駕駛員管理規(guī)章制度

1、駕駛員管理規(guī)章制度一、總則 1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。 2本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。 3公司車隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。 二、駕駛員規(guī)章制度1駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。 2熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開(kāi)好安全車。 3“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開(kāi)賭氣

2、車、英雄車，自覺(jué)服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。4駕駛員出車時(shí)，必須證件齊全。 5嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。 6不開(kāi)“湊合車”，不開(kāi)“帶病車”。不開(kāi)安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。 7按“十字”作業(yè)法，精心愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。8發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 9駕駛員

3、在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。 三、砼運(yùn)輸車管理制度1砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。 2保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按處罰規(guī)定不服從調(diào)度項(xiàng)處理。 3遵守砼施工規(guī)范 1）砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理 2）車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或試驗(yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)（0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘），到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。

4、3）運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無(wú)我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。 4）砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開(kāi)。 5）砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開(kāi)始至工地開(kāi)始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi)；當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí)，運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí)，如超出上述時(shí)間，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系，對(duì)該車砼做出處理。 6）刷車、停運(yùn)要聽(tīng)從調(diào)度員安排，運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車

5、，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。 4司機(jī)應(yīng)認(rèn)真督促對(duì)方收貨員填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照處罰規(guī)定處罰。 5砼運(yùn)輸車在接料時(shí)應(yīng)接料準(zhǔn)確，造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。 6堅(jiān)持交接班制度。 交接班內(nèi)容：a、 砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距；b、 運(yùn)送砼交通路線及狀況； c、 需要注意的事項(xiàng)。駕駛員處罰規(guī)定附表 序號(hào)違章行為罰款或警告最終處罰第一次第二次第三次1車輛發(fā)貨單、設(shè)備日?qǐng)?bào)虛假、遲交30501002未仔細(xì)檢查發(fā)貨單誤發(fā)3050造成損失或事故，依照損失金額酌情罰款3砼裝車前罐內(nèi)有水、塊狀異物100200300因未發(fā)現(xiàn)

6、造成損失的，依照損失的30%罰款4任意往罐內(nèi)砼加水1002003005站內(nèi)行車超速（限速km/h)2040606與客戶爭(zhēng)吵或打架1002003007不服從生產(chǎn)調(diào)度安排100200300待崗或辭退8違章操作造成機(jī)械事故賠償修復(fù)所有費(fèi)用或辭退9因駕駛員個(gè)人原因造成牌證丟失50并承擔(dān)補(bǔ)辦所需費(fèi)用10未做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備延遲出車（接到指令十分鐘），或不能按時(shí)接料延誤放料者5010020011砼運(yùn)輸車帶負(fù)荷啟動(dòng)50100若燒壞啟動(dòng)機(jī)按價(jià)賠償12違反交通規(guī)則被扣證、罰款等罰款自負(fù)13洗車場(chǎng)地隨意倒洗車或浪費(fèi)水204060待崗或辭退14用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器100200300賠償修復(fù)、更換所有費(fèi)用15空擋

7、溜坡5010020016到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)不佩帶安全帽20406017私自出車50待崗或辭退18私自搭載他人5010010019當(dāng)班問(wèn)題沒(méi)解決隱瞞不報(bào)者100200300情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退20接料時(shí)停車不當(dāng)或罐反轉(zhuǎn)而撒落砼者按砼價(jià)值的10%賠償四、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定1凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：1）造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。2）造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。3）造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。4）造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。5

8、）私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一萬(wàn)元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放基本工資。3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛（操作）員”、給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)（安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考），年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛（操作）員”1名，一次性獎(jiǎng)勵(lì) 元，評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛（臺(tái)套），一次性獎(jiǎng)勵(lì) 元/輛（臺(tái)套）。1）評(píng)選辦法：年終評(píng)選根據(jù)綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛（操作）員”。2）年綜合評(píng)定成績(jī)由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績(jī)、公