2021年鐵路___自我鑒定的

1、鐵路 _自我鑒定的 關(guān)于鐵路 _自我鑒定的范文 在結(jié)束校園生涯的半年當中，我很幸運的加入到鐵路的隊伍中，加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時間里，我先后加入了售票車間和運轉(zhuǎn)車間的大家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪! 初到車站的一段日子里，各方面都在預(yù)備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:

2、在確保旅客滿足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。 首先，必須用三種心態(tài)對待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的 _，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路 _機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、身份轉(zhuǎn)換政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng) _。努力工作，把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接 _必備的首要條件。 其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè) _力度的不斷加

3、大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了鐵飯碗的觀念，瓷飯碗的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在 _和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學 _的一些基本方針、政策以及鐵路 _的一些基本知識，了解路局各項 _措施的必要性。熟悉到鐵路 _的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。 實習讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷以往工作的，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取 _和同志們 _和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。 即將踏上社會的

4、跑線，我將以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。 有句話說實踐讓人做的更實，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是鐵路實習自我鑒定。 在實習的這段期間我對車務(wù)運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的 _和 _們的殷切關(guān)懷和耐心指導，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種，使我學到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。 時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也

5、相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的! 通過現(xiàn)場實踐和與 _和 _的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場，從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學

6、校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應(yīng)用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學會做事，首先學會做人。 按照計劃，我首先實習的是調(diào)車區(qū)長， _首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并 _實施，并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規(guī)章制度，首先要保證 (1)及時編組、解體

7、列車，保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車; (2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù);認真執(zhí)行作業(yè)標準，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。 (1)調(diào)車 _布置調(diào)車作業(yè)計劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單; (2)調(diào)車 _與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃; (3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置; (4)中間站利用本務(wù)機調(diào)車時，不論鉤數(shù)多少，均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單; (5)由于設(shè)備原因，親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在站細中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習，使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識，同時在 _耐心細致的指導下，我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。 調(diào)車區(qū)長實習完了之后，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員 _是潘 _，實習的第一天潘 _告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一 _者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、 _管理的重要職責。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。 _還告訴我車站值班員在 _接發(fā)列車的時候，一定要嚴格遵守行規(guī)、行