煙囪冒火星。 (3)違章明火作業(yè),焊割熔渣墜落引燃。 (4)油棉紗著火。1.3.2預(yù)防手段為消除易燃液體的危險,必須避免火源和易燃液體接觸。防范措施是控制其中一種因素,對易燃液體的有效控制和嚴(yán)格明火作業(yè)是船舶所采取的一般預(yù)防手段。 1.4 船上類似的常見危險及一般防火安全實踐和預(yù)防措施 1.4.1船上類似的常見危險船上容易發(fā)生火災(zāi)的地方有機艙、生活區(qū)、廚房、物料間、貨艙等。常見危險有:(1) 違章吸煙,亂扔煙頭。(2) 違章明火作業(yè),或可燃物未清除,看火不負(fù)責(zé)。(3) 違章使用電熱器具和非防爆燈具。 (4)壓力表接頭脫落,高壓
9、油管爆裂,燃滑油噴射到增壓器、排煙管等高溫部位。 (5)鍋爐操作不當(dāng),燃燒不良,隔熱層燒紅及煙道積聚油垢燃燒,煙囪冒火星。(6)電纜表層破損,電線電器老化過載,受潮短路。(7)油棉紗亂扔、亂堆放。(8)廚房煙道油垢積聚,油鍋起火。1.4.2一般防火安全實踐和預(yù)防措施船舶火災(zāi),特別是艙室起火的原因很多,難以從根本上一一消除,所以必須綜合治理。(1) 加強人為控制,執(zhí)行嚴(yán)格的防火制度。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。 (3)應(yīng)熟悉公司sms文件sqms-03及船舶消防管理(ff)文件,熟記船舶消防工作須知和消防應(yīng)變部署、動作。(4) 保養(yǎng)好消防設(shè)備。(5) 熱工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司sqms文件sqi-
10、25的規(guī)定。 (6)船舶進(jìn)廠修理前按規(guī)定進(jìn)行有效洗艙,取得船廠消防部門簽發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書”。進(jìn)廠后要與廠方簽定安全協(xié)議,明確廠方的防火責(zé)任。船舶應(yīng)落實防火安全檢查和巡回檢查制度,以便及早發(fā)現(xiàn)火警。 2. 滅火行為和滅火程序的一般性須知,包括報告火災(zāi)及使用手動報警按鈕程序2.1 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后的行動2.1.1 發(fā)現(xiàn)者的行動 (1)發(fā)出警報:發(fā)現(xiàn)者可以通過大聲呼叫和擊破就近的手動報警按鈕的玻璃罩按動按鈕來實現(xiàn);如發(fā)現(xiàn)者兩人以上,其中一人報警,其他人則留在火場控制、撲滅火災(zāi),并迅速查明火場是否有人被困,火場附近有無危險品處于火災(zāi)威脅中。(2)報告失火位置及有關(guān)情況。 (3)采取適當(dāng)?shù)臏缁鸷涂刂?/p>
11、措施:若是一般物質(zhì)著火,且范圍又不大,可立即使用附近的滅火器材先行撲救;若火勢較大,個人無法將火撲滅,應(yīng)盡可能堅守現(xiàn)場,監(jiān)視火情發(fā)展和采取一切必要措施對火勢進(jìn)行控制,如關(guān)閉門窗及通風(fēng)系統(tǒng),疏散易燃易爆物品等。2.1.2 駕駛臺的行動(1)發(fā)出警報:船鐘、警報器或氣笛鳴放連續(xù)短聲一分鐘。(2)警報發(fā)出后,另以船鐘、警報器或汽笛次數(shù)指明火災(zāi)區(qū)域。(3)關(guān)閉駕駛臺所能控制的通往火場的所有通風(fēng)。 (4)采取有利于控制火勢蔓延的航行方法:迅速調(diào)整航向、航速(通常應(yīng)采取減速、停車)并操縱船舶使失火部位處于下風(fēng),有助于控制火勢蔓延。(5)船長應(yīng)立即上駕駛臺,指揮全船的滅火行動。 (6)在適當(dāng)時候?qū)⒒馂?zāi)發(fā)生的
12、時間、地點、部位、火的種類、火勢大小、氣象情況、滅火經(jīng)過及發(fā)現(xiàn)者的姓名、當(dāng)時的船位等內(nèi)容詳細(xì)記入航海日志。 (7)按sqms文件emg-03、emg-21船舶應(yīng)急部署和火災(zāi)緊急情況的反應(yīng)措施的要求,向公司報告并保持聯(lián)系;情況危急時向就近港口監(jiān)督部門(rcc)報告或請求救助。2.1.3全體船員的行動聽到失火警報后,所有船員應(yīng)在2分鐘內(nèi)奔赴指定的集合地點,按照消防應(yīng)變部署表所指派的任務(wù),佩帶好個人防護(hù)用品、攜帶滅火器材,向本隊負(fù)責(zé)人報告準(zhǔn)備就緒。各隊負(fù)責(zé)人應(yīng)保證本隊工作就緒,并向現(xiàn)場指揮報告,在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一指揮下展開滅火、救護(hù)工作。如果是機艙火災(zāi),輪機長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,大副協(xié)助指揮。船舶其他部位火
13、災(zāi),大副是現(xiàn)場指揮。2.2 船舶滅火組織實施2.2.1 查清火情,組織滅火和救援(1)通過詢問發(fā)現(xiàn)者和組織探火盡快確定:l 火災(zāi)的類別;l 火災(zāi)的范圍;l 有無人員受困;l 火場周圍有無危險品;l 合適的滅火劑;l 合適的撲救方法;l 如何防止火災(zāi)擴散;l 滅火任務(wù)和所需要的人力。 (2)組織救援。救援被火困住的人員,是救火工作極為重要的一個方面,救援與火災(zāi)控制往往同時進(jìn)行,一般情況下援救是救火工作的第一個步驟。 2.2.2火勢控制和防護(hù) (1)通風(fēng)控制。在未查明火情前,斷絕通往火場的所有通風(fēng)。查明火情后,根據(jù)具體情況決定通風(fēng)與否。通風(fēng)在整個滅火過程中都非常重要,尤其在救援受困人員時,要視情采
14、取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)方式。(2) 防護(hù)。主要應(yīng)做到以下幾點:l 切斷電源、油路;l 隔離危險品、貴重物品;l 冷卻火場周圍空間; 2.2.3滅火行動 (1)滅火行動應(yīng)盡快開始,以防止或減少火勢蔓延到周圍。 (2)根據(jù)火災(zāi)情況,正確選擇滅火戰(zhàn)術(shù)?;緫?zhàn)術(shù)有“封堵火勢,防護(hù)周圍,直接撲滅和間接滅火”。 (3)一旦找出隱藏的火災(zāi)位置,在救助人員和消防皮龍未就緒之前,不要打開通往這個地區(qū)的門。在打開門之前,要用水將門冷卻,防止火焰和熱氣沖出傷人。 (4)船長決定滅火最合適的方法,所有人員按照駕駛臺的命令執(zhí)行滅火任務(wù)。 (5)火被撲滅后,應(yīng)該進(jìn)行第二次更全面的檢查,慎防死灰復(fù)燃。2.3 火災(zāi)撲滅后2.3.1 檢
15、查清理火被基本撲滅以后應(yīng)即組織清理,以便及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏著的火和灼熱的余燼,并確定火有否蔓延到其他地方。檢查的地方不僅包括火場內(nèi)部,還應(yīng)包括火場周圍及可能蔓延到的地方。2.3.2 宣布火已撲滅在宣布火災(zāi)已被完全撲滅以前,現(xiàn)場指揮員要向船長保證已做到以下幾點:(1) 徹底檢查緊靠火場的區(qū)域,以確保:l 所有火災(zāi)擴散和可能擴散的路徑已經(jīng)檢查,并且必要的地方已經(jīng)打開;l 通風(fēng)已經(jīng)完成,所有煙氣已被排出;l 不用呼吸器人便可安全進(jìn)入失火區(qū);(2) 所有已燃物品已經(jīng)徹底檢查清理完畢。(3) 組織監(jiān)視,防止死灰復(fù)燃。(4) 更換或恢復(fù)消防設(shè)備。(5) 損壞檢查。(6) 集合船上所有人員清點人數(shù)。2.3.
16、3講評當(dāng)火被完全撲滅,消防設(shè)備也已恢復(fù)可使用狀態(tài)之后,就應(yīng)進(jìn)行講評,好的意見應(yīng)作為今后防火計劃的一部分。2.3.4撰寫火災(zāi)調(diào)查報告2.4 如果火災(zāi)發(fā)生在港內(nèi),要按下列程序執(zhí)行2.4.1 發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即向港口救助中心報警,按sms文件se-01、se-02船舶應(yīng)急部署及火災(zāi)緊急情況的反應(yīng)措施向公司報告并保持聯(lián)系。2.4.2 按照港章懸掛和發(fā)出規(guī)定的火警信號。2.4.3 如火勢嚴(yán)重靠自力撲救有困難,應(yīng)果斷申請外援。2.4.4 外援消防隊到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)主動介紹火情,商定撲救方案。2.4.5 在滅火過程中,船方還應(yīng)進(jìn)行以下工作:(1) 密切配合外援消防隊,并不斷監(jiān)視、糾正其撲救工作。(2) 與港務(wù)
17、當(dāng)局保持隨時聯(lián)系。(3) 船長仍對船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任。(4) 查清所有在船人員。(5) 隨時做好離港的準(zhǔn)備。 2.4.6火災(zāi)撲滅后,應(yīng)結(jié)合消防隊員參與滅火的情況,進(jìn)行檢查、整理、講評、總結(jié)。2.5貨艙及主甲板滅火 (1)報警,迅速關(guān)閉艙口和有關(guān)通風(fēng)口,用窒息方法滅火;施放co2,并一次投足劑量;貨艙一般封閉48小時,以防死灰復(fù)燃。 (2)啟動消防泵,用水冷卻主甲板、艙蓋;如有可能冷卻隔壁艙室。 (3)調(diào)整航向,使著火部位處于下風(fēng)位置。 (4)調(diào)整航速,減速、停車。2.6機艙滅火 (1)報警,用手提、推車式滅火器及泡沫噴槍等撲救初起小火,切斷凈油機電源油路,主機停車,啟動應(yīng)急發(fā)發(fā)電機、消防泵或
18、應(yīng)急消防泵,供配電轉(zhuǎn)換,關(guān)閉風(fēng)機。 (2)若有人暈倒或被困機艙,攜救生帶下艙救人。 (3)火勢增大,切斷風(fēng)油、撤離人員(包括從應(yīng)急逃生通道撤離)、封艙、清點人員,準(zhǔn)備啟用固定滅火系統(tǒng),用窒息法滅火。 (4)施放固定滅火劑(co2、泡沫),檢查滅火劑釋放和機艙溫度下降情況,對機艙周圍用消防水冷卻。 (5)機艙溫度下降后,兩人穿著隔熱服、佩帶空氣呼吸器下艙探火,兩人負(fù)責(zé)探火員安全索并確定聯(lián)絡(luò)信號。(6) 火災(zāi)撲滅,開艙通風(fēng),檢查機艙電氣線路和損失情況。2.7 船員居室滅火(1) 報警,如火勢增大,切斷該層電源,關(guān)閉通風(fēng),啟動消防泵。(2) 使用就近的手提滅火器、泡沫噴槍。(3) 佩帶空氣呼吸器探火
19、;查明有無人員被困火場。(4) 消防皮龍和滅火器材備妥后打開房門;皮龍出水滅火。(5) 用水冷卻鄰近居室或火可能蔓延的部位。(6) 大量注水入艙室應(yīng)考慮船舶穩(wěn)性問題。2.8 廚房滅火(1) 報警,用鍋蓋或滅火氈覆蓋及手提滅火器滅火。 (2)無法撲滅時,切斷廚房及周圍電源,關(guān)閉門窗和通風(fēng)筒,啟動消防泵。(3) 用消防水滅火及冷卻四周。(4) 佩帶空氣呼吸器探火。3. 船舶各種警報的含義3.1 火災(zāi)報警:船鐘、警報器或氣笛鳴放連續(xù)一分鐘。3.2 警報發(fā)出后,另以船鐘或汽笛次數(shù)指明火災(zāi)區(qū)域l 一陣亂鐘后,擊(或鳴)一聲,表示船前部;l 一陣亂鐘后,擊(或鳴)二聲,表示船中部;l 一陣亂鐘后,擊(或鳴
20、)三聲,表示船后部;l 一陣亂鐘后,擊(或鳴)四聲,表示機艙;l 一陣亂鐘后,擊(或鳴)五聲,表示上甲板。4. 滅火系統(tǒng)和設(shè)備的操作和使用4.1 固定滅火系統(tǒng)的操作和使用方法4.1.1機艙co2 滅火系統(tǒng) (1)按消防應(yīng)急部署,規(guī)定人員立刻到co2間施放操縱閥旁,手動開啟機艙施放閥,立即自動發(fā)出施放co2報警。(2)確認(rèn)所有人員離開火場。(3)關(guān)閉機艙所有通風(fēng)口、開口及出入門。(4)立即停主機及關(guān)閉燃油柜出口閥、速閉閥。 (5)根據(jù)命令,拆下機艙組釋放器的安全夾,用手開啟釋放器,立即釋放co2。(注:由于各輪設(shè)備不同,操作方法也可能不相同,船員應(yīng)根據(jù)本船操作程序進(jìn)行釋放。)4.1.2貨艙co2
21、滅火系統(tǒng)(1) 關(guān)閉所有通往貨艙的通風(fēng)管道、道門。(2) 手動打開通向失火貨艙的分配閥。 (3)拆下相應(yīng)貨艙組施放器的安全夾,手動開啟施放器,然后手動 開啟相應(yīng)的貨艙主瓶瓶頭閥,co2施放。(3) 余下未施放的co2,按同一方法施放。 (注:由于各輪設(shè)備不同,操作方法也可能不相同,船員應(yīng)根據(jù)本船操作程序進(jìn)行釋放。)4.1.3 油漆間co2滅火系統(tǒng)(1) 一旦失火,應(yīng)立即停止通風(fēng),關(guān)閉油漆間。(2) 打開co2滅火控制箱。(3) 拉動手柄,打開瓶頭閥。(4) 施放co2氣體。4.2 滅火器的操作和使用方法4.2.1 co2手提式滅火器的使用方法(1) 拔掉安全銷。(2) 將噴射管對著火焰底部。(
22、3) 壓下施放板桿。(4) 施放co2。4.2.2干粉滅火器的使用方法(1) 拔掉安全銷。(2) 將噴咀對著火焰。(3) 壓下施放板桿。(4) 由火焰前部15cm處左右來回覆蓋噴射。4.2.3 水成膜泡沫滅火器的使用方法(1) 拔掉插銷。(2) 壓下安全銷。(3) 將噴射管對著火焰噴射,使泡沫覆蓋火焰。4.2.4 輕水泡沫滅火器的使用方法(1) 拔掉插銷。(2) 壓下安全銷。(3) 將噴咀對著火焰噴射。4.2.5 1211滅火器的使用方法(1) 拉開保險銷。(2) 對準(zhǔn)火焰根部。(3) 向火源邊緣左右掃射,快速向前推進(jìn)。4.2.6 推車式泡沫滅火器(1) 將滅火器推到火場附近。(2) 把軟管(皮龍帶)拉出,將泡沫槍對準(zhǔn)火焰邊緣。(3) 打開氣瓶,泡沫噴出,覆蓋火焰。4.2.7 可攜式泡沫滅火裝置(1) 啟動消防泵。(2) 消防皮龍帶與消防管系接妥。 (3)背上20升泡沫液背桶或?qū)⑴菽胺胖玫厣希瑢⑴菽瓨屌c吸管聯(lián)接妥。(4)開啟消防栓,水壓正常后將吸管插入桶內(nèi)。(5)泡沫槍對準(zhǔn)火源滅火。4.3 消防員裝備的使用方法消防員裝備由消防防護(hù)服、手套、靴子、頭盔、
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