市政道路工程施工論文

1、 市政道路工程施工管理問題探討摘要：市政道路工程是一項(xiàng)利國(guó)利民的工程，同時(shí)也是一項(xiàng)系統(tǒng)性和復(fù)雜的工程項(xiàng)目。為保證市政道路建設(shè)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，更加需要認(rèn)真研究市政道路的施工管理。文中將從成本管理、進(jìn)度管理和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理等方面對(duì)市政道路施工管理進(jìn)行討論。關(guān)鍵詞：市政道路；施工管理；質(zhì)量前言隨著我國(guó)近幾年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與城市化的步伐在不斷的加快，使我國(guó)很多地方的道路也在不斷的擴(kuò)建，并且在施工技術(shù)與質(zhì)量控制方面也有了顯著的提高，市政道路施工管理在道路工程中具有非常重要的地位。在道路施工過程中，必須對(duì)道路施工過程中的各個(gè)技術(shù)工作進(jìn)行具體的、精細(xì)的科學(xué)管理。1市政道路施工面臨的問題1.1市政道路施工項(xiàng)目的

2、發(fā)展如雨后春筍般的出現(xiàn)，極大的方便了人們的生活。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)各行各業(yè)的要求也相對(duì)的提高，市政道路的施工質(zhì)量也是如此。然而在現(xiàn)在的部分地區(qū)卻存在很不好的現(xiàn)象：地方領(lǐng)導(dǎo)缺乏對(duì)現(xiàn)代市政道路工程的研究，在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量管理上還存在相當(dāng)多的空白。在市政道路的建設(shè)過程中，地方政府只重視工程的最終結(jié)果和經(jīng)費(fèi)開支，對(duì)市政道路工程只要求其進(jìn)度，而忽視其在施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管，因此很多地方政府由于對(duì)施工質(zhì)量管理的不到位，在決策上就沒有了科學(xué)性和合法性。另一方面，很多新的招投標(biāo)方法由于受到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T及其相關(guān)人員水平的限制，在相當(dāng)多的地區(qū)還未得到完全有效實(shí)施，有些政府甚至直接進(jìn)行招標(biāo)，缺乏相關(guān)的手續(xù)。1

3、.2市政道路工程多系政府投資，與政府發(fā)展計(jì)劃和民生需求緊密相銜，由于其工程特點(diǎn)決定了市政道路要求工期短、質(zhì)量高。通過新技術(shù)的應(yīng)用縮短市政道路施工工期，有效減少道路施工對(duì)城市交通的影響。同時(shí)，還要求市政道路具有較高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與施工質(zhì)量，以此滿足現(xiàn)代城市建設(shè)中大型車輛通行要求、滿足日益增加的車輛通行需求?？紤]到市政道路施工對(duì)周邊居民居住環(huán)境的影響，市政道路施工中還應(yīng)避免夜間施工、降低施工噪音。因此，現(xiàn)代市政道路施工面臨著諸多的問題。如何有效解決這些問題對(duì)城市建設(shè)發(fā)展、道路施工有著重要的意義。2市政道路施工的成本管理2.1工程施工材料的成本管理市政道路施工的材料采購(gòu)，包含有工程主體的主要構(gòu)成材料、預(yù)

4、制構(gòu)件及其它輔助性的周轉(zhuǎn)材料和易耗材料等。道路工程施工中的材料采購(gòu)的投入資金，是工程造價(jià)管理的重要部分，大約占據(jù)工程總投資的65%左右。要事先對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)查研究，綜合質(zhì)量與價(jià)格的總體考慮對(duì)材料的購(gòu)入渠道進(jìn)行科學(xué)的分析，做到在滿足質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到資金消耗的最低水平。材料的進(jìn)場(chǎng)過程除了采購(gòu)?fù)膺€包括運(yùn)輸和保管等環(huán)節(jié)，要堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：嚴(yán)格材料的進(jìn)場(chǎng)制度，對(duì)質(zhì)量不能達(dá)標(biāo)和發(fā)生損壞的材料堅(jiān)決不允進(jìn)場(chǎng)、合理規(guī)劃材料的堆放最大程度避免二次搬運(yùn)、加強(qiáng)各個(gè)工序的領(lǐng)料管理杜絕浪費(fèi)、提高應(yīng)用技術(shù)合理利用材料、制定適度的獎(jiǎng)罰制度來(lái)增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，避免浪費(fèi)?？傊?，材料的成本管理要掌握好材料的采購(gòu)和使用兩個(gè)層

5、面。2.2機(jī)械設(shè)備的使用管理施工機(jī)具是否得到合理的使用，也在很大程度上對(duì)工程造價(jià)構(gòu)成影響，因此為了達(dá)到減少工程成本的目的也應(yīng)該作好機(jī)械設(shè)備的的經(jīng)濟(jì)管理，在市政道路工程施工的機(jī)械設(shè)備選擇中，絕不能只重視道路工程的工程量及施工方案和進(jìn)度，也應(yīng)該對(duì)施工環(huán)境和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行綜合的考慮。要依據(jù)不同機(jī)具的操作工藝的不同來(lái)進(jìn)行使用方案的確立。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)施工機(jī)具的操作中要綜合各種施工條件來(lái)考慮工程機(jī)具的最優(yōu)配合和合理利用，目的就是將其工作效能全面開發(fā)，保障最大的經(jīng)濟(jì)利益。3工程進(jìn)度的管理措施（1）首先要全面了解本次道路施工的特點(diǎn)，并積極收集以往類似工程的資料，進(jìn)行對(duì)照和參考，使對(duì)于本次工程的進(jìn)度目標(biāo)有一個(gè)大體的

6、掌握。要堅(jiān)決杜絕因主觀想法而盲目進(jìn)行不合理的進(jìn)度目標(biāo)的制定。（2）如果工程項(xiàng)目為較大規(guī)模的道路施工，要在盡快提供可以利用單元的原則指導(dǎo)下，進(jìn)行合理的規(guī)劃，集中物質(zhì)資源及人力資源進(jìn)行分期分批的施工，以實(shí)現(xiàn)最快速度交付使用，盡快發(fā)揮效益的目的。在建設(shè)過程中，要善于處理主體部分與附屬項(xiàng)目施工之間的關(guān)系及前期建設(shè)和后期管理之間關(guān)系的協(xié)調(diào)。（3）協(xié)調(diào)好土建工程與機(jī)械施工之間的關(guān)系，把握各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)分項(xiàng)工程之間的關(guān)系。依照不同環(huán)節(jié)的各自特點(diǎn)，利用搭接施工、交互施工及平行施工等方式，使土建工程與機(jī)械施工等不同項(xiàng)目能夠形成科學(xué)有序的施工程序。最大程度的節(jié)約時(shí)間，保證進(jìn)度。（4）預(yù)先處理好各種外部環(huán)境的施工保

7、障。如道路工程施工所必須的水、電、氣等資源及通信設(shè)施與施工所需的材料運(yùn)輸?shù)缆返拳h(huán)境，還有資金保證與施工人員及機(jī)械設(shè)備保證和各種預(yù)制部位的及時(shí)供應(yīng)等。避免由于以上的條件出現(xiàn)偏差而導(dǎo)致對(duì)工程進(jìn)度的延誤，造成不必要的損失。4市政道路施工的質(zhì)量管理4.1加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)計(jì)方案的分析和審核市政道路工程建設(shè)是一個(gè)十分復(fù)雜和系統(tǒng)化的工程，因此，首先就要制定嚴(yán)格的施工方案，之后才可以進(jìn)行建設(shè)；在設(shè)計(jì)市政道路工程施工方案時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：（1）要結(jié)合本工程的實(shí)際情況，進(jìn)行綜合的考慮，確保設(shè)計(jì)科學(xué)合理。（2）要設(shè)計(jì)全面，綜合考慮各種影響因素，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)方案做到不重復(fù)，不遺漏，設(shè)計(jì)方案中應(yīng)該包括對(duì)工程預(yù)算的設(shè)計(jì)、道路施

8、工工期的安排、工序的安排、材料的選擇、施工技術(shù)的監(jiān)督、人員機(jī)械設(shè)備的管理等，都要有專門的設(shè)計(jì)說(shuō)明，才能保證這個(gè)龐大的工程在具體的施工過程中，不出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)上的失誤，而造成工期的延誤、預(yù)算的增加等問題，并且，要保證設(shè)計(jì)方案能夠隨時(shí)根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。（3）在具體的施工過程中，要根據(jù)實(shí)時(shí)變化的工程進(jìn)度和情況，對(duì)施工方案進(jìn)行合理的調(diào)整，保證施工的快速、高質(zhì)量和低成本。4.2嚴(yán)格控制施工程序科學(xué)而有序的施工過程是使工程創(chuàng)優(yōu)的重要條件，在市政道路施工管理的過程中，應(yīng)該將質(zhì)量的管理提前至施工開始之前，也就是工程施工的事前控制。強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的管理理念，強(qiáng)化對(duì)工程施工的程序管理，重視數(shù)理統(tǒng)計(jì)的運(yùn)用。

9、通過各個(gè)施工環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)匯總的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行分析和判斷來(lái)確定全部工序運(yùn)轉(zhuǎn)能否達(dá)到正常和穩(wěn)定。為了提高事前控制的水平，必須要嚴(yán)格做到以下一些方面：包括嚴(yán)格掌握施工工藝，工藝流程是各個(gè)技術(shù)專業(yè)的法規(guī)或規(guī)定，必須要從嚴(yán)監(jiān)督、堅(jiān)決執(zhí)行。還要對(duì)工序運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境和條件進(jìn)行管理，包括工程施工人員、建設(shè)材料、工程機(jī)具和施工方式等，不能因某一因素的影響，而造成整個(gè)工序的破壞。4.3市政道路施工的現(xiàn)場(chǎng)管理道路施工的現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行封閉式管理，根據(jù)道路施工的安全標(biāo)準(zhǔn)和氣候環(huán)境的變化來(lái)制定適宜的安全保護(hù)措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)易發(fā)位置，必須要設(shè)置達(dá)到有關(guān)法規(guī)要求的警示設(shè)施。生活區(qū)域要與施工區(qū)域保持合理的距離，對(duì)于臨時(shí)設(shè)施的建筑，要

10、嚴(yán)格檢查其材料質(zhì)量如活動(dòng)房屋等，必須要有足夠的合格證明?，F(xiàn)場(chǎng)施工的安全保護(hù)用品和工程機(jī)具都要求有專門的人員進(jìn)行管理，并且要在有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下，定期及隨機(jī)的對(duì)安全用具和施工機(jī)械進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并且要求對(duì)全部過程形成檔案資料。在工程操作的現(xiàn)場(chǎng)，一定要安置數(shù)量足夠的急救設(shè)施和一定的醫(yī)療準(zhǔn)備措施，以防范在施工中出現(xiàn)的安全問題，做到一旦事故發(fā)生，能得到及時(shí)的處理和人員的救治。對(duì)于在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的一些建筑設(shè)施，要適當(dāng)進(jìn)行事前的保護(hù)，以免在道路施工過程中造成不必要的意外損失。4.4加強(qiáng)人員培訓(xùn)施工企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)工作。加強(qiáng)一線施工操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，以適應(yīng)施工的要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與質(zhì)量控制人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理與質(zhì)量控制工作。同時(shí)，施工項(xiàng)目管理部的相關(guān)人員以及工程造價(jià)編制人員等也需要進(jìn)行必要的培訓(xùn)工作，以此滿足現(xiàn)代市政道路施工工藝變化的需求。通過多方面的改進(jìn)與培訓(xùn)工作提高市政道路施工質(zhì)量，滿足現(xiàn)代市政道路施工需求。5結(jié)語(yǔ)市政工程道路建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分。隨著近年來(lái)原材料和勞動(dòng)力價(jià)格的逐漸上漲，公路建設(shè)的成本也越來(lái)越高，這就需要對(duì)市政道路建設(shè)的整個(gè)工期、成本、質(zhì)量等進(jìn)行有效地管理。通過有效的管理，加上引進(jìn)高效的管理模式，來(lái)完成高品