丁羥聚氨酯彈性體密封涂層的應(yīng)用

1、丁羥聚氨酯彈性體密封涂層的應(yīng)用丁羥聚氨酯彈性體密封涂層的應(yīng)用丁羥聚氨酯彈性體是國內(nèi)應(yīng)用比較廣泛的聚氨酯彈性體之一.不僅具有丁二烯長鏈的優(yōu)異柔韌性,又有優(yōu)良的高強度,高伸長率,低永久變形的力學(xué)性能,卓越的耐油,耐磨,耐溶劑性及耐低溫性能,還有設(shè)備投資少,操作工藝簡單,加工方便等特點.因此備受人們青睞.主要用于煤炭,機械,石油,汽車,紡織等領(lǐng)域中,如篩板,膠輥,密封圈,粘合劑,減震器,軸套,旋流分離器等產(chǎn)品.本文介紹丁羥聚氨酯彈性體作為密封海綿耐溶劑涂層.由于丁羥聚氨酯彈性體具有優(yōu)異的耐乙醇,汽油,煤油及丙酮等溶劑,另外由于在裝這些溶劑的容器的開口封蓋內(nèi)需襯一層海綿作為密封材料,可海綿中的氣泡并非

2、閉合,密封效果不是很有效.就需在海綿表面涂覆一層柔韌性及耐溶劑性好的涂層.本工作就是將丁羥聚氨酯彈性體涂于海綿表面,從而解決了海綿密封效果不佳的問題.一,實驗部分1.主要原料丁羥液體橡膠及擴鏈劑,蘭州石化公司研究院;多異氰酸酯.工業(yè)品.甘肅銀光化工集團有限公司.2.丁羥聚氨酯彈性體的制備在丁羥液體橡膠中按比例加入擴鏈劑,攪拌均勻,然后加入適量多異氰酸酯.繼續(xù)用力攪拌均勻.3.丁羥聚氨酯彈性體與海綿拉伸強度測試將制得的丁羥聚氨酯彈性體涂于實驗海綿表面.并將聚氨酯彈性體與金屬粘接.等待完全固化后做拉伸強度測試.4.性能測試拉伸強度按gb/t77601995標準用電子萬能拉力試驗機進行測試.二,結(jié)果

3、與討論1.丁羥聚氨酯彈性體拉伸強度測試將制得的丁羥聚氨酯彈性體與海綿的粘接體在電子萬能拉力試驗機進行拉伸強度測試結(jié)果見嗣胡少坤表1,其測試結(jié)果已經(jīng)達到使用要求.表1丁羥聚氨酯彈性體與海綿的拉伸強度2.丁羥聚氨酯彈性體耐溶劑性能測試為了測試彈性體涂層與溶劑接觸時與海綿的粘接情況,實驗將丁羥聚氨酯彈性體涂于海綿表面.待完全固化后,剪成三塊分別浸泡在乙醇,汽油及丙酮中,72小時后結(jié)果顯示見表2.從表2可以看出.在浸泡72小時后,彈性體在三種溶劑中均未出現(xiàn)海綿與彈性體分離現(xiàn)象,說明該彈性體不會被這三種溶劑溶解,從而說明彈性體有較強的耐溶劑性.表2丁羥聚氨酯彈性體耐溶劑性能性能測試溶劑浸泡72小時后乙醇

4、汽油丙酮未出現(xiàn)海綿與彈性體分離現(xiàn)象未出現(xiàn)海綿與彈性體分離現(xiàn)象未出現(xiàn)海綿與彈性體分離現(xiàn)象三,丁羥聚氨酯彈性體海綿涂層應(yīng)用1.涂覆施工工藝(1)將海綿表面清除干凈,并在海綿表面涂覆偶聯(lián)劑.(2)將丁羥聚氨酯彈性體均勻涂于海綿表面,厚度為2mm,并使涂層光滑.(3)待涂層表面完全固化后,再在表面薄薄涂覆一層彈性體,以填平在涂覆時產(chǎn)生的氣泡破裂出現(xiàn)的小坑.(4)修補完之后在固化期間不能對其有擾動和水潤滑,在室溫下養(yǎng)護時間不得少于72小時.2.涂層在海綿表面應(yīng)用將丁羥聚氨酯彈性體均勻涂于環(huán)形海綿(應(yīng)用戶要求在彈性體中加入黑色染色劑.使涂層為黑色).圖1為涂層涂覆后的照片,本涂層涂覆時胎面復(fù)合擠出聯(lián)動生產(chǎn)

5、線的改進胎面擠出生產(chǎn)線是輪胎生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備.擠出胎面的質(zhì)量直接影響輪胎成品的質(zhì)量.為此,輪胎制造企業(yè)對輪胎胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線和擠出半成品質(zhì)量提出了更高的要求.本文對斜交輪胎胎面復(fù)合擠出聯(lián)動生產(chǎn)線設(shè)備和工藝改進情況.以及達到的效果進行了概述.一,構(gòu)造和工藝流程筆者所在公司輪胎胎面復(fù)合擠出聯(lián)動生產(chǎn)線由1臺hf250/hf200熱喂料胎面復(fù)合擠出機,1臺xj2oo熱喂料胎面擠出機(均為沈陽橡膠機械廠制造)和胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線及其副機組成.其中胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線由胎面復(fù)合,打字,3層水槽冷卻,定長裁斷,胎面吸水吹干,自動稱量,取胎面和割回膠等功能段組成.生產(chǎn)線構(gòu)成見圖1.胎面的生產(chǎn)工藝流程為:熱煉一供

6、膠一擠出一復(fù)合一冷卻裁斷一吹風(fēng)一稱量一接取停放_+割回膠(不合格胎面).二,存在問題與改進措施1.主機擠出機所有的螺桿無溫度控制.機頭和機身的溫度顯示皆為出水溫度,且控制是人工調(diào)節(jié)閥門,嗣杜欣闖王志杰王玉東隨意性大.熱喂料的進料方式簡單.擠出機喂料口又小,膠條在連續(xù)供膠過程易堆積喂料口,造成吃膠不均,胎面尺寸波動較大.對擠出機螺桿,機頭,機身部位的溫度增加了顯示.擠出機各部位冷卻溫度控制由人工改為水循環(huán)自動溫控系統(tǒng),保持擠出機內(nèi)各部位溫度在工藝要求范圍內(nèi).對于熱喂料進料時膠片時有堆積疊加現(xiàn)象,在喂料口上方增設(shè)了膠片夾輥,從而保證了膠片連續(xù)垂直均勻地進入擠出機喂料口.避免發(fā)生堵膠和供膠不足等現(xiàn)象

7、,減小了胎面尺寸的波動.2.緩沖膠貼合裝置在輪胎制造過程中,為保證胎面與緩沖膠,布層緊緊地粘在一起,胎面冷卻后粘著面需打毛.因為多年來一直采用在胎面打毛聯(lián)動裝置上對胎面底部打毛,無緩沖膠片的貼合裝置.常因打毛效果差導(dǎo)致胎面與緩沖層間粘合性能差.且易窩藏空氣,造成輪胎使用過程中胎體脫空,耐久性能下降.為保留原生產(chǎn)線裝置的完好性和減少投資,將閑置的一臺xk31630三輥壓延機經(jīng)大修后安裝在爬坡段的下方.同時安裝一臺xk一560開煉機為三輥壓延機供料.在三輥壓延機上安裝一套膠片刺孔裝置,刺除膠片氣泡,見圖2.三輥壓延機將壓延好圖1環(huán)形海綿涂層涂覆后的樣品照片工藝簡單,涂覆質(zhì)量好.目前,本研究中的涂層正在使用中.四,結(jié)論1.丁羥聚氨酯彈性體的拉伸強度為5.56mpa.高于使用要求的3.