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認(rèn)證類型：機(jī)構(gòu)認(rèn)證

認(rèn)證主體：寧夏凱米世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

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統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/組織機(jī)構(gòu)代碼

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IP屬地：寧夏 上傳時(shí)間：2021-04-13 格式：DOC 頁(yè)數(shù)：6 大小：40KB 積分：10.8 舉報(bào) 版權(quán)申訴

1、理論 1.答：監(jiān)理機(jī)構(gòu)可按以下程序開展監(jiān)理工作：（1）總監(jiān)理工程師組織有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師編寫監(jiān)理規(guī)劃；（2）根據(jù)需要和規(guī)定，在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上由相關(guān)的專業(yè)監(jiān)理工程師編寫監(jiān)理細(xì)則；（3）根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則，規(guī)范化地開展監(jiān)理工作；（4）工程達(dá)到施工條件后總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，并簽署意見。（5）監(jiān)理工作結(jié)束，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向業(yè)主提交監(jiān)理檔案資料并作出監(jiān)理工作總結(jié)。3. 答：監(jiān)理工程師首先明確工程進(jìn)度，監(jiān)理控制的程序，對(duì)工程進(jìn)度控制工作主要有如下幾個(gè)方面：（1）審查承包單位報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃；（2）制定進(jìn)度控制方案，對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定防范性對(duì)策；（3）檢查進(jìn)度計(jì)劃的

2、實(shí)施，當(dāng)進(jìn)度計(jì)劃不符合要求時(shí)，向承包人提出修改的要求，重新審查承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃；（4）在監(jiān)理月報(bào)中向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度及有關(guān)情況，并提出預(yù)防由業(yè)主原因?qū)е鹿こ萄悠诩跋嚓P(guān)費(fèi)用索賠的建議。4.答：為了保證質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)，監(jiān)理工程師一般采用以下的監(jiān)理手段來(lái)開展監(jiān)理工作：檢查、核實(shí)、簽認(rèn)、審批 、試驗(yàn)、測(cè)量與檢測(cè)、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件。5、第一次工地會(huì)議的議程有哪些？ 確認(rèn)上次會(huì)議記錄； 審查工程進(jìn)度； 審查現(xiàn)場(chǎng)情況； 審查工程質(zhì)量； 審查工程費(fèi)用的情況； 審查安全情況； 討論施工環(huán)境； 討論延期與索賠； 審議工地分包； 其他事項(xiàng) 6、工程費(fèi)用控制信息包括哪些內(nèi)容 工程合同價(jià)， 物價(jià)指數(shù)，

3、 各種結(jié)算指標(biāo)， 施工過(guò)程中的支付帳單， 原材料價(jià)格， 機(jī)械設(shè)備臺(tái)班， 人工費(fèi)，各種物價(jià)單價(jià)及運(yùn)雜費(fèi)等。7、什么叫合同？合同，又稱契約，她試當(dāng)事人雙方或數(shù)方設(shè)立，變更和終止相互權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議，協(xié)議應(yīng)在平等互利的原則下簽訂8、簡(jiǎn)述社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì) 服務(wù)性， 公正性和獨(dú)立性， 科學(xué)性9、工程費(fèi)用由哪幾部分組成？工程費(fèi)用由直接成本、間接成本、技術(shù)裝備費(fèi)、利潤(rùn)和稅金組成。11、工程質(zhì)量控制的基本程序。(1)、開工報(bào)告；(2)、工序自檢報(bào)告(3)、工序檢查認(rèn)可；(4)、中間交工報(bào)告(5)、中間交工證書；(6)、中間計(jì)量。12、監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理中的主要任務(wù)。監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理中的主要

4、任務(wù)是：審批承包商編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，從全局出發(fā)，掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃所有條件的變化情況，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行控制。13、工程變更程序一般包括：(1)、意向通知；(2)、資料收集；(3)、費(fèi)用評(píng)估；(4)、協(xié)商價(jià)格；(5)、簽發(fā)“工程變更令”。14、監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)下述條件滿足后才受理工程延期：(1)、由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工；(2)、延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向；(3)、承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明；(4)、延期時(shí)間終止后，承

5、包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。15、(1)、計(jì)量的原則工程計(jì)量必須按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、計(jì)量單位，必須按監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量，不符合合同文件要求的工程不得計(jì)量。16、計(jì)量的依據(jù)及范圍工程計(jì)量的主要依據(jù)有：工程量清單及說(shuō)明、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議、索賠時(shí)間/金額審批表等。工程量的范圍包括：工程量清單及修訂的工程量清單內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各種費(fèi)用支付項(xiàng)目。17、當(dāng)今工程建設(shè)中為什么要實(shí)行監(jiān)理制度？ 提示：(1)、實(shí)行工程監(jiān)理制度，是深化公路建設(shè)領(lǐng)域改革的需要；(2)、實(shí)行工程監(jiān)理制度，是堅(jiān)持

6、對(duì)外開放、加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，發(fā)展我國(guó)對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作的需要。 18、如何做好一個(gè)稱職的監(jiān)理工程師？提示：(1)、對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用如何把關(guān)；(2)、在工程施工過(guò)程中堅(jiān)持以預(yù)防為主、事后檢查為輔的工作指導(dǎo)思想；(3)、對(duì)自身素質(zhì)的加強(qiáng)19、簡(jiǎn)述工程費(fèi)用支付的原則答：（1）支付必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)（2）支付必須以技術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù)（3）支付必須及時(shí)（4）支付必須以日常記錄和合同條款為依據(jù)（5）支付必須遵循嚴(yán)格的程序20、監(jiān)理工程師進(jìn)度監(jiān)理中的主要職責(zé)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？答：（1）審批工程開工前所提交的總體施工進(jìn)度計(jì)劃，現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃和總說(shuō)明及在各個(gè)施工階段提交的各種詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃；（2）審

7、批項(xiàng)目施工計(jì)劃中的年度施工日與四個(gè)季節(jié)施工的進(jìn)度計(jì)劃；（3）施工過(guò)程中，重點(diǎn)檢查.控制實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差，使工程保順利；（4）當(dāng)工程未能按計(jì)劃執(zhí)行時(shí)，應(yīng)要求承包人調(diào)整或修改進(jìn)度計(jì)劃，并要求承包人采取必要措施加快施工進(jìn)度。（5）定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況。21.簡(jiǎn)述質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)答：（1）監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)理權(quán)受法律保護(hù)（2）工程質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師對(duì)一填工程實(shí)行全過(guò)程.全方位.全天候的全面質(zhì)量管理（3）工程質(zhì)量監(jiān)理強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理（4）質(zhì)量監(jiān)理與工程支付掛鉤，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包商的經(jīng)濟(jì)效益22、簡(jiǎn)述質(zhì)量事故的處理程序答：（1）監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該項(xiàng)工程的施工，并采取

8、有效的安全措施（2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告業(yè)主（3）監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查.分析.診斷.測(cè)試或驗(yàn)算的基礎(chǔ)上，對(duì)承包人提出的處理方案予以審正.修正.批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程施工。（4）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提出的有爭(zhēng)議的質(zhì)量事故責(zé)任予以判定。27、簡(jiǎn)述投標(biāo)書中技術(shù)建議書的主要內(nèi)容。答：（1）項(xiàng)目概況；（2）監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)；（3）監(jiān)理班子及人員組成；（4）費(fèi)用監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（5）進(jìn)度監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（6）質(zhì)量監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（7）合同管理的工作任務(wù)和方法；（8）組織協(xié)調(diào)的工作任務(wù)；（9）缺陷責(zé)任期的監(jiān)理辦法；（10

9、）招標(biāo)書要求的其他資料；（11）對(duì)本合同監(jiān)理工作的建議；（12）聯(lián)合體情況（如果有）。28、簡(jiǎn)述承包人向高級(jí)駐地工程師提交的開工報(bào)告內(nèi)容。答：工程開工報(bào)告應(yīng)提出工程實(shí)施計(jì)劃和施工方案；依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法；說(shuō)明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況，提供放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。29、基層（底基層）施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是什么？答： 基層（底基層）施工前，監(jiān)理應(yīng)檢查審核以下幾個(gè)方面：施工機(jī)械設(shè)備；混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。路用原材料。混合料配合比設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)路段施工與總結(jié)報(bào)告。簽發(fā)基層（底

10、基層）施工過(guò)程中，質(zhì)量控制要點(diǎn)：拌和與運(yùn)輸；攤鋪和整型；碾壓；接縫和“調(diào)頭”的處理；養(yǎng)生；氣候；30、交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的基本要求是什么？答：（1）護(hù)欄、隔離設(shè)施的立柱應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安裝必須牢固可靠，標(biāo)志、標(biāo)線及視線誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)當(dāng)清晰、醒目，反光膜效果良好，金屬材料必須昨防銹處理或采用相應(yīng)的防銹措施，（2） 各種構(gòu)件的安裝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。33、在工程施工中,如何正確對(duì)待進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三大目標(biāo)的辯證關(guān)系?34、簡(jiǎn)述作為合格的監(jiān)理工程師應(yīng)具備哪些條件?有一個(gè)完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),掌握工程技術(shù),經(jīng)濟(jì),管理和法律等方面的知識(shí); 有豐富的工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn);有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力;有良好的職業(yè)道德;對(duì)于

11、世行貸款項(xiàng)目與涉外工程,還應(yīng)具有專業(yè)外語(yǔ)知識(shí)和涉外工作經(jīng)驗(yàn)。 35、什么叫做施工監(jiān)理?簡(jiǎn)述其任務(wù)和性質(zhì)?公路工程監(jiān)理在施工階段進(jìn)行稱為施工監(jiān)理。任務(wù):三大目標(biāo)監(jiān)控,二大管理,以及協(xié)調(diào)工作;性質(zhì): 服務(wù)性,獨(dú)立性和公正性,科學(xué)性。36、工程監(jiān)理的獨(dú)立性和公正性體現(xiàn)在哪些方面?二者的關(guān)系如何?獨(dú)立性表現(xiàn)在:組織關(guān)系獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)關(guān)系獨(dú)立和業(yè)務(wù)關(guān)系獨(dú)立。公正性表現(xiàn)在;監(jiān)理是處于公正,獨(dú)立的第三者,因此它必須要公正的來(lái)協(xié)調(diào)各方關(guān)系與處理各種合同 事宜,以保護(hù)合同雙方的合法利益。兩者關(guān)系:獨(dú)立性是公正性的前提條件,要做到公正,必須首先要保持獨(dú)立性。 37、為了保證工程質(zhì)量,監(jiān)理工程師在監(jiān)理中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持做到哪幾

12、個(gè)不準(zhǔn)?質(zhì)量監(jiān)理中應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)不準(zhǔn)。人力材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工;未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用;施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn),施工中不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)驗(yàn)收,后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。38、針對(duì)自檢體系的建立,監(jiān)理工程師該做哪些工作?檢查配備的自檢人員的質(zhì)量與數(shù)量是否合格與足夠; 檢查儀器設(shè)備的質(zhì)量是否良好,數(shù)量、備件是否足夠,類型與品名種是否與工程特點(diǎn)相適應(yīng)。 幫助承包人自檢體系建立規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化的工作方法與工作制度。在工程實(shí)施過(guò)程中要定期的不斷的檢查自檢系統(tǒng)各方面的情況,以滿足工程項(xiàng)目自檢的要求。 39、組織機(jī)掏設(shè)置的基本原則。目的性的原則;管理跨度原則;集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則;職責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)的原則。

13、40、什么叫主動(dòng)控制與被動(dòng)控制?為什么說(shuō)監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)合理使用這兩種控制方法才能做好監(jiān)理工作? 見監(jiān)理概論41、在施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師應(yīng)做哪些工作? 在正式開工前應(yīng)熟悉合同文件的內(nèi)容,了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的解決情況,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核 定線數(shù)據(jù),制定監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃,現(xiàn)金流動(dòng)估算,臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人自檢 系統(tǒng),落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。42、如何理解社會(huì)監(jiān)理的公正性? 在實(shí)施監(jiān)理的過(guò)程中,監(jiān)理單位是處于工程承包合同簽約雙方,即建設(shè)單位和施工單位龍間的獨(dú)立一方, 依法行使簽訂的監(jiān)理委托合同所確認(rèn)的職權(quán),承擔(dān)相應(yīng)的職業(yè)道德責(zé)任和法律責(zé)任。而不是以建設(shè)單位的名 義,

14、即不是作為建設(shè)單位的代表行使職權(quán),否則它在法律上變成了從屬于建設(shè)單位一方,而失去了自身 的獨(dú)立地位,從而也就失去了調(diào)解建設(shè)單位和工程承包單位利益糾紛的合法資格。當(dāng)然,監(jiān)理也不得參與承包單位工程造價(jià)承包的盈利分配,否則,它又變成了承包單位經(jīng)營(yíng)的合作者,喪失了自己的獨(dú)立地位。43、為什么要編制監(jiān)理技術(shù)方案?它有哪些作用? 監(jiān)理技術(shù)方案是針對(duì)某一具體工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作而編制的。用來(lái)全面、詳細(xì)的規(guī)劃監(jiān)理工作,作為工 程監(jiān)理的具體指導(dǎo)思想的體現(xiàn),為正確監(jiān)控三大目標(biāo)服務(wù)的。作用:它是指導(dǎo)監(jiān)理全過(guò)程的重要文件,使監(jiān)理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、防止隨意性。 它反映了監(jiān)理工作中三控制、兩管理的工作流程。它是監(jiān)理投標(biāo)文

15、件與監(jiān)理合同的組成部分。44、工地會(huì)議有哪三種形式?各種形式會(huì)議要達(dá)到的目的是什么? 第一次工地會(huì)議的目的,在于監(jiān)理工程師對(duì)工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查,確保工程實(shí)施 有一個(gè)良好的開端: 工地會(huì)議.(例會(huì))的目的,在于監(jiān)理工程師對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量的執(zhí)行情況進(jìn)行全面 檢查,為正確決策提供依據(jù),確保工程順利進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)的目的,在于監(jiān)理工程師對(duì)日?；蚪?jīng)常性的施工活動(dòng)進(jìn)行檢查、協(xié)調(diào)和落實(shí),使監(jiān)理工作和 施工活動(dòng)密切配合。45、世行監(jiān)理評(píng)標(biāo)辦法中,對(duì)監(jiān)理單位的技術(shù)建議書,通常依據(jù)哪些內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)? 依據(jù)下列三方面內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià): (1)在工程監(jiān)理任務(wù)所涉及的領(lǐng)域中,該監(jiān)理工程

16、師(單位)的一般經(jīng)驗(yàn)如何; (2)所提出的監(jiān)理技術(shù)方案是否適宜,監(jiān)理技術(shù)方案中提出的工程監(jiān)理方法、措施是否能滿足建設(shè)單位 對(duì)監(jiān)理工程(單位)的要求。(3)被提名承擔(dān)該工程監(jiān)理任務(wù)人員的資格和能力。46、監(jiān)理單位違反建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的規(guī)定的法律責(zé)任? 違反本條例的規(guī)定,工程監(jiān)理單位有下列行為之一的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停業(yè)整頓, 并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,降低資質(zhì)等級(jí),直至-吊銷資質(zhì)證書;造成重大安全事故, 構(gòu)成犯罪的,對(duì)直接責(zé)任人員,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)未對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行

17、審查的; (二)發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時(shí)要求施工單位整改或者暫時(shí)停止施工的; (三)施工單位拒不整改或者不停止施工,未及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告的; (四)未依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理的。47、施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容包括哪些? (一)是否采納工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見; (二)是否符合公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求: (三)施工圖設(shè)計(jì)文件是否齊全,是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求; (四)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否符合安全和穩(wěn)定性要求。48、公路工程質(zhì)量保證體系?公路工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。 交通主管部門及其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)

18、量負(fù)監(jiān)督責(zé)任;項(xiàng)目法人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任;勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé);施工單位對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé);監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé); 其他從業(yè)單位和從業(yè)人員按照有關(guān)規(guī)定對(duì)其產(chǎn)品或者服務(wù)質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任o 49、公路工程竣(交)工驗(yàn)收的依據(jù)?(一)批準(zhǔn)的工程可行性研究報(bào)告;(二)批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及變更設(shè)計(jì)文件;(三)批準(zhǔn)的招標(biāo)文件及合同文本;(四)行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件; (五)交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國(guó)家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。 50、公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件?(一)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成; (二)施工單

19、位按交通部制定的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格; (三)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格; (四)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)(必要時(shí)可委托有相應(yīng) 資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢測(cè)任務(wù)),并出具檢測(cè)意見;(五)竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成; (六)施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。51、公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件?(一)通車試運(yùn)營(yíng)2年后; (二)交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題已處理完畢,并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格; (三)工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成,竣工決算已經(jīng)審計(jì),并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位 認(rèn)定;(四)

20、竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成; (五)對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目,已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格; (六)各參建單位已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告; (七)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì) 量鑒定報(bào)告。52、公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)? |一類|二類|三類| |一級(jí)公路胞工程及二級(jí)以 1、公路工程|高速公路|高速公路路基工程及一級(jí)公路| hh.|下各級(jí)公路 |2、橋梁工程|特大橋|大橋、中橋小橋涵洞 |3、隧道工程|特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道|中隧道|短隧道 53、公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)? 公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故及

21、重大質(zhì)量事故三類。(一)質(zhì)量問(wèn)題:質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬(wàn)元以下。 (二)一船質(zhì)量事故:質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20 萬(wàn)元至3萬(wàn)元之間的事故。一般質(zhì)量事故分三個(gè)等級(jí): 1.一級(jí)一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在150-3萬(wàn)元之間。2.二級(jí)一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在50-150萬(wàn)元之間。3.三級(jí)一般質(zhì)量事故;直接經(jīng)濟(jì)損失在20-50萬(wàn)元之間。(三)重大質(zhì)量事故:由于責(zé)任過(guò)失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重 大質(zhì)量事故分為三個(gè)等級(jí):1.具備下列條件之一者為一級(jí)重大質(zhì)量事故:(1)死亡30人以上;(2)直接經(jīng)

22、濟(jì)損失10萬(wàn)元以上;(3)特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。2.具備下列條件之一者為二級(jí)重大質(zhì)量事故:(1)死亡10人以上,29人以下;(2)直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上,不滿1000萬(wàn)元;(3)大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。3.具備下列條件之一者為三級(jí)重大質(zhì)量事故:(1)死亡1人以上,9人以下;(2)直接經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)元以上,不滿5萬(wàn)元;(3)中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。 26、試述修筑底基層試驗(yàn)路段的目的。見質(zhì)量監(jiān)理及本輔導(dǎo)資料第三部分54、請(qǐng)畫出直線式監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖并簡(jiǎn)述總監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限。 答：總監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限有：負(fù)責(zé)和主持總監(jiān)辦的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，在合同規(guī)定范圍內(nèi)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)具有決定權(quán)。解釋或

23、糾正合同文件中不明確或不一致的地方。審查、批準(zhǔn)和簽發(fā)重大工程變更、工程延期、費(fèi)用索賠、單價(jià)調(diào)整等命令和報(bào)告。主持工程項(xiàng)目重大質(zhì)量事故的處理。簽發(fā)支付證書、月進(jìn)度報(bào)告、工程竣工移交證書和工程缺陷責(zé)任終止證書。對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，對(duì)監(jiān)理人員履行職責(zé)的能力表現(xiàn)和職業(yè)道德進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)和處理。55、某工程項(xiàng)目業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理。在委托監(jiān)理任務(wù)之前，業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽訂了施工合同。監(jiān)理單位在執(zhí)行合同中陸續(xù)遇到了一些問(wèn)題需要進(jìn)行處理，若你作為監(jiān)理工程師，對(duì)遇到的下列問(wèn)題，請(qǐng)?zhí)岢鎏幚硪庖姟?問(wèn)題：、在施工招標(biāo)文件中，按工期定額計(jì)算，工期為550天。但在施工合同中，開工日期為1997年

24、月日12月15日，竣工日期為1999年7月20日，日歷天數(shù)為581天，請(qǐng)問(wèn)監(jiān)理的工期目標(biāo)為多少天？為什么？、施工合同中規(guī)定，業(yè)主給施工隊(duì)單位供應(yīng)圖紙7套，施工單位在施工中要求業(yè)主再提供3套圖紙，施工圖紙的費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)來(lái)支付？、在基槽開挖土方完成后，施工單位未按施工組織設(shè)計(jì)對(duì)基槽四周進(jìn)行圍欄防護(hù)，業(yè)主代表進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不慎于掉入基坑摔傷，由此發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)來(lái)支付？為什么？、在結(jié)構(gòu)施工中，施工單位需要在夜間澆筑混凝土，經(jīng)業(yè)主同意并理了有關(guān)手續(xù)。按地方政府有關(guān)規(guī)定，在晚上11點(diǎn)以后一般不得施工，若有特殊需要應(yīng)給附近居民補(bǔ)貼，此項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？、在結(jié)構(gòu)施工中，由于業(yè)主供電線路事故原因，造成施工現(xiàn)場(chǎng)

25、連續(xù)停電3天。停電后施工單位為了減少損失，經(jīng)過(guò)調(diào)劑，工人盡量安排其他生產(chǎn)工作。但現(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)塔吊，兩臺(tái)混凝土攪拌機(jī)停止工作，施工單位按規(guī)定時(shí)間就停工情況和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠報(bào)告，要求索賠工期和費(fèi)用，監(jiān)理工程師應(yīng)如何批復(fù)？答：按照合同文件的解釋順序，協(xié)議條款與招標(biāo)文件在內(nèi)容有矛盾時(shí)，協(xié)議條款不為準(zhǔn)。故監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為581天。、合同規(guī)定業(yè)主主供應(yīng)圖紙7套，施工單位再要3套圖紙，超出合同規(guī)定，故增加的圖紙費(fèi)用應(yīng)由施工單位支付。、在基槽土方開挖后，在四周設(shè)置圍欄，按合同文件規(guī)定是施工單位的責(zé)任。未設(shè)圍欄而發(fā)生人員摔傷事故，所花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)應(yīng)由施工單位支付。、夜間施工已經(jīng)業(yè)主同意，并辦理了有關(guān)手續(xù)后應(yīng)由業(yè)

26、主承擔(dān)費(fèi)用。、由于施工單位以外的原因造成連續(xù)停電，在一周內(nèi)超階級(jí)過(guò)8小時(shí)。施工單位又按規(guī)定提出索賠，故監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)工期順延。由于工人已被安排進(jìn)行其他生產(chǎn)工作，監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)因改換工作引起的生產(chǎn)效率降低的費(fèi)用。造成施工機(jī)械停止工作，監(jiān)理工程師視情況可批復(fù)機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)或折舊費(fèi)的補(bǔ)償。監(jiān)理理論復(fù)習(xí)題56簡(jiǎn)述公路“政府監(jiān)督，社會(huì)監(jiān)理.企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系之間的關(guān)系。答：政府監(jiān)督.社會(huì)監(jiān)理.企業(yè)自檢是構(gòu)成嚴(yán)密.完整.有機(jī)的質(zhì)量保證體系必不可少的三個(gè)環(huán)節(jié)，政府監(jiān)督處于龍頭主導(dǎo)地位，強(qiáng)化政府監(jiān)督的作用，可以使質(zhì)量保證體系有序而高效地運(yùn)作。社會(huì)監(jiān)理處于工程管理新體制的核心地位，將在政府監(jiān)督的管理之

27、下，依據(jù)合同，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，利用業(yè)主授予的權(quán)力，對(duì)于工程實(shí)施不間斷的全過(guò)程的全方位監(jiān)理，其工作的優(yōu)劣無(wú)疑將對(duì)工程質(zhì)量有重大影響。實(shí)行施工企業(yè)自檢是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)費(fèi)用.進(jìn)度.質(zhì)量目標(biāo)的必要條件，施工企業(yè)建立完善的自檢是形成公路工程質(zhì)量保證體系的前提條件。57、.某承包商在1月份完成了3座涵洞和500m3土方，但在涵洞約7天抗壓試驗(yàn)結(jié)果未達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，問(wèn)是否同意承包商申報(bào)1月份的工程計(jì)量？答：按照工程計(jì)量的依據(jù)，計(jì)量的基本條件和前提是質(zhì)量合格，質(zhì)量不合格部分不予以計(jì)量。因此，計(jì)量工程師在進(jìn)行計(jì)量時(shí)，一定要同質(zhì)量監(jiān)理工程師密要配合，只有監(jiān)理工程師簽發(fā)了質(zhì)量合格證書的工程內(nèi)容，才能計(jì)量。項(xiàng)目的分項(xiàng)工程

28、計(jì)量如資料不齊全時(shí)，也可以拒絕計(jì)量，像上述問(wèn)題，必須等結(jié)構(gòu)物28天強(qiáng)度報(bào)告出來(lái)，只有在認(rèn)證合格后才予以計(jì)量，不合格就應(yīng)進(jìn)行處理。 25、施工單位向監(jiān)理工程師提交的某基礎(chǔ)工程的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示。監(jiān)理工程師在審核中發(fā)現(xiàn)，該施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的安排不能滿足施工總進(jìn)度計(jì)劃對(duì)該基礎(chǔ)工程的工期要求，在施工總進(jìn)度計(jì)劃中，對(duì)該基礎(chǔ)工程的要求工期為45天。監(jiān)理工程師根據(jù)工程的具體情況，建議分三個(gè)施工段組織流水作業(yè)，以解決超過(guò)要求工期的問(wèn)題。具體時(shí)間劃分如下所示。問(wèn)題：1、你認(rèn)為監(jiān)理工程師建議的基礎(chǔ)工程施工雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是什么樣的？請(qǐng)畫圖。答：1.監(jiān)理工程師建議的基礎(chǔ)工程施工雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖如下圖所示。節(jié)點(diǎn)參數(shù)如圖示：從上圖可以看出，按分段流水作業(yè)組織談基礎(chǔ)工程的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，其計(jì)算工期tc=42天，小于要求工期45天。（6分，其中畫圖正確3分，計(jì)算2分，判